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“Estoy tranquilo, el equipo nos apoya y esperamos que empiecen las carreras” Danny Osorio

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Danny Osorio en la presentación de equipos del Tour Colombia 2020 (AlbertoUrrego/Foto©MundoCiclístico2020)

Con la tranquilidad suficiente que le otorgan su equipo Orgullo Paisa y patrocinadores en esta confusa etapa para el ciclismo colombiano. Danny Osorio se alista para liderar al conjunto antioqueño en las principales competencias de la temporada 2020 los próximos meses. El corredor de La Estrella, que ya ejerce sobre la bicicleta por las principales vías de su departamento, espera poder regresar pronto a la competición, para luchar por las posiciones de privilegio.

El corredor que ocupó el noveno lugar en la primera edición del Tour Colombia, ya trabaja en carretera de cara a sus próximos objetivos de la temporada. “Estoy saliendo a entrenar, pero uno no se siente en su nivel, para recuperarlo va a ser muy difícil porque no hay carreras, hay que saber hacer entrenos. Entrenar a conciencia, hacer bien las cosas y seguir las medidas que se requieren”.

El escalador de La Estrella, señaló que recibió la suspensión del calendario con preocupación, pero aguarda por una pronta reanudación. “Me sentí un poco triste pero son cosas que pasan en la vida, he estado cuidándome mucho y siguiendo las recomendaciones, extrañando las carreras sobre todo porque desde el año pasado vengo subiendo el nivel. Era la primera vez que iba a ir a Europa y no se me dieron las cosas, pero así es el ciclismo. Estaba un poco preparado psicológicamente por lo que se venía viendo y hay que tomar las cosas con tranquilidad”.

El antioqueño lamentó que su gran inicio de temporada, se haya visto truncado por la situación sanitaria actual. “Hice muy buen Nacional, en el Tour Colombia, no conté con suerte el último día porque tuve un percance mecánico. En Rionegro estuve siempre entre los primeros dando la batalla, demostrando mi nivel, venía muy motivado con un nivel alto porque íbamos para Europa, pero ya con lo que pasó tenemos una lección de la vida. ‘Las cosas hay que saberlas valorar en el momento que uno las tiene, porque mire lo que está pasando”.

Para el jefe de filas del Orgullo Paisa, llegar en el punto ideal a los dos objetivos principales de la temporada será determinante. “La Vuelta a Colombia y el Clásico RCN van a ser dos carreras muy importantes, muy duras. Tan pronto termine la Vuelta va a ser el Clásico y creo que hay que llegar bien preparados mental y físicamente. Hay que llegar con las fuerzas medidas, porque si uno hace una buena Vuelta a Colombia no hace muy buen Clásico y quiero demostrar todo mi potencial como lo hice el año anterior que fue un excelente año para mí”.

Para Osorio, hay múltiples opciones para enfrentar estos dos compromisos, separados por escasos días. “Hay que saber llegar a esas dos carreras, porque si se llega el 100% a la una no se va a llegar al 100% a la otra, hay que saber entrenar. Me favorece que soy muy regular en todas las carreras, pero si uno se pone a gastar mucho en una, no va a llegar bien a la otra. Hay varias opciones, luchar para llegar y hacer las dos carreras bien, o sino hacer una pero hacerla bien”.

El pedalista que ocupó la casilla 16 en el Nacional de Ruta 2020, reconoció el respaldo total de su equipo y patrocinadores ante esta eventualidad. “Los encargados del equipo han sido muy importantes, siempre han estado muy activos en las redes sociales. Ellos están haciendo todo lo posible porque el equipo continúe, esta semana hubo una reunión y en Indeportes el proyecto sigue firme. La preocupación era si el equipo iba a seguir o no y ellos dijeron nos dijeron, ‘vamos para adelante”.

“Estoy tranquilo, el equipo nos va a apoyar y estoy esperamos que empiecen las carreras y que se puedan hacer que es lo importante. Lo importante es que nos han apoyado psicológicamente, el equipo sigue y vamos a seguir adelante”. Agregó el corredor que agradeció el gran apoyo brindado por parte del mandatario municipal de La Estrella, Sebastián Abad.

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Clásico RCN 2024: el recorrido y los perfiles de las nueve etapas que conforman una nueva edición del ‘Duelo de Titanes’

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El Team Medellín en la crono por equipos que abrió el Clásico RCN 2021. (Foto © RMC)

En la capital nortesantandereana se dará inicio a la edición 64 del Clásico RCN, la carrera con más historia en el continente americano, que transitará por los departamentos de Norte de Santander, Santander, Antioquia, Cundinamarca, Caldas, Risaralda, Tolima, Quindío, y Valle del 21 de septiembre al 29 de septiembre con más de 1.300 kilómetros de recorrido.

