La edición 60 de la Vuelta al Táchira en Bicicleta que se desarrollará del 12 al 19 de enero del próximo año ya cuenta con un recorrido oficial, el cual no pasará por Cúcuta y comprende los estados Barinas, Mérida y Táchira, comenzando y finalizando en San Cristóbal.
La competencia de categoría 2.2 que abre el calendario americano de la Unión Ciclista Internacional y otorga puntos en el Ranking de la UCI, tendrá ocho etapas en línea con mucha montaña y sin contrarreloj como es tradicional en los últimos años.
La primera etapa será el conocido circuito entre San Cristóbal y Táriba, el cual ha sido ganado en un par de ocasiones por el venezolano Orluis Aular desde que esta fracción forma parte del recorrido.
La segunda jornada, entre San Cristóbal y Santa Bárbara de Barinas, marca el regreso del giro andino a esta población del llano barinés, donde el colorido espectáculo del pedal pisó territorio por última vez en 2018.
De esta manera, la tercera etapa seguirá en Barinas, con punto de salida en Santa Bárbara y final en Ciudad Bolivia. En la cuarta fracción, la carrera bajará la bandera a cuadros en la jurisdicción tachirense de Abejales para llegar a San Cristóbal. Al día siguiente, cumplirá con el quinto episodio, partiendo desde La Fría para llegar a Mérida.
Asimismo, la sexta etapa, que marca el 80% del recorrido de la edición 2025 de la ronda tachirense en tendrá como punto de inicio en El Vigía, capital del Municipio Alberto Adriani en Mérida, y culminará en el exigente puerto de montaña en La Grita, población andina tachirense que tiene 60 años recibiendo la caravana multicolor.
La séptima etapa zarpará desde El Piñal, capital del Municipio Fernández Feo, y finalizará en el Monumento al Cristo Rey de Capacho, emblemática llegada de la competencia. El tradicional circuito de las Avenidas España y 19 de abril en San Cristóbal, con final en el Velódromo J.J. Mora Figueroa de Pueblo Nuevo, cerrará la edición con broche de oro.
Aquella fue una calurosa tarde de agosto de 1971. Se corrió en Mendrisio, Suiza, el Campeonato Mundial de Ruta Profesional que fue ganado por Eddy Merckx venciendo a su máximo rival, el italiano Felice Gimondi y al francés Cyrille Guimard. Para entonces, el astro francés contaba 26 años (17 DE JUNIO 1945) y 6 como ciclista profesional desde 1965 exhibiendo ya una fabulosa hoja de vida que lo convertiría en un auténtico extraterrestre del ciclismo mundial.
Y…es ahí cuando nace, por cosas del destino, “Mi historia con Merckx”, a raíz de ese Campeonato Mundial de Pista, torneos que marcarían mi vida personal y profesional pues yo aparecí en ese campeonato de manera “accidental”, de paso para Roma con el fin de iniciar un curso como entrenador en la Scuola Centrale dello Sport auspiciado por el Mindeporte de la época (Coldeportes) y el IDRD para el cual ya trabajaba.
Aunque ya había escrito en El Tiempo sobre los Juegos Panamericanos de Cali 71 y de radio no era sino un fiel oyente, por cosas del del destino resulté “cubriendo” tanto para El Tiempo como para Caracol el torneo de pista donde Cochise Rodríguez resultó Campeón mundial de los 4000 metros, triunfo que conmocionó a nuestro país y significó mi entrada al fabuloso mundo de la radio.
El estar allí me dio la increíble oportunidad de ver corriendo a Merckx y al llegar triunfante me causó tal impresión que aún hoy recuerdo hasta el más pequeño de los detalles como la ausencia de Guimard en el podio final de la premiación de ese mundial.
Y…cómo no recordar también la salida del Giro de Lombardía en Milano a mediados de octubre de ese mismo año: Claudio Costa, entrenador de Cochise Rodríguez y residente en Roma me invita a ver la carrera para estrenar un carro que acaba de comprar, invitación a la que asisto como un aficionado más. En la salida, me acerco tímidamente al “monstruo” vestido ya con su camiseta arco iris que identifica al campeón mundial y le solicito un autógrafo que gentilmente estampa en mi libreta de estudiante y de aficionado.
