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El Trek-Segafredo aumenta la base salarial de su equipo femenino para igualarlo con el masculino en 2021
El Trek-Segafredo anunció este jueves el aumento de la base salarial de su equipo femenino para igualar o superar los requisitos salariales mínimos establecidos por la UCI para el World Tour masculino.
Según informaciones registradas por el portal australiano Cyclingnews.com el equipo de base estadounidense no habría querido esperar un mandato de la UCI para incrementar el salario base del Women´s World Tour (World Tour Femenino) y habría igualado de manera unilateral los salarios de sus equipos masculino y femenino en disposiciones que habrían entrado en efecto el 1 de enero del 2021.
Según el sitio web de la UCI, los equipos masculinos del World Tour están obligados a pagar a sus corredores un salario base de 40.045€ euros (empleado) o 65.673€ (autónomo), mientras que el importe base del World Tour femenino se establece en 20.000 € (empleado). o 32.800 € (autónomo) para este año.
«El salario realmente depende del individuo, pero podemos confirmar que todos nuestros ciclistas, independientemente del género, obtienen un salario igual o superior al mínimo establecido por la UCI para el programa masculino» aseguró Eric Bjorling, director de mercadeo de Bicicletas Trek, en el artículo publicado este jueves en Cyclingnews, sin embargo precisó que esta base salarial no aplica para corredores neoprofesionales de ambos géneros. «Como ocurre con todos los ciclistas neo-pro, hay un mínimo ligeramente más bajo, que es el caso de varios ciclistas en nuestros dos equipos”.
“Se ha hablado de que la UCI podría requerir elevar el salario mínimo del World Tour femenino al mismo nivel que el de los hombres y esto es algo que apoyamos firmemente. Dicho esto, no queríamos esperar una obligación, así que tomamos la decisión de hacerlo por nuestra cuenta en el otoño de 2020 con entrada en vigencia el 1 de enero de 2021” confirmó Bjorling.
La UCI introdujo una nueva estructura de equipos de dos categorías (Women’s World Teams y Continental Teams) como parte de las reformas para el World Tour Femenino que entró en vigencia en enero de 2020. El aumento de los requisitos financieros para los equipos de primer nivel incluyó un salario mínimo junto con seguros sociales y beneficios como la licencia de maternidad.
El presidente de la UCI, David Lappartient, afirmó en 2019 que el objetivo del salario mínimo para los World Teams femeninos sería igualar al Continental Profesional masculino para 2023, aunque desde entonces y durante todo el 2020 no se refirió más a la base salarial del circuito profesional femenino.
Esta no es la primera vez que Trek-Segafredo ha ido más allá de los requisitos estándar establecidos por la UCI para el WWT. En septiembre de 2019, el equipo anunció que su ciclista Abi Van Twisk había puesto pausa su carrera profesional mientras se preparaba para recibir a su hijo en febrero del 2020.
La ciclista británica, que estaba en su segundo año de un contrato con el equipo, tomó la licencia de maternidad a partir de febrero del año pasado y recibió el pago completo hasta el final de su contrato en diciembre. La actual cláusula de licencia por maternidad elaborada por la UCI permite a las mujeres tomar una licencia de tres meses y tener derecho al 100 por ciento de su salario, seguidas de cinco meses adicionales al 50 por ciento de su salario.
La ciclista de más alto perfil que detuvo provisionalmente su carrera profesional por maternidad fue la británica Elizabeth Deignan, quien se retiró del pelotón WWT en 2018 para dar a luz a su primer hijo. La corredora inglesa firmó un nuevo contrato con el Trek-Segafredo mientras estaba embarazada y luego regresó al pelotón con el equipo, casi ocho meses después, en la primavera de 2019.
En tan solo su segundo año en el WWT, el equipo femenino del Trek-Segafredo tuvo en 2020 una sensacional temporada ganando los títulos por equipos del UCI World Ranking y el Women’s World Tour, mientras que Elizabeth Deignan y la italiana Elisa Longo Borghini hicieron el 1-2 en el ranking WWT a nivel individual.
«Cualquiera que haya visto el ciclismo femenino sabe lo increíble que es este deporte. Estamos orgullosos de tener la oportunidad de participar y apoyar a estas grandes deportistas» concluyó Bjorling.
El sprinter boyacense Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates – XRG) salvó el liderato de la CRO Race 2026, luego de entrar tercero en la segunda etapa, disputada sobre una distancia de 114,5 kilómetros, entre las ciudades croatas de Biograd na Moru y Novalja.
En una ajustada definición, el danés Carl-Frederik Bévort (Uno-X Mobility) se llevó la victoria impulsado por el extraordinario trabajo de su equipo, que lo dejó bien posicionado para superar en los metros finales al croata Nicolas Gojković (Pogi Team Gusto Ljubljana).
Carl-Frederik Bévort ganó la segunda etapa de la CRO Race 2026. (Foto © CRO Race)
Dentro del grupo principal, con el mismo tiempo del vencedor, ingresó a la meta el también colombiano Daniel Felipe Martínez (Red Bull-BORA-hansgrohe), quien ocupó ocupó la casilla 68°.
