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Giant TCR 2016 , la Joya ganadora (FOTOS-VIDEO)

Por Héctor L. Urrego

www.revistamundociclistico.com fue invitada por  DISANDINA, representante oficial para Colombia de GIANT y otras grandes marcas del mercado mundial del ciclismo ,al lanzamiento y prueba de la GIANT TCR 2016, la bicicleta de carreras tope de gama que nació en 1997 fruto del mejor diseño e ingeniería del mayor fabricante de bicicletas en el mundo. El Gigante Taiwanés ha presentado también sus nuevas ruedas y sillines los cuales hacen el conjunto invencible, logrando la  conexión perfecta del usuario con esta bicicleta y muy seguramente serán objetos apetecidos en el mercado de las bicicletas de carreras pues su relación peso- rigidez está por encima de muchas de las marcas más reconocidas.

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Giant TCR

Giant TCR

Por Héctor L. Urrego

www.revistamundociclistico.com fue invitada por DISANDINA, representante oficial para Colombia de GIANT y otras grandes marcas del mercado mundial del ciclismo ,al lanzamiento y prueba de la GIANT TCR 2016, la bicicleta de carreras tope de gama que nació en 1997 fruto del mejor diseño e ingeniería del mayor fabricante de bicicletas en el mundo. El Gigante Taiwanés ha presentado también sus nuevas ruedas y sillines los cuales hacen el conjunto invencible, logrando la  conexión perfecta del usuario con esta bicicleta y muy seguramente serán objetos apetecidos en el mercado de las bicicletas de carreras pues su relación peso- rigidez está por encima de muchas de las marcas más reconocidas.

La TCR es la bicicleta que usa el Equipo Giant-Alpecin, casa de Jhon Degenkolb, ganador de las máximas  “carreras monumento” del  calendario ciclístico mundial  en 2015, así como también es la bicicleta utilizada por Marcel kittel la estrella del Sprint y Warren Barguil la joven figura francesa quien será líder de esta escuadra en el próximo  Tour de Francia.

Esta presentación se hizo en Mallorca para editores y representantes de los principales medios de comunicación especializados  en ciclismo a nivel mundial y tuvo diversas actividades teórico prácticas para los participantes desarrolladas por los organizadores de tan importante evento internacional.

En una  de las conferencias, Doug Barnett (Director de producto) señaló enfáticamente que  “Una bicicleta diseñada para el World tour debe ser buena de pies a cabeza y por eso hemos desarrollado el mejor marco del mercado para cualquier terreno, basados en la experiencia de nuestros corredores que disputan siempre los títulos y la  clasificación general de las pruebas donde participan.

GIANT sabe que sus pasos son punto de referencia y muy seguidos en el mercado  pues es la única compañía en la industria del ciclismo de alta competencia que construye sus bicicletas empezando desde las fibras de carbono. Para el diseño y desarrollo del modelo 2016 de la TCR los ingenieros crearon un compuesto de carbono y unas fibras mucho más rígidas para obtener unas capas más ligeras con el fin de remover peso y tamaño en el tubo superior e inferior del marco así como en la caña del sillín.

La GIANT – TCR 2016  es una bicicleta que aniquila a sus competidores en la relación Peso – Rigidez, pues el modelo 2016 fue rediseñado para reducir su peso sin sacrificar la rigidez, el confort y agilidad en su manejo. Un marco 12% más liviano , un nuevo tenedor que goza de 30 gramos menos de peso y con mejor transferencia de fuerza además de su hermosa caña de sillín integrada  y rediseñada por los ingenieros para tener un rendimiento de carreras al 100%.

 La Giant TCR 2016 en carretera.

Recibimos para probarla en forma personal y directa  en carretera,  una Giant TCR advanced SL con Shimano Di2 52/36 con piñones 11/25 para rodar 2 días en Mallorca con recorridos de 60 y 120 kms rodeados de mar, montañas y muy buenas rutas con subidas cortas y largas como al Puig Major; Giant y la TCR comprueban desde el primer ascenso y descenso que lo que dicen sus estudios y comparaciones frente a otras grandes marcas del mercado es una realidad, es veloz , es agresiva, es rígida y en “combo” con las ruedas es una verdadera maquina ganadora.

En la  SUBIDA es fácil notar que se trata  un bicicleta que avanza con gran velocidad, y  al pararse en pedales se siente  su mayor potencial y con absoluta seguridad en un territorio montañoso a nuestros “escarabajos” de todo nivel  les viene de maravilla pues la transferencia de potencia se siente en cada pedalazo y en el descenso su dirección es un prodigio de la tecnología: precisa, respuesta inmediata al más mínimo movimiento disfrutamos al 100% de la gran velocidad y agilidad que toma en descensos con muchas curvas abiertas y cerradas.

