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40 años de la Ciclovía de Bogotá ¡Qué sea un motivo!
El domingo 14 de diciembre será un día muy especial de la Ciclovía de Bogotá al conmemorarse 40 años de funcionamiento de uno de los espacios recreativos de mayor arraigo entre la ciudadanía capitalina, al punto que sería difícil encontrar un habitante que no la haya utilizado para hacer deporte, pasar el tiempo, dirigirse de un punto a otro, o bien en bicicleta, o bien a pie, o bien solo, o bien en grupo.
El domingo 14 de diciembre será un día muy especial de la Ciclovía de Bogotá al conmemorarse 40 años de funcionamiento de uno de los espacios recreativos de mayor arraigo entre la ciudadanía capitalina, al punto que sería difícil encontrar un habitante que no la haya utilizado para hacer deporte, pasar el tiempo, dirigirse de un punto a otro, o bien en bicicleta, o bien a pie, o bien solo, o bien en grupo.
Por tal razón, el Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte (IDRD), tiene previstas numerosas actividades en sus variados corredores. El principal, comenzará a la 8:30 a.m., en el Parque Nacional con un ciclopaseo que tomará la carrera séptima hasta la calle 72, bajará por esta vía hasta encontrar la carrera 15, por donde se dirigirá hacia el Parque El Virrey, meta final.
Se dice que este mismo trayecto fue el primero de un ciclopaseo hace cuatro décadas, cuando una iniciativa ciudadana reclamó su lugar en las vías con el objetivo de hacer uso de la bicicleta. En El Virrey, de manera protocolaria, se le cantará el cumpleaños a uno de los símbolos más emblemáticos de la capital del país, en un acto a cargo del grupo Clara Luna, encargado de entonar la canción de la conmemoración.
Allí se entregarán reconocimientos a las empresas aliadas que han ayudado a impulsarla y al mismo tiempo, se presentará el aplicativo móvil, para descargar desde cualquier celular Android, con información actualizada de rutas, noticias, actividades especiales, préstamo, puntos de hidratación para los usuarios, quienes también recibirán su porción de ponqué, bebidas y recordatorios, por ser partícipe de esta ocasión especial.
Esta actividad se replicará en otros cinco puntos de la Ciclovía dominical, para integrar a los bogotanos enemigos del sedentarismo: en la carrera 15 con calle 87, en la calle 116 con carrera 15, en la carrera 60 con calle 53 (La Esmeralda), en la avenida Boyacá con calle 11, en la avenida Boyacá con calle 140 y en la carrera 50 con calle segunda, además de los parques Nacional y El Virrey.
De acuerdo al IDRD, en 1974 un grupo de bogotanos se apropió de algunas vías de la ciudad para disfrutarlas de manera recreativa. Desplazaron por unas horas los carros, en un acto llamado «Mitin a favor de la Cicla». Iniciativa a cargo de la organización Procicla, apoyada por el desaparecido Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), que habilitó –en comienzo– las carreras 7 y 13, por tres horas, de 9:00 a.m. hasta el mediodía.
Dos años después, la Alcaldía de Bogotá, mediante los decretos 566 y 567 creó de forma oficial la Ciclovía. Así se le dio funcionamiento con cuatro corredores, Olaya–El Tunal, Parque Nacional–Funicular, Salitre–Ciudad Universitaria y Circuito del Norte. Desde entonces, ha sufrido transformaciones y a partir de 1995 está al control del IDRD, cuya primera medida fue extenderla a 24 a 120 kms de rutas.
Por su labor lúdica, ha recibido premios y distinciones nacionales e internacionales, su modelo ha sido inspirador en ciudades de varios continentes. Su evolución llevó a por esta época decembrina se programe una jornada en la noche (Ciclovía Nocturna), cuya edición más reciente se celebró el jueves pasado con 85 kms destinados a andarines y ciclistas. El Instituto habló de una presencia sin antecedentes de 3 millones 700 mil participantes.
Y ahora, la tradicional Ciclovía de domingo está lista para un nuevo capítulo entre las 7:00 a.m. y las dos de la tarde (su horario cada siete días) con festejo de por medio de un espacio de convivencia en sus 121 kms de extensión por los distintos puntos de Bogotá.
* Con apoyo informativo de la Oficina de Prensa y Comunicaciones del IDRD
Ruta
Lorena Wiebes, expulsada del Giro de Italia Femenino por irregularidades con el peso de la bicicleta
Ruta
Jerónimo Calderón confirmó su paso al equipo de desarrollo del Movistar Team para la próxima temporada
El joven pedalista antioqueño Jerónimo Calderón, actual corredor del Team sistecredito, confirmó su paso al equipo de desarrollo de la escuadra telefónica, el Movistar Team Academy, para la próxima campaña.
