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Giro de Italia: Reacciones de los protagonistas
Valoire, Francia. – Antes de reiniciar el Giro de Italia en esta localidad francesa, www.revistamundociclistico.com estuvo preguntando a varios de los grandes protagonistas de esta carrera, su opinión en torno a lo que sigue y a lo que es posible esperar de ellos ahora que se entra en la semana crucial y definitiva de la prueba, con tres etapas donde la montaña es el principal factor decisivo: Cronoescalada de 19 kmts el jueves, el viernes la aparición de los míticos puertos del Gavia, el Passo dello Stelvio, así como la llegada a Val Martello y el sábado con la conclusión en las legendarias Tres Cimas de Lavaredo.
Valoire, Francia. – Antes de reiniciar el Giro de Italia en esta localidad francesa, www.revistamundociclistico.com estuvo preguntando a varios de los grandes protagonistas de esta carrera, su opinión en torno a lo que sigue y a lo que es posible esperar de ellos ahora que se entra en la semana crucial y definitiva de la prueba, con tres etapas donde la montaña es el principal factor decisivo: Cronoescalada de 19 kmts el jueves, el viernes la aparición de los míticos puertos del Gavia, el Passo dello Stelvio, así como la llegada a Val Martello y el sábado con la conclusión en las legendarias Tres Cimas de Lavaredo.
Aquí están las respuestas de los principales protagonistas de la carrera:
Vincenzo Nibali: La última semana es siempre la más dura y la más importante. Hasta el momento no he ganado nada aunque espero no solo ganar el Giro sino igualmente una etapa. Lamento el retiro de mi compañero Alessandro Vanotti por una caída pero sigo contando con un gran equipo.
Cadel Evans: A estas alturas de la carrera no puedo menos que sentirme satisfecho con mi presentación. En la tercera semana cuenta solamente el físico y esto le da otra dimensión a la carrera. O cede Nibali o ataco yo pero hasta que no llegue ese momento no se puede decir nada. Me alegra la victoria de mi compañero Tejay van Garderen en California y no sé si podremos estar los dos en el Tour, una vez pasado el Giro definiremos.
Rigoberto Urán: Yo me encuentro en buenas condiciones, tengo confianza en mí y en mi equipo. Espero que la cronoescalada nos permita ganar algún tiempo y ojalá pueda mantenerme en el podio pues ya es tiempo de hacer un podio en una de las tres grandes vueltas del mundo.
Michele Scarponi: Nadie puede ilusionarse todavía. Estaré presto a dar batalla hasta el último día. Yo no temo a nada ni a nadie y solo ahora se verán las consecuencias de las semanas anteriores, sobre todo de la primera que ha sido masacrante para todos los ciclistas. Por ahora es un sueño vencer en el Giro pero la realidad es que estoy muy lejos en tiempo y parece imposible remontar pero lo voy a intentar, así Nibali haya dado muestras todos los días de encontrarse en la condición perfecta.
Carlos Betancur: Ahora que tengo la camiseta blanca, espero luchar por ella hasta el día final en Brescia. Para conseguirla he trabajado mucho, ha sido mi objetivo principal en el Giro así como ganar una etapa. Espero que las etapas que vienen, que son realmente durísimas me permitan seguir estando en la forma que hasta el momento me ha acompañado. Respeto y admiro a todos los rivales pero especialmente a Cadel Evans.
Silvio Martinelli, DT de Nibali en Astana: No me esperaba un Nibali tan fuerte física y mentalmente, aunque es un líder natural en su equipo. Espero un Giro durísimo en esta última semana pero lo conozco bien y sabremos gestionarlo. No creo que se pueda presentar una sorpresa aparte de los nombres ya conocidos: Nibali, Evans, Urán y Santambrogio. Estos dos últimos son una mina en el camino pero de pronto se contentan con luchar por el podio mientras el más peligroso para mi es Evans. En la etapa de Val Martello no hay táctica o estrategia que sirva. Contarán solo la mente, las piernas y el físico.
Fabio Duarte: Espero que mis compañeros y yo podamos encontrar la oportunidad de una victoria. Particularmente me vengo encontrando cada vez mejor y ojalá que podamos lograr ese objetivo. Nosotros hemos dado el máximo posible y creemos haber cumplido con nuestra misión, haciendo honrar la invitación y representando dignamente nuestro equipo y al ciclismo colombiano.
Cayetano Sarmiento: Poco a poco he venido superando una afección bronquial después de la primera semana y me gustaría poder brillar en las tres etapas de montaña que restan desde el jueves hasta el sábado. Terminado el Giro correré el Dauphine y luego vuelvo a Colombia para retornar con miras a correr la Vuelta a España.
Textos y fotos exclusivas de www.revistamundociclistico.com
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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