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“Sueño con poder estar en una grande la temporada que viene”: Claudio Corti
www.revistamundociclistico.com se puso en contacto con Claudio Corti, el manager general de la escuadra Colombia que por estos días adelanta en nuestro país su primera concentración de cara a la temporada 2013.
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Hace 14 añosel


www.revistamundociclistico.com se puso en contacto con Claudio Corti, el manager general de la escuadra Colombia que por estos días adelanta en nuestro país su primera concentración de cara a la temporada 2013.
Corti comenzó por señalar una: “enorme satisfacción con la plantilla que tiene para el año entrante, los refuerzos que llegaron son los ideales y pues hablando de lleno del 2012, se cumplieron con los objetivos que nos hemos trazado desde que pusimos en marcha este proyecto con el apoyo de Coldeportes y el gobierno nacional. Poco a poco, luego de un comienzo difícil los muchachos han venido demostrando su determinación y madurez para progresar, aprender y salir adelante con esto y creo que juntos lo estamos consiguiendo de acuerdo a los resultados que obtuvimos tanto en Europa como en América”.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Qué balance hace usted como manager general del equipo, una vez terminada la reciente temporada?
Claudio Corti: La temporada 2012 fue muy buena para nosotros, estoy muy contento con lo realizado, pero más que por los resultados, es por la progresión que han tenido los ciclistas, ellos han crecido enormemente como deportistas y también lo han hecho como personas, los otros equipos han visto en nosotros una escuadra muy organizada y combativa y eso es algo para resaltar, los organizadores de todo han comprendido que esto es un proyecto serio, un proyecto que tiene futuro y por algo siguen apoyando. En términos generales, estoy convencido que vamos por buen camino.
RMC: ¿Qué corredores del equipo lo sorprendieron en esta primera temporada?
CC: Cuando tú vas a comenzar un proyecto con 16 nuevos ciclistas, tienes que saber algo de ellos más no todo, manejando a los corredores tú vas a conocer el carácter, su forma de interactuar, de pensar, en fin, muchas cosas, por ejemplo me gustó mucho el desempeño de Darwin Atapuma, es un pedalista que tiene mucho futuro, tiene mucha voluntad, mucha gana de llegar siempre primero en las carreras, también me impresionó Esteban Chaves, él es un corredor muy joven y demostró que tiene verdaderas condiciones para convertirse en una gran figura de este deporte, ya en la primera temporada como profesional se impuso en 2 carreras mostrando experiencia, mucha aptitud, entonces esto nos regala demasiada confianza para el futuro.
No puedo dejar de mencionar a Fabio Duarte, ya que al principio de temporada tuvo muchos problemas pero supo sobreponerse de la mejor manera posible, el mostró mucho interés en quedarse en este equipo, el cree en el proyecto de Coldeportes y se siente como en casa, me gustaron también las actuaciones de ciclistas como Wilson Marentes y Jarlinson Pantano, este último también tuvo dificultades pero tiene calidad, Carlos Julián Quintero también se destacó, acá parece un ciclista normal, pero tiene experiencia para correr en Europa, tiene la adaptación al ciclismo internacional, estoy muy contento por todos los muchachos, yo sé lo que es alejarse tanto tiempo de sus familias, de sus raíces, pero ellos saben del compromiso que tienen con el país.
RMC: ¿Ya entrando de lleno en lo que es esta primera concentración de la escuadra, cómo ha visto a los muchachos?
CC: Muy bien, en estos primeros días hemos hecho los trabajos correspondientes a la funcionalidad, muchas pruebas de esfuerzo, control del ácido láctico, estoy contento porque están mucho mejor que el año pasado y esto muestra que el trabajo que realizamos en Europa ya está regalando sus frutos, muestra que los jóvenes están madurando paulatinamente y los resultados seguro que vendrán.
RMC: ¿Terminan concentración este miércoles 12 de diciembre y de ahí que sigue para el equipo?
CC: Ahora tenemos que trabajar muy fuerte en estos días, aprovecharlos al máximo, los corredores de experiencia ya saben cómo es la filosofía del equipo y eso debemos inculcársela a los jóvenes, contarles a ellos como es una temporada en Europa, el fuerte calendario y a lo que se van a enfrentar, hablarles del código ético que tenemos, porque nuestro equipo siempre quiere estar en los primeros puestos de toda carrera donde compita, luchar de lleno contra el dopaje, entonces son varias cosas que tenemos que discutir con ellos y muy seguramente lo haremos.
RMC: ¿Está contento con el equipo que tiene para encarar la temporada 2013?
CC: Totalmente, yo pienso que es un equipo muy equilibrado, no quiero hablar del futuro, pero en mi cabeza ya tengo sueños, ya tengo proyectos y vamos a empezar a realizarlos. Tenemos muchísimas ganas, ya queremos que empiece la temporada para empezar a mostrar de lo que somos hechos.
RMC: ¿Algún corredor que le hubiera gustado tener en esta plantilla?
