Ruta
Tadej Pogacar buscará su tercera victoria en la Strade Bianche; Brandon Rivera la representación colombiana
Este sábado (8 de marzo) se disputará la Strade Bianche 2025, en Toscana, Italia, al igual que su versión femenina. En la competencia estará el campeón mundial Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG), que ya ganó la carrera en 2022 y 2024. El esloveno busca su tercera victoria, una hazaña lograda en el pasado sólo por el suizo Fabian Cancellara.
En la lista de salida también figuran Tom Pidcock, ganador en 2023 y gran protagonista del inicio de temporada con el Q36.5 Pro Cycling Team, el español Mikel Landa (Soudal QuickStep), que liderará a su equipo en su debut de la temporada y el colombiano Brandon Rivera (Ineos Grenadiers). Otros ciclistas confirmados son Richard Carapaz, Valentin Madouas, Marc Hirschi, Ben Healy, Mathias Vacek, Attila Valter, Davide Formolo y Lennert Van Eetvelt.
Tadej Pogacar, en acción en la Strade Bianche 2024. (Foto © Strade Bianche)
La ruta masculina de la Strade Bianche 2025 tendrá una longitud de 213 kilómetros, con aproximadamente 82 km de caminos de tierra divididos en 16 sectores (13 de los cuales se comparten con la carrera femenina), con salida y llegada en Siena. El pelotón femenino recorrerá 136 kilómetros.
Tras salir de Siena (Estadio Médici/zona Fortaleza), los primeros kilómetros son de asfalto ondulado hasta llegar al primer sector de tierra (4,4 km), perfectamente recto, con una sola curva a mitad del camino y siempre en ligero descenso. Unos kilómetros más adelante se encuentra el 2º sector (4,8 km), primer nivel de dificultad real de la carrera, que presenta un largo tramo de subida con pendientes superiores al 10%.
Luego se llega a Radi, donde se encuentra el tercer sector (4,4 km) e inmediatamente después el 4.° sector “La Piana” (6,4 km), menos exigente en cuanto a altitud y que conduce a Ponte d’Arbia, desde donde, siguiendo la Cassia, se llega a Buonconvento. Luego viene la subida a Montalcino (asfaltada), la segunda parte difícil del día (4 km, 5%). Después de Torrenieri comienzan los sectores 5º (11,9 km) y 6º (8,0 km), separados por apenas 1 km de asfalto, ambos desafiantes, con varias curvas y subidas y bajadas.
Tras la segunda etapa en Buonconvento, el recorrido afronta el nuevo sector de Serravalle (9,3 km), que finaliza justo antes del inicio del siguiente sector (San Martino in Grania, 9,5 km), en plena Crete Senesi. Largo camino de tierra con una sucesión de ligeras subidas y bajadas en la primera parte, que finaliza con una subida sinuosa que vuelve al asfalto.
El noveno sector del terreno se inicia en Ponte del Garbo (Asciano) (11,5 km, el más exigente del recorrido), predominantemente en ascenso y caracterizado por notables subidas y bajadas, entre las que destaca el entorno del Monte Sante Marie, que alcanza abruptamente pendientes muy pronunciadas tanto en subida como en bajada (en distancias cortas).
Luego llega Castelnuovo Berardenga, un pequeño tramo de asfalto conduce a Monteaperti, desde donde pronto se encuentra el décimo sector de apenas 600 metros, pero con una fuerte subida de dos dígitos. Después encontrarán asfalto en Vico d’Arbia, donde accederán al circuito de 30 km.
Después de Pieve a Bozzone, el circuito ofrece el sector 11 (Colle Pinzuto 2,4 km) con pendientes de hasta el 15%. Unos kilómetros más adelante se encuentra el sector 12 de Tolfe (1,1 km) con una secuencia de fuerte descenso seguido de fuerte ascenso (pendiente máxima del 18%). Justo después del Tolfe, en el primer puerto, se accede al nuevo sector de la Strada del Castagno (sector 13, 700 m), que conduce a desafiantes pasos asfaltados hacia Pontignano, Ponte a Bozzone y San Giovanni a Cerreto, donde se toma el 14.° camino de tierra (Montechiaro 3,3 km) utilizado en las primeras ediciones de la carrera. Al final de este sector, en Vico d’Arbia, termina un exigente tramo.
A continuación se recorren por segunda vez los sectores Colle Pinzuto (15º) y Tolfe (16º), girando hacia Siena cuando faltan poco más de 10 km para llegar a Siena.
