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Giro de Italia: “El ciclismo es un orgullo de Colombia”: Miguel Ángel Rubiano
Son las diez de la noche en Italia, Miguel Ángel Rubiano Chávez se dispone a dormir en la habitación de su hotel. Tal vez hoy ha sido el día más agitado pero igualmente el más feliz de su vida. Apenas hace 5 horas cruzaba la línea de sentencia como vencedor de una vibrante etapa en el Giro de Italia, al término de una fuga de 160 kilómetros en los cuales estuvo acompañado por otros 3 colegas en los primeros 130 y luego decidió transitar en una arriesgada acción-propia de valientes y campeones- los últimos 30 con la ilusión de cumplir un sueño: ganar una etapa en el Giro.
Son las diez de la noche en Italia, Miguel Ángel Rubiano Chávez se dispone a dormir en la habitación de su hotel. Tal vez hoy ha sido el día más agitado pero igualmente el más feliz de su vida. Apenas hace 5 horas cruzaba la línea de sentencia como vencedor de una vibrante etapa en el Giro de Italia, al término de una fuga de 160 kilómetros en los cuales estuvo acompañado por otros 3 colegas en los primeros 130 y luego decidió transitar en una arriesgada acción-propia de valientes y campeones- los últimos 30 con la ilusión de cumplir un sueño: ganar una etapa en el Giro.
Miguel Ángel, genuinamente bogotano atiende el dialogo con www.revistamundociclisticoc.com comenzando por señalar que: “este es un momento muy especial, que estuve aguardando mucho tiempo desde que llegue aquí a Italia hace ya 6 años. Ha sido un día perfecto para mí pues conocía las carreteras y además Colombia siempre se ha hecho notable e importante en las grandes carreras del mundo y yo he podio hoy contribuir a mantener ese prestigio”.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Cuándo va en la fuga que piensa?
Miguel Ángel Rubiano: Estuve dudando si podríamos sacar la diferencia necesaria pues el lote nos tuvo muy cerca por espacio de 20 kilómetros pero finalmente aflojaron y nos pudimos ir. Luego, estuve colaborando con ellos pero ahorrando pues sabía que después del último premio de montaña la carretera no tenía mucho plano, era subiendo y bajando, era difícil perseguir pues había muchas curvas. Mantuve mi ritmo y entonces podría jugar mi carta. Consulté con Gianni mi decisión de atacarlos pues los veía justos y él estuvo de acuerdo. Yo me sentía fuerte a pesar de que faltaban 30 kilómetros. Era muy arriesgado pero había que intentarlo pues el lote estaba ya a 3 minutos. Gianni me dio carta blanca y me alcanzaron las fuerzas”.
RMC: ¿Qué sensación le acompañado al pasar la meta?
MAR: Es Indescriptible. A uno lo acompaña el dolor de la fatiga pero ya a 2 kilómetros de la meta me sabía ganador de la etapa y hasta podría ser líder general por lo que no hacía sino pedalear a bloque. Cuando crucé la raya, me acordé de muchas personas que me han acompañado en mi carrera deportiva: Mamá, Papá, familia, amigos, patrocinadores allá en Colombia y aquí en Italia.
RMC: ¿Cómo llega al equipo de Gianni Savio?
MAR: Él y yo veníamos hablando desde años atrás. Siempre le dije que quería correr con él. Le insistí por lo menos 4 años y finalmente se decidió a contratarme. Siempre tuve una muy buena relación con él. Ha sido una persona muy amable conmigo y me manifestó siempre su aprecio que ahora estoy retribuyéndole.
RMC: ¿Cómo visualiza lo que viene de Giro? ¿Sueña con vestirse de rosado?
MAR: El Giro es largo y complicado de visualizar pero es claro que verme de líder es un sueño que sigue en mi cabeza y en mi corazón. Vamos a esperar lo que pase en sábado y domingo, a ver cómo responden las fuerzas. Estaré siempre listo a dar lo mejor este fin de semana pues luego vienen etapas más bien planas y de transición. Espero mantenerme en el puesto que he conseguido y ojala avanzar más, pero ante todo hay que recuperar para la semana final donde nuestro hombre es José Rujano y hay que ayudarle en su objetivo que es igualmente el del equipo. Lamento demasiado la caída de mi compañero José Serpa pero él quiere seguir en carrera y eso es muy plausible.
RMC: Deje un mensaje para esos muchachos que sueñan con irse un día a Europa…
MAR: A ellos les digo, que en este deporte lo principal es la continuidad, el sacrificio, nunca aflojar en el sacrificio que se requiere para progresar. Si se tiene un sueño hay que trabajar para cumplirlo. En Colombia hay mucho talento, muchachos que tienen todas las posibilidades de surgir. Mi consejo es que luchen por ese ideal. El Ciclismo es un orgullo para el país.
RMC: Antes de comenzar el Giro usted dijo que le gustaría disputar una etapa y corregir errores de su primera participación….
MAR: Antes del Giro no había visto bien etapa por etapa y al comenzar me di cuenta de que en las primeras etapas debía buscar una fuga, estar tranquilo adelante sin los riesgosos de una caída. Y luego me veo vestido con la camiseta del mejor escalador, que debía asegurar hoy ´para seguir con ella otros cuantos días y se me dio también esta victoria que me llena de felicidad, orgullo y satisfacción. Creo que he corregido y cumplido, por ahora me voy a dormir tranquilo.
Felices Sueños Campeón
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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