Giant TCR

Luego de probar esta bicicleta queda la certeza de que  muchos ciclistas de todas las categorías, Colombianos y  de otras latitudes seguramente intentarán tenerla para sentir cómo esta marca les ayuda a ganar y mejorar su rendimiento.

Los avances de GIANT son cada vez más sorprendentes y exquisitos para los profesionales, semiprofesionales y aficionados que soñamos con tener una super bicicleta que sea bonita, vistosa, liviana con buen grupo y que sobretodo, vuele junto a nuestro esfuerzo en las subidas y bajadas. El precio de las bicicletas para el mercado USA oscila entre los 9.000 Dólares y los 1.700 Dólares dependiendo de su configuración.

Seguiremos muy de cerca sus prestaciones en las filas del Equipo Colombiano Orgullo Antioqueño quien usa la marca actualmente.

El Juego de Ruedas GIant, un nuevo producto, una nueva respuesta.

Los aros son un factor determinante una prioridad de potencia al momento de escalar, esprintar y descender y el nuevo juego de ruedas GIANT SLR para 2016 tienen las mejores características de rigidez peso frente a muchas marcas competidoras y lo que más nos sorprende es que estas fibras de carbono desarrolladas específicamente por GIant en su fábrica para la creación de estos aros frenan increíble en seco y demasiado bien bajo lluvia y pisos mojados.

Giant WheelSystems SLR 0 pair

Los aros SLR en conjunto con las nuevas bicicletas TCR forman una máquina de victorias y potencia sin igual, pues a través del sistema DBL (Dynamic Balanced Lacing) se obtienen 14 radios del lado de los platos y 7 del lado de los piñones cuyo objetivo es conseguir más palanca y fuerza en los radios de tracción, y menos en los radios de empuje.

Eficiencia, control, durabilidad y gran frenado son las 4 principales características de estos aros de carrera en carbono disponibles en versiones clincher y tubular con perfiles de 30 y 55 para los gustos y condiciones de cada consumidor.

Los precios para el mercado de USA estarán para los perfiles bajos entre 2.300 Dolares y 500 dls y para las ruedas AERO perfil alto entre 2.300 DLS y 800 DLS

Los sillines GIANT libran las presiones incomodas y tienen el ajuste perfecto.

El punto de contacto más importante del ciclista con su máquina requirió de un desarrollo de altísimo nivel, tecnología y desempeño para poder disfrutar por muchas más horas los recorridos sin tener que pensar en incomodos trayectos o estar buscando el punto de menos presión giant

GIANT desarrolló el DCF (Dynamic Cycing Fit)  un proceso de ajuste basado en la fisiología y estilo de montar del ciclista que se realizará en las tiendas GIANT y en los distribuidores de la marca que permite conocer la posición y ajuste real de la pelvis del ciclista y zonas de máxima presión durante el pedaleo, esto permite determinar 3 tipos de sillín según su posición  “hacia adelante” “neutro” “Vertical”.

Los Sillines GIANT CONTACT SLR brindarán un soporte real a los movimientos que realizamos sobre la bicicleta, pesan 180 gramos y vienen con rieles en carbono.

Los nuevos sillines Giant

Para mayor información, consulte con su distribuidor Giant más cercano:

http://www.disandina.com/puntos-de-venta-giant#.VZMPf_

Mas Información

Web: www.disandina.com

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FOTOS

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LAZER acompañó los tres épicos triunfos del Team Jumbo-Visma

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Jonas Vingegaard, Sepp Kuss y Primoz Roglic. (Foto © Jumbo Visma)

Tras la victoria de Primoz Roglic en el Giro de Italia y la victoria de Jonas Vingegaard en el Tour de Francia, el Team Jumbo-Visma completó una trilogía única con la victoria final de Sepp Kuss en la Vuelta a España. Por primera vez en la historia del ciclismo, un mismo equipo gana las tres grandes vueltas en la misma temporada llevando consigo la marca LAZER en cada triunfo.

Una trilogía más icónica que El Señor de los Anillos. La marca LAZER es oficialmente parte de la historia del ciclismo, ya que el equipo Jumbo-Visma se lleva a casa las tres victorias de las tres grandes en una sola temporada. Como si esto no fuera suficiente, el equipo logró simultáneamente 1-2-3 en el podio de la Vuelta.