Siete horas después, Claudio y yo lo vimos cruzar la meta como vencedor por primera vez de la famosa clásica (Monumento) que el colombiano Esteban Chaves ganaría también 45 años después (2016). Y desde ese día hasta hoy, la vida, la salud, el deporte y el trabajo me permitirían seguir su fabulosa carrera deportiva, en vivo y en directo, algunas veces vinculado con Colombia y su ciclismo, unas cuantas “face to face”, otras a la distancia, en una serie de episodios que son motivo de orgullo personal y profesional y guardo como uno de mis más preciados tesoros.
Por alguna razón, que aún hoy no logro explicar, mi vida periodística tendría como destino encontrar al mejor ciclista de todos los tiempos con cierta frecuencia como algunos de mis colegas en otros deportes habrían querido en esa época compartir con Pelé o Maradona en el futbol, Michael Schumacher en el automovilismo, Cassius Clay (Muhammad Ali) en boxeo, y Roger Federer en el tenis, entre otros.
Pues bien, mi segundo “encuentro” con Merckx tuvo lugar en julio de 1972 en París (Parque de Vincennes) cuando ganó su cuarto Tour de Francia en línea con victoria en 6 etapas. Yo estuve allí -como cualquier aficionado-, de paso para los Juegos Olímpicos de Múnich y posteriormente en octubre viajo a México para cubrir en Caracol las últimas etapas de la Vuelta a México que ganaría por segunda vez Álvaro Pachón.
Pero la misión también incluyó la transmisión de récord de la hora, que intentaría el “caníbal” en el Velódromo Olímpico de la capital azteca. Talvez no había muchas razones para cubrir ese evento y lo cierto es que dos días antes aparecí en el Velódromo que conocía muy bien pues allí competí en la Olimpiada de 1968 y me encontré en uno de los camerinos a Ernesto Colnago (mi amigo personal desde entonces hasta hoy), el ya famoso fabricante de bicicletas y mecánico personal de Merckx, preparando la bicicleta con la que Eddy se proponía conseguir y que logró el 25 de octubre de 1972 una marca histórica que iba a perdurar por espacio de 12 años: 49 km 431 metros.
Para Los años siguientes 1973-74-75-76 Nada cambió en el panorama ciclístico mundial y el ahora “Caníbal” siguió devorándolo todo: Giro, Vuelta a Suiza, Tour de Francia con 8 etapas ganadas, y allí volví a estar, con la presencia de un equipo colombiano en la prueba amateur, ganando su tercer campeonato mundial de ruta en Montreal (donde también estuve cubriendo para EL TIEMPO con un equipo colombiano amateur) redondeando el año con 38 victorias, manteniéndose en 1975 y 1976 en la primera línea de las clásicas, pero cediendo terreno en las grandes vueltas lo que no le impidió sumar 38 triunfos en el 75 y rebajar notoriamente la cifra a 15 en el 76 sintiendo el paso de 10 años esplendorosos y la llegada de una generación de relevo.
De la misma manera como la vida y el trabajo me permitieron verlo, conocerlo y seguir sus años más esplendorosos entre 1971 y 1976, igualmente tuve la oportunidad de ser testigo de su declive y el final previsto por él mismo, de su inolvidable e incomparable hoja de vida, encontrándolo y entrevistándolo en su último Tour de Francia en 1977 derrotado por Bernard Thévenet y también en la vecina San Cristóbal corriendo el que fue también su último campeonato mundial de ruta, en el que curiosamente, ocuparía el último puesto entre los 33 que terminaron la prueba ganada por el italianoFrancesco Moser.
¡No se pierdan el capítulo final de esta historia mañana!
El equipo noruego Uno-X Mobility, que afronta su tercera participación consecutiva en el Tour de Francia, confirmó la alineación para la 112ª edición de la ronda francesa. Entre las novedades más importantes está la ausencia del veterano velocista Alexander Kristoff.
“Esta ha sido la selección más difícil que hemos hecho. Algunos ciclistas experimentados se quedaron fuera, y eso dice mucho de lo lejos que hemos llegado como equipo. Cada año subimos el listón. Seguimos persiguiendo el gran objetivo: ganar una etapa del Tour. La ruta de 2025 premia la valentía en las carreras, y este equipo está hecho para eso”, explicó Thor Hushovd, manager general del Uno-X Mobility.