Los últimos kilómetros de la primera parte transcurren fuera de la ciudad de Siena por carreteras anchas, largas y rectas conectadas por amplias curvas, primero descendiendo y luego subiendo suavemente hasta 2 km de la meta, donde se toma Via Esterna di Fontebranda con pendientes de hasta el 9%. A 900 metros de la meta se pasa Porta di Fontebranda y comienza la carretera asfaltada. La pendiente supera el 10% hasta alcanzar picos del 16% a unos 500 m de la meta, en Vía Santa Caterina. Luego hay un giro brusco a la derecha en Via delle Terme y la entrada a Via Banchi di Sotto.
Demi Vollering, ganadora de la Strade Bianche Femenina 2023. (Foto © Strade Bianche)
En la carrera femenina se espera un gran número de ganadoras anteriores. En ausencia de la campeona defensora Lotte Kopecky, las favoritas incluyen a Elisa Longo Borghini (2017), Anna Van der Breggen (2018) y Demi Vollering (2023). También son capaces de subir al podio Katarzyna Niewiadoma, Ashleigh Moolman-Pasio, Mavi García y Cecilie Uttrup Ludwig.
Entre las más esperadas se encuentran Pauline Ferrand-Prévot, que regresa a la Strade Bianche por primera vez desde 2018, y Kristen Faulkner, campeona olímpica en ruta en París 2024.
El recorrido de la carrera femenina tendrá aproximadamente 50 kilómetros de caminos de tierra divididos en 13 sectores (todos compartidos con la carrera masculina).
En la antesala de los Campeonatos Nacionales de Ruta, que se disputarán del 5 al 8 de febrero en Zipaquirá, el equipo GW Erco anuncia la llegada de Sportfitness como nuevo patrocinador oficial para la temporada 2026. Esta alianza estratégica refuerza el compromiso con el alto rendimiento, la preparación integral del deportista y el desarrollo del ciclismo colombiano.
La incorporación de Sportfitness al proyecto deportivo responde a una visión compartida sobre la importancia del entrenamiento, el fortalecimiento físico y la recuperación como pilares fundamentales para competir al más alto nivel en el ciclismo moderno.
Un respaldo enfocado en el rendimiento y la preparación integral
Desde el enfoque deportivo, la llegada de la marca representa un complemento clave en la preparación de los ciclistas del equipo, aportando herramientas que permiten optimizar el rendimiento a lo largo de toda la temporada.
“En lo técnico, la llegada de Sportfitness complementa la preparación de cada uno de nuestros deportistas y nos permite apuntar a un mejor rendimiento. Hoy el ciclismo mundial ya no busca solo resultados, sino atletas integrales, y estos implementos nos ayudan a fortalecer y acompañar los procesos de entrenamiento y recuperación durante el año”, dijo el director técnico del equipo, Luis Alfonso Cely.
A través de su portafolio especializado, Sportfitness acompañará al equipo en los procesos de entrenamiento y recuperación, con soluciones enfocadas en el fortalecimiento muscular, la prevención de lesiones y el cuidado integral del deportista.
Sportfitness y su apuesta por el deporte colombiano
Este patrocinio representa una forma natural de integrarse al ciclismo colombiano desde el trabajo que muchas veces ocurre fuera de la competencia, pero que resulta determinante para el rendimiento deportivo.
“Desde Sportfitness creemos que este patrocinio es una manera auténtica de integrarnos al deporte colombiano desde adentro. El ciclismo es una disciplina que ha construido identidad, orgullo y grandes referentes para el país, y para nosotros es clave acompañar ese proceso desde la preparación y el entrenamiento. Nuestra marca hace parte de ese ecosistema que trabaja detrás del telón, aportando al bienestar y al rendimiento que hacen posible cada competencia”, indicó Jorge Heredia, jefe de Trade Marketing de Sportfitness.
Un impulso clave para la estructura del equipo
La llegada de Sportfitness también fortalece la estructura deportiva del equipo GW Erco, brindando mayores garantías en términos de rendimiento, planificación y logística para afrontar los retos de la temporada 2026.
“Sportfitness es un aliado importante porque es una empresa que entiende el deporte. Su respaldo no solo fortalece al equipo a nivel deportivo, sino que también nos permite ofrecer mejores condiciones en rendimiento y logística para esta nueva temporada que iniciamos desde enero”, destacó Cely.
Compromiso con el ciclismo nacional
Con esta alianza, Sportfitness reafirma su compromiso con el desarrollo del deporte en Colombia y con el acompañamiento a los atletas que representan al país en las principales competencias del calendario nacional.
“Nuestro enfoque está en acompañar al equipo en cada etapa de su preparación. Creemos firmemente que las competencias se ganan mucho antes de estar en la carretera, y por eso trabajamos para que los ciclistas cuenten con las herramientas necesarias para entrenar mejor, recuperarse de forma adecuada y sostener un alto nivel de rendimiento durante toda la temporada”, resaltó Heredia.
El patrocinio al equipo GW Erco marca un nuevo capítulo para Sportfitness dentro del ciclismo colombiano, proyectando una visión de largo plazo enfocada en el rendimiento, el bienestar y el crecimiento del deporte nacional.