Después de la octava etapa, Kuss, que formó parte de los equipos ganadores de este año en Italia y Francia, se puso la camiseta roja de líder. El americano nunca lo abandonó durante el resto de la carrera española. Flanqueado por sus compañeros Vingegaard y Roglic, el corredor de 29 años brilló en lo más alto del podio el domingo por la noche en Madrid

«Esto es como un cuento de hadas. Con Primoz ganando en Italia y Jonas ganando en Francia a principios de este año, quería ser parte de este equipo que persigue la victoria general en la Vuelta. Estar aquí como ganador absoluto es algo que nunca podría haber imaginado en mis sueños más locos”.

«ESTO ES COMO UN CUENTO DE HADAS» -SEPP KUSS

Richard Plugge, director ejecutivo del equipo Jumbo-Visma, estaba igualmente satisfecho con el desempeño del equipo. «Esto es fenomenal. El hecho de que también estemos primero, segundo y tercero en el podio lo hace realmente excepcional. Vinimos aquí para lograr nuestro gran objetivo de ganar las tres Grandes Vueltas en una temporada. Ganamos esta carrera como equipo. «La forma en que lo hicimos lo hace aún mejor. El éxito de Sepp sobre dos súper campeones como Jonas y Primoz demuestra nuestros valores. Ganar juntos no es sólo nuestro lema sino también nuestra marca registrada».

«Tomará un tiempo asimilar esto», dijo Kuss, luchando por encontrar las palabras para describir su triunfo. «En algún momento, sentí que era posible. Cada día me hacía más fuerte y tenía más confianza. Cuando sumas eso a la fuerza del equipo, puedes enfrentarte al mundo entero. Estoy eternamente agradecido a Jonas, Primoz y los demás por su apoyo. Este es un logro que recordaré por el resto de mi vida. Lo mismo ocurre con el apoyo de los fans de todo el mundo. Desde el fondo de mi corazón, me gustaría agradecer a todos los que han contribuido a esta historia de éxito. Juntos hemos hecho historia”.

Primoz Roglic, Jonas Vingegaard y Sepp Kuss. (Foto © Ha Bicicletas)

«ESTA TRILOGÍA ES EL MAYOR LOGRO DE LOS ÚLTIMOS DIEZ AÑOS» -RICHARD PLUGGE

Plugge: «Ganar las tres grandes vueltas con tres corredores diferentes en el mismo año es el mayor logro de los últimos diez años. Es un hito escrito con letras de oro en el libro de historia que el equipo Jumbo-Visma está escribiendo. Incluso después de este triunfo, continuaremos evaluando y viendo qué podría ser aún mejor. No hay tiempo para quedarse quietos en los deportes de alto nivel. La competencia es cada vez más fuerte, por lo que no podemos ceder ni volvernos complacientes. No es que estemos saturados ahora. «Estamos haciendo algo único. Tengo que pellizcarme para darme cuenta de que esto es realmente cierto. Lo vamos a disfrutar con todo el equipo. Hemos logrado hacerlo juntos de nuevo».

El equipo Jumbo-Visma ganó cinco etapas en la última Vuelta. La victoria final de Kuss eleva el total de victorias del equipo a 62 en 2023. El equipo holandés también ganó la clasificación por equipos de la carrera española. Esto significa que el Jumbo-Visma patrocinado por LAZER que compite con sus cascos Vento KinetiCore y Genesis ganó todas las Grandes Vueltas del calendario 2023.

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Productos Ramo y sus aliados invitan a participar en la rodada el ‘Kilómetro del Silencio’

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Productos Ramo y Go Rigo Go! diseñaron conjuntamente el jersey oficial del evento. (Foto © Ramo)

Productos Ramo, en alianza con Go Rigo Go, Fundación Gero, Cruz Roja, Vitta Bike Store, MVK Project y Curvas En Bici y con el apoyo de la Secretaría de Movilidad invitan a todos los Ciclistas de Corazón a participar en la rodada “Kilómetro del Silencio” para honrar y visibilizar las muertes de los 453* ciclistas ocurridas en accidentes de tránsito durante 2022.

La rodada se llevará a cabo el 24 de septiembre de 2023 a las 7 a.m. por la vía Los Patios-La Calera, con el puente de Belisario como punto de partida. Esta alianza busca concientizar a la ciudadanía sobre los riesgos a los que constantemente están expuestos los ciclistas urbanos, recreativos y deportistas. De esta manera, se espera sensibilizar el uso responsable de la bicicleta, la seguridad vial y el respeto a la vida de los ciclistas y las normas viales.

