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Team Colombia: “Nuestra prioridad es el crecimiento del equipo y la promoción de ciclistas colombianos”: Claudio Corti
Una vez más se encuentra en Colombia el reconocido técnico y manager del ciclismo mundial, Claudio Corti, quien tiene a su cargo el manejo del TEAM COLOMBIA, apoyado por Coldeportes, equipo con el cual se apresta a vivir su tercera temporada.
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Hace 13 añosel


Una vez más se encuentra en Colombia el reconocido técnico y manager del ciclismo mundial, Claudio Corti, quien tiene a su cargo el manejo del TEAM COLOMBIA, apoyado por Coldeportes, equipo con el cual se apresta a vivir su tercera temporada.
El hombre que ha podido y sabido sortear todo lo que implica montar un proyecto como este, dialogó con www.revistamundociclistico sobre el pasado, presente y futuro de su escuadra, comenzando por señalar que: “Tengo que sentirme satisfecho de la labor realizada en estos dos años. No ha sido sencillo pero siempre he contado con el apoyo y confianza de Andrés Botero como director de Coldeportes y Baltazar Medina en el COC, para hacer que el proyecto avance. Lo deportivo nos deja complacidos pues arrancamos de cero con un grupo de muchachos en su mayoría muy jóvenes y desconocedores del ciclismo que se practica en Europa y de la manera de vivir lejos de casa. Sin embargo, lograron grandes resultados, aportaron todo su deseo de progresar y finalmente se adaptaron -unos más que otros- a un nuevo estilo de vida y de hacer ciclismo”.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué significa la salida de Chaves y Atapuma?
Claudio Corti: Pues que hemos hecho bien la tarea. Los hemos formado, les dimos la oportunidad de hacer parte del lote mundial del ciclismo, consiguieron resultados notables y por eso se fijaron en ellos para ficharles en equipos de la primera división como el BMC y el Orica. Claro que nos duele que se vayan pero también nos sentimos satisfechos al verlos crecer y estoy seguro que seguirán en la línea de los grandes resultados por su talento y ambiciones.
RMC: ¿Hay cambios en la nómina y en el calendario para el 2014?
CC: En cuanto a la nómina, permanece la mayoría de nuestros hombres y ellos seguirán el proceso que tenemos establecido. Llegan algunos nuevos a reemplazar a los que salieron hacia otros equipos o regresan a Colombia. Esperamos lo mejor de los que llegan como Miguel Ángel Rubiano, Luis Largo, Edward Díaz, Rodolfo Torres, Darwin Pantoja. Intentamos tener otros corredores pero varios de ellos no quisieron aceptar nuestra propuesta. De todos modos, nuestra prioridad es seguir siendo una plataforma de lanzamiento para el ciclismo colombiano que hoy tiene una impresionante cantidad de talentos que deben ser bien aprovechados.
RMC: ¿Qué hay de extranjeros para el equipo, ejemplo Samuel Sánchez?
CC: Hemos estado analizando las reformas que se vienen para el ciclismo profesional a partir del 2015 y tenemos que prepararnos para ello, lo que nos permite por lo menos estudiar esa posibilidad pero hoy no es posible ni por presupuesto ni por el corredor español, pues él tiene un contrato todavía vigente con el Euskatel. En todo caso, lo que vamos a necesitar es acumular los puntos necesarios que nos permitan estar en la lista de los 8 equipos que podrán correr al menos una de las tres grandes cada año a partir de 2015.
RMC: ¿Y para el 2014 cree que estará en una de ellas?
CC: Tengo confianza. Nuestro equipo es un genuino representante del ciclismo colombiano que hoy tiene gran impacto en el mundo. Además de lo deportivo en el Giro en donde fuimos grandes protagonistas así no hayamos ganado una etapa, hubo también una gran difusión mediática e interés por el Giro y eso también cuenta al estudiar las invitaciones. Como consecuencia de nuestros resultados en las dos temporadas, hemos sido invitados al Tour de San Luis y a Langkawi lo que modifica también nuestro calendario.
RMC: ¿Quién será su jefe de filas?
CC: Pues Fabio Duarte es un capitán natural por sus antecedentes y está decidido a honrar esa posición, para lo cual vive ahora en Italia, se prepara bajo la dirección de nuestro cuerpo técnico y vendrá a Colombia unas dos semanas antes de comenzar su temporada en San Luis. Confiamos en este hombre por su talento natural y el confía en que ese talento le deberá permitir junto con sus compañeros ponerse al nivel de los mejores del mundo.
RMC: ¿Cómo observa hoy el ciclismo colombiano en general?
CC: Impresionante. Los resultados hablan por sí solos y el tercer puesto que ocupa Colombia como nación en el Ranking de la UCI explica a las claras cual es el potencial con que se cuenta. El Team Colombia es un reflejo claro de la cantidad y calidad de ciclistas de este país que son buscados por los grandes equipos y todos tenemos a Quintana, Urán, Betancur, Henao, etc, como un ejemplo de hasta donde se puede llegar con un ciclista colombiano.
RMC: ¿Qué lo trajo esta vez a Colombia?
CC: Inicialmente, reunirme con el director de Coldeportes Andrés Botero, agradecer su apoyo para el 2014 y por su intermedio al gobierno nacional encabezado por el presidente Juan Manuel Santos. Luego, organizar y afinar algunos detalles de orden administrativo y tercero, entrar en contacto con los nuevos corredores del equipo a fin de establecer sus planes de ingreso al equipo, preparación, fechas de viaje, documentos, etc, etc. También espero visitar a mi amigo Mauricio Soler por quien guardo especial aprecio.
RMC: ¿Hay concentración este año en Colombia comenzando diciembre?
CC: No. Preferimos esta vez reunirnos en Italia a mediados de Enero con los que no viajan a la Argentina y allí seguir la preparación que todo ellos inician aquí. Son profesionales, saben lo que tienen que hacer y saben cómo deben llegar para enfrentar el comienzo de temporada.
RMC: Entonces…Buon Natale? (Buena navidad?)
CC: Sí. Quiero agradecer a todos los que han apoyado al equipo y a todo el movimiento ciclístico colombiano y desearles una navidad feliz y un año 2014 lleno de salud y bienestar. Los invito a seguir estando con nosotros pues nos esperan grandes satisfacciones a todos. Ciao…
El Team Colombia ha confirmado por ahora a 17 corredores: Siguen, Fabio Duarte, Jarlinson Pantano, Robinson Chalapud, Leonardo Duque, Juan Esteban Arango, Edwin Ávila, Alexis Camacho, Carlos Julián Quintero, Dúber Quintero, Jeffry Romero y Juan Pablo Valencia; y llegan Miguel Ángel Rubiano, Jonathan Paredes, Darwin Pantoja, Edward Díaz, Luis Largo y Rodolfo Torres.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 3 semanasel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 3 semanasel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 4 semanasel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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