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Vuelta a España: Miguel Ángel Rubiano, premio a la combatividad
Claudio Corti había dicho: “Los primeros días son los más difíciles para nosotros, pero nuestra Vuelta comenzará en la Sierra de Cazorla.” Sus chicos del Team Colombia-Coldeportes no defraudaron en su cita con la sexta etapa, Córdoba-Sierra de Cazorla (200 km) desatando una actuación que fue todo coraje y agresividad en la etapa que presentaba la segunda llegada en alto de esta Vuelta. No cambia el ganador: privado de la camiseta de líder por un segundo en la etapa de ayer, Esteban Chaves (Orica-GreenEDGE) ha recuperado el símbolo de la supremacía de la manera más llamativa, imponiéndose en solitario en la cima del Alto de Cazorla, subida de tan sólo 4 kilometros, pero con pendientes de hasta el 15%.
Claudio Corti había dicho: “Los primeros días son los más difíciles para nosotros, pero nuestra Vuelta comenzará en la Sierra de Cazorla.” Sus chicos del Team Colombia-Coldeportes no defraudaron en su cita con la sexta etapa, Córdoba-Sierra de Cazorla (200 km) desatando una actuación que fue todo coraje y agresividad en la etapa que presentaba la segunda llegada en alto de esta Vuelta. No cambia el ganador: privado de la camiseta de líder por un segundo en la etapa de ayer, Esteban Chaves (Orica-GreenEDGE) ha recuperado el símbolo de la supremacía de la manera más llamativa, imponiéndose en solitario en la cima del Alto de Cazorla, subida de tan sólo 4 kilometros, pero con pendientes de hasta el 15%.
A cinco segundos entró en meta Daniel Martin (Garmin-Cannondale) y ex maillot rojo Tom Dumoulin (Giant-Alpecin), mientras que del grupo de cabeza -de aproximadamente 30 unidades- también formaba parte Rodolfo Torres, clasificado el 27º a 20 segundos de Chaves. “La de hoy ha sido otra subida de potencia, no muy adecuada a mis características, y de nuevo al final de un día que resultó duro por el intenso calor. Precisamente por esta razón, por demostrar que puedo estar con los más fuerte en esta llegada, es muy importante para la moral, sobre todo teniendo en cuenta la llegada en subida de mañana“, comentó Rodolfo a su llegada, todavía sin aliento después del intensísimo esfuerzo final.
Antes de Torres, sin embargo, fue otro Escarabajo quien brilló bajo el sol abrasador andaluz. Sucedió después de 50 kilómetros corridos un ritmo frenético. Entonces cinco ciclistas consiguieron superar la resistencia del pelotón, y poco después Miguel Ángel Rubiano no dudó un instante en embarcarse en una tan difícil como espectacular caza en solitario. Por delante rodaban Stephen Cummings (MTN-Qhubeka), Niki Terpstra (Etixx-Quickstep), Cyril Gautier (Europcar), Peter Velits (BMC) y Kristijan Durasek (Lampre-Farnese Vini) marchando a un gran ritmo, lo que obligó Rubiano a tirar fuerte hacia adelante, con la cabeza metida en el manillar, superando incluso un inesperado contratiempo.
“Me estaba acercando a ellos, estaba ya a unos cientos de metros, cuando en una larga curva a izquierdas mi bici resbaló, y acabé en el suelo“, dice Miguel, mostrando las escoriaciones de su brazo izquierdo. “Desde el coche médico me limpiaron las heridas y luego reanudé mi carrera. Delante, sin embargo, no me lo pusieron fácil: cada vez que me ponía a 10 segundos aumentaban otra vez el ritmo. Pero finalmente obtuve el premio: después de 10 km a toda marcha pude cazar en la zona de avituallamiento”.
Con Gautier colocado en la clasificación a sólo 3.10” del líder, los fugitivos no encontraron facilidades por parte del gran grupo liderado por los Giant-Alpecin, y su margen cayó por debajo del minuto a 20 km de meta. A pesar del esfuerzo inicial, Rubiano trató de romper la inercia de la escapada a 15 km del final, encontrándose con el contraataque de Cummings. El británico se mantuvo al mando hasta 2,5 km del final, cuando Esteban Chaves lanzó un fuerte ataque al que no pudo responder ninguno de sus rivales de la clasificación general. El colombiano, ex Colombia-Coldeportes, ahora lidera la general con 10 segundos de ventaja sobre Dumoulin, mientras que Rodolfo Torres es el mejor de los Escarabajos en el puesto 31º, a 3.43” de Chaves.
Incluso si fuga no llegó a buen puerto, la determinación de Rubiano le valió el el reconocimiento como ciclista más combativo del día: “Estoy contento de haber ganado este título, porque hoy realmente di el 100% en esta acción. Pero yo no pararé aquí, por supuesto: mañana voy a tener que recuperar un poco, pero tengo ya en mente algunas de las etapas en las que quiero volver a intentarlo desde lejos”.
Mañana, viernes, la carretera sigue subiendo con la primera llegada en alta montaña de la Vuelta a España. La etapa que aguarda a los corredores va de Jódar a La Alpujarra (191 km), con la subida final de 19 km del Alto de Capileira (1ª categoría) que pondrá a prueba las ambiciones de los pretendientes a la Vuelta a España.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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