Empresas y Marcas
Pereira fue el escenario de la Convención Specialized Latinoamérica. Venge y Turbo Levo un paso adelante en innovación (VIDEO-FOTOS)
La semana anterior la ciudad de Pereira fue de nuevo el epicentro de la convención anual de Specialized Latinoamérica, que sirvió para presentar a los distribuidores de diferentes países la colección 2017 en bicicletas y accesorios de la casa de Morgan Hill, California.
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Hace 10 añosel


La semana anterior la ciudad de Pereira fue de nuevo el epicentro de la convención anual de Specialized Latinoamérica, que sirvió para presentar a los distribuidores de diferentes países la colección 2017 en bicicletas y accesorios de la casa de Morgan Hill, California.
Durante cuatro días los distribuidores de la multinacional estadounidense desde México hasta la Argentina pudieron conocer de primera mano todas las novedades de Specialized para el próximo año. Conferencias, charlas y el test de los productos con la excelente logística de Specialized Colombia que han institucionalizado a la capital risaraldense y al Eje Cafetero como el escenario favorito para las presentaciones de fabricante californiana.
El invitado especial al evento fue triple campeón mundial y medallista Olímpico de MTB Cristoph Sauser, que se mostró muy motivado y sorprendido por la afición del ciclismo en nuestro país y el nivel que muestran cada día en el ciclismo a nivel internacional.
Las principales novedades de Specialized para 2017 son:
Ruta
Frenos de Disco desde los modelos de entrada: Specialized le apuesta a los frenos de disco en sus bicicletas de ruta desde las líneas de entrada en sus diferentes modelos, para mayor seguridad, comodidad y confianza.
Nueva Venge Vias (Venge Integrated Aero System): La bicicleta competitiva mas rápida jamás hecha. Diseñada en el túnel del viento de Specialized en California. Marco y horquilla rediseñados, con frenos de disco o frenos de rim manteniendo el mismo peso en los dos modelos. Manillar integrado aerodinámico con cableado interno, posibilidad de acoples con dos tamaños diferentes.
Ruedas mas ligeras y eficientes: Lanzan las ruedas mas livianas del mercado con un peso de tan solo 1280 gramos, ahora con un ancho interno de 21mm para mayor estabilidad, seguridad y posibilidad de instalar sistema tubeless.
Llamativas colecciones de ropa y accesorios que combinan con los colores de las nuevas bicicletas 2017 tanto de ruta como de montaña, con novedades como la utilización de telas hechas de fibras de carbón y café, prendas mas aerodinámicas con tecnología SWAT incorporada (Storage Water Air Tools) y protección solar.
Burra Burra: Así se llama el nuevo grupo de maletas impermeables para integrar a las bicicletas de aventura. Se venden por separado y no necesitan estructuras adicionales.
Nuevo casco Prevail II, mas rápido y silencioso, con perfil reducido.
Zapatillas de montaña S-Works 6 XC, con un peso de apenas 270 gramos, con talones intercambiables cuando haya desgaste.
Estas son las opciones de ruedas para las bicicletas de montaña 2017, SPECIALIZED le sigue apostando al rin 29 y además le hará mucha fuerza a las nuevas “6Fattie” en diferentes modelos.
Venge VIAS
Smart WELD
Tarmac E-Tap
MTB
Encontramos cambios importantes en las bicicletas de montaña de SPECIALIZED para el año 2017, nuevos modelos, componentes, colores y accesorios, en general mucha tecnología involucrada y como siempre la marca queriendo estar a la vanguardia del mercado a nivel recreativo y competitivo.
La principal novedad es la EPIC HARDTAIL, una bicicleta 100% rediseñada por los mejores ingenieros de ciclismo del mundo, muy liviana y eficiente, la mejor bicicleta de Cross Country diseñada por la marca hasta la fecha. El marco de carbono tiene un peso de apenas 890 gramos, también se consigue en versiones de aluminio.
Tradicionalmente EPIC era sinónimo de doble suspensión únicamente, ahora se convierte en la referencia de alta competición en versiones FSR y Hard Tail. Las características principales de la nueva EPIC HARDTAIL son un ángulo de dirección bajo, un centro de gravedad alto y la incorporación de un eje trasero de 148mm (boost) el cual le da mas apoyo y estabilidad a la bicicleta.
También encontramos la EPIC HARDTAIL para mujeres, con un marco igual de eficiente al de los hombres con llamativos colores femeninos y componentes diseñados para la comodidad de ellas.
STUMPJUMPER FSR: Bicicleta diseñada para caminos o trochas, mas agresiva que antes, compatible para con el Rin 29 y las nuevas llantas 6 Fattie de Specialized. Las gamas altas ahora cuentan con suspensiones Ohlins. La Stump jumper HardTail desaparece.
FUSE: Una nueva bicicleta creada para complacer a quienes quieren disfrutar de caminos y senderos pero no cuentan con un amplio presupuesto para comprar una bicicleta de All Mountain de doble suspensión. Monoplato, con muy buenos componentes, muy resistente. Las llantas 6 Fattie compensan el hecho de no tener suspensión trasera, se obtiene mas amortiguación, mejor control y una excelente tracción. Habrá una gran gama de modelos, precios y colores disponibles.
DEMO ALUMINIO: La bicicleta de Downhill de Troy Brosman ahora llega al mercado de Latinoamérica en versión de aluminio, con colores llamativos, muy buenos componentes y un precio bastante amable.
Una gama muy completa de bicicletas de montaña especialmente diseñadas para mujeres, pensando en ellas en cada detalle, para todo tipo de experiencias, competitivas o recreativas.
Specialized presenta la TURBO LEVO FSR (doble suspensión), una nueva bicicleta que aseguran será el inicio de una nueva era en el ciclismo de montaña a nivel mundial. No se trata de una bicicleta eléctrica, se trata de un sistema de pedaleo asistido que mantiene intacto el ADN del ciclismo, es una ayuda para que el ciclista pueda realizar travesías mas largas sin dejar de hacer el mismo ejercicio de siempre.
Cuenta con un moderno motor eléctrico incorporado el cual está sellado y no necesita mantenimiento ni lubricación, este fue diseñado especialmente para SPECIALIZED. Cuenta con un medidor de potencia inteligente que le entrega al ciclista la potencia extra necesaria dependiendo del modo en que se utilice. Tiene tres modos de operación: Eco, trail y Turbo.
La batería va ubicada en al marco de la bicicleta y funciona con sistemas Bluetooth y ANT+, se conecta con dispositivos móviles con los cuales por medio de una moderna aplicación diseñada por SPECIALIZED se pueden realizar un gran numero de ajustes de configuración como programar los entrenamientos según el consumo de la batería y el tiempo de pedaleo, se pueden buscar rutas, se conecta con Strava para trazar las rutas, y muchas otras aplicaciones, es realmente sorprendente.
TUBO LEVO MTB
EPIC 2017
ACCESORIOS
Accesorios parte 1
Accesorios parte 2
Accesorios parte 3
RUTA y MTB ropa y accesorios DAMAS
RUTA y MTB ropa y accesorios HOMBRES
FOTOS
VENGE VIAS
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RUTA 2017
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MTB 2017
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ACCESORIOS 2017
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Cortesía: Pablo Mazuera (Team Manager Specialized-Tugó)
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GW impulsa su expansión internacional con una bici RAVEN custom para la isla de Barbados

