Empresas y Marcas
Primera Ciclotravesía 14 OCHOMILES-Ortlieb. “Uno no viaja para conocer sino para cambiar de ideas” (FOTOS)
Por: Juan Pablo Ortiz
Mi padre corrió la 7ma Vuelta a Colombia en 1957. Supongo que el sufrimiento de esta hazaña, en parte, hizo que cuando yo era niño se hablara poco sobre bicicletas en casa. Fuera de un trofeo de madera con la bicicleta dorada en la parte superior, ganado por el en alguna carrera amateur en los 70, no había mayor vinculo real en casa con la bicicleta. Pero parece que eso se trasmite en la sangre. Empecé a irme a la universidad en Bicicleta cuando nadie lo hacia, y a partir de ahí mi relación y afición por el caballito de acero ha ido creciendo hasta convertirse en una obsesión, dice mi esposa.
Por: Juan Pablo Ortiz
Mi padre corrió la 7ma Vuelta a Colombia en 1957. Supongo que el sufrimiento de esta hazaña, en parte, hizo que cuando yo era niño se hablara poco sobre bicicletas en casa. Fuera de un trofeo de madera con la bicicleta dorada en la parte superior, ganado por el en alguna carrera amateur en los 70, no había mayor vinculo real en casa con la bicicleta. Pero parece que eso se trasmite en la sangre. Empecé a irme a la universidad en Bicicleta cuando nadie lo hacia, y a partir de ahí mi relación y afición por el caballito de acero ha ido creciendo hasta convertirse en una obsesión, dice mi esposa.
Pero entonces la bicicleta ha sido durante largos años mi principal y preferida forma de transporte en la ciudad, y el ciclismo de ruta y montaña es mi actividad física de rutina. Entreno fuerte, por temporadas casi todos los días, por pasión, para mantenerme bien física y mentalmente, ganarle a uno que otro amigo, conocido o desconocido, superarme a mi mismo, respirar aire puro, ver de reojo uno que otro paisaje. Pero ahí, pare de contar.
“Siempre me ha gustado viajar, pero viajar en bicicleta tiene un componente importante, “autonomía”, viajar al ritmo propio, con el propio esfuerzo, ser selectivo y pensar minimalista para llevar lo necesario. Ya quedé enganchado y quiero volver a hacerlo. Aprendí muchos tips de viaje, compartí con personas diversas y disfruté mucho la experiencia. Gracias por promover éstas actividades.” Daniel Rodríguez. Participante Ciclotravesía.
Desde que recuerdo he admirado también a esos ciclistas que deciden dejarlo todo en la vida por salir con sus bicicletas de alforjas pesadas, casa a cuestas, por meses y meses y a veces años, con el pretexto de conocer el mundo. Se me vienen de inmediato a la cabeza unos con los que me crucé en la indescriptible y caótica Varanasi. Hasta dónde llega la locura, pensé. Y sin entender muy bien por que, pues no lo he hecho nunca, digo que algún día quiero hacer eso mismo junto a mi familia. Tal vez por la sola idea romántica de darle “la vuelta al mundo en bicicleta” y lo que uno se imagina que eso pueda significar. Bueno, mientras mis hijos crecen y mi esposa se decide a empezar a pedalear, lo seguiré soñando.
“Deseo expresar mi complacencia por haber participado de la CICLOTRAVESIA. Fue una experiencia inolvidable en compañía de mi querida esposa. Se conoció de cerca los bellos paisajes y poblaciones cundiboyasenses. Fue única ésta oportunidad y difícilmente se puede hacer de otra manera, se creó equipo y se compartió con personas maravillosas que hoy son mis amigos , todos llenos de un gran espíritu deportivo y aventurero, fue muy gratificante». Luis Pérez. Participante Ciclotravesía.
La ciclotravesía 14 OCHOMILES se me planteó como una primera aproximación a este tipo de “expresión” de la bicicleta. Lejos de ser un reto físico para mi, me ilusionaba la idea de vivir y entender que se teje en este tipo de travesías. Amo la naturaleza y el paisaje. Me gustan los mapas, y con ellos los territorios, los caminos veredales, sus gentes. Persigo desde siempre la idea de viajar como forma de aprendizaje y conocimiento. Con un grupo disímil y desconocido mejor. Y en bicicleta, maravilloso.
