Noticias
Listo el Movistar Team para el Tour. Alejandro Valverde será el líder y Nairo Quintana su coequipero mayor
Encabezados por el español Alejandro Valverde, seguido por el colombiano Nairo Quintana –como su fiel escudero en la montaña-, Rui Costa, Andrey Amador, Jonathan Castroviejo, Rubén Plaza, Imanol Erviti, Iván Gutiérrez y José Joaquín Rojas, el Movistar Team se presenta al Tour de Francia – la gran cita del calendario ciclista-, cargado de moral con las cuatro victorias logradas en los últimos cuatro días, que han elevado hasta 23 el total de triunfos en lo que va de año.
Publicado
Hace 13 añosel


Encabezados por el español Alejandro Valverde, seguido por el colombiano Nairo Quintana –como su fiel escudero en la montaña-, Rui Costa, Andrey Amador, Jonathan Castroviejo, Rubén Plaza, Imanol Erviti, Iván Gutiérrez y José Joaquín Rojas, el Movistar Team se presenta al Tour de Francia – la gran cita del calendario ciclista-, cargado de moral con las cuatro victorias logradas en los últimos cuatro días, que han elevado hasta 23 el total de triunfos en lo que va de año.
La 100ª edición de la ronda francesa arranca el próximo sábado 29 en Córcega y hacia allí viajarán este miércoles los nueve elegidos por Eusebio Unzué para la gran Grande Boucle, donde estarán dirigidos deportivamente por José Luis Arrieta y José Luis Jaimerena.
La escuadra telefónica buscará proseguir su racha de triunfos con el maillot de Movistar -es el único equipo del mundo que ha ganado etapas en las últimas siete ‘grandes’ disputadas- y parte con el objetivo de pelear por el podio final con Alejandro Valverde.
La estructura de Unzué tomará parte por 31ª vez consecutiva en el Tour, donde además de los 7 triunfos finales (5 de Indurain, Delgado y Pereiro) ha obtenido 28 victorias de etapa y ha vestido durante 80 jornadas el maillot amarillo de líder. Los corredores del conjunto español viajarán el miércoles hasta París, donde el equipo se unirá para tomar a última hora de la tarde un vuelo rumbo a Figari.
“La idea inicial es la de pelear por el podio con Alejandro. Es su gran ambición de este año y hemos planificado toda la temporada para llegar aquí en condiciones. Los últimos test en los Campeonatos de España nos demuestran que lo hemos conseguido y que llega perfecto. Hasta ahora no ha llegado más lejos en el Tour creo que más por mala suerte que por otros motivos, pero estoy convencido de que tiene un podio en sus piernas y este debe ser su año. A ver si salvamos la primera semana, porque el nivel de stress es tal que todos los años vemos como algún favorito se queda por el camino. Y en esta ocasión el inicio de Córcega va a ser aún más complicado por la estrechez de las carreteras. Con Nairo tenemos que tener paciencia. Entiendo que ha generado unas expectativas enormes porque ha hecho cosas espectaculares, pero creo que aún no está preparado para que le pongamos sobre sus hombros la responsabilidad de hacer una general en el Tour.
La filosofía de este equipo siempre ha sido la de que los jóvenes crezcan a la sombra de otro líder y hasta ahora hemos tenido la fortuna de acertar. Desde luego, yo no le voy a pedir que se vuelva loco para no perder tiempo y correr unos riesgos que nos puedan dejar sin él. Quiero que conozca la carrera, que aprenda. Esto debe ser un gran máster para él al lado de Alejandro. Tenemos un Rui Costa que vemos como sigue progresando, que sigue siendo joven pero ya tiene mucha experiencia y no se puede descartar nada con él. Seguro que va a hacer un gran Tour y quién sabe si no está preparado ya para dar el gran salto. Al margen de estos tres, tenemos un bloque muy compensado y de mucha calidad. Hombres expertos como Iván, Imanol, Plaza y Rojas, con muchas ‘grandes’ ya a sus espaldas y que van a ser los ángeles de la guarda de Alejandro. Y dos hombres menos expertos en estas carreras pero que llegan en forma y que van a hacer un gran Tour como Amador y Castroviejo.
Al margen de la selección natural que hará el infortunio en la primera semana, Pirineos y Alpes serán los decisivos. Las contrarrelojes parecen este año menos perjudiciales para los escaladores y la crono por equipos, al ser corta, tampoco será decisiva. La primera llegada en alto en Pirineos será muy importante al ser la primera y la del día siguiente pese a no acabar en alto, es muy dura. Pero todo se decidirá en la tercera semana. Será clave llegar con reservas porque no tiene desperdicio. Cuatro etapas de montaña y la crono, que va a ser muy exigente. Si nos guiamos por los hechos no hay duda de que Froome está por encima del resto si hablamos de favoritos. Por respeto histórico y cómo han trabajado hacia ese objetivo creo que ‘Purito’, Alejandro y Contador son las alternativas junto con Evans, aunque habrá que ver cómo llega tras el Giro. Como siempre estará gente como Van den Broeck y veremos si se confirman corredores como Van Garderen, Pinot de esa nueva generación que ya viene pegando muy fuerte”, fueron las palabras contundentes del Manager General de la escuadra, Eusebio Unzué.

Tal vez te interese

Giro de Italia 2027: el salvaje recorrido de la edición 110 con Gavia, Mortirolo y el temible Monte Zoncolan

Medellín se viste de gala para el gran regreso del Tour Colombia RCN Sistecrédito en 2027

Germán Darío Gómez extiendió su contrato con el equipo ProTeam de Alberto Contador

Se acerca la Ruta Harold Tejada “Un Viaje Ancestral”

El Tour de Francia 2027 se entregará al reloj: 71 kilómetros luchando contra el cronómetro y menos montaña

Paula Blasi firmó con el Movistar Team por las próximas tres temporadas
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 2 mesesel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 2 mesesel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 2 mesesel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

Daniel Hoyos mantiene el pulso firme en Venezuela y lidera la Vuelta a Trujillo a falta de una jornada

Se coronaron a los primeros campeones de la Copa Internacional de Pista y de la cuarta válida nacional

Copa Nacional de BMX Racing: Nicole Foronda y Diego Arboleda, los ganadores de la válida catorce

Guadalajara de Buga se consolidará en 2027 como epicentro del BMX Freestyle con el estreno de su nueva pista








You must be logged in to post a comment Login