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GW impulsa su expansión internacional con una bici RAVEN custom para la isla de Barbados
Publicado
Hace 21 horasel
8 noviembre, 2026Por
Redacción RMC
La marca GW continúa expandiendo su presencia internacional con una apuesta por el STUNT en Barbados, una isla donde busca fortalecer su posicionamiento y reactivar el interés por esta modalidad. Para lograrlo, la marca colombiana desarrolló una bicicleta custom sobre el marco RAVEN, acompañada de ST 45, su línea de textil y accesorios para el STUNT, en una propuesta que combina diseño, personalización y nuevas oportunidades de mercado.
Aunque el STUNT tuvo una importante conexión con la comunidad ciclista de Barbados en el pasado, hoy cuenta con pocas alternativas disponibles en el mercado. En este contexto, GW busca acercarse a nuevos públicos y motivar a quienes practicaron esta modalidad a retomarla. Como parte de la iniciativa, la GW RAVEN Custom será sorteada entre los clientes que compren bicicletas GW en Taylor’s Cycle Centre, ubicado en Bridgetown y único punto de venta de la marca en la isla.
“Desarrollar una GW RAVEN customizada para Barbados representa nuestra capacidad de adaptarnos a las particularidades de cada mercado en el que tenemos presencia. Con esta iniciativa buscamos mostrarle al público de Barbados el potencial de GW en la modalidad de STUNT, fortalecer nuestro posicionamiento en la isla y comenzar a desarrollar una comunidad alrededor de esta disciplina, con productos que respondan a sus gustos y necesidades”, explicó Alejandro Panesso, jefe de Ventas Internacionales de GW.
Barbados, una oportunidad para el STUNT

