Victor Campenaerts (Qhubeka Assos) se llevó una gran victoria este domingo en la etapa quince del Giro de Italia que se disputó con partida en Grado y final en Gorizia luego de recorrer 147 kilómetros. Egan Bernal (INEOS Grenadiers) partirá como líder este lunes en la etapa reina.
El vigente recordista mundial de la hora, superó en un estupendo mano a mano su compañero de fuga Oscar Riesebeek (Alpecin Fenix) que fue segundo. Buena actuación del velocista colombiano Sebastián Molano (UAE Team Emirates) que hizo parte de la escapada, e ingresó a la meta en la novena posición.
El protagonismo colombiano en esta fracción corrió por cuenta de Sebastián Molano (UAE Team Emirates) que se involucró en la fuga del día junto a 14 hombres más; Dario Cataldo y Albert Torres (Movistar), Dries De Bondt y Oscar Riesebeek (Alpecin), Simone Consonni (Cofidis), Lars Van den Berg (Groupama), Quinten Hermans (Intermarché), Bauke Mollema (Trek), Stefano Oldani, Harm Vanhoucke (Lotto), Nikias Arndt (DSM), Victor Campenaerts, Max Walscheid y Lukasz Wisniowski (Qhubeka).
En los últimos veinte kilómetros de carrera, los quince punteros que lograron contar en su favor con poco más de catorce minutos, rompieron la armonía e iniciaron las grandes acciones ofensivas. Mientras en el grupo principal que siempre estuvo controlado por el INEOS Grenadiers se rodaba con plena tranquilidad, sin el interés de ir en busca de los hombres de punta que finalmente disputaron el triunfo parcial.
Victor Campenaerts, lideró la primera aceleración en el grupo de escapada, el belga se llevó a su rueda a Albert Torres y Oscar Riesebeek, corredores que salieron a la estela del gran atacante del grupo de punta sin hacer grandes aportes al impulso por la gran opción de marcar la diferencia. El gran ‘cronoman’ que no está en la nómina de Bélgica para los Juegos Olímpicos de Tokio festejó una gran victoria como recompensa en línea de meta.
En las exigentes ascensiones al circuito, Víctor Campenaerts logró descolgar a Albert Torres que pasó a encabezar el grupo de persecución. Oscar Riesebeek resistía al implacable ritmo del recordista mundial de la hora. Mientras Sebastián Molano que hizo un notable desgaste, perdía la rueda de los punteros, ante el inclemente ritmo y la fuerte lluvia que acompañó a los corredores en los últimos quince kilómetros.
Sin grandes variantes en las posiciones de privilegio, este lunes se llevará a cabo la etapa reina, jornada en la que Egan Bernal (INEOS Grenadiers) partirá con 1 minuto 33 segundos sobre Simon Yates (Team BikeExchange) y 1 minuto 51 segundos sobre Damiano Caruso (Bahrain Victorious) que es tercero.
Una caída en los primeros kilómetros cuando se ejecutaban múltiples acciones ofensivas por integrar la escapada del día, obligó al retiro a hombres claves como; Emanuel Buchmann (Bora) que ocupaba la sexta casilla en la general, Ruben Guerreiro, (EF EducationNippo), al igual que Jos Van Endem (Jumbo) y Natnael Berhane (Cofidis).
La considerada etapa reina del Giro 2021 se disputará este lunes previo al segundo día de descanso, jornada de 212 kilómetros que parte de Sacile y ascenderá La Crosetta (11.6 Km al 7.1 %), el Passo Fedaia (14 Km al 7.6 %), el Passo Pordoi (11.8 Km al 6.8 %) que será la Cima Coppi y concluye a los 2239 msnm. Para concluir con el Passo Giau (9.9 Km al 9.3 %), ascensión de mayor dificultad por el que deberán escalar los corredores y finaliza a 18 kilómetros del arribo en Cortina d’Ampezzo que será el punto de meta de esta fracción que dará por concluida el segundo tercio de carrera.