El corredor paisa de 19 años, y quién está de gira en territorio europeo con su equipo, firmó un contrato de dos años con el conjunto español que compite en la categoría Continental. El vínculo entrará en vigencia a partir de la próxima temporada.
“Bastante contento con una noticia muy buena para mí, un sueño que lo he trabajo mucho y poco a poco se fue haciendo realidad. Tengo muchas palabras de agradecimiento con el Sistecredito”, dijo Calderón, en declaraciones recogidas por su equipo.
Jerónimo Calderón, gran campeón de la Vuelta del Porvenir 2025. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
El oriundo de Copacabana, Antioquia, y una de las grandes promesas del ciclismo nacional, inició su incursión en el deporte a través del patinaje. Luego, se fue interesando en el ciclismo y en los Juegos Intercolegiados del Ministerio del Deporte empezó su proceso.
Calderón, que es el actual campeón nacional de la crono, terminó subcampeón en el Campeonato Panamericano de Ruta, en Montería al inicio del año y en la temporada pasada fue el mejor de la Vuelta del Porvenir ganando una etapa.
Tres grandes referentes del ciclismo de pista en Colombia, tanto a nivel olímpico como paralímpico, Stefany Cuadrado, Kevin Quintero y Edwin Matiz, realizaron una prueba a la pista del velódromo de Mosquera, un escenario que ya se encuentra en un 96 % de avance y al cual la ministra del Deporte, Patricia Duque Cruz, le hace un monitoreo continuo.
“En el marco de la octava mesa de seguimiento de este gran proyecto, trajimos a estos tres grandes ciclistas para hacer la prueba de la pista y nos emociona ver esta obra tan hermosa que va a contribuir el desarrollar el ciclismo en el país”, destacó la ministra.
(Foto © Prensa Mindeporte)
“Desde la federación hemos tomado la decisión de apostarle más a la pista, porque es una modalidad que entrega 12 medallas en eventos olímpicos. Este velódromo nos permitirá seguir trabajando con los ciclistas de las diferentes regiones y con este escenario tenemos pensado postularnos para organizar campeonatos panamericanos, copas mundo y tener nuevamente en Colombia un Mundial de Pista”, resaltó el presidente de Fedeciclísmo, Rubén Darío Galeano.
Tras la prueba, los ciclistas resaltaron la calidad del velódromo. “Quedé satisfecho con lo que puede probar, es muy rápido”, afirmó el campeón mundial, Kevin Quintero. Sus palabras fueron secundadas por el medallista paralímpico, Edwin Matiz. “Es una obra de arte. El peralte es cómodo. Gracias al ministerio por hacer esto posible para todos los ciclistas del país”.
(Foto © Prensa Mindeporte)
“El proceso constructivo está listo, estamos enfocados en los elementos de protección, en la instalación de las barandas del centro de la pista, las rampas de acceso y el trazo de líneas oficiales. Esta obra es especial por su ubicación y la altura sobre el nivel del mar. Está muy bien ubicada geográficamente para la consecución de récords mundiales”, expreso Humberto Encinas, ingeniero encargado de la construcción de la pista.
En la mesa de seguimiento en la que estuvieron presentes representantes de las áreas técnicas del ministerio, del municipio, de la interventoría y el contratista se hizo la revisión de la matriz de riesgos y el avance ejecutado.
(Foto © Prensa Mindeporte)
Actualmente, el escenario cuenta con la estructura y la pista al 100%, se avanza en trabajos en la cubierta, el cielo razo, la fachada y el urbanismo. Este velódromo se convertirá en un punto clave para la formación de nuevos talentos y para consolidar el desarrollo de una disciplina que solo en los últimos cuatro años, le dejó al país un total de 344 medallas a nivel internacional.
La inversión total del Velódromo de Mosquera es de 98.460 millones de pesos, de los cuales el ministerio del Deporte invirtió 60.000 millones, y el valor restante lo aportan la gobernación y la alcaldía municipal. El escenario cuenta con una capacidad de 1.665 personas, tendrá un palco para el Puesto de Mando Unificado (PMU), una cabina de transmisión, una más de prensa y tres palcos VIP, además de los boxes y camerinos para los ciclistas exigidos por la UCI.
*Con Información Prensa Mindeporte
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