Por 15ª vez en su historia, el Giro de Italia ha optado por empezar desde el extranjero y en 2025 será Albania la que se tiña de rosa los primeros días de la carrera, que comenzará el 9 de mayo y concluirá el 1 de junio en Roma, ofreciendo a los ciclistas un recorrido de altísima dificultad.
Este año, la competencia promete ser la más exigente de las tres Grandes Vueltas, al convertirse en la más larga del calendario, con 3.413 kilómetros y 52.500 metros de desnivel, lo que supone 10.000 metros más que en la temporada 2024.
El recorrido será muy variado y exigente, con 38 kilómetros de tramo de sterrato y 42,3 kilómetros de contrarreloj, dos modalidades que añadirán dificultad al ya complicado trazado de la carrera. Además, la distribución del recorrido favorecerá tanto a los velocistas como a los escaladores.
Habrá seis etapas propicias para los ‘sprinters’, 8 de media montaña y 5 de alta montaña, entre las que destacan el mítico Paso del Mortirolo, con una altitud de 1.852 metros, y la más dura de todas, la subida a Colle delle Finestre, puerto de montaña en los Alpes de Cottian, en la región italiana de Piamonte, con la cima a 2178 metros.
Será la primera vez que la carrera italiana partirá de territorio albanes, donde se disputarán las tres primeras etapas de esta edición número 108, entre ellas una contrarreloj de 13,7 kilómetros el segundo día por las calles de la capital Tirana.
La segunda semana de la competición pasará por la región de la Toscana que iniciará con una contrarreloj de Lucca a Pisa, una jornada al cronometro clave para los que disputarán el título. Asimismo, realizará una rápida incursión en Eslovenia en la etapa 14 con la línea de meta situada en Gorizia.
El menú de la última semana se internará en el norte de Italia, cuatro etapas que se presentan durísimas: en San Valentino (16ª etapa, 27 de mayo), en Bormio (17ª etapa, 28 de mayo), en Champoluc (19ª etapa, 30 de mayo) después de tres puertos de primera categoría, y por último en Sestrières (20ª y penúltima etapa, 31 de mayo) después de haber escalado el techo de este Giro, el Colle delle Finestre (2.178 metros).
Luego de un largo traslado, los corredores llegarán a la ciudad Roma para la última jornada, donde el pelotón pasará por delante de los principales monumentos de la ‘Ciudad Eterna’.
Hasta el momento se ha anunciado la presencia de los colombianos Nairo Quintana (Movistar) y Daniel Felipe Martínez (Red Bull Bora Hansgrohe), además de ciclistas de la talla de Primoz Roglic (Red Bull Bora Hansgrohe), Juan Ayuso (UAE Team Emirates), Adam Yates (UAE Team Emirates), Mikel Landa (Soudal Quick Step) y Wout Van Aert (Team Visma LEase a Bike).
Sorprendiendo a los máximos favoritos, Juan Pablo Ortega ganó la última etapa de la Vuelta al Tolima 2026, al imponerse al sprint en la jornada final que se disputó este domingo por las calles de la ciudad de Ibagué.
“La verdad que es una felicidad indescriptible que me infla el pecho con este lindo patrocinador y aquí estamos dando la cara, agradeciendo a las personas que han creído en mí porque no han sido años fáciles”, dijo el joven pedalista del Nu Colombia.
El corredor antioqueño Sub-23 firmó el triunfo, superando al sprint a Cristián Vélez (Team Sistecrédito) y a Alejandro Osorio (Orgullo Paisa).
“Ha sido un crecimiento muy progresivo con mi entrenador Nicolás Mejía y pues muy agradecido con él, pues que cada paso en grande que doy es gracias a que el esta detrás de mí, machacándome como un segundo padre”, concluyó Ortega.
La Vuelta Independencia Nacional de República Dominicana 2026 la ganó Wilmar Paredes (Team Medellín-EPM). El pedalista antioqueño, de 29 años, defendió sin problemas el liderato en la jornada final, disputada por los alrededores de Santo Domingo.
Los puestos de honor de la ronda caribeña los completaron el costarricense Joseph Ramírez (Verrazano-Santiago) y el estadounidense James Schurman (City Bikes Miami), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Paredes, que fue tercero en 2025, sucedió en el palmarés de la carrera centroamericana al colombo-español Óscar Sevilla, quien salió campeón el año pasado. La escuadra antioqueña ya había ganado esta carrera en 2019 con Robinson Chalapud.
La jornada final la ganó el estadounidense Carlos Roche (City Bikes Miami). El mejor colombiano del día fue el líder Wilmar Paredes (Team Medellín-EPM), escoltando al ganador.
En una tarde mágica, se presentó en sociedad el equipo Avinal – Alcaldía de El Carmen de Viboral, la gran cantera ciclística del oriente antioqueño y del país, que este año tendrá el apoyo de Indeportes Antioquia.
Entre los grandes objetivos este año, figuran Vuelta de la Juventud, Vuelta del Porvenir y Vuelta del Futuro, además de ser protagonistas en las diferentes competencias del calendario nacional.
“Una apuesta por el talento, la disciplina y los sueños que nacen en nuestro territorio y se proyectan a través del deporte. Cada pedalazo representa oportunidades, formación y futuro para nuestros jóvenes”, escribió el equipo en sus redes sociales, describiendo el proyecto.
En el parque principal del municipio del Carmen de Viboral, uno a uno fueron pasando a la tarima los ciclistas de las categorías Prejuvenil, Juvenil, Sub-23 y Élite en las ramas femenina y masculina, que integran el proyecto.
En la presentación oficial del equipo Avinal – Alcaldía El Carmen de Viboral se hizo una pausa para honrar a Fabio Cárdenas (Q.E.P.D), quien hizo parte de esta casa periodística y acompañó en los últimos años este lindo proceso con respeto y pasión, reconociendo el esfuerzo detrás de cada pedalazo.
“Fue una tarde cargada de emoción, de miradas llenas de ilusión y de sueños que empiezan a tomar forma. Presentamos más que un grupo de deportistas: presentamos carácter, disciplina y un proyecto que cree firmemente en el talento y en el trabajo constante”, con estas palabras describió el equipo su presentación.
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