Specialized ANGi: El Ángel Guardián en tu casco que detecta caídas y llama por ayuda (VIDEO)
Chris Zenthoefer, hoy manager general de Specialized Digital, estaba en su trabajo cuando recibió la llamada de un médico:
Conoce usted a Alex Welch?
Seguro. Pero por qué?
La razón por la que un médico llamaba a Chris era porque su compañero de trabajado Alex Welch había sido atropellado mientras montaba en bicicleta por un automóvil que no respetó una intersección. Chris hizo lo que todo buen amigo haría, avisó de inmediato a la familia de Welch y salió lo mas rápido posible rumbo al hospital al que lo habían llevado donde por fortuna se recuperó por completo de las heridas del accidente. Sin embargo, tras el suceso una pregunta quedó rondando por la cabeza de Zenthoefer: ¿Quien estará ahí para mí si sufro una caída o soy víctima de un accidente cuando esté montando solo?
Chris Zenthoefer, hoy manager general de Specialized Digital, estaba en su trabajo cuando recibió la llamada de un médico:
Conoce usted a Alex Welch?
Seguro. Pero por qué?
La razón por la que un médico llamaba a Chris era porque su compañero de trabajado Alex Welch había sido atropellado mientras montaba en bicicleta por un automóvil que no respetó una intersección. Chris hizo lo que todo buen amigo haría, avisó de inmediato a la familia de Welch y salió lo mas rápido posible rumbo al hospital al que lo habían llevado donde por fortuna se recuperó por completo de las heridas del accidente. Sin embargo, tras el suceso una pregunta quedó rondando por la cabeza de Zenthoefer: ¿Quien estará ahí para mí si sufro una caída o soy víctima de un accidente cuando esté montando solo?
Esta historia dio pie a uno de las mas grandes innovaciones tecnológicas en los últimos años, cortesía de una de las fabricantes que mas trabaja en el desarrollo tecnológico de bicicletas y accesorios para el ciclismo a nivel mundial, Specialized.
La casa de Morgan Hill presentó un pequeño y nuevo sensor electrónico llamado ANGi (Angular Force Indicator por sus siglas en inglés) que se instala en el casco y ante un impacto dirige al teléfono una señal para que envíe una llamada de ayuda a sus contactos.
Un verdadero Ángel Guardián
ANGi significa indicador de fuerza angular y gravedad. Es un sensor de 10 gramos, 25 x 40 x 8 mm, que contiene un giroscopio y un acelerómetro. ANGi se encuentra en los cascos de Specialized y enlaza con la aplicación Specialized Ride a través de Bluetooth.
Cuando el sensor detecta una fuerza lineal o de rotación suficientemente grande, inicia una cadena de eventos. Primero, el teléfono suena una alarma y muestra una notificación en pantalla. Si la notificación no se borra a tiempo, un mensaje, con las coordenadas GPS del usuario, se envía automáticamente a una lista de contactos designados por el usuario.
ANGi es alimentado por una batería de 2032 (igual que la mayoría de las correas de frecuencia cardíaca), que debe durar unos seis meses antes de que sea necesario reemplazarla y estará disponible en los cascos de carretera Prevail II, Evade II y Propero de Specialized; los de Mountainbike: Ambush, Ambush Comp, Ambush e-Bike y Dissident; y el casco para niños Shuffle Youth LED.
Si bien es posible colocar un sensor ANGi en cualquier casco, su director de Tecnologías Integradas, Chris Yu, indicó que las ubicaciones de montaje de ANGi en los cascos de la fabricante de Morgan Hill se han probado para garantizar la capacidad de medir con precisión las fuerzas de impacto, algo que no pueden asegurar en cascos de otra marca, o incluso en modelos más antiguos de cascos Specialized sin los puntos de montaje de ANGi.
Specialized Ride
ANGi es solo un sensor. El teléfono inteligente y la aplicación Specialized Ride son los complementos que proporcionan un seguimiento en vivo de los beneficios de seguridad de ANGi. “Nuestra idea es apuntar a que ANGi sea como los airbags de un automóvil, nunca piensas que están ahí pero en el momento que los necesitas sabes que son buenos y que están ahí para salvar tu vida” indicó Chris Zenthoefer en conversación con la Revista Mundo Ciclístico.
