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Para Supermán López se puede mejorar el desempeño en las cronos con mucha disciplina y dedicación
El jefe de filas del Astana, Miguel Ángel López, habló en exclusiva con el programa Ciclismo Entre Grandes del Canal Win Sports. El pedalista de 27 años se refirió a como mejorar el desempeño en las jornadas al cronómetro y también tuvo tiempo para recordar sus grandes podios en las tres grandes vueltas y su primer gran título World Tour en la Vuelta a Suiza. A continuación le presentamos a nuestros lectores la segunda parte de la entrevista. Mañana la Revista Mundo Ciclístico publicará otros apartes del exclusivo encuentro de Supermán con el ‘Profesor’ Héctor Urrego y Sergio Urrego.
¿Cómo tratar de mejorar la debilidad crónica del ciclismo colombiano en las cronos?
Bueno creo que son muchos factores, principalmente creo que es la disciplina, dedicándole mucha horas se puede mejorar. Este año me di cuente que si se puede, esta temporada estuve más centrado en la bici de crono. Otro factor importante es una buena posición, se necesita estudiar la aerodinámica y combinarlo con un buen material, ya de ahí en adelante depende lo que tengas de motor y empieza a jugar la disciplina y el tiempo que le dediques.
Haciendo un balance en frío cuéntenos lo que paso en esa última contrarreloj en el Tour 2020
Pues no se, me sigue doliendo todavía recordar perder el podio del Tour a falta del paseo de la victoria prácticamente. Yo creo que fue mí día malo, ningún otro día estuve en crisis o cogió la pájara o me vi en dificultades para estar con lo mejores, yo reo que ese día, no sé, me pegó el bajonazo, yo creo que lo note cuando me desperté. Cuando te levantas un poco como sin ganas como sin fuerza y fue en mal momento porque no te puede ayudar el equipo solo con tu esfuerzo, nadie te puede salvar.
¿Qué sensación, qué recuerdos se le vienen a la mente cuando se vio por primera vez en los podios del Giro y de la Vuelta?
Es algo muy bonito, que tal vez uno dice bueno creo que estoy entre los mejores, fui capaz de luchar las grandes vueltas. Si pensamos que del primero al tercero son dos grandes saltos que hay que dar, pero lógicamente todos requieren de un gran trabajo, sacrificio y concentración. De ah en adelante, me he venido preparando con esa ilusión de seguir estando entre los mejores y poder dar el salto a algo más grande. Ya no es tan fácil estar en el podio porque te vuelves un referente, prácticamente tienes que estar físicamente y emocionalmente, y bueno que también la suerte te ayude, que todos los astros se alineen y se den las cosas. Lo importante es no dejar de conseguir cosas bonitas en el ciclismo como la etapa del Tour, la etapa de la Vuelta. He estado cerca de donde he querido estar, donde merezco estar, trabajando cada día más y puliendo detalles.
¿Le tomó un gusto especial al Giro de Italia?
Si yo creo que el Giro es una carrera especial , marcada por la afición, por la gente, es algo especial la Corsa Rosa como la llaman y sus aficionados en Italia es algo bonito, llama la atención que gusta. Uno puede darse por bien servido de estar en el Giro porque es una ‘carrerota’.
¿Algún recuerdo especial de la Vuelta a Suiza?
Fue uno de mis triunfos que más me han marcado en mi vida deportiva. Fue la primera carrera World Tour que gané con el equipo. También las condiciones en las que la gane porque todo el tiempo estuvo haciendo mucho frio, además de intensa lluvia que estuvo presente y lógicamente la gano gracias a la astucia, a la táctica de los directores. Se la gane a corredores de gran talla, de mucho nivel como Geraint Thomas y Tom Dumoulin. Marcó mucho en mi vida deportiva, porque fui el primer colombiano que ganó la Vuelta a Suiza.
Háganos un recuento de sus últimos años
En 2019 la condición era muy buena, pero pinchaba en mal momento. Recuerdo en una etapa que ganó Ilnur Zakarin, en la que Richard Carapaz se adueñaba del liderato, se me bloquea la bicicleta, quedo en plato grande subiendo en el último piñón, entonces yo creo que son un resto de cosas que van pasando y luego el último día estaba a punto de ganar la etapa, me sentía con fe, estaba con la selección de los mejores para ganar la jornada y pasa lo del aficionado que me bota al suelo, pero bueno creo que estuve en la pelea, en el top 10, no fue por condición física sino por otros motivos. Luego vamos a la Vuelta, estuve entre los mejores. Y bueno, este año no conseguí así mantener lo que había hecho en el año anterior, pero si que logré algunas vitorias importantes.
