Ruta
Wout Van Aert monumental en Milano-Sanremo
El belga Wout Van Aert (Jumbo-Visma) mantuvo la estela vencedora iniciada hace una semana en Strade Bianche y se alzó este sábado con el trofeo de campeón de la legendaria Milano San Remo tras un espectacular duelo con el francés Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep).
Muchas cosas fueron diferentes esta vez en la edición 111 de Milano San Remo pero algo que no cambió fue su encanto y atractivo en todos los aspectos, a pesar de las dificultades que por la pandemia de coronavirus enfrenta no solo el deporte sino la humanidad.
Uno de los encantos que la carrera mantuvo fue la parte puramente deportiva en la cual se pudo apreciar desde la misma salida en Milano para 315 kilómetros del primer monumento del año, 305 oficiales desde el kilometro cero.
Rápidamente se conformó la que habría de ser la fuga del día con Alessandro Tonelli (Bardiani CSF Faizane), Fabio Mazzucco (Bardiani CSF Faizane), Manuele Boaro (Astana), Héctor Carretero (Movistar), Mattia Bais (Androni Giocattoli-Sidermec), Damiano Cima (Gazprom-Rusvelo) y Marco Frapporti (Vini Zabu-KTM).
Con esta fuga, la carrera transcurrió sin novedades viendo cómo cada hora la ventaja de los fugados iba en aumento hasta conseguir la máxima de 6:30 al pasar del kilómetro 130 del largo trazado.
Con temperaturas siempre arriba de los 30 grados, la 111ª edición de Milano-Sanremo se metió en un par de sectores de falso plano con 30 y 35 kilómetros respectivamente, que permitieron un descuento del gran grupo hasta llegar al kilometro 200 con 3:10 en favor de la escapada.
A partir de ese momento, con 110 kilómetros por delante se inicio el trabajo en el lote por parte de equipos como Deceuninck, Jumbo y Bora-Hansgrohe para reducir aún más la diferencia, poniéndola en 1 minuto a 50 kilómetros de la meta y buscando llegar al pie de La Cipressa con la carrera bajo control para los gallos de La Classicissima.
Y como si la carrera tuviese un libreto a seguir juiciosamente, la subida de los 5.5 kilómetros a La Cipressa no tuvo efecto alguno en el grupo de los favoritos que la negoció sin mayores problemas y se llego entonces al supremo esfuerzo del Poggio, a donde ingresó con exigua diferencia Daniel Oss (Bora-Hansgrohe) que fue rápidamente absorbido para dar paso a los ataques de los generales de cinco soles.
El campeón defensor, Julian Alaphilippe, no dio más tregua y salió disparado en busca de repetir la opereta del año anterior en la meta de Sanremo. “Loulou” lanzó su ataque a 500 metros de la cresta del Poggio en una acción que solo pudo responder el gran favorito del día, Wout Van Aert.
El belga, agazapado hasta el momento, lució sus espuelas en el último envión del Poggio y nunca perdió de vista a Alaphilippe que en un descenso suicida hacía esfuerzos infructuosos por dejarlo atrás.
Atrás en el grupo mayoritario se jugaban los restos. pero ni Alaphilippe ni Van Aert aflojaban y la victoria se jugaría entre ellos en un duelo de colosos del que emergió vencedor el belga por un escaso margen. Después de 35 años, un belga volvía a lo más alto del podio de Sanremo, ese que ocupó en siete oportunidades el más grande de todos los tiempos, y también venido del país del chocolate y la cerveza, Eddy Merckx.
El sprint del grupo por detrás de Van Aert y Alaphilippe fue ganado por el australiano Michael Matthews (Team Sunweb) que completó el podio mientras que Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) y Giacomo Nizzolo (NTT Procycling) completaron el Top 5.
El pedalista David Sebastián Riaño, del Team Boyacá es Para Vivirla, se consagró campeón de la Clásica de Aguazul 2026, consolidando el dominio absoluto de su escuadra en el departamento de Casanare. Riaño se alzó con el título luego de superar con éxito tres exigentes días de competencia.
El podio de la carrera casanareña fue acaparado por el mismo equipo, confirmando su superioridad estratégica del equipo boyacense. La segunda posición de la clasificación general individual quedó en manos de Juan Diego Estupiñán, quien finalizó con una desventaja de apenas 11 segundos respecto al flamante vencedor. Por su parte, Jeferson Olivares se subió el tercer escalón, cediendo un margen de 15 segundos frente a su compañero de filas.
