La edición 112 del Tour de Francia fue presentada oficialmente este martes. La versión 2025 de la ‘Grand Bouclé’ tendrá la salida en Lille el 5 de julio y la meta en los Campos Elíseos el 27 de julio.
“No hay ni un solo milímetro fuera de las fronteras. Algunos dirán ‘¿100% francés? No es de extrañar, debería ser siempre así’”, dijo el director de la carrera, Christian Prudhomme, en el anuncio del recorrido del Tour 2025, que rendirá homenaje a los grandes campeones galos a lo largo del trayecto.
De camino, rendirán homenaje a Jacques Anquetil con una meta en Ruán, donde vivía y donde murió; la travesía de Yffiniac, donde nació Bernard Hinault y un inicio de etapa en Saint-Méen-le-Grand, donde nació Louison Bobet, el primer ciclista en ganar tres Tour, del que se cumplirá el año próximo el centenario de su nacimiento.
La carrera francesa tendrá menos etapas llanas y con la media montaña como gran protagonista. Contará un recorrido clásico y duro con una cronoescalada a Peyragudes y finales en puertos míticos como Hautacam, Superbagnères, Mont Ventoux, Col de la Loze y La Plagne.
Serán en total 3.320 kilómetros con seis etapas de media montaña, cinco en alto, con pasos por el Macizo Central, Pirineos y Alpes, dos contrarrelojes, una de altitud en Peyragudes, y con muchos repechos camuflados a lo largo del recorrido para evitar el tedio del terreno llano.
Por el aburrimiento de varias jornadas de la última edición la organización les puso trabajo a los velocistas puros. “No es que no queramos que ganen los ‘sprinters’, pero queremos que sus equipos se lo trabajen, que las etapas no estén escritas por adelantado”, explicó Prudhomme.
Lo más destacado
La llegada a Superbagnères, que el Tour no ascendía desde 1989, cuando ganó Robert Millar (Philippa York) con Fabio Parra 14° y Luis Alberto Camargo 17°, en una edición que comenzó en Luxemburgo, y que será esta vez el punto culminante de un día con ascensos al Tourmalet, el Aspin y Peyresourde.
En la última semana llegan tres jornadas alpinas con dos finales en alto, empezando por el ya mítico Col de la Lòze, calificado por Prudhomme como «una cima del siglo XXI«, que se ascenderá por tercera vez desde su ‘descubrimiento’ en 2020, pero en esta ocasión por la otra vertiente, igual de exigente, pero algo más corta, con 26,2 kilómetros al 6,5 %, tras haber ascendido el Glandon y la Madeleine.
La alta montaña se despedirá en la etapa 19, dos días antes de la llegada a los Campos Elíseos, con una meta en La Plagne y sus 19,1 kilómetros al 7,2 % de pendiente media, que la carrera no visitaba desde la victoria del neerlandés Michael Boogerd en 2002 y donde también ganaron el francés Laurent Fignon y el suizo Alex Zulle.
Las 21 etapas del Tour de Francia 2025
Etapa 1 – 05/07 Lille – Lille (185 km)
Etapa 2 – 06/07 Lauwin-Planque – Boulogne sur Mer (212 km)
Etapa 3 – 07/07 Valenciennes – Dunkerque (178 km)
Etapa 4 – 08/07 Amiens – Rouen (173 km)
Etapa 5 – 09/07 Caen – Caen (CRI) (33 km)
Etapa 6 – 10/07 Bayeux – Vire Normandía (201 km)
Etapa 7 – 11/07 Saint-Malo – Muro de Bretaña (194 km)
Etapa 8 – 12/07 Saint-Méen-le-Grand – Laval (174 km)
Etapa 9 – 13/07 Chinon – Châteauroux (170 km)
Etapa 10 – 14/07 Ennezat – Le Mont Doré (163,1 km)
15/07 Jornada de descanso en Toulouse
Etapa 11 – 16/07 Toulouse – Toulouse (154 km)
Etapa 12 – 17/07 Auch – Hautacam (181 km)
Etapa 13 – 18/07 Loudenvielle – Peyragudes (CRI) 11 km
Etapa 14 – 19/07 Pau – Superbagnères (183 km)
Etapa 15 – 20/07 Muret – Carcasona (169 km)
21/07 Jornada de descanso en Montpellier
Etapa 16 – 22/07 Montpellier – Mont Ventoux (172 km)
Después de un gran 2024, el EF Education–EasyPost confirmó oficialmente la nómina que dispondrá para la temporada 2025, en la que fueron confirmados el colombiano Esteban Chaves y el ecuatoriano Jefferson Cepeda, quienes tenían su futuro incierto.
“Este año hemos demostrado que el equipo está en un lugar estable y desde esa posición ahora podemos dar un salto más adelante. Hemos logrado algunos resultados bastante impresionantes en 2024 y hemos causado un gran revuelo. En 2025 vamos a ir a muchas más carreras con metas definidas y objetivos realistas porque nuestros cimientos son más fuertes”, dijo Jonathan Vaughters, CEO del EF Pro Cycling.
