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40 años de la Ciclovía de Bogotá ¡Qué sea un motivo!
El domingo 14 de diciembre será un día muy especial de la Ciclovía de Bogotá al conmemorarse 40 años de funcionamiento de uno de los espacios recreativos de mayor arraigo entre la ciudadanía capitalina, al punto que sería difícil encontrar un habitante que no la haya utilizado para hacer deporte, pasar el tiempo, dirigirse de un punto a otro, o bien en bicicleta, o bien a pie, o bien solo, o bien en grupo.
El domingo 14 de diciembre será un día muy especial de la Ciclovía de Bogotá al conmemorarse 40 años de funcionamiento de uno de los espacios recreativos de mayor arraigo entre la ciudadanía capitalina, al punto que sería difícil encontrar un habitante que no la haya utilizado para hacer deporte, pasar el tiempo, dirigirse de un punto a otro, o bien en bicicleta, o bien a pie, o bien solo, o bien en grupo.
Por tal razón, el Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte (IDRD), tiene previstas numerosas actividades en sus variados corredores. El principal, comenzará a la 8:30 a.m., en el Parque Nacional con un ciclopaseo que tomará la carrera séptima hasta la calle 72, bajará por esta vía hasta encontrar la carrera 15, por donde se dirigirá hacia el Parque El Virrey, meta final.
Se dice que este mismo trayecto fue el primero de un ciclopaseo hace cuatro décadas, cuando una iniciativa ciudadana reclamó su lugar en las vías con el objetivo de hacer uso de la bicicleta. En El Virrey, de manera protocolaria, se le cantará el cumpleaños a uno de los símbolos más emblemáticos de la capital del país, en un acto a cargo del grupo Clara Luna, encargado de entonar la canción de la conmemoración.
Allí se entregarán reconocimientos a las empresas aliadas que han ayudado a impulsarla y al mismo tiempo, se presentará el aplicativo móvil, para descargar desde cualquier celular Android, con información actualizada de rutas, noticias, actividades especiales, préstamo, puntos de hidratación para los usuarios, quienes también recibirán su porción de ponqué, bebidas y recordatorios, por ser partícipe de esta ocasión especial.
Esta actividad se replicará en otros cinco puntos de la Ciclovía dominical, para integrar a los bogotanos enemigos del sedentarismo: en la carrera 15 con calle 87, en la calle 116 con carrera 15, en la carrera 60 con calle 53 (La Esmeralda), en la avenida Boyacá con calle 11, en la avenida Boyacá con calle 140 y en la carrera 50 con calle segunda, además de los parques Nacional y El Virrey.
De acuerdo al IDRD, en 1974 un grupo de bogotanos se apropió de algunas vías de la ciudad para disfrutarlas de manera recreativa. Desplazaron por unas horas los carros, en un acto llamado «Mitin a favor de la Cicla». Iniciativa a cargo de la organización Procicla, apoyada por el desaparecido Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), que habilitó –en comienzo– las carreras 7 y 13, por tres horas, de 9:00 a.m. hasta el mediodía.
Dos años después, la Alcaldía de Bogotá, mediante los decretos 566 y 567 creó de forma oficial la Ciclovía. Así se le dio funcionamiento con cuatro corredores, Olaya–El Tunal, Parque Nacional–Funicular, Salitre–Ciudad Universitaria y Circuito del Norte. Desde entonces, ha sufrido transformaciones y a partir de 1995 está al control del IDRD, cuya primera medida fue extenderla a 24 a 120 kms de rutas.
Por su labor lúdica, ha recibido premios y distinciones nacionales e internacionales, su modelo ha sido inspirador en ciudades de varios continentes. Su evolución llevó a por esta época decembrina se programe una jornada en la noche (Ciclovía Nocturna), cuya edición más reciente se celebró el jueves pasado con 85 kms destinados a andarines y ciclistas. El Instituto habló de una presencia sin antecedentes de 3 millones 700 mil participantes.
Y ahora, la tradicional Ciclovía de domingo está lista para un nuevo capítulo entre las 7:00 a.m. y las dos de la tarde (su horario cada siete días) con festejo de por medio de un espacio de convivencia en sus 121 kms de extensión por los distintos puntos de Bogotá.
