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El calendario preliminar de la FCC presenta novedades importantes

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En la noche de este jueves, la Federación Colombiana de Ciclismo anunció grandes novedades en el calendario oficial de competencias presentado un mes atrás, para lo que resta de la temporada nacional en 2020, entre las que se destacan; la modificación de algunas fechas, junto a la inclusión de nuevas competencias regionales y nacionales de gran importancia para todas las categorías.

La idea inicial del nuevo calendario que está sujeto a la evolución de la pandemia en el país se mantiene, con la Vuelta de la Juventud reiniciando la actividad entre el (28 de septiembre y el 3 de octubre), para culminar con el Torneo Internacional de Pista (11 al 13 de diciembre).

La nueva fecha para la Vuelta a Colombia (13 al 22 de noviembre) junto a la inclusión de la Vuelta del Porvenir y el Tour Femenino (21 al 25 de octubre), además de la Vuelta del Futuro (10 al 13 de diciembre) son algunas de las principales novedades del nuevo cronograma competitivo que para ventura del ciclismo nacional ha incrementado de 5 a 11 competencias proyectadas, para desarrollarse en los próximos meses -previa concesión natural de la pandemia-.

La inclusión de importantes competencia regionales como; la Vuelta al Tolima (8 al 11 de octubre), la Clásica de Girardot (16 al 18 de octubre) y la Vuelta a Antioquia (28 al 31 de octubre), abren grandes expectativas en el rentado nacional, de cara a los principales objetivos de los conjuntos nacionales, la Vuelta y el Clásico RCN que mantiene su fecha (28 de noviembre al 6 de diciembre). Mientras que la Vuelta a Colombia Femenina pasa del (17 al 12) para el 7 al 11 de noviembre.

Calendario preliminar FCC

Vuelta de la Juventud: 27 septiembre al 3 de octubre

Vuelta al Tolima: 8 al 11 de octubre

Clásica de Girardot: 16 al 18 de octubre

Vuelta del Porvenir y Tour Femenino: 21 al 25 octubre

Vuelta a Antioquia: 28 al 31 de octubre

Vuelta a Colombia Femenina 2.2: 7 al 11 de noviembre

Vuelta a Colombia Masculina 2.2 70 años: 13 al 22 de noviembre

Clásico RCN: 28 de noviembre al 6 de diciembre

Vuelta del Futuro: 10 al 13 de diciembre

Torneo Internacional de Pista
: 11 al 13 de diciembre

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Santiago Buitrago encarará la Flecha Valona; en su primera clásica de la temporada 2024

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El bogotano Santiago Buitrago, en acción en la París-Niza 2024. (Foto Bahrain - Victorious © Sprint Cycling)

Tras su participación en la Vuelta al País Vasco, Santiago Buitrago será uno de los siete corredores escogidos por el Bahrain – Victorious para la Flecha Valona, su primera clásica de la temporada 2024.

El ciclista bogotano, de 24 años, hará parte de la poderosa nómina de la escuadra World Tour para esta importante carrera, que se disputará este miércoles 17 de abril. Buitrago ya participó en esta carrera en 2020, en aquel año ocupó la casilla 43°.

El escarabajo estará junto al español Pello Bilbao, el japonés Yukiya Arashiro, el croata Fran Miholjević, el polaco Łukasz Wiśniowski, y los italianos Nicolò Buratti y Edoardo Zambanini.

Para esta edición los ciclistas afrontarán un recorrido de 198,6 kilómetros entre Charleroi y la subida final al Muro de Huy en el que la subida a la Côte d’Yvoir será la principal dificultad en los primeros 80 kilómetros de la prueba antes de entrar en el circuito final, al que darán cuatro vueltas.

El tramo final incluye las subidas a la Côte d’Ereffe (2,1 kilómetros) y al Muro de Huy, con sus 1,3 kilómetros al 9,6% y rampas de hasta el 19% que decidirán al ganador de la prueba.

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Flecha Valona Femenina: Paula Patiño disputará su séptima competencia del año con el Movistar Team

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La campeona nacional Paula Patiño lucirá su maillot tricolor en la Flecha Valona Femenina 2024. (Foto © RMC)

Luego de haber competido en la Amstel Gold Race, donde finalizó en la casilla 76°, la pedalista antioqueña Paula Patiño disputará su séptima competencia del año con el Movistar Team, este miércoles 17 de abril en la Flecha Valona Femenina.

La formación del equipo telefónico femenino para la clásica belga, la completan, la británica Claire Steels, la canadiense Olivia Baril, la neerlandesa Mareille Meijering, la serbia Jelena Eric y la española Sara Martín.

Vienen semanas de retornos a la competición para el equipo español, el primero de los cuales supondrá la aparición de Claire Steels tras casi diez semanas de su doble fractura de vértebra en sendas caídas en el UAE Tour. La británica se presenta en una Flecha Valona distinta de otros años, con un recorrido algo más rápido y, sobre todo, la novedad del horario de tarde, tras la prueba masculina.

Con un recorrido de 146 kilómetros, la Flecha Valona modifica en 2024 su esencia con varios cambios, este año no se pasa por la dura Côte de Cherave y la parte final se compone de dos pasos por la Côte d’Ereffe (2100m al 5%), un repecho posterior a su cima y la bajada hacia Huy para encarar otros dos ascensos al mítico Muro. 1300m al 9,6%, con máximas alrededor del 20%, aptos solo para las mejores escaladoras del pelotón.

*Con Información de Prensa Movistar Team

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Richard Carapaz encabeza la nómina del EF en la Flecha Valona

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El ecuatoriano Richard Carapaz, en acción en la Strade-Bianche 2024. (Foto © EF Pro Cycling)

Este miércoles, Richard Carapaz disputará la Flecha Valona con el EF Education-EasyPost. El pedalista ecuatoriano será una de las principales cartas del equipo estadounidense para la histórica clásica belga, en la que fue 9° en 2021.

La ‘Locomotora del Carchi’ viene de participar en la Amstel Gold Race, en la que finalizó en la casilla 51 a 1:56 del ganador, el británico Thomas Pidcock (INEOS Grenadiers).

El resto de la formación la completan el australiano Harry Sweeny, el danés Mikkel Honoré, los irlandeses Ben Healy y Archie Ryan y los británicos Owain Doull y James Shaw.

Recorrido diferente para este año

Con el cambio de este 2024, casi se podría decir que la Flecha Valona se ha convertido en una ‘carrera en circuito’. Cuatro veces se pasará ahora el Muro de Huy, el famoso Chemin des Chapelles, con sus 1300 metros al 9,6% y esas máximas pendientes alrededor del 20% que constituyen el sprint en cuesta más famoso de toda la temporada.

La prueba cambia bastante su fisonomía. Desaparece en el circuito la Côte de Cherave, que endurecía bastante la aproximación y paso por Huy, y el circuito por tanto se vuelve más abierto. ‘Solo’ hay otra subida más: Ereffe (otros cuatro pasos), 2100m al 5% con otro repecho posterior antes de bajar hacia la ciudad -cima a 13 km del final- para la ascensión decisiva.

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