Specialized Ride actualmente trabaja en numerosas aplicaciones para sus diferentes tecnologías. Una para sus bielas de medidor de potencia, otra para sus bicicletas eléctricas, etc. Ride finalmente será la aplicación todo en uno para todos los productos y servicios de Specialized. En la actualidad ya cuenta con las herramientas y las funciones de ANGi.
Una vez que haya completado el emparejamiento inicial, ANGi se despierta automáticamente cuando se mueve el casco y se conecta a su teléfono inteligente (un LED verde parpadeante le permite saber que está encendido). Pero para obtener los beneficios de ANGi, el usuario debe abrir la aplicación Ride y hacer clic en «Grabar» al comenzar a andar, y volver a la aplicación cuando haya terminado y decirle que deje de grabar. Esto es adicional a cualquier otro servicio o dispositivo que pueda usar, aunque Specialized está explorando la integración con las unidades de GPS Garmin y Wahoo para que el usuario no tenga que iniciar un segundo dispositivo o servicio de rastreo.
Entre las herramientas para ANGi dentro de la aplicación Ride se encuentra la lista de contactos a los que desea alertar en caso de un incidente. No hay límite en el número de contactos, así que agregue a todos sus amigos y seres queridos.
La aplicación también brinda la opción de alertar automáticamente su lista de contactos cuando comienza un viaje y cuando termina. Y si sabe que estará fuera del área de servicio, puede preestablecer una duración de viaje esperada. Si no regresa a un área de servicio celular y detiene la aplicación Ride en el tiempo establecido, se le avisará a sus contactos que no regresó del viaje en el tiempo esperado.
Todos estos servicios requieren un poco de potencia de servidores especializados, por lo que fabricante californiana cobra una tarifa anual de $29.99 dólares estadounidenses. Sin embargo, los cascos equipados con ANGi y los sensores de ANGi vienen con un código de activación que proporciona al ciclista un año de servicio gratis.
Los precios de los sensores ANGi para Colombia será de 150.000 pesos (COP) mientras que los modelos de cascos que incluyen ANGi como el modelo Prevail II inician en 890.000 pesos (COP) y pueden ser adquiridos en las Tiendas Concepto Specialized o en la red de distribuidores de la marca en el país.
El líder mundial en innovación para el ciclismo, Shimano, lanza su más avanzado sistema de transmisión para ciclismo de montaña: el nuevo grupo XTR M9200 Di2. Este grupo completamente inalámbrico redefine la experiencia en el MTB competitivo, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y precisos, una construcción robusta y un sistema de frenado con mayor potencia y control.
Un sistema totalmente inalámbrico, ahora para el alto rendimiento en montaña Por primera vez, SHIMANO introduce en MTB su grupo Di2 totalmente inalámbrico, diseñado para entregar un rendimiento de nivel profesional sin compromisos. Cada componente ha sido desarrollado para soportar las condiciones más exigentes, brindando una experiencia de manejo precisa, confiable y personalizable.
“Este lanzamiento representa un salto tecnológico para la marca y para el ciclismo. Ya no hablamos de mejoras incrementales, sino de una nueva categoría de grupo para MTB de alto nivel”, comenta William Acevedo, jefe de Trade Producto SHIMANO en Colombia.
Transmisión robusta y protección inteligente
El nuevo desviador trasero (tensor) XTR M9200 Di2, con la tecnología SHIMANO SHADOW ES, incorpora un diseño de bajo perfil tipo cuña que evita impactos directos con rocas y raíces. En caso de golpes, su innovadora función de recuperación automática devuelve el componente a su posición original, manteniendo el rendimiento en cualquier situación. Además, la estructura interna ha sido reforzada con materiales como carbono y una placa protectora que elevan la durabilidad, mientras que un nuevo sistema estabilizador de cadena con doble resorte mejora la retención y reduce el ruido en terrenos técnicos.
