El campeón de Giro de Italia, Tour de Francia y Vuelta a España, Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo), concedió este sábado una rueda de prensa virtual desde su residencia donde cumple la cuarentena obligatoria que decretó el gobierno nacional de su país tras el elevado saldo de contagios y víctimas de la pandemia de coronavirus que azota a Italia.
“El Tiburón” comenzó analizando su situación actual frente a la pandemia originada por el coronavirus indicando que: “Estoy bien, en casa con mi familia, siguiendo las indicaciones del equipo y las instituciones gubernamentales y sanitarias. Mis familiares están bien y agradezco a quienes se han preocupado por nosotros”.
P: ¿Qué hace a diario?
Vincenzo Nibali: Después de París-Niza descansé un poco y luego he retomado la bicicleta de ciclomontañismo por una par de horas diariamente, sabiendo que entre las montañas se está mejor que en las carreteras y asumo los descensos con mucho cuidado, a paso de persona a pie. Dos horas en MTB son más intensas que dos en carretera. No me gusta entrenar en rodillos pues me considero un ciclista un poco la antigua.
P: ¿Tiene algún programa definido?
VN: He estado en contacto con mi médico y con uno de los DT del equipo (Paolo Slongo) y como profesionales del ciclismo debemos ejercitarnos pero no tenemos nada definido. No sabemos cómo y cuando va a terminar esto. Por lo tanto no sabemos cuándo se podrá reiniciar la actividad. Los entrenamientos son blandos. Nadie tiene nada claro en la mente y no sabemos para qué entrenarnos.
P: ¿Qué piensa del momento actual en el mundo?
Mi pensamiento para quienes se han visto afectados por el virus y tristeza por quienes han perdido la vida. Me parece muy doloroso saber que nadie puede acompañar a quien ingresa a un hospital y menos a quien muere en esas circunstancias. No podemos menos que aceptar esta realidad, estar unidos y esperar que pase lo más rápido posible. Al regresar a casa en mi carro he visto carreteras y poblaciones totalmente desiertas lo que me ha parecido increíble, casi de locura.
P: ¿Un mensaje especial?
VN: A mis amigos los he invitado a estar en casa, no salir por ningún motivo. Es un momento para estar unidos. A los ciclistas aficionados les recomiendo no salir en bicicleta y respetar todas las recomendaciones.
P: ¿Cómo se siente ante una temporada que se interrumpe de este modo?
VN: Casi no tengo palabras para expresar lo que siento. Después de Algarve y Francia mi condición estaba creciendo y me sentía cada vez mejor como demuestra mi cuarto lugar en París-Niza a pesar de una contrarreloj no muy buena. Creo haber estado en perfecta sincronía con mi deseo de llegar en la mejor condición al Giro de Italia y ahora ver que todo ese trabajo se pierde lo siento mucho, pero lo que sucede es para todos, incluidos también mis compañeros que prepararon las clásicas de la temporada en primavera y también han visto esfumarse todo ese esfuerzo.
P: ¿Alguna posibilidad de pensar en un calendario futuro?
VN: No tenemos ninguna noticia en torno a un nuevo calendario que está muy comprometido y confuso para los organizadores. Ellos se mueven para ver posibilidades de reacomodarlo pero todo dependerá de cómo termine esto pues por ejemplo, los Juegos Olímpicos solo se corren cada cuatro años y no sabemos nada del Giro. Lógicamente, en algún momento hablaremos con Luca Guercilena (mánager del equipo) sobre un eventual programa de carreras y tocará partir de cero, como suele hacerse en cada invierno para el año siguiente.
P: ¿A sus 35 años no teme que esta sea su última oportunidad?
VN: No me parecen demasiados. La olimpiada ya sea en este o el año próximo es uno de mis grandes objetivos y creo que la puedo hacer como quiero, al máximo nivel. Y en cuanto al Giro, si es en otoño y lo recortan entonces sería medio Giro. Las tres grandes carreras del mundo deben guardar su esencia, deben mantenerse iguales.
El fin de semana, el municipio de El Retiro, Antioquia, se convirtió en el epicentro del ciclismo nacional con la octava edición de la Clásica Cuna de la Libertad, que fue ganada por Camilo Ardila (NU Colombia), quien sucedió en el palmares a Óscar Fernández, campeón el año pasado.
La programación de la carrera antioqueña en la categoría élite, constó de dos días de competencia, el primero una contrarreloj individual y la jornada final con el tradicional circuito urbano, que terminó con dominio total del equipo continental NU Colombia.
Ardila, que alcanzó su primer título del año, estuvo acompañado en el podio por dos de sus compañeros: Cristian Rico y Óscar Fernández, quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El top cinco lo completaron Bernardo Suaza (Orgullo Paisa) y Sebastián Castaño (Team Sistecrédito).
La última etapa de la competencia paisa la ganó Juan Pablo Ortega (NU Colombia), quien protagonizó un emocionante embalaje para quedarse con el triunfo por delante de Nicolás Gómez (GW Erco Sportfitness) y de Juan Esteban Arango.
Le llegó la hora al Bahrain Victorious de revelar a sus ocho elegidos para el Tour de Francia 2026. Con una plantilla equilibrada, cuyo objetivo principal es conseguir victorias de etapa durante las tres semanas, sin perder de vista la clasificación general con Antonio Tiberi, quien aspira a estar entre los diez primeros. El bogotano Santiago Buitrago se quedó por fuera de la lista.
La edición 113 del Tour de Francia arranca en Barcelona con una contrarreloj por equipos de 19,7 kilómetros, la primera de este tipo la carrera francesa desde 2019 con Cataluña como protagonista, mientras que la tercera etapa ingresará en territorio francés.
A Tiberi le acompañará en la montaña Damiano Caruso, quien encabeza un experimentado grupo de escaladores. En la que será su última participación en la ronda gala, Caruso buscará completar la hazaña de ganar una etapa en las tres Grandes Vueltas, desempeñando una vez más un papel fundamental en la montaña tras su excepcional apoyo a Afonso Eulálio durante el Giro de Italia.
Para ganar etapas designaron a Matej Mohorič, tres veces ganador de etapa en el Tour y Lenny Martínez, que se ha consolidado como uno de los mejores escaladores del pelotón desde que se unió al Bahrain Victorious en 2025, mientras que para las etapas llanas, Phil Bauhaus liderará las ambiciones del equipo en las llegadas masivas.
Completan la alineación el experimentado capitán de ruta Kamil Gradek y el australiano Rob Stannard, quienes brindarán un apoyo fundamental durante las tres semanas. Además del belga Vlad Van Mechelen, quien debutará en el Tour.
“Llegamos con un equipo muy equilibrado. Nuestro principal objetivo es luchar por las victorias de etapa, a la vez que apoyaremos a Antonio Tiberi en la clasificación general. Creemos que puede aspirar a estar entre los diez primeros. El Tour es una carrera diferente y es su primera participación, pero cuenta con un sólido grupo de ciclistas experimentados a su alrededor para apoyarlo durante las tres semanas”, dijo el director deportivo, Roman Kreuziger.
El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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