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Clásica de Anapoima: “Tenemos muchas cartas para dar la pelea”; Oscar Sevilla
“Quiero hacer una gran carrera. Me he preparado de la mejor manera para ser protagonista”, así comenzó la entrevista con Oscar Sevilla para Revistamundociclístico.com, este martes horas antes del inicio de la nueva versión de la Clásica de Anapoima.
“Quiero hacer una gran carrera. Me he preparado de la mejor manera para ser protagonista”, así comenzó la entrevista con Oscar Sevilla para Revistamundociclístico.com, este martes horas antes del inicio de la nueva versión de la Clásica de Anapoima.
El colombo-español estará desde este miércoles en la línea de partida defendiendo el título obtenido el año pasado. El líder del equipo dirigido por Gabriel Jaime Mesa, además tiene claro lo que será lo que resta de la temporada y considera que la Clásica de Anapoima es un excelente termómetro camino a enfrentar las dos grandes carreras del país como son Vuelta a Colombia y Clásico RCN.
Sevilla, viene de imponerse en la Vuelta al Valle y quiere seguir sumando victorias. Considera que está respaldado por un excelente equipo con el que estarán dando batalla. “No será una competencia fácil y más si se tiene en cuenta que estarán los grandes y con sus mejores fichas”, expresó.
¿Listo para dar el primer pedalazo y defender una vez más el título de la Clásica de Anapoima?
“La verdad que sí. Estoy listo para competir, entrenamos cada día para presentarnos en las carreras, no individualmente sino conjuntamente con el equipo EPM-UNE. Obviamente que he ganado algunas ediciones y vamos a esperar como nos va en esta nueva versión. Lo importante no es que gane Oscar Sevilla, sino que se imponga el equipo y vamos a trabajar para ello. Me siento bien, he entrenado bien, estoy físicamente bien y el objetivo es ganar, pero no es solo conmigo sino con cualquiera del equipo”.
-Teniendo en cuenta que estarán las mejores escuadras del país- ¿Cuáles son los rivales a vencer?
“En Colombia cada vez el nivel es más alto. Llevó mucho años en este país y veo que el nivel crece. Cada vez veo mucho futuro en el ciclismo colombiano, muchos campeones. Está Clásica de Anapoima será muy corta y rápida. El recorrido es duro y con rivales fuertes en equipos como Claro-Coldportes con corredores como Miguel Ángel Rubiano, Camilo Gómez que son experimentados y fuertes. Igualmente está el GW Shimano con Walter Pedraza, Oscar Pachón y Didier Sastoque. La carrera tendrá hombres importantes con los que habrá que tener cuidado como la gente de Boyacá Raza de Campeones que se alista para correr en Europa con corredores como Diego Ochoa, Javier Gómez entre otros. Creo que será una carrera muy agresiva por el nivel de la gente y con mucha montaña”.
¿La carrera se puede definir en la etapa reina (segunda)?
“Es un complemento de las otras. La primera es la más suave pero siempre la experiencia me dice que se debe andar bien. En la última subida al Copial siempre se rompe la carrera y queda un grupo reducido de 30 o 40 corredores, se tiene que pasar ese primer escollo. Posteriormente viene la etapa reina que puede definir muchas cosas porque es muy rápida, muy dura donde tenemos la subida a Mesitas donde se debe andar a tope y las diferencias serán grandes y la clasificación general dará un vuelco. Se cierra con una contrarreloj difícil donde se pueden sacar diferencias. Toca enfrentar las tres etapas y hacer las cosas bien para aspirar a cosas grandes”.
¿Cómo se ha sentido con la llegada de Fabio Duarte. Ha sido un gran apoyo?
“Ha sido algo grande para nosotros. Ha sido un buen fichaje, en el Valle tuvo una excelente actuación, creo que el equipo se ha reforzado muy bien, no solamente con Fabio, sino además con Cayetano Sarmiento, Edward Beltrán y Sebastián Caro. El equipo ha quedado muy bueno, sobre todo para la montaña. Estar al lado de corredores como Fabio, Cayetano o Beltrán sobre todo para una carrera como la de Anapoima es muy interesante. Igualmente están compañeros como Oyola, Suárez, Carvajal y Roldán, veo el equipo muy bien, está muy compensado, tenemos equipo para luchar y buscar el título de la carrera. Fabio sube muy bien y es bueno en las contrarreloj, es garantía para triunfar. Tenemos muchas cartas para dar la pelea”.
¿Después de Anapoima que viene para el EPM-UNE y Oscar Sevilla?
“Después hasta donde sé viene Tolima, Fusa y la Vuelta a Colombia que es el objetivo. Igualmente está la Vuelta a Antioquia y Santander y luego la fijación y preparación es la Vuelta a Colombia en el mes de junio, ya la tenemos a la vuelta de la esquina. Por ahora nuestra cabeza está en Anapoima y posteriormente Tolima”.
¿Cómo ha visto en estos últimos días la actuación de los corredores colombianos en Europa, como Nairo en Cataluña y Fernando Gaviria, en las diferentes clásicas?
“Cada día se muestra un potencial. El ciclismo colombiano en Europa es un referente es una potencia mundial. Todos los equipos quieren y pretenden tener en sus filas un corredor colombiano. Lo de Nairo dice mucho, Gaviria, creo que es la revelación, lo que está haciendo es muy importante. Las clásicas de un día solamente con terminarlas es un objetivo. Tiene una gran personalidad y una gran cabeza para aguantar esas carreras, creo que llegará muy lejos. Igualmente está Sergio Luis Henao que viene de ser sexto en la Paris-Niza, hace un buen trabajo para su líder. Todos están dejando el nombre de Colombia muy en alto”.
¿EPM-UNE tiene programada alguna carrera a nivel internacional?
“Estamos esperando invitaciones. Por ahora creo que solo tenemos programado Brasil y algo en China y en los Estados Unidos la Vuelta a Utah. Estamos a la espera de invitaciones pero que no afecten para nada el calendario nacional. La idea es hacer tres carreras por fuera”.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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