Ya se encuentran en territorio suizo los primeros integrantes de la Selección Colombia, en las modalidades de ruta en convencional y paracycling, que estarán compitiendo en los Campeonatos Mundiales de Zúrich, que se disputarán del 21 al 29 de septiembre.
En el primer grupo que salió de Bogotá y llegó a Zúrich en la tarde del miércoles, se encuentran los corredores Walter Vargas, Robinson Rincón, Estefanía Herrera y Luciana Osorio, quienes llegaron en compañía del cuerpo técnico que lidera Carlos Mario Jaramillo. Así mismo, se unieron a la concentración directamente en Europa los ciclistas Juan Miguel Díaz y Diana Peñuela.
De igual manera, los integrantes de la Selección de Paracycling, también llegaron a territorio suizo e iniciaron su concentración bajo la orientación de Jaime Ramírez, en equipo formado por Paula Ossa, Daniela Carolina Munévar, Paula Caballero, Esneider Muñoz, John Esteban Medina, Diego Germán Dueñas, Nelson Javier Serna, Marvin Angarita, Santiago Sneyder Forero y Eulices León.
La Selección Colombia de Paracycling que viajó a Zúrich, desde Bogotá. (Foto © FCC)
Este primer grupo de ciclistas se encuentra concentrado en el Mövenpick Hotel Airport de Zúrich, lugar en el que estarán hospedados hasta el domingo 30 de septiembre.
Este jueves se unirá a la concentración nacional, el corredor Sub-23 Jefferson Ruiz, quien viajó en la madrugada desde Bogotá.
El itinerario de viaje e ingreso a la concentración dispuesto para el resto de los integrantes de la Selección Colombia de Ruta convencional será el siguiente:
Sábado 21 de septiembre: William Colorado y Jaider Muñoz (Bogotá-Madrid-Zúrich – llegada a Suiza el domingo 22)
Domingo 22 de septiembre: Mauricio Zapata (Milán-Zúrich) y Juan Diego Quintero, por Swiss (Bruselas-Zúrich)
Lunes 23 de septiembre: Mariana Burgos (Milán-Zúrich)
Martes 24 de septiembre: Paula Patiño y Juliana Londoño (Se unirán a la concentración directamente, teniendo en cuenta que están en territorio europeo)
Jueves 26 de septiembre: Harold Tejada y Santiago Buitrago viajarán desde Barcelona a Zúrich. Einer Rubio se unirá directamente a la concentración.
Viernes 27 de septiembre: Daniel Felipe Martínez se unirá directamente a la concentración en Zúrich.
*Con Información de Fedeciclismo
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Clásico RCN 2024: el recorrido y los perfiles de las nueve etapas que conforman una nueva edición del ‘Duelo de Titanes’
En la capital nortesantandereana se dará inicio a la edición 64 del Clásico RCN, la carrera con más historia en el continente americano, que transitará por los departamentos de Norte de Santander, Santander, Antioquia, Cundinamarca, Caldas, Risaralda, Tolima, Quindío, y Valle del 21 de septiembre al 29 de septiembre con más de 1.300 kilómetros de recorrido.
El ‘Duelo de Titanes’ saldrá nuevamente desde Cúcuta, así como el año pasado. En la ciudad fronteriza será la primera etapa, una contrarreloj por equipos de 33 kilómetros con final en el Malecón.
La última fracción será también una jornada al cronómetro, pero esta vez un ejercicio individual, que constará de 11,2 kilómetros con inicio en Bello y final en el Alto Cuartas, en el departamento de Antioquia.
PERFILES DE LAS NUEVE ETAPAS DEL CLÁSICO RCN 2024
Septiembre 21 – Contrarreloj por Equipos – Cúcuta – Malecón (33 Km)
Septiembre 22 – Chinacota – La Garita – Pamplona – Berlín (133,8 Km)
Septiembre 23 – Lebrija – Puerto Berrio (207,5 Km)
Septiembre 24 – Puerto Salgar – La Dorada – Honda – Ibagué (169,5 Km)
Septiembre 25 – Ibagué – Manizales (Chipre) (183,4 Km)
Septiembre 26 – Armenia – Cali (Cristo Rey) (195,5 Km)
Septiembre 27 – Palmira – Cerrito – Buga- Tuluá – Obando – Cartago – Pereira (186,8 Km)
Septiembre 28 – Viterbo – Anserma – Sanclemente – Riosucio – Supía – Alto de Minas – Caldas (194,1 Km)
Septiembre 29 – Contrarreloj Individual – Bello – Alto Cuartas (11,2 Km)
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