La disputa por el maillot rosa parece haber terminado, pero promete emociones por los otros lugares del podio en la última semana del Giro de Italia 2024 así lo hizo saber el jefe de filas del Bora-Hansgrohe, Daniel Felipe Martínez, en una rueda de prensa virtual, antes de encarar el tramo final de la ronda italiana.
Mirando hacia la última semana el escalador colombiano, quien actualmente es tercero en la clasificación general individual “Realmente espera otra gran batalla” por los puestos de honor de la ‘Corsa Rosa’.
“Todavía me siento bien, aunque estoy un poco cansado. Estoy deseando que llegue la última semana de este Giro. Sobre todo, es importante rendir de forma constante, esa es la clave. Es importante seguir comiendo y bebiendo bien. Todavía me siento tranquilo en este momento y estoy disfrutando de mi tiempo aquí”, dijo Martínez.
En el primer día de descanso, Martínez seguía pensando en atacar al maillot rosa, pero el escarabajo ha ajustado ahora sus expectativas. “Pogacar tiene ahora una gran ventaja en la clasificación. Además, cuenta con un equipo muy fuerte por lo que también controlarán la última semana. La batalla por la victoria general normalmente ha terminado, pero espero una gran lucha por los otros lugares del podio”, agregó el colombiano.
Sin duda, quedan muchas oportunidades de marcar la diferencia en la última semana, ya que cuatro de las seis etapas restantes se disputarán en la alta montaña. “En una Gran Vuelta, la última semana siempre es la más difícil. Este Giro no es diferente. Por un lado, esto tiene que ver con las duras subidas, pero por otro lado porque empezamos a sentir el cansancio. Y, sin embargo, estoy deseando que llegue la última semana. Trabajé duro para este Giro y el objetivo también era subir al podio, pero Roma todavía está muy lejos”, concluyó Martínez.
El joven escarabajo Martín Santiago Herreño, ciclista formado en las huestes del Club de Canapro, y quien hace parte del equipo italiano Bardiani-CSF 7 Saber, estará por segunda vez en Milano-Torino, una prueba legendaria que supera los 100 años de historia y en la que el año pasado ocupó el puesto 96° a 8:10 del mexicano Isaac del Toro, campeón de la clásica italiana.
El colombiano de 19 años, que participó en el campeonato nacional de ruta sin mucha figuración, viene mostrando una leve mejoría en su rendimiento. Herreño ya ha participado en dos competencias europeas este año, siendo su mejor resultado en el Trofeo Laigueglia (1.Pro), ubicándose en el puesto 44° a más de 4 minutos de sus compatriota Santiago Buitrago, ganador de la prueba.
Para la tradicional antesala de la Clásica Milán-San Remo al pedalista nacional lo acompañarán los hermanos Matteo y Filippo Turconi, Luca Covili, Manuele Tarozzi, Alex Tolio y Luca Paletti, mientras que Roberto Reverberi liderará al equipo italiano desde el coche de apoyo.
La histórica prueba italiana, que este año cumple su edición 106, repetirá el formato utilizado el pasado año presentando un doble ascenso a la Basílica de Superga como punto clave de un recorrido destinado de este modo a escaladores puros, ya que la subida cuenta con un desnivel medio superior al 9% en sus 4 kilómetros.
La prueba partirá de la ciudad italiana de Rho y finalizará tras 174 kilómetros, con un recorrido llano en la primera parte y un final que incluye la tradicional doble ascensión del puerto más emblemático de la carrera, Superga.
La cuarta etapa del Tour de Taiwán 2026 la ganó Matys Grisel (Lotto Intermarché). El francés fue el más rápido al sprint al frente del Estadio Nacional de Kaohsiung, luego de recorrer 146,4 kilómetros.
El corredor galo, que alcanzó su segunda victoria de la temporada, superó a su compatriota Paul Hennequin (Euskaltel-Euskadi) y al japonés Yoshiki Terada (Team UKYO), quienes finalizaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a la clasificación general, el francés Matys Grisel (Lotto Intermarché) le arrebató el liderato a su compañero de equipo Matthew Fox, que se quedó con el segundo puesto a 4 segundos del nuevo líder.
La cuarta y penúltima etapa de la carrera asiática se correrá este miercoles con un recorrido totalmente llano de 131,2 kilómetros entre el municipio de Gaushu y el Parque Cultural Hakka de Liugdui.
El equipo Ineos Grenadiers, donde militan los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera, estaría muy cerca de abrir una nueva etapa en su historia con la llegada de un nuevo patrocinador principal. Según reportes de la prensa internacional, la escuadra británica habría acordado un vínculo de cinco años con la firma danesa Netcompany, en una operación valorada en 20 millones de euros por temporada.
De confirmarse el acuerdo, la estructura dejaría de competir bajo el nombre de Ineos Grenadiers, aunque seguiría bajo la propiedad de Sir Jim Ratcliffe y la dirección de Dave Brailsford. La información publicada señala además que el anuncio oficial podría producirse antes del Tour de Francia 2026, lo que abriría la puerta a una nueva identidad visual y comercial para uno de los equipos más importantes del WorldTour.
La noticia tiene un significado especial para el ciclismo colombiano, pues se trata de la formación en la que compiten Egan Bernal, campeón del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, y Brandon Rivera, uno de los hombres de confianza del zipaquireño dentro de la escuadra. Para ambos corredores, un respaldo económico de este calibre podría representar mayor fortaleza deportiva en un momento en el que el equipo busca regresar al primer plano frente a potencias como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike y Red Bull-Bora-Hansgrohe.
No es un dato menor. De acuerdo con el reporte, Brailsford considera que el equipo necesita un presupuesto cercano a los 50 millones de euros para competir en igualdad de condiciones con las estructuras más poderosas del pelotón internacional. En ese contexto, la entrada de un patrocinador tecnológico de gran tamaño refuerza la ambición de una escuadra que ya comenzó la temporada 2026 con siete victorias conseguidas por seis corredores diferentes.
Ineos llegó al ciclismo de máxima categoría en 2019, cuando tomó el relevo de Team Sky, una estructura que nació en 2010 y que acumula siete títulos del Tour de Francia, aunque no gana la ronda francesa desde 2019. Ahora, con Bernal y Rivera como representación colombiana dentro del proyecto, el posible desembarco de Netcompany aparece como una movida estratégica para impulsar la renovación deportiva y económica de la escuadra británica.
En medio de esa expectativa, también empezó a sonar un componente de alto voltaje en el mercado de fichajes. Algunas versiones apuntan a que esta nueva inversión danesa podría abrir la puerta para que Ineos vuelva a lanzarse por grandes figuras del pelotón, y en ese escenario ha aparecido el nombre del doble campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard. Por ahora no pasa de ser un rumor sin confirmación oficial, pero sí refleja la dimensión de la ambición con la que el equipo de Egan Bernal y Brandon Rivera querría reposicionarse en la élite mundial.
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