La notable actuación de la delegación del altiplano, bajo la brillante dirección técnica de Ángel Yesid Camargo, cerró con broche de oro al acaparar otras modalidades de la competencia. El conjunto sumó una alegría adicional al asegurarse el título de las metas volantes gracias a Erin Fabián Espinel, quien exhibió su punta de velocidad a lo largo de las jornadas para acumular un total de 14 puntos en los pasos intermedios.
El cierre de las acciones se vivió con máxima intensidad en la última jornada, un circuito urbano que rodeó el parque Los Canaguaros de Aguazul. La victoria se la llevó el corredor Jeisson Casallas (Hino One La Red Suzuki), quien cruzó la línea de meta en primer lugar, poniendo fin a una edición memorable de la clásica casanareña.
La Vuelta a Venezuela cuenta con más de 60 años de historia en la que los escarabajos han sido grandes protagonistas. La carrera del vecino país, que llegó al mundo del ciclismo en 1963, cuenta con 12 títulos colombianos, Julio Bernal abrió el camino en 1991.
Los pedalistas nacionales a lo largo de las 63 ediciones que se han disputado consiguieron hacer 5 veces el 1-2 en la historia del giro venezolano. Es importante aclarar que algunos corredores nacionales se radicaron en Venezuela, corriendo para equipos de ese país por mucho tiempo.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda todos los títulos de los colombianos en la prestigiosa carrera suramericana.
Walter Vargas, campeón de la Vuelta a Venezuela 2024. (Foto © Team medellín-EPM)
2026 🥇 Brandon Vega
2024 🥇 Walter Vargas
2007 🥇 César Salazar
2006 🥇 José Serpa
2004 🥇 Federico Muñoz
2002 🥇 Federico Muñoz
Álvaro Lozano, bicampeón de la Vuelta a Venezuela. (Foto © RMC)
2000 🥇 Álvaro Lozano
1998 🥇 Álvaro Lozano
1997 🥇 Javier de Jesús Zapata
1994 🥇 Alfredo López
1994 🥇 Joselín Saavedra
1992 🥇 Julio Bernal
1991 🥇 Julio Bernal
Cartagena de Indias se convirtió en el epicentro del ciclismo mundial al albergar la histórica y multitudinaria despedida de Nairo Quintana. La emblemática capital de Bolívar transformó su ambiente habitual para rendir tributo al escarabajo boyacense, ganador del Giro de Italia y de la Vuelta a España. La jornada no solo marcó el Gran Fondo de Nairoman, sino que consolidó a la ciudad caribeña como un escenario de talla internacional capaz de albergar grandes citas deportivas más allá de su tradicional oferta turística de sol y playa.
La masiva convocatoria reflejó la magnitud y el cariño que despierta el pedalista en el pelotón internacional. Un total de 6,900 ciclistas aficionados provenientes de 21 países se dieron cita en «La Heroica» para compartir kilómetros con el gran homenajeado. La rodada cobró un tinte legendario gracias a la participación de titanes de las bielas de la época contemporánea como el británico Chris Froome, los españoles Alberto Contador, Joaquim ‘Purito’ Rodríguez y Samuel Sánchez, junto al carismático antioqueño Rigoberto Urán, quienes pedalearon juntos en un ambiente de fiesta y camaradería.
Cartagena disfrutó del Gran Fondo de Nairo Quintana en su despedida. (Foto © Gran Fondo Nairo Quintana)
El trazado del evento ofreció opciones para todos los niveles de preparación, garantizando una participación diversa y entusiasta. La ruta reina fue el exigente Gran Fondo de 186 kilómetros, el cual partió desde el imponente Corredor Histórico de Cartagena para pasar por siete municipios del norte de Bolívar, incluyendo Turbaco, Arjona, Soplaviento, Mahates, San Estanislao, Villanueva y Santa Rosa de Lima. En paralelo, los apasionados del pedal disfrutaron de los trayectos alternos de Medio Fondo, con 106 kilómetros de distancia, y la modalidad Retadores de 50 kilómetros, donde cada pedalazo estuvo impregnado de esfuerzo, emoción y respeto por el legado de «Nairoman».
Más allá de la alta competencia y el emotivo adiós, el Gran Fondo Nairo Fest 2026 representó un imponente motor de reactivación económica y social para la región. Con la llegada de más de 20,000 visitantes y una ocupación hotelera que rozó el 80 %, las autoridades locales estimaron un impacto económico cercano a los 20 millones de dólares, beneficiando directamente a la cadena turística formal e informal.
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