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Team Colombia: “Nuestra prioridad es el crecimiento del equipo y la promoción de ciclistas colombianos”: Claudio Corti
Una vez más se encuentra en Colombia el reconocido técnico y manager del ciclismo mundial, Claudio Corti, quien tiene a su cargo el manejo del TEAM COLOMBIA, apoyado por Coldeportes, equipo con el cual se apresta a vivir su tercera temporada.
Una vez más se encuentra en Colombia el reconocido técnico y manager del ciclismo mundial, Claudio Corti, quien tiene a su cargo el manejo del TEAM COLOMBIA, apoyado por Coldeportes, equipo con el cual se apresta a vivir su tercera temporada.
El hombre que ha podido y sabido sortear todo lo que implica montar un proyecto como este, dialogó con www.revistamundociclistico sobre el pasado, presente y futuro de su escuadra, comenzando por señalar que: “Tengo que sentirme satisfecho de la labor realizada en estos dos años. No ha sido sencillo pero siempre he contado con el apoyo y confianza de Andrés Botero como director de Coldeportes y Baltazar Medina en el COC, para hacer que el proyecto avance. Lo deportivo nos deja complacidos pues arrancamos de cero con un grupo de muchachos en su mayoría muy jóvenes y desconocedores del ciclismo que se practica en Europa y de la manera de vivir lejos de casa. Sin embargo, lograron grandes resultados, aportaron todo su deseo de progresar y finalmente se adaptaron -unos más que otros- a un nuevo estilo de vida y de hacer ciclismo”.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué significa la salida de Chaves y Atapuma?
Claudio Corti: Pues que hemos hecho bien la tarea. Los hemos formado, les dimos la oportunidad de hacer parte del lote mundial del ciclismo, consiguieron resultados notables y por eso se fijaron en ellos para ficharles en equipos de la primera división como el BMC y el Orica. Claro que nos duele que se vayan pero también nos sentimos satisfechos al verlos crecer y estoy seguro que seguirán en la línea de los grandes resultados por su talento y ambiciones.
RMC: ¿Hay cambios en la nómina y en el calendario para el 2014?
CC: En cuanto a la nómina, permanece la mayoría de nuestros hombres y ellos seguirán el proceso que tenemos establecido. Llegan algunos nuevos a reemplazar a los que salieron hacia otros equipos o regresan a Colombia. Esperamos lo mejor de los que llegan como Miguel Ángel Rubiano, Luis Largo, Edward Díaz, Rodolfo Torres, Darwin Pantoja. Intentamos tener otros corredores pero varios de ellos no quisieron aceptar nuestra propuesta. De todos modos, nuestra prioridad es seguir siendo una plataforma de lanzamiento para el ciclismo colombiano que hoy tiene una impresionante cantidad de talentos que deben ser bien aprovechados.
RMC: ¿Qué hay de extranjeros para el equipo, ejemplo Samuel Sánchez?
CC: Hemos estado analizando las reformas que se vienen para el ciclismo profesional a partir del 2015 y tenemos que prepararnos para ello, lo que nos permite por lo menos estudiar esa posibilidad pero hoy no es posible ni por presupuesto ni por el corredor español, pues él tiene un contrato todavía vigente con el Euskatel. En todo caso, lo que vamos a necesitar es acumular los puntos necesarios que nos permitan estar en la lista de los 8 equipos que podrán correr al menos una de las tres grandes cada año a partir de 2015.
RMC: ¿Y para el 2014 cree que estará en una de ellas?
CC: Tengo confianza. Nuestro equipo es un genuino representante del ciclismo colombiano que hoy tiene gran impacto en el mundo. Además de lo deportivo en el Giro en donde fuimos grandes protagonistas así no hayamos ganado una etapa, hubo también una gran difusión mediática e interés por el Giro y eso también cuenta al estudiar las invitaciones. Como consecuencia de nuestros resultados en las dos temporadas, hemos sido invitados al Tour de San Luis y a Langkawi lo que modifica también nuestro calendario.
RMC: ¿Quién será su jefe de filas?
CC: Pues Fabio Duarte es un capitán natural por sus antecedentes y está decidido a honrar esa posición, para lo cual vive ahora en Italia, se prepara bajo la dirección de nuestro cuerpo técnico y vendrá a Colombia unas dos semanas antes de comenzar su temporada en San Luis. Confiamos en este hombre por su talento natural y el confía en que ese talento le deberá permitir junto con sus compañeros ponerse al nivel de los mejores del mundo.
RMC: ¿Cómo observa hoy el ciclismo colombiano en general?
CC: Impresionante. Los resultados hablan por sí solos y el tercer puesto que ocupa Colombia como nación en el Ranking de la UCI explica a las claras cual es el potencial con que se cuenta. El Team Colombia es un reflejo claro de la cantidad y calidad de ciclistas de este país que son buscados por los grandes equipos y todos tenemos a Quintana, Urán, Betancur, Henao, etc, como un ejemplo de hasta donde se puede llegar con un ciclista colombiano.
RMC: ¿Qué lo trajo esta vez a Colombia?
CC: Inicialmente, reunirme con el director de Coldeportes Andrés Botero, agradecer su apoyo para el 2014 y por su intermedio al gobierno nacional encabezado por el presidente Juan Manuel Santos. Luego, organizar y afinar algunos detalles de orden administrativo y tercero, entrar en contacto con los nuevos corredores del equipo a fin de establecer sus planes de ingreso al equipo, preparación, fechas de viaje, documentos, etc, etc. También espero visitar a mi amigo Mauricio Soler por quien guardo especial aprecio.