Hushovd reconoce en el comunicado del equipo que una de las decisiones más difíciles fue dejar fuera a Kristoff, el máximo referente del equipo para las llegadas masivas y en la que podría ser su última temporada como profesional.
“Dejar fuera a Alexander fue increíblemente duro. Sin duda se merecía una última participación en el Tour, y estoy seguro de que habría cumplido, como siempre. Pero este año hemos elegido a Søren Wærenskjold como nuestro velocista principal. Ha demostrado que puede ganar sprints contra los mejores. Junto con Stian Fredheim forma una prometedora dupla de velocistas. Es una decisión que refleja el futuro de nuestro equipo”, agregó Hushovd.
La nómina escogida del Uno-X Mobility para la ronda francesa combina experiencia con juventud, con Magnus Cort, Søren Wærenskjold, Tobias Halland Johannessen, Andreas Leknessund y Jonas Abrahamsen, además de los debuntantes Markus Hoelgaard, Stian Fredheim y Anders Halland Johannessen.
Como primer reserva, por si se llega a presentar alguna baja de última hora entre los ocho seleccionados, la escuadra escandinava designó a Fredrik Dversnes.
Como es costumbre, la redacción de RMC hace un resumen de la actuación de los ciclistas colombianos alrededor del mundo, con los escarabajos que compitieron el fin de semana en carreras disputadas en el Caribe y en el viejo continente.
Para resaltar la actuación de Diego Cuervo, quien se quedó con la victoria en la CRI inaugural del Memorial Fred Culé en Martinica y la de Anthuar González, el otro escarabajo en carrera, que terminó 2° en la general.
Otro que se destacó fue Andrés Mancipe, del equipo Lasal Cocinas-Craega, quien se subió al segundo cajón del podio del Trofeo Concello do Porriño en España y su compañero de equipo Juan Pablo Sossa finalizó 3° en el Desafío Delio Fernández.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los resultados de varias competencias disputadas en diferentes países alrededor del mundo que contaron con la participación de los pedalistas nacionales.
Resultados Memorial Fred Culé (Martinica) Carrera de dos etapas
1
Eric Manizabayo
Team Pédale Pilotine-Maxo Location
3:10:57
2
Anthuar González *
Team Pédale Pilotine-Maxo Location
1:17
3
Diego Cuervo *
Team Pédale Pilotine-Maxo Location
2:41
4
Christopher Hippolyte
VC Diamantinois
2:55
5
Patrick Byukusenge
Team Pédale Pilotine-Maxo Location
6:11
Resultados Trofeo Concello do Porriño (España) * Carrera de un día – sábado 14 de junio
1
Gonzalo Inguanzo
Supermercados Froiz
3:12:15
2
Andrés Mancipe *
Lasal Cocinas-Craega
m.t.
3
Maksym Bilyi
Equipo Cortizo
m.t.
4
Ignacio Manbran
Lasal Cocinas-Craega
m.t.
5
Martín Rey
Equipo Cortizo
0:11
6
Noel Infante
Lasal Cocinas-Craega
0:48
9
Andrés Umbarilla *
A.R.Ciclismo Oiense-Escuela Estevez
0:48
14
Juan Pablo Sossa *
Lasal Cocinas-Craega
5:48
18
Nicolas Leguizamón *
A.R.Ciclismo Oiense-Escuela Estevez
5:48
Resultados Tour d’Eure-et-Loir (Francia) Carrera de tres días
1
Paul Picard
OCF Team Legend Wheels
10:10:52
2
Baptiste Gillet
ARKEA-B&B HOTELS Continentale
m.t.
3
Edgard Berthelemy
SCO Dijon-Team Material-velo.com
0:11
12
Jaider Muñoz *
Team Sistecrédito
0:22
35
Estiven García *
Team Sistecrédito
5:58
41
Juan David Urián *
Team Sistecrédito
6:50
42
Esteban Mejía *
Team Sistecrédito
6:50
71
Felipe Toro *
Team Sistecrédito
17:02
76
Juan Felipe Rodríguez *
Team Sistecrédito
Resultados Domaio Heroica-Desafío Delio Fernández (España) Carrera de un día – domingo 15 de junio
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