El ‘Duelo de Titanes’ saldrá nuevamente desde Cúcuta, así como el año pasado. En la ciudad fronteriza será la primera etapa, una contrarreloj por equipos de 33 kilómetros con final en el Malecón.

La última fracción será también una jornada al cronómetro, pero esta vez un ejercicio individual, que constará de 11,2 kilómetros con inicio en Bello y final en el Alto Cuartas, en el departamento de Antioquia.

PERFILES DE LAS NUEVE ETAPAS DEL CLÁSICO RCN 2024

Septiembre 21 – Contrarreloj por Equipos – Cúcuta – Malecón (33 Km)

Septiembre 22 – Chinacota – La Garita – Pamplona – Berlín (133,8 Km)

Septiembre 23 – Lebrija – Puerto Berrio (207,5 Km)

Septiembre 24 – Puerto Salgar – La Dorada – Honda – Ibagué (169,5 Km)

Septiembre 25 – Ibagué – Manizales (Chipre) (183,4 Km)

Septiembre 26 – Armenia – Cali (Cristo Rey) (195,5 Km)

Septiembre 27 – Palmira – Cerrito – Buga- Tuluá – Obando – Cartago – Pereira (186,8 Km) 

Septiembre 28 – Viterbo – Anserma – Sanclemente – Riosucio – Supía – Alto de Minas (194,1 Km)

Septiembre 29 – Contrarreloj Individual – Bello – Alto Cuartas (11,2 Km)

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El departamento de Antioquia acoge esta semana la Vuelta a Colombia Master 2024

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Esta semana se disputará la versión 29 de la Vuelta a Colombia Master. (Foto © Asociación Colombiana de Ciclismo Sénior Master)

El departamento de Antioquia tiene todo listo para recibir la versión número 29 de la Vuelta a Colombia Master, que se llevará a cabo del 11 al 15 de septiembre. La carrera se distribuye en cinco jornadas, una contrarreloj y cuatro etapas en línea.

La prueba organizada por la Asociación Colombiana de Ciclismo Sénior Master, tendrá más 250 kilómetros. La competencia ciclística iniciará este miércoles 11 de septiembre con una etapa de 45 kilómetros por los alrededores de Santa Fe de Antioquia por la vía Bolombolo.

La segunda fracción será el jueves con un circuito llano Aeroparque – Medellín de 1,6 kilómetros por vuelta. La tercera jornada se llevará a cabo el viernes con salida y llegada a Barbosa, el sábado será la cuarta etapa, la denominada reina, de 68 km entre La Ceja y La Unión.

La carrera finalizará el domingo 15 de septiembre con una contrarreloj individual de 16 kilómetros por la Avenida Regional Medellín hacia Envigado, donde conoceremos a los campeones de las diferentes categorías.

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Vuelta a España: las 5 grandes revelaciones que nos dejó la última grande de la temporada 2024

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El español Pablo Castrillo ganó dos etapas en la Vuelta a España 2024. (Foto La Vuelta © Prensa Kerna Pharma)

La Vuelta España llegó a su fin tras 21 etapas y con ello, la Revista Mundo Ciclístico continúa analizando todo lo sucedido en la última grande de la temporada 2024. En esta oportunidad les presentamos las cinco revelaciones que dejó la edición 79 de la ronda ibérica.

El checo Pavel Bittner – 21 años (Team dsm-firmenich PostNL)


Pavel Bittner, ganador de la quinta etapa de la Vuelta a España 2024. (Foto La Vuelta © Unipublic/Sprint Cycling)

El alemán Florian Lipowitz – 23 años (Red Bull – BORA – hansgrohe)


Florian Lipowitz el segundo mejor joven en la Vuelta a España 2024.  (Foto La Vuelta © Unipublic/cxcling)

El español Pablo Castrillo – 23 años (Equipo Kern Pharma)


Pablo Castrillo ganó la etapa 12 de la Vuelta a España 2024. (Foto La Vuelta © Unipublic/Sprint Cycling)

El danés Mattias Skjelmose – 23 años (Lidl – Trek)


Mattias Skjelmose, mejor joven en la Vuelta a España 2024.  (Foto La Vuelta © Unipublic/Sprint Cycling)

El español Pau Miquel – 24 años (Equipo Kern Pharma)


Paul Miquel hizo 5 top 10 en la Vuelta a España 2024. (Foto La Vuelta © Unipublic/Sprint Cycling)
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