La batería integrada y sellada, alojada dentro del tensor, está protegida frente a impactos y se puede retirar fácilmente para recargar. Versión exclusiva para E-MTB: cambios automáticos y sin pedalear Pensando en la evolución del ciclismo eléctrico, SHIMANO también lanza el XTR M9260 Di2 para E-MTB, que se conecta directamente a la batería de la bicicleta eléctrica. Este modelo incluye las funciones FREE SHIFT (cambia mientras ruedas sin pedalear) y AUTO SHIFT (cambia automáticamente al pedalear), garantizando transiciones suaves, incluso en terrenos impredecibles.
Componentes clave para un desempeño superior
El nuevo juego de bielas Hollowtech II del grupo XTR M9200 Di2 incorpora un eje de 24 mm de diámetro, optimizado para ofrecer una mayor transmisión de potencia con un peso reducido, ideal para el alto rendimiento en montaña. Por su parte, las coronillas cuentan con la tecnología DCE (Dynamic Chain Engagement), que mejora notablemente la retención de la cadena, estas las puedes encontrar en versiones que van desde 28T hasta 38T, adaptándose a diferentes estilos y exigencias del terreno
Ergonomía evolucionada: control natural e intuitivo
En colaboración con atletas y expertos, SHIMANO rediseñó los mandos para ofrecer una experiencia ergonómica superior. Las nuevas levas de freno, con tecnología ERGO FLOW, cuentan con una curvatura que acompaña el movimiento natural del dedo, mejorando el control en descensos agresivos. Además, se ha integrado una rueda de ajuste de fácil alcance, permitiendo personalizar la posición de la leva sin herramientas.
Por su parte, el nuevo interruptor RAPID ES Di2 permite programar múltiples funciones desde la app E-TUBE, incluyendo modos de cambio personalizados, accesos a ciclocomputadores o ajustes de cambio automático.
Frenado potente y predecible en cualquier condición
Los nuevos frenos XTR M9200 ofrecen una curva de potencia progresiva y constante, incluso en amplios rangos de temperatura, gracias al uso de aceite mineral de baja viscosidad.
Javier Zapata, sigue desafiando los límites del cuerpo y la mente con la misma energía con la que empezó su carrera deportiva. Reconocido en cinco ocasiones por sus Guinness World Records, este ícono del deporte extremo colombiano ha hecho historia sobre dos ruedas, convirtiéndose en una leyenda viva del Bike Trial.
Este próximo 3 de mayo, Javier se enfrentará a un nuevo reto: subir 36 pisos del emblemático Edificio Coltejer de Medellín en su inseparable bicicleta GW Vértigo. Más allá de la dificultad física, este ascenso tiene un profundo significado personal y simbólico: Javier nació en 1973, el mismo año en que fue inaugurado este ícono arquitectónico de Medellín.
Es importante mencionar que, en 1999, el deportista desafió por primera vez la altura del edificio Coltejer subiendo los 38 pisos desde el sótano, un hito que “me mostró que podía vivir profesionalmente del Bike Trial,” resaltó Zapata.
26 años después, regresa con la misma determinación y una nueva visión: conquistar cada escalón, uno a uno, con la fuerza de la experiencia y el corazón de un soñador.
El respaldo clave de GW Bicicletas
GW ha desempeñado un papel fundamental en la trayectoria de numerosos deportistas colombianos, y Javier Zapata no es la excepción. Él atribuye a la marca un impacto decisivo en el desarrollo de su carrera deportiva, destacando que gracias a esta alianza se logró diseñar una bicicleta especializada para Bike Trial, con una inmejorable relación costo – beneficio, una de las características distintivas de GW.
Zapata destaca: “El respaldo de la marca ha significado mucho para mí en los retos más importantes, porque va más allá del apoyo económico. Es como pertenecer a una gran familia”.
Además, GW fue un aliado clave para alcanzar su quinto Récord Guinness, un desafío que tuvo lugar en el edificio Jin Mao, en Shanghái, China. Por ello, Javier resalta que su vínculo con la marca ha sido determinante para mejorar su rendimiento deportivo, gracias a la calidad y variedad de productos que ofrece GW para el ciclismo.
