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Reacciones del Mundial de Ruta. Rui Costa, Campeón Mundial: “Me he ganado el premio mayor de la lotería” (FOTOS)
Rui Costa, Medalla de Oro en Florencia consigue a sus 26 años de edad convertirse en el primer ciclista portugueses en ganar el Campeonato Mundial de Ruta. Se había hecho notable como integrante del equipo Movistar este año en el Tour de Francia y en la Vuelta a Suiza con grandes victorias de etapa. El año próximo correrá en el equipo italiano Lampre-Mérida. Dijo al final de la carrera en la rueda oficial de prensa en la que estuvo presente Gilberto Chocce de www.revistamundociclistico.com, que “Es una alegría enorme haber ganado este título y de poner los colores de Portugal en lo más alto. Ahora espero hacer lo mejor para ser digno de esta camiseta”.
Rui Costa, Medalla de Oro en Florencia consigue a sus 26 años de edad convertirse en el primer ciclista portugueses en ganar el Campeonato Mundial de Ruta. Se había hecho notable como integrante del equipo Movistar este año en el Tour de Francia y en la Vuelta a Suiza con grandes victorias de etapa. El año próximo correrá en el equipo italiano Lampre-Mérida. Dijo al final de la carrera en la rueda oficial de prensa en la que estuvo presente Gilberto Chocce de www.revistamundociclistico.com, que “Es una alegría enorme haber ganado este título y de poner los colores de Portugal en lo más alto. Ahora espero hacer lo mejor para ser digno de esta camiseta”.
Hablando de la carrera, el nuevo campeón dijo que “todos sabíamos que Italia iría a manejar la carrera y que España haría todo lo posible por controlar a Nibali, de ahí que solamente me dediqué a esperar que pasaran las horas hasta que llegara el momento justo de jugarse la carrera, lo que sucedió en la última vuelta. “No cabe duda que la carrera fue muy complicada por la lluvia y las caídas, lo que condicionó la actuación de muchos corredores. Yo conozco bien a ‘Purito’ y sabía que él iba a estar al ataque por lo que salí en su persecución alejándome de Valverde y Nibali, esperando no ser traicionado por mis piernas y tener la energía suficiente para disputar el sprint de mi vida”.
En cuanto a su título, Costa remató señalando “Siempre había soñado con esta camiseta y ahora la voy a lucir por espacio de un año. Pasará un buen tiempo antes de que puede entender su significado y pienso que me he ganado el premio mayor de la lotería.
Joaquim Rodríguez, Medalla de Plata a sus 34 años y quien ha visto como se le escaparon un Giro de Italia por pocos segundos, una Vuelta a España cuando todo lo señalaba como campeón y ahora el mundial de ruta por pocos centímetros y quien se vio al borde de las lágrimas: “Es triste, doloroso y hasta estúpido perder así. No entiendo como Valverde no controló a Rui Costa quien salió a perseguirme. Hemos dejado escapar una oportunidad de ganar el oro para España”.
Alejandro Valverde, Medalla de Bronce, quien además suma en 5 participaciones en mundiales, 2 de plata y tres de bronce “Rui ha sido el más fuerte hoy. Pensé que ‘Purito’ ganaba y cuando Costa atacó, yo estaba a la rueda de Nibali y no pude hacer el descuento de unos cuantos metros que consiguió en su ataque pues yo iba muy justo de piernas. No queda sino sentirse satisfecho con el resultado y felicitar a Rui pues ha sido el mejor”.
Vincenzo Nibali, el favorito de millones de italianos fue recibido al terminar el mundial como si hubiese sido el campeón, en medio de aplausos y vítores, diciendo que “Lo he dado todo. Nada que recriminarse y solo lamentar la caída que me obligó a perseguir a fondo pero al reingresar de nuevo en el lote pude concentrarme en cómo gestionar la victoria que finalmente no pudo ser. Además Valverde ha hecho un sprint incorrecto y con ello quedé fuera del podio. De todas formas son los españoles los que han perdido más. Yo creo tener otras oportunidades de disputar el título en el futuro”.
Rigoberto Urán, víctima de una caída cuando estaba en el quinteto de punta que disputaría las medallas: bajaba a 70-80 kmts por hora tras de Nibali y Valverde, no pude controlar la bicicleta, quise equilibrarme sacando un pie del pedal pero nada sirvió pues me salí definitivamente de la carretera y con ello terminó mi mundial. Tuve que esperar hasta que llegó el carro para cambiar bicicleta y terminar ya por orgullo luego de todo lo que habíamos hecho. Creo que se trabajó bien por todo el equipo y se mostró el nivel suficiente para competir en el mundial. Por fortuna no me he hecho gran daño en la caída”.
Fabián Cancellara, partió como el favorito número uno por el título pero pasó un poco desapercibido, clasificándose finalmente en el décimo lugar. Explicó su actuación diciendo que esta “fue una carrera extraña, con muchas caídas y me alegra no haber estado en ellas. Cuando los escaladores atacaron en la última vuelta, definitivamente no tuve energías para seguirlos. En realidad termino muy fatigado la temporada y estoy añorando irme a vacaciones con la familia”.
Philippe Gilbert, el campeón mundial saliente quien se clasificó en el noveno lugar, se expresó satisfecho “Por la labor del equipo belga y por qué yo mismo hice todo lo que podía. Cuando se fueron dos italianos y dos españoles, entendimos que la carrera estaba jugada, no tenía como ir con ellos. Yo llegué con muy pocas fuerzas y por eso ni siquiera embalé en el grupo. Esa es la ley del deporte”.
Galería Fotográfica:
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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