En un reducido y explosivo embalaje final, el italiano DiegoUlissi (UAE Team Emirates) se quedó con el triunfo en la etapa trece del Giro de Italia que se cumplió este viernes sobre 192 kilómetros entre Cervia y Monselice, al imponerse sobre un sólido Joao Almeida (Deceuninck Quick Step) que sigue líder.
Con un limitado número de corredores, marchó el colectivo de punta en los últimos veinte kilómetros camino de meta, quedando la disputa por la victoria entre los grandes astros de la prueba, en el que DiegoUlissi marcó la diferencia y se llevó la victoria sobre un combativo líder Joao Almeida que se metió en la disputa y bonificó segundos valiosos al ubicarse segundo.
El pedalista boyacense Einer Rubio (Movistar Team) fue el colombiano mejor ubicado en esta fracción al ingresar en la casilla 65 y en la general igualmente es el mejor ubicado en la posición 59.
El pedalista colombiano Rodrigo Contreras (Astana), integró la escapada del día junto a seis hombres; Geoffrey Bouchard (AG2R), Alessandro Tonelli (Bardiani), Harm Vanhoucke (Lotto), Lorenzo Rota (Vini Zabú) Simon Pellaud y Simone Ravanelli (Androni) corredores que marcharon siempre controlados por el grupo principal, que nunca les dio un margen superior a los dos minutos.
En el inclemente ascenso al Muro di Vallorto, los fugados fueron cediendo terreno hasta quedar disminuido a su menor expresión; Geoffrey Bouchard y Alessandro Tonelli, subsistieron con un pequeño margen, mientras el grupo encabezado por el Bora Hansgrohe luchaba intensamente por descontar rivales en el grupo en el que los velocistas colombianos Álvaro Hodeg y Fernando Gaviria, junto al gran favorito Arnaud Démare y Elia Viviani perdían contacto.
Démare y Viviani lograrían conectar previo al Calaone, donde los favoritos al título protagonizaron los ataques, frente a un Joao Almeida que se mostró sólido y logró defender su posición, apoyado en un gran Deceuninck Quick Step que estuvo atento a neutralizar cualquier intento de sus rivales. Mientras que en la disputa por la etapa, Peter Sagan y nuevamente Démare y Viviani perdían contacto con el grupo cabecero en el que el líder Almeida y sus coequiperos impulsaban para imposibilitar la conexión de los velocistas.
La jornada a cronometro más extensa de este Giro de cumplirá este sábado sobre una distancia de 34.1 kilómetros entre Conegliano y Valdobbiadene. Jornada ampliamente llana, que presenta leves inclinaciones y en la previa es una oportunidad perfecta para la disputa entre los grandes especialistas en la modalidad.
La Selección Colombia de Ruta consiguió su primera medalla de oro en el Campeonato Panamericano de Ruta Montería 2026 con José Manuel Posada. El antioqueño ganó de forma categórica la contrarreloj individual junior masculina.
El juvenil paisa fue el más rápido en la crono de 22,2 kilómetros disputada este martes en Montería, Córdoba. La medalla de plata quedó en manos del chileno Luciano Carrizo y el podio lo cerró el ecuatoriano Andrés López.
El top 5 lo completaron el chileno Jaime Carreño a 32 segundos de Posada y el colombiano Emanuel Restrepo a un minuto de su compatriota.
Colombia mantuvo la hegemonía en esta prueba al cronómetro en el Panamericano de Ruta, con las victorias de Jerónimo Calderón, Robinson Rincón y Germán y Darío Gómez, quines ganaron en las ultimas cuatro ediciones.
En la antesala de la Milán-Sanremo, cuatro pedalistas colombianos tomarán la partida este miércoles 17 de marzo en la edición 2026 de la Milano-Torino, competencia de categoría (1.Pro) en la que se darán cita una importante cantidad de escaladores, que en esta oportunidad volverán a entrar en la disputa por el título.
Entre los ‘escarabajos’ que estarán la clásica italiana que tendrá un recorrido de 174 kilómetros, aparecen inscritos Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali), Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) , además de Einer Rubio y Diego Pescador con el Movistar Team.
El suizo Jan Christen (UAE Team Emirates – XRG), el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe), el ecuatoriano Jefferson Cepeda (EF Education – EasyPost), y los británicos Tao Geoghegan Hart (Lidl – Trek) y Thomas Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) son algunas de las figuras que aparecen inscritas para buscar el nuevo trono.
La histórica carrera mantiene intacta su esencia, que este año cumple su edición 106 y repetirá el formato utilizado el pasado año presentando un doble ascenso a la Basílica de Superga como punto clave de un recorrido destinado de este modo a escaladores puros, ya que la subida cuenta con un desnivel medio superior al 9% en sus 4 kilómetros.
La Milano-Torino, la prueba más antigua del calendario europeo, con su primera edición en 1876 ha sido ganada por dos colombianos: Miguel Ángel López en 2016 y Rigoberto Urán en 2017. El último ganador es el mexicano Isaac del Toro, quien no defenderá el título obtenido el año pasado.
El equipo Ineos Grenadiers, donde militan los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera, estaría muy cerca de abrir una nueva etapa en su historia con la llegada de un nuevo patrocinador principal. Según reportes de la prensa internacional, la escuadra británica habría acordado un vínculo de cinco años con la firma danesa Netcompany, en una operación valorada en 20 millones de euros por temporada.
De confirmarse el acuerdo, la estructura dejaría de competir bajo el nombre de Ineos Grenadiers, aunque seguiría bajo la propiedad de Sir Jim Ratcliffe y la dirección de Dave Brailsford. La información publicada señala además que el anuncio oficial podría producirse antes del Tour de Francia 2026, lo que abriría la puerta a una nueva identidad visual y comercial para uno de los equipos más importantes del WorldTour.
La noticia tiene un significado especial para el ciclismo colombiano, pues se trata de la formación en la que compiten Egan Bernal, campeón del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, y Brandon Rivera, uno de los hombres de confianza del zipaquireño dentro de la escuadra. Para ambos corredores, un respaldo económico de este calibre podría representar mayor fortaleza deportiva en un momento en el que el equipo busca regresar al primer plano frente a potencias como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike y Red Bull-Bora-Hansgrohe.
No es un dato menor. De acuerdo con el reporte, Brailsford considera que el equipo necesita un presupuesto cercano a los 50 millones de euros para competir en igualdad de condiciones con las estructuras más poderosas del pelotón internacional. En ese contexto, la entrada de un patrocinador tecnológico de gran tamaño refuerza la ambición de una escuadra que ya comenzó la temporada 2026 con siete victorias conseguidas por seis corredores diferentes.
Ineos llegó al ciclismo de máxima categoría en 2019, cuando tomó el relevo de Team Sky, una estructura que nació en 2010 y que acumula siete títulos del Tour de Francia, aunque no gana la ronda francesa desde 2019. Ahora, con Bernal y Rivera como representación colombiana dentro del proyecto, el posible desembarco de Netcompany aparece como una movida estratégica para impulsar la renovación deportiva y económica de la escuadra británica.
En medio de esa expectativa, también empezó a sonar un componente de alto voltaje en el mercado de fichajes. Algunas versiones apuntan a que esta nueva inversión danesa podría abrir la puerta para que Ineos vuelva a lanzarse por grandes figuras del pelotón, y en ese escenario ha aparecido el nombre del doble campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard. Por ahora no pasa de ser un rumor sin confirmación oficial, pero sí refleja la dimensión de la ambición con la que el equipo de Egan Bernal y Brandon Rivera querría reposicionarse en la élite mundial.
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