“Hoy cuando pienso en el paseo en bicicleta con alforjas me siento muy feliz y orgullosa de mi misma de haber vencido el miedo a lo desconocido. Cada vez que llegábamos a la cima de montaña para mi era un triunfó. Y hoy cuando salgo a rodar por las calles siento cuánto gane y crecí en destreza”. Gina Franco. Participante Ciclotravesía.
Siempre le he huido a los guías. Mañas que uno va cultivando desde joven para inflar el ego, lo más probable. Pero alguien que llame a su empresa PEDALEANDO ALMA, me dejaba intuir que algo iría bien por esta vez. “Uno no viaja para conocer sino para cambiar de ideas”. Entonces fueron 4 días, 4 etapas, para ir de Bogotá a Villa de Leyva que me recordaron el ritmo y la escala de aquella época en que solía hacer montañismo. Dónde ir despacio es ir mejor, y dónde no importa a donde quieres llegar sino la forma en que lo haces. Dejé a un lado la parte deportiva de la bicicleta, convirtiéndola en el simple vehículo que da la posibilidad de apropiarse del territorio y de vivir el paisaje con todo lo que ello significa; Interactuar con las personas que lo conforman, observarlo, sentirlo, olerlo. Y así ir llegando a lugares. Los pueblos con sus restaurantes y hoteles, los no-espacios o lugares de transito que nos dejaban descansar para poder volver a pedalear y seguir construyendo el camino.
Arrancamos estrenando alforjas, llenos de cosas que de pronto no necesitábamos. Alguna ropa de mas, chucherías que fuimos compartiendo para alivianar y liberar espacio. Pero sobre todo llenas de ilusiones y expectativa a lo que se venía.. .y luego de vivir esta experiencia en nuestros caballitos de acero, nos dimos cuenta que lo verdaderamente importante, se fué construyendo con cada pedaleada, con cada consejo recibido o dado, con el placer de compartir con personas que sentimos conocer hace rato, agradeciéndole a la vida por permitirnos vivirla y seguir pedaleando…” Gabriel Luna. Participante Ciclotravesía.
A su vez, los largos periodos de silencio en el sillín en estado contemplativo empiezan a crear también un estado meditativo y de reflexión de los pensamientos, las emociones y las acciones. Una especie de ritmo interior hace que vayan y vengan y podamos ver todo de forma más clara. Al menos en ese momento. Tal vez lo que el budismo llama vivir el presente. Pero créanme, mil veces más potente de lo que normalmente uno explora sobre una bicicleta.
“Fue un espacio para vencer dragones que en el pasado podrían haberse interpuesto en realizar alguna ciclo-travesía o actividad similar. Tuve la oportunidad de conocer una parte del altiplano cundiboyacense y de pedalear con excelentes amigos. Estoy 100% de acuerdo que cada vez más se fomenten ciclo-travesías”. Daniel Bayer. Participante Ciclotravesía.
Y por supuesto, también hay campo para la interacción personal. Recordamos que cada persona es un mundo tan amplio y rico como uno lo quiera ver. ¿Pero como no entenderse si todos ya estábamos sumergidos en el libre y lento ritmo de quien se encuentra en una ciclotravesía errando y derivando en el exuberante territorio Colombiano? “Reviviendo afuera para vivir adentro”.
Con Prensa 14 OCHOMILES
Fotos
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Empresas y Marcas
Programa preventivo de control de calidad y actualización del producto GW Mortirolo
En GW nos mueve la pasión por las dos ruedas, la seguridad de nuestros ciclistas y el compromiso permanente con la excelencia, la innovación y los más altos estándares de calidad e idoneidad técnico-mecánica. Por eso, como parte de nuestros procesos de seguimiento, gestión de calidad y mejora continua, realizamos evaluaciones técnicas periódicas a nuestros productos.
En línea con esta filosofía y con nuestro compromiso con la seguridad de las personas, hemos dispuesto, por iniciativa propia y como medida preventiva de seguimiento de calidad, un Programa Preventivo de Control de Calidad y Actualización de Producto, dirigido exclusivamente a un grupo específico de kits de marco (manubrio, tenedor, eje, tija, juego de dirección, abrazadera, dropout, potencia) y bicicletas ensambladas de la referencia GW Mortirolo, correspondientes a seriales previamente identificados.
Es importante precisar que este procedimiento aplica única y exclusivamente a las unidades cuyos seriales se encuentran en el listado oficial publicado por la marca. Los demás lotes, referencias y familias de productos GW, así como las unidades GW Mortirolo cuyos seriales no estén incluidos en dicho listado, no hacen parte de este programa preventivo y continúan disponibles para su comercialización, ensamblaje y uso habitual.