RMC: ¿Hay concentración este año en Colombia comenzando diciembre?
CC: No. Preferimos esta vez reunirnos en Italia a mediados de Enero con los que no viajan a la Argentina y allí seguir la preparación que todo ellos inician aquí. Son profesionales, saben lo que tienen que hacer y saben cómo deben llegar para enfrentar el comienzo de temporada.
RMC: Entonces…Buon Natale? (Buena navidad?)
CC: Sí. Quiero agradecer a todos los que han apoyado al equipo y a todo el movimiento ciclístico colombiano y desearles una navidad feliz y un año 2014 lleno de salud y bienestar. Los invito a seguir estando con nosotros pues nos esperan grandes satisfacciones a todos. Ciao…
El Team Colombia ha confirmado por ahora a 17 corredores: Siguen, Fabio Duarte, Jarlinson Pantano, Robinson Chalapud, Leonardo Duque, Juan Esteban Arango, Edwin Ávila, Alexis Camacho, Carlos Julián Quintero, Dúber Quintero, Jeffry Romero y Juan Pablo Valencia; y llegan Miguel Ángel Rubiano, Jonathan Paredes, Darwin Pantoja, Edward Díaz, Luis Largo y Rodolfo Torres.
Hay victorias que se celebran, y hay otras que se parecen a una resurrección. La de Wout van Aert en la París-Roubaixfue exactamente eso: una escena salida de El Renacido, la película de Alejandro González Iñárritu, en la que un trampero y explorador del siglo XIX no sobrevive porque la vida o la suerte le sonrían, sino porque se niega a morir antes de tiempo.
Durante meses, el belga pareció arrastrarse entre la niebla de las caídas, la presión, las dudas y esas derrotas incómodas para un campeón de su talla. Pero este domingo, en el infierno de los adoquines, volvió del frío, del dolor de la maldita caída en La Vuelta 2024 y de sus propios fantasmas para firmar en el añejo velódromo de Roubaix una de las victorias más impresionantes, emotivas y redentoras de su ya brillante carrera.
Fue en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bersée, donde Wout van Aert decidió que ya había esperado suficiente. En uno de esos tramos donde París-Roubaix se vuelve más infernal que ninguna otra carrera en el universo, el belga tomó la iniciativa, endureció la prueba, se sacudió a Pedersen y se llevó al alienígena Tadej Pogacar soldado a su rueda.
El duelo de colosos en el pavé de París-Roubaix (Foto©A.S.O./Billy Ceusters)
Ahí empezó a tomar forma la batalla que todos soñábamos: dos gigantes solos frente al adoquín, midiéndose a golpe de pedales, dos pura sangre cabeza a cabeza, todavía con casi 100 kilómetros y un mar de piedras por delante.
En El Renacido, Hugh Glass es despedazado por un oso, enterrado vivo, lanzado al abismo con su caballo y obligado a atravesar a pie un desierto de hielo y temperaturas bajo cero. Así también Pogacar y Van der Poel parecieron quedar a merced del infierno en plena París-Roubaix.
La soledad de Mathieu van der Poel tras la falla mecánica en el bosque de Arenberg que lo obligó a cerrar un hueco de dos minutos (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
El esloveno vio cómo un pinchazo, cuando aún faltaban cerca de 120 kilómetros, amenazaba con desbaratar su ambición, mientras que el neerlandés, triple campeón defensor, sufrió una avería mecánica en el temible Bosque de Arenberg que lo obligó a perseguir durante buena parte de la jornada. A uno lo golpeó la mala fortuna; al otro, el corazón mismo del adoquín. Y, sin embargo, ambos siguieron avanzando como sobrevive Glass en la novela de Michael Punke: heridos, exhaustos, empujados al límite, pero con el orgullo intacto, ese que le impide a un ciclista de verdad abandonar una carrera.
Como Hugh Glass y John Fitzgerald persiguiéndose a través de la inmensidad salvaje de Wyoming, Montana y Dakota del Norte, también Wout van Aert y Tadej Pogacar se fueron cazando el uno al otro a través del infierno de París-Roubaix: dos gigantes empujados por el orgullo, la obsesión y la necesidad de sobrevivir al día más cruel del ciclismo. Pero en el viejo velódromo de Roubaix, allí donde los héroes dejan de ser hombres comunes para convertirse en leyenda, fue el belga quien logró doblegar a su rival y salir con vida de la batalla.
Y así como Glass terminó inspirando relatos que atravesaron generaciones hasta convertirse en novela y cine, también Van Aert firmó una victoria destinada a perdurar en la memoria del ciclismo, una de esas que se cuentan durante décadas porque no solo coronan a un campeón: también alimentan los mitos.
Tadej Pogacar y su pinchazo que lo obligó a usar la bicicleta neutral. El infierno de París Roubaix en su máximo esplendor (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
Cuando Wout van Aert cruzó la meta en el velódromo de Roubaix, ya no levantó solo los brazos de un campeón que acababa de sobrevivir al infierno. Levantó también el recuerdo de un amigo que nunca salió de allí. Su gesto hacia el cielo tuvo el peso de la memoria y del dolor que permanece: el de Michael Goolaerts, su compañero y amigo que en la París-Roubaix del 2018 y con solo 23 años encontró en estos mismos adoquines su último día. Ocho años después, Van Aert convirtió su victoria en homenaje, y en medio de la gloria le recordó al ciclismo que hay triunfos que no terminan en la línea de meta.
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