* Con apoyo informativo de la Oficina de Prensa y Comunicaciones del IDRD
Ruta
Giro de Italia 2026: Jonas Vingegaard le daña la fiesta a la fuga en la novena etapa que tuvo destaque de Einer Rubio
Aprovechándose del trabajo de sus rivales, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) ganó la novena etapa del Giro de Italia 2026, que tuvo protagonismo del boyacense Einer Rubio (Movistar), quien dio la pelea en una larga fuga, pero al final se quedó sin fuerzas. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) siguió sorprendiendo a propios y extraños mantuvo el liderato de la carrera.
El último ascenso estuvo animado por el italiano Giulio Ciccone, quien parecía llevarse la victoria tras soltar a Rubio, pero su ilusión se fue diluyendo en los últimos 2.000 metros tras ser superado por los favoritos.
Al final, el pedalista escandinavo se llevó el triunfo, tras recorrer 184 kilómetros entre Cervia y Corno alle Scale. En la segunda posición entró el austriaco Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) a 12 segundos y tercero llegó el italiano Davide Piganzoli (Team Visma | Lease a Bike).
Entretanto, el zipaquireño Egan Bernal (Netcompany INEOS) ingresó a más de un minuto del ganador en la casilla 17°, mientras que Einer Rubio (Movistar Team) se reportó en el puesto 24° a 1:49 de Vingegaard.
Con los resultados de la novena jornada la clasificación general no sufrió cambios importantes en las primeras posiciones. El portugués Afonso Eulálio (Bahrain – Victorious) conservó la ‘Maglia Rosa’, el luso es escoltado por el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), pero ahora 2:24.
Este lunes será la segunda jornada de descanso, la ronda italiana retornará el martes, cuando se dispute la décima etapa de la ‘Corsa Rosa‘, una contrarreloj individual de 42 kilómetros, que llevará a los pedalistas de Viareggio hasta Massa, en una jornada al cronometro totalmente llana.
Giro d’Italia (2.UWT)
Resultados Etapa 9 | Cervia – Corno alle Scale (184 km)
| 1 | Jonas Vingegaard | Team Visma | Lease a Bike | 4:20:21 | |||
| 2 | Felix Gall | Decathlon CMA CGM Team | 0:12 | |||
| 3 | Davide Piganzoli | Team Visma | Lease a Bike | 0:34 | |||
| 4 | Thymen Arensman | Netcompany INEOS Cycling Team | 0:34 | |||
| 5 | Afonso Eulalio | Bahrain Victorious | 0:41 | |||
| 6 | Derek Gee | Lidl-Trek | 0:46 | |||
| 7 | Mathys Rondel | Tudor Pro Cycling Team | 0:46 | |||
| 8 | Sepp Kuss | Team Visma | Lease a Bike | 0:46 | |||
| 9 | Jai Hindley | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:50 | |||
| 10 | Michael Storer | Tudor Pro Cycling Team | 0:50 | |||
| 17 | Egan Bernal | Netcompany INEOS Cycling Team | 1:12 | |||
| 24 | Einer Rubio | Movistar Team | 1:49 |
Afonso Eulálio, líder del Giro de Italia 2026. (Foto Giro d’Italia © LaPresse)
Clasificación General Individual
| 1 | Afonso Eulalio | Bahrain Victorious | 38:49:44 | |||
| 2 | Jonas Vingegaard | Team Visma | Lease a Bike | 2:24 | |||
| 3 | Felix Gall | Decathlon CMA CGM Team | 2:59 | |||
| 4 | Jai Hindley | Red Bull-BORA-hansgrohe | 4:32 | |||
| 5 | Christian Scaroni | XDS Astana Team | 4:43 | |||
| 6 | Thymen Arensman | Netcompany INEOS Cycling Team | 5:00 | |||
| 7 | Mathys Rondel | Tudor Pro Cycling Team | 5:01 | |||
| 8 | Ben O’Connor | Team Jayco-AlUla | 5:03 | |||
| 9 | Giulio Pellizzari | Red Bull-BORA-hansgrohe | 5:15 | |||
| 10 | Michael Storer | Tudor Pro Cycling Team | 5:20 | |||
| 11 | Markel Beloki | EF Education-EasyPost | 6:02 | |||
| 12 | Jan Hirt | NSN Cycling Team | 6:11 | |||
| 13 | Davide Piganzoli | Team Visma | Lease a Bike | 6:11 | |||
| 14 | Derek Gee | Lidl-Trek | 6:15 | |||
| 15 | Egan Bernal | Netcompany INEOS Cycling Team | 6:49 | |||
| 36 | Einer Rubio | Movistar Team | 25:46 |
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