¿En qué consiste el programa preventivo?
Los usuarios que tengan una bicicleta o un kit de marco GW Mortirolo identificado en el listado oficial deberán acudir al punto de venta o distribuidor autorizado GW. Allí se llevará a cabo la sustitución preventiva, sin ningún costo para el usuario, en coordinación con nuestro equipo técnico.
Una vez realizado este procedimiento, la unidad quedará lista para retomar su uso, con el respaldo de la marca.
¿Cómo identificar si su producto hace parte del programa?
Para verificar si su bicicleta o kit de marco GW Mortirolo está incluido en este programa preventivo, siga estos pasos:
- Ubique el número de serial grabado o etiquetado en el producto.
- Compare el serial con el listado oficial publicado por GW.
- Si el serial coincide, siga las instrucciones que se indican a continuación.
Instrucciones para clientes y usuarios
Para garantizar una atención ordenada, ágil y transparente, agradecemos su colaboración con las siguientes acciones:
1. Verifique si el serial de su bicicleta o kit de marco GW Mortirolo se encuentra incluido en el programa preventivo.
2. Si su unidad está identificada en el listado, suspenda temporalmente su uso o comercialización mientras se realiza la actualización preventiva.
3. No realice desmontajes, adaptaciones, modificaciones ni intervenciones técnicas sobre el tenedor por cuenta propia o en talleres no autorizados.
4. Acérquese con la bicicleta o el kit de marco al punto de venta o distribuidor autorizado GW donde realizó la compra.
5. En el establecimiento autorizado se realizará la sustitución preventiva del tenedor, en coordinación con nuestro equipo técnico, procurando brindar una atención ágil para que pueda retomar sus rodadas en el menor tiempo posible.
En GW, la seguridad de las personas es una prioridad. Esta iniciativa voluntaria reafirma nuestro compromiso con la calidad, la mejora continua y el respaldo integral a quienes confían en nuestra marca para sus entrenamientos, competencias y rodadas diarias.
Agradecemos su colaboración y comprensión para llevar a cabo este proceso de manera oportuna. Para resolver inquietudes o consultar información sobre nuestros distribuidores autorizados, ponemos a su disposición los canales oficiales de atención de GW.
Les presentamos la parte tres de nuestra visita a Magene: antes de salir a rodar con el club, Miguel y yo nos sentamos con Mr. Song, Overseas General Manager de Magene para hablar del futuro de la marca y del mercado latinoamericano.
Esto fue lo que más nos marcó:
🔹 El ciclista primero. Cuando te subes a la bicicleta, dice, todas las preguntas se vuelven simples: ¿qué necesita realmente el ciclista?
🔹 El XDS Astana. Su momento favorito fue en el Tour Down Under, en enero, viendo desde el carro del equipo a los corredores usar sus productos. Todo el esfuerzo del equipo, hecho realidad.
🔹 Una nueva imagen. Miguel notó un logo distinto en su camiseta. Magene entra en una nueva década: más profesional, más global y más enfocada en las necesidades reales del ciclista.
🔹 Latinoamérica. Quieren ser parte de nuestras comunidades, entenderlas y llegar con producto profesional y servicio local.
Y una frase que lo resume todo: el producto es donde empieza la relación, pero lo que hace durar a una marca es la relación entre las personas.
El resto te lo cuenta él. Dale play y disfruta la entrevista con Mr. Song o si quieres ver la parte 1 sobre la visita a la fabrica de Magene o la parte 2 sobre el ride con el Magene Cycling Club haz clic en el enlace.
Empresas y Marcas
GW impulsa su expansión internacional con una bici RAVEN custom para la isla de Barbados
La marca GW continúa expandiendo su presencia internacional con una apuesta por el STUNT en Barbados, una isla donde busca fortalecer su posicionamiento y reactivar el interés por esta modalidad. Para lograrlo, la marca colombiana desarrolló una bicicleta custom sobre el marco RAVEN, acompañada de ST 45, su línea de textil y accesorios para el STUNT, en una propuesta que combina diseño, personalización y nuevas oportunidades de mercado.
Aunque el STUNT tuvo una importante conexión con la comunidad ciclista de Barbados en el pasado, hoy cuenta con pocas alternativas disponibles en el mercado. En este contexto, GW busca acercarse a nuevos públicos y motivar a quienes practicaron esta modalidad a retomarla. Como parte de la iniciativa, la GW RAVEN Custom será sorteada entre los clientes que compren bicicletas GW en Taylor’s Cycle Centre, ubicado en Bridgetown y único punto de venta de la marca en la isla.
