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Pereira fue el escenario de la Convención Specialized Latinoamérica. Venge y Turbo Levo un paso adelante en innovación (VIDEO-FOTOS)

La semana anterior la ciudad de Pereira fue de nuevo el epicentro de la convención anual de Specialized Latinoamérica, que sirvió para presentar a los distribuidores de diferentes países la colección 2017 en bicicletas y accesorios de la casa de Morgan Hill, California.

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Christopher Sauser invitado especial al lanzamiento 2017

Christopher Sauser invitado especial al lanzamiento 2017

La semana anterior la ciudad de Pereira fue de nuevo el epicentro de la convención anual de Specialized Latinoamérica, que sirvió para presentar a los distribuidores de diferentes países la colección 2017 en bicicletas y accesorios de la casa de Morgan Hill, California.

Durante cuatro días los distribuidores de la multinacional estadounidense desde México hasta la Argentina pudieron conocer de primera mano todas las novedades de Specialized para el próximo año. Conferencias, charlas y el test de los productos con la excelente logística de Specialized Colombia que han institucionalizado a la capital risaraldense y al Eje Cafetero como el escenario favorito para las presentaciones de fabricante californiana.  

El invitado especial al evento fue triple campeón mundial y medallista Olímpico de MTB Cristoph Sauser, que se mostró muy motivado y sorprendido por la afición del ciclismo en nuestro país y el nivel que muestran cada día en el ciclismo a nivel internacional.

Las principales novedades de Specialized para 2017 son:

Ruta

Frenos de Disco desde los modelos de entrada: Specialized le apuesta a los frenos de disco en sus bicicletas de ruta desde las líneas de entrada en sus diferentes modelos, para mayor seguridad, comodidad y confianza.

Nueva Venge Vias (Venge Integrated Aero System): La bicicleta competitiva mas rápida jamás hecha. Diseñada en el túnel del viento de Specialized en California. Marco y horquilla rediseñados, con frenos de disco o frenos de rim manteniendo el mismo peso en los dos modelos. Manillar integrado aerodinámico con cableado interno, posibilidad de acoples con dos tamaños diferentes.

Ruedas mas ligeras y eficientes: Lanzan las ruedas mas livianas del mercado con un peso de tan solo 1280 gramos, ahora con un ancho interno de 21mm para mayor estabilidad, seguridad y posibilidad de instalar sistema tubeless.

Llamativas colecciones de ropa y accesorios que combinan con los colores de las nuevas bicicletas 2017 tanto de ruta como de montaña, con novedades como la utilización de telas hechas de fibras de carbón y café, prendas mas aerodinámicas con tecnología SWAT incorporada (Storage Water Air Tools) y protección solar. 

Burra Burra: Así se llama el nuevo grupo de maletas impermeables para integrar a las bicicletas de aventura. Se venden por separado y no necesitan estructuras adicionales. 

Nuevo casco Prevail II, mas rápido y silencioso, con perfil reducido.

Zapatillas de montaña S-Works 6 XC, con un peso de apenas 270 gramos, con talones intercambiables cuando haya desgaste.

Estas son las opciones de ruedas para las bicicletas de montaña 2017, SPECIALIZED le sigue apostando al rin 29 y además le hará mucha fuerza a las nuevas “6Fattie” en diferentes modelos.

Venge VIAS

Smart WELD

Tarmac E-Tap

MTB

Encontramos cambios importantes en las bicicletas de montaña de SPECIALIZED para el año 2017, nuevos modelos, componentes, colores y accesorios, en general mucha tecnología involucrada y como siempre la marca queriendo estar a la vanguardia del mercado a nivel recreativo y competitivo.

La principal novedad es la EPIC HARDTAIL, una bicicleta 100% rediseñada por los mejores ingenieros de ciclismo del mundo, muy liviana y eficiente, la mejor bicicleta de Cross Country diseñada por la marca hasta la fecha. El marco de carbono tiene un peso de apenas 890 gramos, también se consigue en versiones de aluminio.

Tradicionalmente EPIC era sinónimo de doble suspensión únicamente, ahora se convierte en la referencia de alta competición en versiones FSR y Hard Tail. Las características principales de la nueva EPIC HARDTAIL son un ángulo de dirección bajo, un centro de gravedad alto y la incorporación de un eje trasero de 148mm (boost) el cual le da mas apoyo y estabilidad a la bicicleta. 

También encontramos la EPIC HARDTAIL para mujeres, con un marco igual de eficiente al de los hombres con llamativos colores femeninos y componentes diseñados para la comodidad de ellas. 

STUMPJUMPER FSR: Bicicleta diseñada para caminos o trochas, mas agresiva que antes, compatible para con el Rin 29 y las nuevas llantas 6 Fattie de Specialized. Las gamas altas ahora cuentan con suspensiones Ohlins. La Stump jumper HardTail desaparece.