Barbados es uno de los mercados internacionales con mayor trayectoria para GW. La marca ha trabajado de la mano de sus aliados comerciales en la isla para fortalecer su presencia y competir en un mercado donde también participan marcas reconocidas de la industria, como Trek, Diamondback y Raleigh.
Para Martin Taylor, propietario de Taylor’s Cycle Centre, la disponibilidad de bicicletas especializadas representa una oportunidad para recuperar el interés por el STUNT. Según explica, esta modalidad fue muy popular en Barbados a principios de los años 2000, pero actualmente registra poca actividad debido a que no hay bicicletas especializadas disponibles en el mercado de la isla.
En este contexto, la llegada de la GW RAVEN puede abrir nuevas posibilidades para quienes quieren iniciarse en esta disciplina y para aquellos riders que la practicaron anteriormente y podrían retomarla.
“La disponibilidad de la GW RAVEN nos ayudará a motivar a nuevos riders a probar esta modalidad e incluso podría animar a algunas de las personas que practicaban STUNT en el pasado a retomarla”, señaló Taylor.
El empresario también destaca la relación comercial que ha construido con GW y el respaldo que recibe de su equipo, tanto en la actualización sobre nuevos productos como en los procesos de pedidos y envíos. Este acompañamiento ha contribuido a mantener una relación comercial sólida y a ofrecer a sus clientes en Barbados un amplio portafolio de productos de la marca.
RAVEN y ST 45: una propuesta integral para el STUNT

La bicicleta custom combina el marco GW RAVEN con la propuesta de ST 45, la línea de GW especializada en textil y accesorios para la práctica del STUNT. Esta combinación permite a la marca presentar una oferta que va más allá de la bicicleta y que también conecta con la identidad y el estilo propios de esta modalidad.
En el STUNT, la personalización es parte importante de la experiencia. Por eso, la variedad de diseños y colores de la línea ST 45 ofrece alternativas para que los riders complementen su bicicleta y expresen su personalidad dentro y fuera de la práctica.
“La línea ST 45 es el complemento ideal para los marcos RAVEN, ya que ofrece una amplia variedad de colores y diseños que permiten crear combinaciones acordes con el estilo y la personalidad de cada ciclista”, explica Panesso.
De esta manera, GW busca ofrecer a los riders de Barbados una propuesta que integra bicicletas, textil y accesorios, con opciones para distintos estilos y una apuesta por fortalecer la presencia de la marca en la comunidad STUNT de la isla.
Una estrategia que va más allá de una bicicleta

El desarrollo de esta RAVEN Custom hace parte de una apuesta de GW por ampliar su alcance internacional y explorar nuevas oportunidades a través del STUNT. La experiencia de la marca en mercados como Colombia y Ecuador ha contribuido a comprender mejor las necesidades de esta comunidad y a construir una oferta que pueda adaptarse a diferentes públicos.
A esto se suma una evolución en su operación internacional: GW comenzó a despachar pedidos directamente desde fábrica hacía cada país, sin necesidad de pasar por Colombia. Este modelo abre nuevas posibilidades para atender los mercados de manera más eficiente y coordinar lanzamientos de productos en diferentes territorios.
Con la RAVEN Custom, GW busca acercar sus productos a nuevos públicos y ofrecer alternativas para quienes quieren descubrir o retomar el STUNT. El sorteo de la bicicleta a través de Taylor’s Cycle Centre suma un incentivo comercial a la iniciativa y amplía las oportunidades de acercar la marca a los consumidores de la isla.
Así, GW apuesta por ganar terreno en el mercado internacional del STUNT con una propuesta que combina bicicletas, textil, accesorios y personalización, y que busca darle un nuevo impulso a esta modalidad en Barbados.
Empresas y Marcas
Magene entra en una nueva década y mira a Latinoamérica: entrevista con Mr. Song
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Hace 23 horasel
8 noviembre, 2026Les presentamos la parte tres de nuestra visita a Magene: antes de salir a rodar con el club, Miguel y yo nos sentamos con Mr. Song, Overseas General Manager de Magene para hablar del futuro de la marca y del mercado latinoamericano.