La prestigiosa carrera croata continuará este jueves con la tercera etapa, una jornada ondulada de 174,5 kilómetros entre las ciudades de Krk y Labin, que incluye cuatro puertos montañosos categorizados.
CRO Race (2.Pro)
Resultados Etapa 2 | Biograd na Moru – Novalja (114,5km)
| 1 | Carl-Frederik Bevort | Uno-X Mobility | 2:42:08 | |||
| 2 | Nicolás Gojkovic | Pogi Team Gusto Ljubljana | m.t. | |||
| 3 | Juan Sebastián Molano | UAE Team Emirates-XRG | m.t. | |||
| 4 | Lorenzo De Longhi | Cofidis | m.t. | |||
| 5 | Davide Donati | Red Bull-BORA-hansgrohe | m.t. | |||
| 6 | Matis Louvel | NSN Cycling Team | m.t. | |||
| 7 | Henrik Pedersen | Uno-X Mobility | m.t. | |||
| 8 | Brody McDonald | Modern Adventure Pro Cycling | m.t. | |||
| 9 | Gabriele Bessega | Team Polti VisitMalta | m.t. | |||
| 10 | Edward Theuns | Lidl-Trek | m.t. | |||
| 68 | Daniel Felipe Martínez | Red Bull-BORA-hansgrohe | m.t. |
Juan Sebastián Molano, en el podio como líder de la CRO Race 2026. (Foto © CRO Race)
Clasificación General Individual
| 1 | Juan Sebastián Molano | UAE Team Emirates – XRG | 6:40:00 | ||||
| 2 | Carl-Frederik Bévort | Uno-X Mobility | 0:04 | ||||
| 3 | Sam Maisonobe | Cofidis | 0:07 | ||||
| 4 | Nicolás Gojković | Pogi Team Gusto Ljubljana | 0:08 | ||||
| 5 | Paul Magnier | Soudal Quick-Step | 0:08 | ||||
| 6 | Tim Torn Teutenberg | Lidl – Trek | 0:10 | ||||
| 7 | Tim Wellens | UAE Team Emirates – XRG | 0:10 | ||||
| 8 | Gorka Sorarrain | Caja Rural – Seguros RGA | 0:12 | ||||
| 9 | Txomin Juaristi | Euskaltel – Euskadi | 0:13 | ||||
| 10 | Nils Politt | UAE Team Emirates – XRG | 0:13 |
El ciclista belga Tim Merlier (Soudal Quick-Step) se coronó campeón de la Omloop van het Houtland, repitiendo con precisión la película del año pasado para consolidar su dominio en esta clásica de su país. Merlier hizo valer su condición de favorito en un terreno que conoce a la perfección, logrando cruzar la línea de meta en primer lugar tras un recorrido sumamente exigente entre Zedelgem y Lichtervelde. la carrera no contó con participación colombiana.
Con esta victoria, el velocista europeo no solo revalidó su corona, sino que demostró que se mantiene en un estado de forma excepcional en el cierre del calendario europeo, además sumó su undécimo triunfo en lo que va de la temporada, reafirmándose como uno de los hombres más rápidos del pelotón internacional en la actualidad.
Stanisław Aniołkowski, Tim Merlier y Dylan Groenewegen, en el podio de la Omloop van het Houtland 2026. (Foto © Soudal Quick-Step)
La definición de la carrera de 189,6 kilómetros se resolvió en un vibrante y masivo sprint final, donde el tren del Soudal Quick-Step trabajó a la perfección para acomodar a su máxima figura. El podio de la clásica belga lo completaron el polaco Stanisław Aniołkowski (Cofidis), quien se quedó con la segunda posición tras un agónico remate, y el neerlandés Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets), ocupando el tercer escalón. Ambos corredores intentaron sorprender al campeón defensor en los metros decisivos, pero la potencia de Merlier resultó imbatible en la recta de meta.
La tradicional carrera Omloop van het Houtland volvió a vestirse con los colores del Soudal Quick-Step, dejando claro que el idilio de Merlier con esta histórica prueba sigue más vivo que nunca y sembrando altas expectativas para sus próximos compromisos en las clásicas de fin de año.
Tim Merlier, ganador de la Omloop van het Houtland 2026. (Foto © Soudal Quick-Step)
Resultados Lotto Omloop van het Houtland (1.1)
Zedelgem – Lichtervelde (189,6 km)
| 1 | Tim Merlier | Soudal Quick-Step | 125 | |||
| 2 | Stanislaw Aniolkowski | Cofidis | 85 | |||
| 3 | Dylan Groenewegen | Unibet Rose Rockets | 70 | |||
| 4 | Arvid de Kleijn | Tudor Pro Cycling Team | 60 | |||
| 5 | Lionel Taminiaux | Lotto-Intermarché | 50 | |||
| 6 | Gerben Thijssen | Alpecin-Premier Tech | 40 | |||
| 7 | Jason Tesson | Team TotalEnergies | 35 | |||
| 8 | Tom Van Asbroeck | NSN Cycling Team | 30 | |||
| 9 | Itamar Einhorn | NSN Cycling Team | 25 | |||
| 10 | Marijn van den Berg | EF Education-EasyPost | 20 |
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