Nómina oficial – Nacionales de Ruta 2026
Hombres Élite
Robinson López
Alexander Gil
Brandon Rojas
Juan Carlos López
Camilo Gómez
Santiago Garzón
Jeferson Ruiz
Yonatan Castro
Daniel Arroyave
Jonathan Cañaveral
Johan Colón
Nicolás Gómez
Fredy Ávila
Hombres Sub-23
Felipe Bravo
Sebastián Pinilla
William Quintero
Daniel Carvajal
Nelson Jiménez
Juan Guillermo Pinto
Jhean Pool Cardona
Hombres Juveniles
Alejandro Pamplona
Santiago Quintero
Daniel Robayo
Danilo Medina
Camino a los Nacionales de Ruta 2026
El anuncio de esta alianza llega en un momento clave del calendario, con la mirada puesta en los Campeonatos Nacionales de Ruta 2026, una de las competencias más importantes del ciclismo nacional. Allí, el equipo GW Erco Sportfitness afrontará su primer gran objetivo de la temporada con una nómina sólida y competitiva, respaldada por una estructura deportiva fortalecida y un enfoque integral en el rendimiento.
Con el apoyo de Sportfitness, el equipo inicia este nuevo capítulo con la convicción de que el alto rendimiento se construye desde la preparación, el cuidado del atleta y la planificación a largo plazo, elementos clave para competir al más alto nivel del ciclismo colombiano.
Ruta
Biniam Girmay impone la ley del más rápido en la jornada inaugural de la Vuelta a la Comunidad Valenciana
En un final a pura velocidad, Biniam Girmay (NSN Cycling Team) ganó en el inicio de Vuelta a la Comunidad Valenciana 2026. El africano, quien era un claro favorito para llevarse el triunfo, fue el más rápido al sprint de un reducido pelotón, luego de una fracción llana de 160 kilómetros con salida en Segorbe y llegada a Torreblanca.
El sprinter eritreo, que asumió el liderato de la carrera, derrotó en el embalaje al belga Arne Marit (Red Bull – BORA – hansgrohe) y al italiano Giovanni Lonardi (Team Polti VisitMalta), quienes llegaron 2° y 3°, respectivamente.
Biniam Girmay, primer líder de la Vuelta a la Comunidad Valenciana 2026. (Foto © NSN Cycling Team)
En cuanto a los suramericanos en competencia, el mejor fue el ecuatoriano Jonathan Caicedo (Petrolike) en el puesto 19° con el mismo tiempo del ganador, mientras que único colombiano, Alejandro Callejas (Petrolike), ingresó en la casilla 106° a más de 8 minutos de Girmay.
La primera escapada de la carrera española la animaron el polaco Danny van der Tuuk (Euskaltel – Euskadi), el español Diego Pablo Sevilla (Team Polti VisitMalta), el luxemburgués Mats Wenzel (Equipo Kern Pharma) y el británico Adam Lewis (APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery), pero sobre el final todos fueron neutralizados por el grupo de favoritos.
La ronda valenciana continuará este jueves con la segunda etapa, una contrarreloj de 17 kilómetros con salida en Carlet y final en Alginet, donde el belga Remco Evenepoel parte como máximo favorito.
Volta Comunitat Valenciana (2.Pro)
Resultados Etapa 1 | Segorbe – Torreblanca (160 km)
| 1 | Girmay Biniam | NSN Cycling Team | 3:25:41 | |||
| 2 | Marit Arne | Red Bull – BORA – hansgrohe | m.t. | |||
| 3 | Lonardi Giovanni | Team Polti VisitMalta | m.t. | |||
| 4 | Bévort Carl-Frederik | Uno-X Mobility | m.t. | |||
| 5 | Vlasov Aleksandr | Red Bull – BORA – hansgrohe | m.t. | |||
| 6 | Bruttomesso Alberto | Bahrain – Victorious | m.t. | |||
| 7 | Nencini Tommaso | Solution Tech NIPPO Rali | m.t. | |||
| 8 | Retegi Mikel | Equipo Kern Pharma | m.t. | |||
| 9 | Van Gestel Dries | Soudal Quick-Step | m.t. | |||
| 10 | Alleno Clément | Burgos Burpellet BH | m.t. | |||
| 11 | Turner Ben | INEOS Grenadiers | m.t. | |||
| 12 | Vacek Mathias | Lidl – Trek | m.t. | |||
| 13 | Vermeersch Florian | UAE Team Emirates – XRG | m.t. | |||
| 19 | Jonathan Caicedo | Petrolike | m.t. | |||
| 106 | Alejandro Callejas | Petrolike | 8:50 |
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Pedalazos en Colombia y el Mundo