Esto fue lo que más nos marcó:
🔹 El ciclista primero. Cuando te subes a la bicicleta, dice, todas las preguntas se vuelven simples: ¿qué necesita realmente el ciclista?
🔹 El XDS Astana. Su momento favorito fue en el Tour Down Under, en enero, viendo desde el carro del equipo a los corredores usar sus productos. Todo el esfuerzo del equipo, hecho realidad.
🔹 Una nueva imagen. Miguel notó un logo distinto en su camiseta. Magene entra en una nueva década: más profesional, más global y más enfocada en las necesidades reales del ciclista.
🔹 Latinoamérica. Quieren ser parte de nuestras comunidades, entenderlas y llegar con producto profesional y servicio local.
Y una frase que lo resume todo: el producto es donde empieza la relación, pero lo que hace durar a una marca es la relación entre las personas.
El resto te lo cuenta él. Dale play y disfruta la entrevista con Mr. Song o si quieres ver la parte 1 sobre la visita a la fabrica de Magene o la parte 2 sobre el ride con el Magene Cycling Club haz clic en el enlace.

Empresas y Marcas
Rodar con el Magene Cycling Club: la marca con alma detrás del XDS Astana
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Hace 6 díasel
3 noviembre, 2026
Les presentamos la parte 2 de nuestra visita a Magene, donde rodamos con el Magene Cycling Club en Qingdao y descubrimos la cultura detrás del aliado tecnológico del XDS Astana Team.
Hay marcas que miran al ciclista desde lejos, con estudios y encuestas. Y hay otras que lo llevan por dentro. En Magene, quien sueña el producto es el mismo que sale a rodar con él.

Lo vimos con nuestros propios ojos en la primera parte de esta visita: oficinas con bicicletas junto a los escritorios, laboratorios, líneas de ensamblaje. Pero la verdadera respuesta a la pregunta de dónde nace la tecnología del XDS Astana, su aliado tecnológico, la encontramos el segundo día, sobre la carretera, con el Magene Cycling Club.

Aquí los ciclistas necesitan algo, lo imaginan, lo desarrollan, lo convierten en prototipo y lo hacen realidad. Primero para ellos mismos, para sus propias salidas. Y después, esas mismas ideas llegan a las manos de un equipo WorldTour y de millones de aficionados en el mundo.
Les confieso algo. Fue divertido y agónico. lo cierto es que esa gente anda muy duro y entrena muy fuerte. Hubo momentos en que solo pedía que las piernas me respondieran. Pero cuando miraba a mi alrededor veía lo mismo que veo en nuestras grupetas: gente que sufre y se ríe a la vez, sin necesitar muchas palabras, pero aprecia cada pedalazo junto a sus compañeros.
Y entonces llegó la parada. Hablábamos otro idioma, pero las risas eran las mismas. Ese momento valió todo el viaje de casi 30 horas.

El club no es un adorno de la marca, es el punto de conexión entre Magene y el mundo ciclístico. Los empleados que ruedan en él usan los productos y los prototipos antes de que lleguen al mercado. Qingdao tiene recorridos hermosos de montaña, de costa y dentro de la ciudad, y la inversión de Magene en esta comunidad es una apuesta clara por mantenerla motivada y soñando con el futuro tecnológico del ciclismo.
Ahí entendí la cultura de Magene. Una marca así no se construye solo con ingenieros. Se construye con gente que ama salir a rodar, igual que tú y que yo.


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