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“Sueño con repetir una victoria en el Giro de Italia”: Miguel Ángel Rubiano
El corredor Miguel Ángel Rubiano perteneciente al equipo del Androni Giocattoli-Venezuela, se puede dar el lujo de decir que fue el único pedalista que tocó esta temporada el cielo con las manos, al imponerse en una fracción de las tres grandes carreras por etapas que tiene el calendario del ciclismo mundial (Giro-Tour-Vuelta).
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Hace 14 añosel


El corredor Miguel Ángel Rubiano perteneciente al equipo del Androni Giocattoli-Venezuela, se puede dar el lujo de decir que fue el único pedalista que tocó esta temporada el cielo con las manos, al imponerse en una fracción de las tres grandes carreras por etapas que tiene el calendario del ciclismo mundial (Giro-Tour-Vuelta).
Se ha hecho a base de puro deseo de superación, ha sido un rebuscador nato en la difícil ciudadela del pedalismo colombiano y mundial. Un buen día hace más de 7 años resultó en Europa y desde entonces no ha dejado de trasegar por el mundo como un gitano del ciclismo.
Felizmente, para la próxima temporada ha firmado de nuevo con una escuadra donde la estabilidad, confianza, seriedad y credibilidad en venezolanos y colombianos mezclados con italianos, han dado enormes réditos al gestor del equipo, Gianni Savio, desde hace más de una década.
A renglón seguido, este bogotano quien se encuentra por estos días en nuestro país descansando del extenuante espacio que vivió por el viejo continente, hizo un balance con Revista Mundo Ciclístico de lo que fue su año 2012, nos contó que le faltó para conseguir más victorias, qué objetivos tiene trazados para el año que se viene, y nos adelantó que buscará de nuevo una etapa para su Team y para Colombia en el próximo Giro de Italia.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué balance a nivel general hace usted de su temporada 2012?
Miguel Ángel Rubiano: Fue una muy buena temporada, obtuve muy buenos resultados en el campo deportivo y en el familiar ni hablar, nació mi hija y eso me hizo la persona más feliz del mundo, lo mejor del año fue sin lugar a dudas la victoria del Giro de Italia, ese es el mayor logro hasta el momento de mi carrera deportiva y aunque esperaba algún otro triunfo en las clásicas que disputé, este finalmente no llegó, pero siempre estuvimos ahí, peleando la general y siendo podio y protagonistas en alguna de ellas
RMC: Y a nivel grupal…
MAR: Nuestro Manager General (Gianni Savio), quedó muy contento con los resultados del equipo, conseguimos 2 etapas en el Giro de Italia que eso de alguna manera no es fácil de lograr, siempre fuimos protagonistas en las carreras que disputamos y tal vez lo más importante a nivel de escuadra, es que se logró el Campeonato Italiano por Equipos, esto nos permitió tener un cupo seguro para el próximo Giro, eso era algo que nos recalcaba mucho el y finalmente lo hemos podido conseguir, en términos generales la misión se cumplió.
RMC: ¿En qué carrera se sintió muy bien, donde llegó a su máximo pico, y cuál fue la peor de todas, donde quiso brillar pero no pudo?
MAR: El principio de año en el Tour de San Luis fue muy bueno, se consiguió la camiseta de la montaña y eso fue muy importante, después, antes del Giro tuve un leve descenso en mi rendimiento físico que no permitió llegar de la forma que quería, gracias a Dios se consiguió esa etapa y eso hizo de alguna manera que figurara en esa prueba, y ya para el cierre de temporada, en la últimas carreras me sentí bastante bien pese a que no se dieron los resultados, por ejemplo quedé segundo detrás de Fabio Duarte en la Coppa Sabatini y ese fue un buen cierre.
Este año hice una preparación muy diferente a la acostumbrada, ya que nuestros entrenadores de equipo nos mandaron un programa especial, el cual se cumplió al pie de la letra, se trabajó más en la potencia y eso fue muy positivo para mí, ya que estuve muy regular a lo largo del año.
RMC: ¿Cómo vio a los demás colombianos que estuvieron como usted, dejando muy en alto la bandera de nuestro país en el viejo continente?