CC: Los que están son los que son, ellos son corredores muy buenos y estoy seguro que la temporada que viene entregará muchas alegrías al equipo y al país que tanta confianza les tienen. El proyecto de Coldeportes, del gobierno en cabeza del doctor Andrés Botero, de permitir que muchos ciclistas colombianos muestren sus capacidades en Europa es algo maravilloso. La idea con todo este proyecto es que en un futuro no muy lejano estemos representados por todos los mejores ciclistas colombianos incluyendo los que ya llevan tiempo corriendo allá, pero de momento me siento muy a gusto con lo que tengo.
RMC: ¿Qué busca con la llegada de un corredor como Leonardo Duque?
CC: Es un ciclista que le va a inyectar experiencia al equipo, el lleva mucho tiempo corriendo al más alto nivel en un ciclismo como el europeo, y eso es algo más que meritorio, él es bastante rápido al sprint, ya está adaptado y seguramente que juntos le daremos más imagen al país.
RMC: ¿Y con la llegada de Edwin Ávila, Juan Esteban Arango, y la confianza dada a corredores como Juan Pablo Valencia y Duber Quintero, que quiere?
CC: Estos muchachos me gustan mucho, tienen un gran accionar, en estos días los he visto entrenar y son muy disciplinados, quedé muy satisfecho por el cierre de temporada de Duber (Quintero), estoy seguro que organizar un equipo más fuerte y compacto que este, era algo difícil de realizar. Tengo mucha confianza en ellos.
RMC: ¿Cómo va lo de la participación del equipo en el próximo Giro de Italia?
CC: Yo creo que va muy bien, tengo mucha confianza en poder representar al país en una prueba tan importante como lo es el Giro de Italia, una de las tres carreras por etapas, más importante del mundo
RMC: Michele Acquarone, director del Giro de Italia, ha dicho recientemente que el equipo Colombia podría tener un hueco en la carrera del próximo año, ¿qué le dicen esas palabras?
CC: Yo estoy en permanente contacto con la organización del Giro de Italia, ese es un tema fundamental-importante para mí y el equipo, estamos dentro de los favoritos para recibir una invitación a esta competencia y ahora solo nos resta esperar hasta el 8 de enero para ver los nombres de los equipos que van a correr el Giro 2013, nuestro equipo tiene mucha consideración, no puedo decir que no tengo confianza porque no es así, soy optimista, aunque te digo la verdad, esperar un mes es mucho tiempo (risas), pero estas son las reglas del juego y toca aceptarlas.
RMC: ¿Qué opinión le merece la actuación de los otros corredores colombianos que están en diferentes equipos, caso Urán, Betancur, Henao, Rubiano, Quintana y compañía?
CC: La mejor. El ciclismo colombiano está viviendo un momento muy bueno y eso es innegable, creo que el 2012 mostró las capacidades de los pedalistas que estuvieron en Europa caso Urán, Quintana, Henao, muchos de ellos ya llevan corriendo algún tiempo allá y eso se nota, la progresión de todos se ha visto y hay que reconocer el trabajo realizado por los directores deportivos que tuvieron acá en Colombia, ellos se tienen que sentir orgullosos y los felicito porque claramente se ha hecho un buen trabajo.
RMC: ¿Con que sueña ahora mismo Claudio Corti?
CC: Mi primer sueño pasa por estar en el Giro de Italia del próximo año, igual, también sueño en poder estar en alguna de las tres grandes.
RMC: ¿Objetivos para el 2013?
CC: Si, muchos. Tenemos varias competencias y un calendario de carreras a las cuales queremos asistir pero tenemos que esperar las invitaciones correspondientes. No lo niego, tengo también la confianza de recibir la selección para estar en el Tour de Francia, pero en este momento estoy concentrado en el Giro de Italia, tengo la confianza de estar en el Critérium Dauphiné Liberé, en el Giro de Polonia también, en la Tirreno Adriático, hacer las 3 Clásicas de la Ardenas (Lieja-Bastoña-Lieja, Amstel Gold Race y Flecha Valona), igualmente los planes son estar en la Milano San Remo, el Giro de Lombardía entre otras, entonces los objetivos como puedes ver son muchos e importantes.
RMC: ¿No puedo dejarlo ir sin preguntarle como vio que se manejó todo este tema del ‘caso Armstrong’?
CC: El tema de Lance Armstrong muestra claramente que el ciclismo está luchando contra el dopaje, yo creo que la Federación Internacional es la única que está luchando de lleno, claro, si se hacen exámenes exhaustivos va a ver gente que utilice esto como medio para alcanzar victorias, esto no es una buena imagen para el ciclismo, pero si queremos limpiarlo tenemos que hacer lo que se está haciendo actualmente, así el precio sea bastante caro. No me cabe duda que hay muchos huecos en la carretera pero la carretera se está limpiando de a poco.
RMC: ¿Y por último Claudio, del equipo Colombia-Claro que nos puede decir?
CC: Va a tener como base corredores muy jóvenes para la temporada entrante pero ya con muchos kilómetros en las piernas, ellos también son el futuro del ciclismo colombiano y en un par de años podrán estar corriendo en Europa con nuestro equipo con base en Italia.

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Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 2 mesesel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 2 mesesel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 2 mesesel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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