Para la rodada, Productos Ramo y Go Rigo Go! diseñaron conjuntamente el jersey oficial del evento que representa de manera simbólica los 453 ciclistas fallecidos y que estará a la venta en la página web de Go Rigo Go así como en las tiendas físicas en Bogotá de la 122 y c.c.Gran estación. Con la venta de estos jerseys se recaudarán fondos para la Cruz Roja Colombiana y la Fundación Gero, cuya misión es promover el uso de la bicicleta, el ciclismo inclusivo, proyectos de logística verde y apoyar procesos de formación de ciclistas profesionales, además de sensibilizar sobre la vida de los ciclistas.

Esta es una oportunidad para fomentar el uso responsable de la bicicleta así como de concientizar a las personas de la vida de los ciclistas, promoviendo el respeto por ellos y el cumplimiento a las normas viales”, dijo Bernardo Serna, Presidente de Productos Ramo.

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GW Bicicletas impacta el mercado con sus estrategias en desarrollo sostenible; cuenta con nueva certificación

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GW se ha caracterizado por demostrar un fuerte compromiso con la sostenibilidad y la protección del entorno natural. (Foto © GW Bicicletas)

GW Bicicletas, una marca líder en el mercado colombiano con un amplio portafolio de bicicletas y accesorios para todos los gustos y necesidades, ha ido logrando una gran transformación en los últimos años, considerándose como una marca responsable con el medio ambiente. Desde sus inicios, GW se ha caracterizado por demostrar un fuerte compromiso con la sostenibilidad y la protección del entorno natural.

Esto se ha alcanzado incentivando diferentes prácticas ambientales, como la movilidad sostenible ―la cual se convierte en un gran factor para la disminución de la contaminaciónn ambiental, permitiendo resaltar en este, ser un medio de transporte más económico, saludable y amigable con el ambiente―. Por otra parte, el trabajo que se viene dando desde el 2020 con el 90 % de menos tinta en el 70 % de sus empaques, muchos de ellos con un cartón reutilizable, haciendo que haya un apoyo a una implementación hacia la fabricación sostenible para reducir el impacto ambiental.

Además de esto la marca incluye menos plástico, tratando que la exhibición de los productos sea más sencilla, hace que GW busque trabajar con proveedores que cumplan con rigurosos estándares ambientales, un cambio que también se ha visto con la entrega de 40.000 camisetas al personal de las diferentes tiendas del país, donde antes venían en empaques de plástico convencional y que ahora es desarrollado en un plástico que es biodegradable.

GW Bicicletas ha experimentado una notable evolución para convertirse en una Corporación B. Jorge Hernán Villegas, Director de Mercadeo de GW Bicicletas, enfatiza en esta idea, comentando que “tenemos la iniciativa de impulsar a otras empresas a ser mejores en todo tipo de proceso, en especial, el ambiental, partiendo que desde el 2021 hemos empezado a trabajar continuamente para pertenecer a aquellas 80 empresas con certificación B en Colombia, logrando que GW motive a otras marcas para que se sumen”.

Al reconocer la importancia de asumir una responsabilidad más amplia hacia el medio ambiente, GW, la marca que más apoya el ciclismo, se comprometió a tomar medidas significativas para mitigar el impacto ambiental. ¿Cómo lo sigue haciendo? En vista de que GW es patrocinador de las competencias en modalidades como ruta, BMX y MTB, salió el reto de proporcionar una cinta con material biodegradable, las cuales son utilizadas para la enmarcación de estos eventos. La necesidad de desarrollar un producto que sea asequible y mejore la biodegradación del plástico ha sido un nuevo propósito gracias a la tecnología de aditivos biodegradables producida por BioSphere.

El material de las cintas cambió a base de un plástico biodegradable impreso, con la tecnología BioSphere donde se incorpora un ingrediente activo que se aplica en la materia prima y ayuda a que se dé una descomposición 5 veces más rápida comparada con otras, obteniendo actualmente, un logro de 70.000 metros de cinta que permite devolver a las competencias un producto con responsabilidad.
Esto demuestra el fuerte trabajo diseñando productos más sostenibles y duraderos, sin embargo, la pregunta que nace alrededor de esto es: ¿En dónde más se seguirá trabajando?

Estamos direccionándonos hacia la fabricación de tableros de numeración para las diferentes competencias donde su material principal será biodegradable, mientras que para las próximas camisetas de nuestros trabajadores del sector comercial se espera producirlas en un tipo de tela con plástico reciclable del mar”, menciona Jorge Hernán Villegas.

Lo anterior son ideas de las cuales el sector más grande en bicicletas del país le sigue apostando para convertirse en una marca líder que trabaja incansablemente en pro del medio ambiente. Desarrollando un compromiso con la conservación y que al mismo tiempo logre inspirar a otros a unirse en la protección y preservación del planeta.

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