Con la confirmación de la fecha de realización del Campeonato Panamericano de pista élite en Lima (Perú), los integrantes del seleccionado nacional tomaron un nuevo aire en medio de la incertidumbre que vive el mundo del deporte por causa de la pandemia del Covid 19.
La noticia entregada por la COPACI, sumado al trabajo que vienen adelantando desde principio de año, le otorgan a los dirigidos por Jhon Jaime González una perspectiva esperanzadora de cara al evento que se celebrará del 2 al 6 de abril en el velódromo de La Videna, sede que albergó con éxito los pasados Juegos Panamericanos.
Allí Kevin Quintero y Martha Bayona se adjudicaron la medalla de oro en el Keirin, y ahora, con el evento continental en el horizonte, enfocan sus esfuerzos para volver a brillar en el escenario de la capital peruana. “Nosotros venimos de un tiempo difícil como todo el mundo por la para por la cuarentena. Cali fue un buen referente para saber qué nos hacía falta con los deportistas. Todas esas debilidades las estamos fortaleciendo sin dejar de lado toda esa potencia que mostraron y seguir perfeccionando el entrenamiento para llegar al Panamericano, donde la idea es ganar cupos directos al campeonato mundial”, dijo el DT Jhon Jaime González.
La selección reunida en la capital antioqueña está formada por: Martha Bayona, Juliana Gaviria, Santiago Quintero, Santiago Ramírez, Rubén Murillo y jóvenes talentos que siguen su proceso deportivo en la pista nacional como Juan David Ochoa, Juan Esteban Arenas y Carlos Echeverri.
“Las metas de este 2021 están un poco embolatadas, pero muy claras. Este año es de Juegos Olímpicos, antes hay Campeonatos Panamericanos y Copa de Naciones. Este año lo iniciamos bien, hicimos una pretemporada corta, vamos bien encaminados para lo que viene”, resaltó Quintero, carta principal de la velocidad masculina, que sigue expectante por la realización de los eventos del calendario internacional.
“No te puedo negar que ha sido difícil, en el mundial del año pasado sabíamos que había un cupo (a los olímpicos), empezamos a prepararlo pero llegamos al país y se cerró todo, luego los aplazaron y seguimos entrenando. Creo que esto me ha servido para tener experiencia y tener mejor preparación física. Vamos con la mejor actitud. Esperemos que este año sí sea”, destacó el vallecaucano de 21 años.
“El año pasado a pesar de la pandemia logramos competir en Cali, donde dimos lo mejor de nosotros e hicimos una buena competencia. Ya ahora vamos a prepararnos muy bien para hacerlo de la mejor manera en el Panamericano”, dijo Martha Bayona, quien pese a sus buenas presentaciones a lo largo de la temporada 2020, no logró concretar la casilla a los Juegos Olímpicos.
“Me ha dado un poquito duro lo de la olimpiada, es algo que todavía no supero pero ahora en el panamericano hay que hacerlo muy bien y esperar que no vayan a correr la fecha, ya que la pandemia viene muy fuerte. Lo ideal es cuidarse para llegar en buena forma y ser los mejores como siempre”, aseguró la santandereana, principal referencia de la velocidad femenina del país.
El equipo nacional continuará sus sesiones de entrenamiento en el velódromo Martín Emilio ‘Cochise’ Rodríguez, lugar que ha sido dispuesto por la Liga de Ciclismo de Antioquia para realizar los entrenamientos de la Selección Colombia de Pista y los talentos que se preparan para integrar el campamento del Proyecto Avanzado de Desarrollo (PAD).
La corredora colombiana quedó inscrita oficialmente en los registros históricos de la Unión Ciclística Internacional (UCI) tras su actuación en el CampeonatoPanamericano Junior de Pistade Xalapa.
La UCI homologó oficialmente el récord mundial junior impuesto por la colombiana Manuela Loaiza en la prueba del kilómetro durante el Panamericano, disputado en territorio mexicano.
La nueva marca quedó registrada oficialmente en los listados históricos de récords de la UCI con un tiempo de 1:07.659, conseguido el pasado 8 de mayo en el velódromo internacional de Xalapa, convirtiéndose en la nueva plusmarca mundial junior de la especialidad.
Con esta homologación, Loaiza inscribe oficialmente su nombre en la historia del ciclismo mundial, superando el anterior récord que pertenecía a la británica Erin Boothman, quien había establecido un tiempo de 1:08.092 en el Campeonato Europeo Juvenil de Anadia, Portugal, en 2025.
La actuación de la velocista colombiana en territorio mexicano representó uno de los momentos más destacados del certamen continental, gracias a una ejecución sobresaliente desde el punto de vista técnico, físico y estratégico, consolidando además el gran presente de Colombia en las pruebas de velocidad.
El récord mundial junior de Manuela Loaiza ratifica el crecimiento y fortalecimiento de los procesos de formación y alto rendimiento de la Federación Colombiana de Ciclismo, especialmente en las modalidades de pista, donde el país continúa posicionándose entre las principales potencias del continente y del mundo.
Además del histórico registro, Loaiza cumplió una destacada actuación en el Campeonato Panamericano Junior de Pista, sumando títulos continentales en el kilómetro, la velocidad individual y por equipos, y consolidándose como una de las grandes figuras emergentes del ciclismo internacional.
Cabe destacar que, Colombia cuenta con dos récords mundiales en la rama femenina de la categoría junior. Además del conseguido por Manuela Loaiza, la también antioqueña Stefany Cuadrado ostenta el mejor registro en los 200 metros lanzados con 10.508, en marca conseguida durante su participación en los Juegos Olímpicos París 2024.