MAR: Este año fue grandioso para Colombia en el tema ciclístico, se consiguieron resultados muy buenos con Rigoberto Urán, Sergio Luis Henao (Sky Procycling) y Nairo Quintana (Movistar Team), yo creo que estos jóvenes tienen mucho futuro y seguramente se vendrán más satisfacciones con ellos, igualmente está el nariñense Juan Chamorro (4-72 Colombia), que hizo segundo lugar en el Tour del Avenir, además está Hernando Bohórquez (Elegant House) que lo vi muy bien en el pasado mundial. Entonces estoy convencido que viene una camada de jóvenes muy talentosos para el ciclismo colombiano aunque ya la estemos viviendo con sus buenos resultados
RMC: ¿Qué opinión le merece el equipo Colombia-Coldeportes, que este año debutó en suelo europeo?
MAR: Fue una buena temporada para ellos, la adaptación a este nivel del ciclismo no es fácil y puede llevar mucho tiempo, ellos ya han conseguido victorias importantes y eso es un gran logro, ese proyecto empezó como tenía que empezar, es un grupo muy compacto y desde afuera se ve muy bien, la estructura se ve sólida, están muy bien organizados, incluso yo tuve la oportunidad de estar en el mundial de Holanda con todo el staff técnico y todos son muy profesionales, son un gran equipo y estoy seguro que al menos participarán en una grande la próxima temporada.
RMC: ¿Ya sabe algo de su próxima temporada con el equipo, que carreras va hacer, donde va a correr o demás?
MAR: Si, voy a empezar mi temporada como este año, viajaré con el equipo en el mes de enero para correr el Tour de San Luis (Argentina), después me trasladaré en febrero para disputar un par de clásicas, después viene otras competencias en marzo, y nos concentraremos para llegar bien al Giro, pero la idea es arrancar muy bien en San Luis.
RMC: ¿Va adelantar su preparación acá en Colombia o en Europa?
MAR: Como siempre acá en Colombia, esa es una ventaja que tenemos nosotros los colombianos, que podemos trabajar con el tema de la altura y hay que saber aprovechar ese ítem.
RMC: ¿Por cuánto tiempo va a permanecer en su país, qué hace en todo este tiempo libre?
MAR: Voy a estar en Colombia hasta el inicio del Tour de San Luis, espero hacer una gran preparación física hasta mitad de diciembre y de esa fecha en adelante me concentraré en la bicicleta para llegar en una buena óptica a esta importante competencia.
Y respecto al tiempo libre, lo he compartido con toda mi familia, he descansado un poco para recuperar fuerzas y precisamente hoy he empezado de nuevo a montar porque voy a correr con Bogotá los Juegos Nacionales y quiero llegar en buena forma a esa carrera.
RMC: ¿Ahora mismo con que sueña?
MAR: Sueño con repetir una victoria en el Giro de Italia, eso de verdad que fue una experiencia muy bonita que me gustaría de alguna manera volver a vivir.
RMC: Objetivos para el 2013, ¿cuáles son la metas trazadas?
MAR: Ubicarme muy bien en la general del Giro de Italia, pero no puedo negar que me gustan mucho las clásicas de un solo día, espero el año entrante figurar en alguna de ellas y porque no, imponerme también con autoridad. Me gustan unas 5 o 6 que veo con total agrado (Giro de Emilia-Coppa Sabatini- Trofeo Melinda-Coppa Agostoni-Trofeo de Laigueglia) y esperamos pelearlas como tal.
Las clásicas son muy diferentes a las carreras por etapas, las clásicas son más seguidas y en un fin de semana pueden haber hasta 3, en ellas tienes que brillar, estar muy bien durante un día y tienes que solidificar las fuerzas para el final.
RMC: Déjele un mensaje a los lectores de Revista Mundo Ciclístico, que siempre están muy pendientes de sus actuaciones en Europa…
MAR: Quiero agradecerles a todos ellos que nos siguen día tras día a través de este importante portal, que nos sigan apoyando con su voz de aliento y que sigan apoyando este deporte del ciclismo ya que va a tener un gran futuro y la prueba de todo esto es el espectacular presente que estamos atravesando.
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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 1 mesel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 1 mesel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 2 mesesel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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