Cuarenta equipos han solicitado cupo para tomar parte en la Vuelta a Burgos (28 de Julio-1 de Agosto) que se convierte en la primera cita del calendario mundial y a pesar de no pertenecer al calendario World Tour, es una de las carreras de más tradición e importancia no solo en España sino en el campo internacional.
Los organizadores de la carrera se verán en dificultades para seleccionar los equipos que pueden tomar parte en el evento que estará en la mira del ciclismo mundial porque significa el verdadero regreso del ciclismo competitivo bajo la sombra de la pandemia de Covid 19 aún campeando sobre el ambiente.
UCI solicita cambio de fecha a la Vuelta a Colombia
La razón por la cual la Vuelta a Colombia no aparece en el más reciente calendario publicado por la UCI es la solicitud a la FCC para modificar su fecha inicial (5 al 15 Noviembre) por coincidencia con la Vuelta a Venezuela.
Este cambio complicaría el desarrollo del posible calendario nacional y la FCC se propone responder a la UCI con argumentos de peso como las fechas en un calendario este 2020 bien extraño por la pandemia, lo que obligó a toda una serie de cambios y esto produce también coincidencias en las grandes carreras como el Giro de Italia con la Vuelta a España, el Tour con la Tirreno-Adriático y así sucesivamente.
La Vuelta a Colombia en caso de cambiar de fecha quedaría prácticamente ligada al comienzo del Clásico RCN, la última carrera del calendario nacional (28 Noviembre-6 Diciembre).
En caso extremo, la FCC no inscribiría la Vuelta a Colombia en el calendario mundial de este año y dejaría las fechas ya escogidas, ante la falta de tiempo para modificar el programa de transmisiones de Televisión.
Sunweb cambia de uniforme
Al cambio de patrocinador (Manuela Fundación) y de uniforme del equipo Mitchelton-Scott, se suma también el cambio de colores en el Sunweb que a partir del 1 de Agosto lucirá una camiseta de color blanco y nombres en negro de sus patrocinadores, dejando de lado el rojo y blanco con el que corrieron las últimas temporadas.
Los grandes fondos de las estrellas
La publicación de sus entrenamientos por parte de algunas estrellas del ciclismo como Egan Bernal causan impacto en algunos sectores pero son asunto enteramente normales para los protagonistas. A la publicación del Campeón del Tour de Francia y un entrenamiento de 237 kilómetros, se suma la de Pierre Roland del equipo B&B quien realizó un entrenamiento de 337 kilómetros en 11 horas y 22 minutos, en la búsqueda del fondo y resistencia necesarias para afrontar las grandes carreras de tres semanas.
Foro ITA el 16 de Junio
ITA (Agencia Internacional de Exámenes por sus siglas en inglés), nueva agencia de control al dopaje contratada por la UCI, programó para el próximo martes 16 un interesante foro virtual con un temario que abarca lo referente a medicamentos, suplementos, medicamentos permitidos y lista de prohibidos, entre otros. Participarán eminentes científicos y funcionarios de la agencia para ilustrar de la mejor manera a los asistentes sobre el espinoso asunto.
Campenaerts a 4.700 metros de altura
El famoso ciclista belga, Victor Campanerts, actual dueño del record de la hora (55,089 Kms), realizó en el mes de marzo con ocasión del confinamiento por la pandemia un experimento en su propia casa que consistió en instalar una cámara hiperbárica calibrada para simular una atmósfera de 4.700 metros de altura sobre el nivel del mar en la cual dormía el destacado ciclista.
Al término de la actividad, dijo que quería experimentar las sensaciones de un corredor que ha consumido EPO y se sintió “comenzando a morir”. Este es un mecanismo que aún no está totalmente reglamentado en el deporte aunque en países como en Italia es considerado como método de dopaje. Campenaerts combinó el experimento en la cámara hiperbárica con salidas en bicicleta reducidas a cuatro semanas de dos horas a mínima velocidad.
Cartel de lujo para el Giro de Italia
Aunque ya se conocen los programas de competencia para una buena cantidad de equipos y corredores de la máxima categoría del ciclismo mundial, también se comienzan decantar los nombres de los grandes campeones que tomaran parte en Tour, Giro y Vuelta.
Por ejemplo, para la legendaria carrera rosa a realizarse entre el 4 y el 25 de Septiembre se anuncia la presencia del campeón defensor Richard Carapaz (Team Ineos), Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo), Jacob Fuglsang (Astana), Remco Evenepoel (Deceunick), Marc Soler (Movistar) y cuatro de mejores embaladores del mundo: Fernando Gaviria (UAE Team), Peter Sagan (BORA), Elia Viviani (Cofidis) y Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma).
La Selección Colombia de Ruta consiguió su primera medalla de oro en el Campeonato Panamericano de Ruta Montería 2026 con José Manuel Posada. El antioqueño ganó de forma categórica la contrarreloj individual junior masculina.