Resultados
Etapa 15
1 CAMPENAERTS Victor Team Qhubeka ASSOS 3:25:25
2 RIESEBEEK Oscar Alpecin-Fenix m.t
3 ARNDT Nikias Team DSM 0:07
4 CONSONNI Simone Cofidis, Solutions Crédits o:07
5 HERMANS Quinten Intermarché Wanty o:07
6 CATALDO Dario Movistar Team o:07
7 MOLLEMA Bauke Trek Segafredo 0:09
8 TORRES Albert Movistar Team 0:44
9 MOLANO Juan Sebastián UAE-Team Emirates 1:02
10 WALSCHEID Max Team Qhubeka ASSOS 1:02
21 BERNAL Egan INEOS Grenadiers 17:21
23 MARTÍNEZ Daniel Felipe INEOS Grenadiers 17:21
82 RUBIO Einer Augusto Movistar Team 17:21
119 GAVIRIA Fernando UAE-Team Emirates 17:39
134 TEJADA Harold Astana Premier Tech 17:39
Clasificación General Individual
1 BERNAL Egan INEOS Grenadiers 62:13:33
2 YATES Simon Team BikeExchange 1:33
3 CARUSO Damiano Bahrain Victorious 1:51
4 VLASOV Aleksandr Astana Premier Tech 1:57
5 CARTHY Hugh EF Education Nippo 2:11
6 CICCONE Giulio Trek Segafredo 3:03
7 EVENEPOEL Remco Deceuninck Quick Step 3:52
8 MARTÍNEZ Daniel Felipe INEOS Grenadiers 3:54
9 FOSS Tobias Team Jumbo-Visma 5:37
10 VALTER Attila Groupama FDJ 7:49
31 RUBIO Einer Augusto Movistar Team 46:52
45 TEJADA Harold Astana Premier Tech 1:03:38
113 GAVIRIA Fernando UAE-Team Emirates 2:25:07
122 MOLANO Juan Sebastián UAE-Team Emirates 2:33:49
El fin de semana, el municipio de El Retiro, Antioquia, se convirtió en el epicentro del ciclismo nacional con la octava edición de la Clásica Cuna de la Libertad, que fue ganada por Camilo Ardila (NU Colombia), quien sucedió en el palmares a Óscar Fernández, campeón el año pasado.
La programación de la carrera antioqueña en la categoría élite, constó de dos días de competencia, el primero una contrarreloj individual y la jornada final con el tradicional circuito urbano, que terminó con dominio total del equipo continental NU Colombia.
Ardila, que alcanzó su primer título del año, estuvo acompañado en el podio por dos de sus compañeros: Cristian Rico y Óscar Fernández, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El top cinco lo completaron Bernardo Suaza (Orgullo Paisa) y Sebastián Castaño (Team Sistecrédito).
La última etapa de la competencia paisa la ganó Juan Pablo Ortega (NU Colombia), quien protagonizó un emocionante embalaje para quedarse con el triunfo por delante de Nicolás Gómez (GW Erco Sportfitness) y de Juan Esteban Arango.
Le llegó la hora al Bahrain Victorious de revelar a sus ocho elegidos para el Tour de Francia 2026. Con una plantilla equilibrada, cuyo objetivo principal es conseguir victorias de etapa durante las tres semanas, sin perder de vista la clasificación general con Antonio Tiberi, quien aspira a estar entre los diez primeros. El bogotano Santiago Buitrago se quedó por fuera de la lista.
La edición 113 del Tour de Francia arranca en Barcelona con una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros, la primera de este tipo la carrera francesa desde 2019 con Cataluña como protagonista, mientras que la tercera etapa ingresará en territorio francés.
A Tiberi le acompañará en la montaña Damiano Caruso, quien encabeza un experimentado grupo de escaladores. En la que será su última participación en la ronda gala, Caruso buscará completar la hazaña de ganar una etapa en las tres Grandes Vueltas, desempeñando una vez más un papel fundamental en la montaña tras su excepcional apoyo a Afonso Eulálio durante el Giro de Italia.
Para ganar etapas designaron a Matej Mohorič, tres veces ganador de etapa en el Tour y Lenny Martínez, que se ha consolidado como uno de los mejores escaladores del pelotón desde que se unió al Bahrain Victorious en 2025, mientras que para las etapas llanas, Phil Bauhaus liderará las ambiciones del equipo en las llegadas masivas.
Completan la alineación el experimentado capitán de ruta Kamil Gradek y el australiano Rob Stannard, quienes brindarán un apoyo fundamental durante las tres semanas. Además del belga Vlad Van Mechelen, quien debutará en el Tour.
“Llegamos con un equipo muy equilibrado. Nuestro principal objetivo es luchar por las victorias de etapa, a la vez que apoyaremos a Antonio Tiberi en la clasificación general. Creemos que puede aspirar a estar entre los diez primeros. El Tour es una carrera diferente y es su primera participación, pero cuenta con un sólido grupo de ciclistas experimentados a su alrededor para apoyarlo durante las tres semanas”, dijo el director deportivo, Roman Kreuziger.
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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