El equipo se lanzará a la próxima campaña con una ambición renovada y un equipo lleno de nuevos reclutas que están ansiosos por salpicar de rosa todas las carreras más importantes con sus renovados compañeros.
Con siete nuevas incorporaciones empezó el primer campamento de la nueva temporada, donde conocieron a sus nuevos compañeros de equipo y al personal de apoyo que los ayudará a impulsarse hacia el éxito en 2025. El conjunto estadounidense le dio la bienvenida a Vincenzo Albanese, Kasper Asgreen, Samuele Battistella, Alex Baudin, Alastair MacKellar, Madis Mihkels y Max Walker.
“Creo que Alex será nuestro ciclista revelación el próximo año. Estoy seguro de que producirá algunos resultados muy sorprendentes. Su estilo es súper agresivo, no se detiene y es un corredor de la general que no tiene miedo de atacar y jugarlo todo”, agregó Vaughters
Este año, el equipo disfrutó de otra campaña exitosa, obteniendo 24 victorias profesionales, incluidos cinco títulos nacionales, dos etapas de grandes vueltas y el primer maillot de Rey de la Montaña en la Grand Bouclé con Richard Carapaz,
“Siempre corremos el Tour de Francia lo mejor que podemos porque esa es nuestra responsabilidad con nuestros patrocinadores, nuestros aficionados y nosotros mismos. Las clásicas son carreras hermosas y, aunque no tienen tanto impacto comercial como el Tour, son carreras que los fanáticos del deporte realmente aman. Son carreras en las que queremos tener éxito porque son algunas de las carreras más geniales del año», añadió el manager general del equipo.
En las próximas semanas, continuarán construyendo sobre los cimientos creados con los corredores entrenando duro y definiendo sus objetivos antes de que se lleve a cabo un segundo campamento en enero y el equipo comience a competir en el Tour Down Under en Australia.
Poco a poco los equipos colombianos van confirmando sus nuevas caras para la nueva campaña 2025, que cada vez está más cerca. El equipo de ciclismo Orgullo Paisa hizo oficial el fichaje de Alejandro Osorio.
Con el objetivo de tener una nómina más competitiva la formación continental antioqueña suma a uno de los mejores ciclistas de la temporada, el ‘Pony’, que tuvo un destacado año con el GW Erco Shimano.
“Estamos emocionados de tenerte nuevamente con nosotros. Vuelves a vestir los colores de nuestro departamento, ese mismo que te vio nacer y te acompañó en tu crecimiento”, escribió el equipo paisa en sus redes sociales, anunciando la gran contratación.
La escuadra antioqueña, que cumplirá 33 años en el pelotón nacional, seguirá por segundo año consecutivo como equipo continental, garantizando su participación en carreras de más envergadura.
En los próximos días se espera la confirmación de los fichajes de Bernardo Suaza, Daniel Méndez, Yeison Reyes, Jhonatan Restrepo y Anderson Arboleda, quienes reforzarán la plantilla para el calendario nacional e internacional del próximo año.
El dos veces campeón olímpico Remco Evenepoel habló por primera vez después del choque que sufrió contra una furgoneta de correos. El ciclista belga, que pasó por una cirugía, aseguró que se encuentra bien y con ganas de volver más fuerte, aunque sabe que la recuperación llevará tiempo.
“Después de un accidente aterrador en el entrenamiento de ayer, me sometí a una cirugía anoche y todo salió bien. Será un camino largo”, dijo Evenepoel, en declaraciones publicadas en la red social X por el propio ciclista.
El corredor, de 24 años, que fue hospitalizado tras estrellarse contra la puerta de una furgoneta de la empresa de correos belga en la localidad de Oetingen, publicó una foto en sus redes sociales en la que el aparece sonriente en una cama del hospital con el brazo derecho en cabestrillo.
“Con una fractura en la costilla, el omóplato, la mano, contusiones en los pulmones y una dislocación de la clavícula derecha que ha provocado la rotura de todos los ligamentos circundantes, va a ser un viaje largo, pero estoy totalmente centrado en mi recuperación y estoy decidido a volver más fuerte, paso a paso”, agrego el belga.
Evenepoel, que ya pasó por una circunstancia parecida cuando sufrió una estrepitosa y grave caída en el Giro de Lombardía en 2020, dio las gracias a todos los que socorrieron.
“Estoy muy agradecido por toda la ayuda y el apoyo que recibí en las últimas 24 horas. Desde los servicios de emergencia, los vecinos que me ayudaron en el primer momento, los equipos médicos de Anderlecht y Herentals y nuestro médico Phil Jansen”, concluyó Evenepoel, que también le expresó su apoyo a la mujer que estuvo involucrada en el accidente.
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