El juvenil paisa fue el más rápido en la crono de 22,2 kilómetros disputada este martes en Montería, Córdoba. La medalla de plata quedó en manos del chileno Luciano Carrizo y el podio lo cerró el ecuatoriano Andrés López.
El top 5 lo completaron el chileno Jaime Carreño a 32 segundos de Posada y el colombiano Emanuel Restrepo a un minuto de su compatriota.
Colombia mantuvo la hegemonía en esta prueba al cronómetro en el Panamericano de Ruta, con las victorias de Jerónimo Calderón, Robinson Rincón y Germán y Darío Gómez, quines ganaron en las ultimas cuatro ediciones.
En la antesala de la Milán-Sanremo, cuatro pedalistas colombianos tomarán la partida este miércoles 17 de marzo en la edición 2026 de la Milano-Torino, competencia de categoría (1.Pro) en la que se darán cita una importante cantidad de escaladores, que en esta oportunidad volverán a entrar en la disputa por el título.
Entre los ‘escarabajos’ que estarán la clásica italiana que tendrá un recorrido de 174 kilómetros, aparecen inscritos Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali), Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) , además de Einer Rubio y Diego Pescador con el Movistar Team.
El suizo Jan Christen (UAE Team Emirates – XRG), el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe), el ecuatoriano Jefferson Cepeda (EF Education – EasyPost), y los británicos Tao Geoghegan Hart (Lidl – Trek) y Thomas Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) son algunas de las figuras que aparecen inscritas para buscar el nuevo trono.
La histórica carrera mantiene intacta su esencia, que este año cumple su edición 106 y repetirá el formato utilizado el pasado año presentando un doble ascenso a la Basílica de Superga como punto clave de un recorrido destinado de este modo a escaladores puros, ya que la subida cuenta con un desnivel medio superior al 9% en sus 4 kilómetros.
La Milano-Torino, la prueba más antigua del calendario europeo, con su primera edición en 1876 ha sido ganada por dos colombianos: Miguel Ángel López en 2016 y Rigoberto Urán en 2017. El último ganador es el mexicano Isaac del Toro, quien no defenderá el título obtenido el año pasado.
El equipo Ineos Grenadiers, donde militan los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera, estaría muy cerca de abrir una nueva etapa en su historia con la llegada de un nuevo patrocinador principal. Según reportes de la prensa internacional, la escuadra británica habría acordado un vínculo de cinco años con la firma danesa Netcompany, en una operación valorada en 20 millones de euros por temporada.
De confirmarse el acuerdo, la estructura dejaría de competir bajo el nombre de Ineos Grenadiers, aunque seguiría bajo la propiedad de Sir Jim Ratcliffe y la dirección de Dave Brailsford. La información publicada señala además que el anuncio oficial podría producirse antes del Tour de Francia 2026, lo que abriría la puerta a una nueva identidad visual y comercial para uno de los equipos más importantes del WorldTour.
La noticia tiene un significado especial para el ciclismo colombiano, pues se trata de la formación en la que compiten Egan Bernal, campeón del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, y Brandon Rivera, uno de los hombres de confianza del zipaquireño dentro de la escuadra. Para ambos corredores, un respaldo económico de este calibre podría representar mayor fortaleza deportiva en un momento en el que el equipo busca regresar al primer plano frente a potencias como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike y Red Bull-Bora-Hansgrohe.
No es un dato menor. De acuerdo con el reporte, Brailsford considera que el equipo necesita un presupuesto cercano a los 50 millones de euros para competir en igualdad de condiciones con las estructuras más poderosas del pelotón internacional. En ese contexto, la entrada de un patrocinador tecnológico de gran tamaño refuerza la ambición de una escuadra que ya comenzó la temporada 2026 con siete victorias conseguidas por seis corredores diferentes.
Ineos llegó al ciclismo de máxima categoría en 2019, cuando tomó el relevo de Team Sky, una estructura que nació en 2010 y que acumula siete títulos del Tour de Francia, aunque no gana la ronda francesa desde 2019. Ahora, con Bernal y Rivera como representación colombiana dentro del proyecto, el posible desembarco de Netcompany aparece como una movida estratégica para impulsar la renovación deportiva y económica de la escuadra británica.
En medio de esa expectativa, también empezó a sonar un componente de alto voltaje en el mercado de fichajes. Algunas versiones apuntan a que esta nueva inversión danesa podría abrir la puerta para que Ineos vuelva a lanzarse por grandes figuras del pelotón, y en ese escenario ha aparecido el nombre del doble campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard. Por ahora no pasa de ser un rumor sin confirmación oficial, pero sí refleja la dimensión de la ambición con la que el equipo de Egan Bernal y Brandon Rivera querría reposicionarse en la élite mundial.
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