Noticias
Cayetano Sarmiento: «Voy a poner mi experiencia al servicio del Team Colombia en 2015»
Hace cerca de tres meses, se conoció la noticia de la fusión del Pro Team italiano Cannondale con el equipo estadounidense Garmin–Sharp para 2015, por lo cual, varios de sus corredores debieron empezar la búsqueda de nuevas posibilidades para seguir en competencia. Entre ellos, estaba el colombiano Cayetano Sarmiento, en su tercera temporada con esta divisa, con un argumento adicional para el corredor oriundo de Arcabuco: terminaba contrato a final de 2014.
Hace cerca de tres meses, se conoció la noticia de la fusión del Pro Team italiano Cannondale con el equipo estadounidense Garmin–Sharp para 2015, por lo cual, varios de sus corredores debieron empezar la búsqueda de nuevas posibilidades para seguir en competencia. Entre ellos, estaba el colombiano Cayetano Sarmiento, en su tercera temporada con esta divisa, con un argumento adicional para el corredor oriundo de Arcabuco: terminaba contrato a final de 2014.
Sus cinco años en Europa (2010–14) fueron el principal argumento para no convertirse en un desempleado más del ciclismo, porque experiencia es lo que está buscando Claudio Corti para conformar la nómina del Team Colombia con miras a cumplir su cuarto calendario consecutivo en el Viejo Continente. El manager italiano, aprovechó el reciente viaje de Sarmiento a Italia para hablar personalmente y definir su vinculación.
El boyacense fue a llevar los documentos del seguro que soportan la cirugía de la clavícula izquierda, que se lesionó en agosto cuando competía en la carrera del Tour Mundial de la UCI, Eneco Tour. La operación la adelantó el doctor Guillermo García en la Clínica Boyacá, en Duitama, con exitoso proceso de recuperación, lo confirma su voz en la charla con www.revistamundociclístico.com:
¿En qué va la lesión?
Gracias a Dios, todo ha avanzado muy bien. La recuperación ha sido excelente. Al inicio, era darle bastante movimiento al brazo. Como hace tres años tuve una lesión similar (clavícula derecha), sabía cómo manejarlo para no tener contracturas, ni llegar a mayores, entonces, movía con cuidado. A los 15 días, me quitaron los puntos. Sanó muy bien. Era ser cuidadoso. Un mes después, volví a montar en bicicleta, con precaución.
¿Cannondale estuvo al tanto de todo?
Por supuesto. Estuvieron muy pendientes de la operación, qué si fue rápida, qué como había salido la recuperación. Muy pendientes del proceso. Ahora iba a hacer dos carreras, pero finalmente no se pudo. Fui a Italia solamente a llevar los documentos del seguro y a traer mis cosas de Holanda, porque cuando me vine (en agosto), solo traje una maleta. Tenía todas mis cosas allá, fui por ellas.
¿Y de paso, a despedirse de ellos?
Sí, aunque no lo pude hacer personalmente porque estaba bastante lejos del equipo. Todo el contacto con ellos, prácticamente, fue por celular, o por correo (electrónico), para la entrega del material que tenía en mi casa.
¿En qué momento se inician los contactos con el Team Colombia?
Los contactos se iniciaron cuando estaba en Italia. Hace 10 días, aproximadamente, comencé a hablar con Claudio Corti. Allí llegamos a un acuerdo, la firma del contrato con el Team Colombia no tiene más de ocho días.
¿Qué lo motiva a vincularse al Team Colombia?
Mi ilusión era hacer una gran Vuelta a España para buscar un muy buen equipo, pero la verdad, lastimosamente, el año tan difícil que tuve se completó con la lesión en el Eneco Tour, y eso me lo impidió; entonces, la única opción para seguir en Europa era el Team Colombia; gracias a Dios, me está brindando esa oportunidad. El próximo año, espero darle una satisfacción.
¿Ayudó la fusión del Cannondale para la próxima temporada?
Como desaparece tras la fusión con Garmin–Sharp para la próxima temporada, allí solo seguirán los seis corredores que tenían contrato hasta 2015, por eso, prácticamente al resto, nos tocó empezar a buscar de parte en parte (risas).
¿En qué consistió el primer diálogo con Claudio Corti?
En nuestro diálogo en Italia me dijo que el próximo año esperaba que tuviera un rendimiento similar al que había tenido en años anteriores. Que en el Team Colombia pueda mostrar mis cinco años de recorrido en Europa, que muestre esa experiencia ante los corredores nuevos y en general, a todo el equipo.
¿Cuál es la principal enseñanza en su paso por Cannondale?
Estuve dos años (2010–11) con el Acqua&Sapone con Stefano Garzelli; después (2012–14) pasé al Liquigas–Cannondale, con (Vincenzo) Nibali e Iván Basso, entonces, he estado con tres grandes corredores, a los que uno les aprende mucho, por lo tanto, ahora espero que lo aprendido en ese tiempo, pueda transmitirlo a todos los nuevos que entran al Team Colombia.
¿Qué objetivo se traza en el Team Colombia?
Hay que comenzar bien el año, hacer muy buenas carreras, pero todo pasa por hacer un muy buen Giro de Italia (2015) como gran objetivo.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Vuelta a Guatemala 2026: Johan Rubio gana la jornada inaugural
Recital de Javier Jamaica en el Alto de Minas: victoria de etapa y liderato sólido en el Clásico RCN Sistecrédito
Jesús David Peña deja el ciclismo portugués y asume un nuevo reto en el continente asiático
Magene presenta la renovación global de su marca y abre un nuevo capítulo en su desarrollo internacional y profesional
You must be logged in to post a comment Login