La Federación Colombiana de Ciclismo celebra este reconocimiento oficial por parte de la UCI, que representa un motivo de orgullo para el deporte nacional y una muestra del talento, disciplina y proyección de las nuevas generaciones del ciclismo colombiano.
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte, IDRD, alcanzó un nuevo hito en la construcción del Velódromo de Gibraltar con el inicio del izaje de la estructura metálica de la cubierta, una de las actividades más relevantes y complejas dentro de la secuencia constructiva del proyecto, situado en la localidad de Bosa.
La estructura está conformada por grandes cerchas metálicas apoyadas sobre un pivote central, lo que permitirá que el escenario cuente con una luz libre de 120 metros, convirtiéndose en la mayor distancia estructural de este tipo construida en el país. Además, su diseño permitirá soportar más de 1.000 toneladas de peso propio, consolidando un sistema de ingeniería de alta complejidad y capacidad técnica.
La instalación de esta cubierta representa un avance determinante para la obra, pues contribuirá a la estabilidad estructural del escenario, protegerá las áreas interiores frente a las condiciones climáticas y permitirá habilitar nuevos frentes de trabajo asociados a acabados, instalaciones técnicas y adecuaciones especializadas para la futura operación del velódromo.
Para desarrollar esta maniobra fue necesaria una grúa telescópica de 500 toneladas, así como estrictos protocolos de seguridad, supervisión técnica permanente y una coordinación logística especializada, debido a las dimensiones y al peso de los elementos que conforman la estructura.
La subdirectora técnica de Construcciones del IDRD, Katherin Amaya, destacó la importancia de este momento para el avance de la obra: “El izaje de la cubierta metálica marca uno de los hitos más importantes del proyecto, no solo por su complejidad técnica, sino porque nos permite consolidar la estructura principal del escenario y avanzar simultáneamente en nuevos frentes constructivos. Este velódromo será una obra emblemática para Bogotá y para el deporte colombiano”.
El nuevo Velódromo de Gibraltar hace parte de los proyectos estratégicos de infraestructura deportiva liderados por la Administración Distrital para fortalecer el acceso a escenarios modernos, seguros y de alto nivel técnico, impulsando el desarrollo del deporte y la transformación urbana de la ciudad.
El ciclismo de pista en Colombia se ha convertido en sinónimo de orgullo nacional. Los podios mundiales, panamericanos y suramericanos alcanzados en distintas categorías han consolidado al país como una de las grandes potencias de esta disciplina en la región. Ahora, con la construcción del velódromo de Mosquera, Cundinamarca, el país da un nuevo paso para impulsar los procesos de formación y proyección de sus atletas.
Con un avance del 94 % y una inversión de 60 mil millones de pesos por parte del Ministerio del Deporte, el escenario se proyecta como uno de los escenarios más modernos de Colombia y de América Latina. Su diseño y especificaciones técnicas cumplen con los más recientes estándares exigidos por la Unión Ciclística Internacional (UCI), lo que permitirá albergar competencias de nivel internacional y ofrecer condiciones óptimas para la preparación deportiva.
El impacto de la obra trasciende lo competitivo y representa una apuesta estratégica para el futuro de esta disciplina. David Acosta, del grupo de Rendimiento Olímpico del ministerio, destacó que será un eje fundamental para consolidar el trabajo formativo en este deporte. “Ofrecerá una infraestructura de nivel internacional que permitirá entrenar y competir en condiciones óptimas. Además, garantizará procesos de formación para talentos emergentes”, aseguró.
Asimismo, resaltó el componente inclusivo del proyecto, el aporte que tendrá para el deporte olímpico, paralímpico y sordolímpico, así como el valor estratégico de su ubicación dentro de una región con fuerte tradición ciclística. “Es, sencillamente, la pieza que corona nuestro ecosistema deportivo. En una zona con una cultura tan arraigada y una densidad de practicantes tan alta, este velódromo se convierte en el epicentro de la proyección deportiva”, puntualizó.
Jhon Jaime González, entrenador de la Selección Colombia de pista, también explicó que esta obra permitirá potenciar los procesos técnicos desde las categorías de formación hasta el alto rendimiento. “Para nosotros, como técnicos, es vital tener espacios que permitan la captación masiva. El biotipo del pedalista en esta región es excepcional, y este velódromo permitirá que el talento no se pierda en la ruta, sino que se canalice hacia la especialización técnica de esta disciplina”, señaló.
El seleccionador destacó, además, que contar con un escenario construido bajo la normativa de la UCI impactará en la preparación de los atletas. “No es lo mismo entrenar sobre cemento que hacer un trabajo de fuerza específica o lanzamientos en una madera que cumpla con los estándares de geometría internacional. Esto nos permite una puesta a punto de nuestra selección con una precisión milimétrica. Podemos simular condiciones reales de competencia, ajustando los desarrollos y optimizando la cadencia de los atletas en un entorno controlado”, afirmó.
Finalmente, puntualizó el impacto que tendrá para las nuevas generaciones de pedalistas. “Representa el fin de la improvisación. Este velódromo es la garantía de una formación técnica correcta desde la base. Ya no tendrán que adaptarse a la pista cuando sean adultos; crecerán entendiendo el peralte, la línea azul y la táctica de carrera en un recinto de primer nivel”, concluyó.
Con esta obra, el Ministerio del Deporte continúa impulsando la infraestructura deportiva del país y creando espacios que permitan potenciar el talento, promover procesos desde la base y consolidar a Colombia como referente continental del ciclismo de pista.
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