Al terminar el domingo en la noche caleña la tercera y ultima COPA DE NACIONES EN PISTA llevada a cabo en el ya famoso mundialmente Velódromo de la capital vallecaucana, se tienen que resaltar tres aspectos fundamentales sobre los cuales se basa el éxito alcanzado y reconocido nacional e internacionalmente : El éxito organizativo, deportivo y la respuesta del público.
En el primer aspecto, una vez más la Federación Colombiana de Ciclismo con el equipo organizativo comandado por Hernando Zuluaga ha demostrado su capacidad, experiencia, conocimiento y profesionalismo para trabajar a todo nivel evento , motivo por el cual la máxima rectora del ciclismo mundial (UCI) ha otorgado desde hace varios años la sede de estos certámenes (incluido un Mundial de Pista) a Colombia y más exactamente a Cal , pues se trata de un evento de talla mundial que cuenta con la presencia de un grupo de hombres y mujeres que desempeñan con excelencia sus funciones por lo que dirigentes, entrenadores, ciclistas, medios de comunicación y público no tienen sino motivos para esperar otro evento de la misma naturaleza en Cali y ya está asignado y asegurado el Campeonato Mundial Juvenil de Pista 2023 en este mismo escenario.
En lo referente al éxito deportivo en general, el altísimo nivel técnico exhibido por los campeones europeos, olímpicos y mundiales que participaron permitieron el rompimiento de varias marcas , la exhibición de lo mejor del ciclismo en pista del mundo y un gran espectáculo para el público que en gran cantidad acompañó el evento demostrando una gran cultura y conocimiento de este modalidad .
Teniendo en cuenta lo anterior, lo más importante para resaltar de esta Copa de Naciones en Cali es la espectacular y vibrante demostración realizada por la Selección Colombia dirigida por John Jaime González, Andrés Torres y Jaime Zuluaga, grupo integrado por hombres y mujeres que demostraron estar en la mejor condición para enfrentar el evento en casa pues finalmente resultaron CAMPEONES DE LA COPA DE NACIONES EN CALI, mientras Italia se consagró Campeón General sumadas las tres validas llevadas a cabo este año en Glasgow, Hamilton y Cali.
La heroína del escuadrón colombiano fue la santandereana MARTHA BAYONA con sus dos medallas de oro conseguidas en el Keirin y los 500 metros CRI, sumadas a las tres de plata y seis de bronce conseguidas en otras modalidades por sus demás compatriotas ,entre las cuales hay que destacar la medalla de bronce ( que debería ser la medalla al valor ) conseguida por JUAN ESTEBAN ARANGO en la prueba del ómnium, quien sufrió dos violentas caídas en dos de las 4 pruebas de la competencia y a pesar de ello siguió compitiendo , hasta perder la medalla de oro en el último embalaje de la última vuelta de la prueba a puntos, final de esta apasionante carrera.
El descubrimiento de talentos como el de Juan Manuel Barbosa, mujeres como Marianis Salazar y la perfecta combinación de experiencia, conocimiento y juventud , así como el número de medallas se constituye en un botín de lujo que ratifica el envidiable presente y futuro de que goza esta modalidad del ciclismo colombiano, gracias al refuerzo de programa de Desarrollo (PAD) implementado desde el Ministerio del Deporte, lo que genera la necesidad de continuar con este proceso a fin de no perder lo trabajado y conseguido hasta ahora ,pensando más bien en cómo asegurarle finalmente al ciclismo de pista en Colombia el futuro que siempre ha merecido como lo demuestra su historia de más de 70 años.
Una visita de la Revista Mundo Ciclístico al Velódromo de Mosquera, que se encuentra en su fase final de construcción, permitió apreciar los avances en diversos frentes, especialmente en el montaje de la pista en cuanto a la superficie de madera que ya cuenta la instalación de los dos primeros metros, de los 7 de ancho, alrededor del óvalo de 250 metros de que consta el total.
El montaje de la madera- que es el auténtico “corazón del velódromo”– se inició una vez finalizada la construcción del túnel que da ingreso a la pista e igualmente finalizada la totalidad de la plancha en concreto que constituye la “pelouse” o parte central del escenario.
Igualmente se trabaja en la adecuación y finalización de lo referente a camerinos, baños y demás instalaciones, así como exteriores, lo que permite pensar con optimismo en la finalización del anhelado escenario hacia los últimos días del mes de junio.
El velódromo de Mosquera es una de las más modernas obras deportivas que se construyen en el país, con la cual se beneficiará a más de 32.000 niños, jóvenes y deportistas del municipio y la región, lo que servirá para abrir oportunidades de acceso al deporte y fortalecer los procesos de iniciación, formación y especialización deportiva.
La Liga de Ciclismo del Valle dio continuidad a los tradicionales “Viernes de Pista” en el Velódromo Alcides Nieto Patiño, escenario que reunió a más de 100 ciclistas pertenecientes a diferentes clubes del Valle del Cauca. como Xpert Bike, Guadalajara Cycling, Orgullo Payma, Strong Cicling, Valle Dorado y Funrv.
“Soñamos con ser potencia del ciclismo en el país y los viernes de pista son un gran paso para conseguir ese objetivo”, dijo el presidente de la Liga de Ciclismo del Valle, Jarlinson Pantano.
En la segunda válida se disputaron las pruebas de keirin y hándicap, competencias de gran espectáculo para los asistentes. Por su parte, en el semifondo se realizaron las pruebas de final desconocido, controladas y ómnium corto.
En la rama femenina se destacaron Sheyling Gómez y Natalia Martínez y entre los varones Johan Marín, Juan Manuel Aristizábal, José Luis Ávila, Miguel Ángel Jaramillo y Juan Felipe Peláez.
“La verdad muy contentos, hemos venido trabajando para que el ciclismo de pista siga creciendo, necesitamos trabajarle mucho más a los semilleros y eso lo que están haciendo los nuevos entrenadores. El sueño de nosotros como liga es siempre tener este escenario lleno y yo se qué con lo que estamos haciendo poco a poco lo vamos a lograr”, concluyó Pantano.
La Alcaldía de Medellín en cabeza de Federico Gutiérrez sigue en un plan contundente de remodelación y actualización de los escenarios deportivos de la ciudad. Entre los planes se oficializó la renovación del velódromo Martín Emilio Cochise Rodríguez.
El escenario, que fue construido en 1956 y hace parte de la historia del ciclismo antioqueño, tendrá una inversión estimada de 110 mil millones de pesos en diseño, estudios y obra, el proyecto contempla la intervención de 9.500 metros cuadrados bajo estándares de la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Se estima que las obras inicien en noviembre de este año y se extiendan hasta noviembre de 2027, con el objetivo de transformar el escenario, que homenajea al primer campeón mundial de pista colombiano, en un referente continental y mundial.
El nuevo proyecto contará con una nueva pista de 250 metros en madera, una cubierta total. La modernización del escenario incluye el embellecimiento de las graderías, una nueva fachada y la renovación de redes eléctricas, hidrosanitarias y nueva iluminación.
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