FUSE: Una nueva bicicleta creada para complacer a quienes quieren disfrutar de caminos y senderos pero no cuentan con un amplio presupuesto para comprar una bicicleta de All Mountain de doble suspensión. Monoplato, con muy buenos componentes, muy resistente. Las llantas 6 Fattie compensan el hecho de no tener suspensión trasera, se obtiene mas amortiguación, mejor control y una excelente tracción. Habrá una gran gama de modelos, precios y colores disponibles. 

DEMO ALUMINIO: La bicicleta de Downhill de Troy Brosman ahora llega al mercado de Latinoamérica en versión de aluminio, con colores llamativos, muy buenos componentes y un precio bastante amable. 

Una gama muy completa de bicicletas de montaña especialmente diseñadas para mujeres, pensando en ellas en cada detalle, para todo tipo de experiencias, competitivas o recreativas. 

Specialized presenta la TURBO LEVO FSR (doble suspensión), una nueva bicicleta que aseguran será el inicio de una nueva era en el ciclismo de montaña a nivel mundial. No se trata de una bicicleta eléctrica, se trata de un sistema de pedaleo asistido que mantiene intacto el ADN del ciclismo, es una ayuda para que el ciclista pueda realizar travesías mas largas sin dejar de hacer el mismo ejercicio de siempre. 

Cuenta con un moderno motor eléctrico incorporado el cual está sellado y no necesita mantenimiento ni lubricación, este fue diseñado especialmente para SPECIALIZED. Cuenta con un medidor de potencia inteligente que le entrega al ciclista la potencia extra necesaria dependiendo del modo en que se utilice. Tiene tres modos de operación: Eco, trail y Turbo.  

La batería va ubicada en al marco de la bicicleta y funciona con sistemas Bluetooth y ANT+, se conecta con dispositivos móviles con los cuales por medio de una moderna aplicación diseñada por SPECIALIZED se pueden realizar un gran numero de ajustes de configuración como programar los entrenamientos según el consumo de la batería y el tiempo de pedaleo, se pueden buscar rutas, se conecta con Strava para trazar las rutas, y muchas otras aplicaciones, es realmente sorprendente.

TUBO LEVO MTB

EPIC 2017

 

 ACCESORIOS

Accesorios parte 1

 

Accesorios parte 2

 

Accesorios parte 3

RUTA y MTB ropa y accesorios DAMAS

  RUTA y MTB ropa y accesorios HOMBRES

FOTOS

VENGE VIAS
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RUTA 2017

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MTB 2017

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ACCESORIOS 2017

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Hugo Teixeira presento a Latinoamerica las novedades 2017

Cortesía: Pablo Mazuera (Team Manager Specialized-Tugó)

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Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman: Rodando por el paisaje cultural cafetero

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El Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman reunió a practicantes y entusiastas de todo el país y el mundo (Foto: Alberto Urrego/©MundoCiclístico)

Con el imponente paisaje cultural cafetero, patrimonio inmaterial de la humanidad, se vivió este domingo el Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman. El esperado evento recorrió 135.5 kilómetros iniciando en el municipio de Calarcá continuando hacia Caicedonia y atravesando: Puente del Río La Vieja, La Tebaida, San José, Pueblo Tapao, Montenegro, Quimbaya, Filandia, Alto de Roble, Chagualá y Calarcá.

El exigente y desafiante trazado contó con un aumento de altitud máxima de 2.131 metros y puso a prueba las habilidades de amantes de la ruta llegados de todas partes de Colombia y el mundo. 

Un paisaje incomparable, gran clima, perfectas rutas y condiciones geográficas sin igual hacen del Quindío un lugar privilegiado que en cada ocasión recibe a más turistas y practicantes del ciclismo, convirtiéndolo en un referente a nivel nacional para la realización de grandes eventos alrededor de la bicicleta como el vivido este domingo con el Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman.

Con Prensa Gran Fondo Quindío-Bicicletas Strongman 

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Nueva Specialized Enduro 29: El mito creador ha sido reinventado

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La casa de Morgan Hill presentó en Northstar, California, la reedición del mito creador: Specialized Enduro 29 (Foto©Specialized)

En Morgan Hill se gestó hace unos años la idea de construir una bicicleta capaz de complacer tanto a los amantes del Cross County (XC) como del Downhill (DH). Muchos pensaron que era un imposible y que el hibrido no tendría mucho futuro mas allá de la novedad. La respuesta de Specialized: Esperen y vean. La Enduro creó todo un nuevo genero y un nuevo deporte que hoy en día cuenta con circuito mundial propio y miles de entusiastas practicantes alrededor del mundo.

Tras mantener el mito fundacional de la Enduro casi intacto, Specialized reinventa la pionera y para su “presentación en sociedad” convocó a medios de todo el mundo, incluida la Revista Mundo Ciclístico, a Northstar, California. Sus creadores nos pidieron olvidarnos de todo lo que habíamos visto tanto de su factura como de otras casas, pues esta es “radicalmente una nueva máquina”.