“Desarrollar una GW RAVEN customizada para Barbados representa nuestra capacidad de adaptarnos a las particularidades de cada mercado en el que tenemos presencia. Con esta iniciativa buscamos mostrarle al público de Barbados el potencial de GW en la modalidad de STUNT, fortalecer nuestro posicionamiento en la isla y comenzar a desarrollar una comunidad alrededor de esta disciplina, con productos que respondan a sus gustos y necesidades”, explicó Alejandro Panesso, jefe de Ventas Internacionales de GW.
Barbados, una oportunidad para el STUNT
Barbados es uno de los mercados internacionales con mayor trayectoria para GW. La marca ha trabajado de la mano de sus aliados comerciales en la isla para fortalecer su presencia y competir en un mercado donde también participan marcas reconocidas de la industria, como Trek, Diamondback y Raleigh.
Para Martin Taylor, propietario de Taylor’s Cycle Centre, la disponibilidad de bicicletas especializadas representa una oportunidad para recuperar el interés por el STUNT. Según explica, esta modalidad fue muy popular en Barbados a principios de los años 2000, pero actualmente registra poca actividad debido a que no hay bicicletas especializadas disponibles en el mercado de la isla.
En este contexto, la llegada de la GW RAVEN puede abrir nuevas posibilidades para quienes quieren iniciarse en esta disciplina y para aquellos riders que la practicaron anteriormente y podrían retomarla.
“La disponibilidad de la GW RAVEN nos ayudará a motivar a nuevos riders a probar esta modalidad e incluso podría animar a algunas de las personas que practicaban STUNT en el pasado a retomarla”, señaló Taylor.
El empresario también destaca la relación comercial que ha construido con GW y el respaldo que recibe de su equipo, tanto en la actualización sobre nuevos productos como en los procesos de pedidos y envíos. Este acompañamiento ha contribuido a mantener una relación comercial sólida y a ofrecer a sus clientes en Barbados un amplio portafolio de productos de la marca.
RAVEN y ST 45: una propuesta integral para el STUNT
La bicicleta custom combina el marco GW RAVEN con la propuesta de ST 45, la línea de GW especializada en textil y accesorios para la práctica del STUNT. Esta combinación permite a la marca presentar una oferta que va más allá de la bicicleta y que también conecta con la identidad y el estilo propios de esta modalidad.
En el STUNT, la personalización es parte importante de la experiencia. Por eso, la variedad de diseños y colores de la línea ST 45 ofrece alternativas para que los riders complementen su bicicleta y expresen su personalidad dentro y fuera de la práctica.
“La línea ST 45 es el complemento ideal para los marcos RAVEN, ya que ofrece una amplia variedad de colores y diseños que permiten crear combinaciones acordes con el estilo y la personalidad de cada ciclista”, explica Panesso.
De esta manera, GW busca ofrecer a los riders de Barbados una propuesta que integra bicicletas, textil y accesorios, con opciones para distintos estilos y una apuesta por fortalecer la presencia de la marca en la comunidad STUNT de la isla.
Una estrategia que va más allá de una bicicleta
El desarrollo de esta RAVEN Custom hace parte de una apuesta de GW por ampliar su alcance internacional y explorar nuevas oportunidades a través del STUNT. La experiencia de la marca en mercados como Colombia y Ecuador ha contribuido a comprender mejor las necesidades de esta comunidad y a construir una oferta que pueda adaptarse a diferentes públicos.
A esto se suma una evolución en su operación internacional: GW comenzó a despachar pedidos directamente desde fábrica hacía cada país, sin necesidad de pasar por Colombia. Este modelo abre nuevas posibilidades para atender los mercados de manera más eficiente y coordinar lanzamientos de productos en diferentes territorios.
Con la RAVEN Custom, GW busca acercar sus productos a nuevos públicos y ofrecer alternativas para quienes quieren descubrir o retomar el STUNT. El sorteo de la bicicleta a través de Taylor’s Cycle Centre suma un incentivo comercial a la iniciativa y amplía las oportunidades de acercar la marca a los consumidores de la isla.
Así, GW apuesta por ganar terreno en el mercado internacional del STUNT con una propuesta que combina bicicletas, textil, accesorios y personalización, y que busca darle un nuevo impulso a esta modalidad en Barbados.
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