Para Javier, la edad no ha sido un límite, sino una motivación. Con este evento, busca sembrar en las nuevas generaciones el poder del ejemplo, demostrando que la constancia y la disciplina pueden abrir cualquier camino. Quiere dejar un legado que grite con fuerza que los años no definen nuestros límites, sino nuestra determinación. Porque nunca es tarde para soñar, para crecer, y para alcanzar nuevas cimas.
“La constancia y la disciplina vencen al talento. De nada te sirve ser talentoso si no eres constante” cuenta Javier en conversación sobre lo más importante para lograr sus reconocimientos.
¿Cómo se toman decisiones en las alturas?
En cada desafío que ha enfrentado, el deportista Javier Zapata se ha visto cara a cara con situaciones extremas. Las alturas, que son su escenario natural, también le han presentado momentos de inseguridad. Sin embargo, lejos de retroceder, ha aprendido a transformar el miedo en motor.
“La clave es no dejarse vencer por el miedo. Al contrario, hay que hacer que ese miedo o frustración juegue a favor de uno y te impulse a dar el 110% de tus capacidades”, asegura Zapata, convencido de que la verdadera fuerza nace precisamente en los momentos más difíciles.
Este deportista no solo sube edificios; también eleva el espíritu de quienes creen que los sueños tienen fecha de caducidad. Su historia demuestra que la pasión, la disciplina y la perseverancia pueden llevarte tan alto como estés dispuesto a pedalear.
» El cielo es el límite » Javier Zapata, deportista de Bike Trial.
Tras dos años de intensas pruebas, estudios y ajustes meticulosos, la marca GW, en colaboración con el equipo de ciclismo GW Shimano Erco de MTB, presenta con orgullo la versión final de la innovadora bicicleta de doble suspensión: la GW Mamba. Este hito marca el inicio de una nueva era en el ciclismo de montaña, donde la tecnología y el rendimiento se fusionan para ofrecer una experiencia inigualable.
La GW Mamba, fruto de la dedicación y la pasión por el MTB, hará su debut estelar en la primera Copa Mundo de MTB en Araxá, Brasil que se realizará del 4 al 6 de abril. El campeón nacional de MTB, Jhonatan Botero junto con el prometedor Jerónimo Bedoya, serán los encargados de llevar esta máquina al límite, demostrando su potencial en el escenario mundial.
Un desarrollo exigente y detallado
El camino hacia la versión final de la GW Mamba ha sido un proceso riguroso, impulsado por la búsqueda de la perfección. Desde la presentación del prototipo inicial GW ha trabajado incansablemente para refinar cada aspecto, incorporando la valiosa retroalimentación de sus atletas y las últimas innovaciones tecnológicas en el mundo del MTB. «Nos brindaron la oportunidad de dar nuestras opiniones y aportar los cambios necesarios para que la bicicleta fuera completamente competitiva y estuviera al nivel de las otras marcas. Lo conseguimos gracias a un arduo trabajo, y creo que al público le va a gustar mucho esta Mamba.» expresó Jhonatan Botero.
Características que marcan la diferencia
La nueva GW Mamba se distingue por:
Nuevodiseño de la tijera trasera de una sola pieza, eliminando el peso de los rodamientos anteriores y generando una mejor transmisión de potencia sin perder la absorción de impactos en terrenos exigentes, garantizando una conducción suave y controlada en terrenos desafiantes.
Cableado interno de principio a fin en la bicicleta, logrando una mejor estética y funcionalidad.
Geometría Organic Geometry
Material, carbón XCP (extreme carbón performance)
Peso de 2.060 gr
Garantía de 2 años.
Pronto al alcance de los amantes del MTB
Tras su debut en la Copa Mundo de MTB 2025, la GW Mamba estará próximamente disponible para todos los entusiastas del ciclismo que deseen experimentar la emoción y el rendimiento de una bicicleta de Cross Country de clase mundial.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo
You must be logged in to post a comment Login