La Specialized Enduro fue presentada en Northstar, California con una clara apuesta por la Velocidad (Foto©Specialized)

“Nuevo chasís, nuevo diseño de suspensión, nueva geometría y más recorrido. Más concretamente esta nueva Enduro es rápida. Descensos más rápidos. Escaladas más rápidas. Es rápida, rápida como … Bueno, ya captan la idea”. Con esta clara apuesta por la VELOCIDAD nos presentaron la nueva Enduro y tras vestirnos con nuestras rodilleras y nuestro casco Ambush nos alistamos para rodar.

Una trepada tendida de unos quince minutos nos dio una idea de lo que podemos esperar en cuanto a su comportamiento en subida y quedamos plenamente satisfechos al ver que el peso trasero se siente muy reducido frente a su antecesora. La Nueva Enduro cuenta con un enorme recorrido de 170 milímetros, delantero y trasero, que se deja pedalear sin mayor gasto. Una de las claves para la competición donde el desgaste entre los segmentos puede resultar clave para los tiempos al final del día.

La Specialized Enduro viene igualmente lista con marcos para atacar las trochas nacionales por parte del creciente número de riders colombianas (Foto©Specialized)
Nuestros Editor, Sergio Urrego, probó en los trails de Northstar, California, la nueva Specialized Enduro (Foto©Specialized)

Pero el objetivo era probar su velocidad y respuesta y los trails californianos estaban ahí para ser los mejores jueces posibles. La disminución del rebote a niveles mínimos era la promesa y la absorción de golpes por parte de la suspensión y no del cuadro ni del rider era lo que deberíamos experimentar. Y si que lo experimentamos con un verdadero misil que no cree en la palabra rockgarden, ni en los bordes, ni en las raíces, con un agarre superior y una impresionante maniobrabilidad. 

La construcción de la Enduro se inspiró en la Demo, la reina downhillera de la casa de Morgan Hill, de donde se llevó la idea de trasladar el pivote principal hacia adelante y levantar el centro de la bicicleta lo que minimiza el bloqueo de la rueda trasera al darle a la bicicleta una mayor inclinación hacia atrás. La absorción de la suspensión delantera se mostró excelsa pues en ella queda ahora toda la “responsabilidad” mientras que la trasera mantiene la estabilidad pues ahora soporta más peso del rider.

Suspensión más suave de principio a fin

La suspensión es uno de los puntos mas trabajados en la nueva Enduro y la sentimos en todo su esplendor en los drops. El largo viaje da la oportunidad de corregir errores sobre la marcha gracias a otro préstamo de la Demo, un nuevo diseño en la curva de apalancamiento que aumenta exponencialmente la progresividad. Ese cambio hace además que la Enduro sea más flexible al comienzo otorgando líneas imposibles para otros y que pueden significar valiosos segundos y la diferencia entre la victoria y la derrota. 

Que cada pedalazo cuente

La Enduro nos mostró además el especial énfasis en la efectividad del pedaleo, crucial en las secciones donde no vamos con los pies fijos. A la hora de acelerar la respuesta es muy buena pese a que la plataforma tiene casi tanto viaje como una bicicleta de DH. La idea era pisar el acelerador a fondo y ver cuan rápido podía ir una bicicleta con esa suspensión y créanos, puede ir muy rápido.  

Velocidad se escribe con 29 pulgadas

La Specialized Enduro fue uno de los modelos que le demostró al mundo que una bicicleta de su constitución de marco, doble suspensión y ruedas de 29 pulgadas podía tener éxito y ser disfrutada por todo tipo de riders. Las ruedas más grandes mantienen el impulso mejor que las ruedas más pequeñas: particularmente sobre terreno técnico. Más impulso, a su vez, es igual a más velocidad. Es por esto que la nueva Enduro rueda exclusivamente en 29 pulgadas y 170 milímetros de recorrido de la suspensión en un paquete con el que literalmente volarás. 

Para un distribuidor Specialized cerca de ti da click en la nueva Specialized Enduro 29

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Pavé sigue marcando la pauta en el mercado, con los mejores diseños para sentir el ciclismo

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Elisa Restrepo y Gonzalo Delgado, creadores e impulsores de Pavé, referente número uno, en ropa casual para ciclistas, la marca que llegó al mercado en 2011

El movimiento del ciclismo en Colombia y el mundo sigue creciendo cada día a pasos agigantados, por esto nace Pavé. El referente número uno, en ropa casual para ciclistas, que desarrolla fantásticos modelos para los eventos de ciclismo en Colombia.

Elisa Restrepo y Gonzalo Delgado, creadores e impulsores de esta marca que llega al mercado en 2011, presentan a los aficionados del ciclismo una serie de prendas únicas en sus diseños, que reflejan historias, pasión y ante todo el amor por el ciclismo.

“La calidad ha sido un factor supremamente importante para el éxito de Pavé y los diseños originales que hacemos y que son edición limitada. Nuestras camisetas son muy cómodas, muy frescas y lo más importante es que son muy durables”. Afirmó Elisa Restrepo, propietaria de la novedosa marca Pavé.

Para los ciclistas urbanos que quieren llevar la pasión reflejada en su modo de vestir, Pavé es la alternativa número uno, con prendas de excelente calidad, exclusivas e idealistas.

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