Heredera de una prueba creada para ciclistas aficionados y que se llamó L’ Eroica y con apenas trece años en el calendario mundial del ciclismo y en la máxima categoría (World Tour), se disputa este sábado la ya muy famosa Strade Bianche (Carreteras Blancas) con sus tradicionales ingredientes de frío, lluvia, nieve, lodo y las carreteras destapadas pero firmes de la región de la Toscana en Italia.
Son 184 kilómetros, de los cuales 63 son destapados, divididos en once (11) secciones desde dos hasta doce (12) kilómetros de longitud, encontrándose el primero de ellos en el kilómetro 10 (2.1 Kms) y el último a 12 kilómetros de la llegada con 1.100 metros, para sumar 3.300 metros de desnivel y aproximadamente cinco horas de carrera.
La Strade Bianche se disputa sobre 184 kilómetros con salida y meta en la Piazza del Campo de la hermosa ciudad de Siena.
Los sectores siete (7) y ocho (8) representan la fase crucial de la carrera y es allí donde se ganan o se pierden muchas opciones pues en este punto la carrera se parte en mil pedazos y comienzan las operaciones rumbo a Piazza del Campo en Siena, lugar de salida y llegada de la prueba que muchos hoy ya quieren candidatizar para su ingreso en la categoría de “Monumento”, al lado de carreras centenarias como París-Roubaix o Milano-San Remo.
El sector 7 (a 73K de la meta) con sus 9 kilómetros y medio de largo, así como el sector 8 (a 53K del final) y 11.5 Kms de longitud, representan una auténtica tortura por la serie de columpios que se deben sobrepasar, con todo lo que implica en cuanto a fuerza para subirlos y riesgo para bajar.
Últimos 20 Kilómetros de la Strade Bianche 2019
Finalmente, en los últimos 20 kilómetros se encuentran también los dos sectores finales de destapado con 2.4 y 1.1K, respectivamente, para dar paso a los últimos 12 kilómetros de pavimento pero aún con dos rampas del 12 y el 16% en los últimos 500 metros, llegando finalmente en un suave descenso de 150 metros a la preciosa Piazza del Campo, seguramente con un hombre solo al comando y rostro de héroe que representa a los profesionales de un ciclismo épico en estos tiempos modernos, como sucedió el año pasado con el belga Tiesj Benoot flamante vencedor por delante de Bardet y Van Aert y en los anteriores con Kolobnev (2007), Cancellara (2008-12-16), Gilbert (2011) , M. Moser (2013) y Michal Kwiatkowski (2014).
Una nueva “terrorífica” edición de la Strade Bianche, con un lujoso elenco de participantes entre los que sobresalen grandes astros del ciclismo mundial como Vincenzo Nibali, Romain Bardet, Rafal Majka, Greg Van Avermaet, Geraint Thomas (actual campeón del Tour de Francia) y su compañero Gianni Moscon en el Team Sky, además de soberbios especialistas en carreras de un día o clasicómanos, como el mismo Benoot quien sale a defender su título a pesar de una lesión de rodilla que sufrió por caída hace dos semanas, Wout Van Aert, Zdenek Stybar y Julian Alapphilippe.
Sera una batalla de altísimo nivel con el objetivo de evitar una victoria más del equipo Deceuninck- Quick Step que se ha convertido en el amplio dominador de la temporada y para ello saldrán a relucir la calidad individual y colectiva de quienes aspiran, no solo a detener a los de Lefevere, sino a obtener un título que cada año adquiere más valor, como el de gran campeón de las Carreteras Blancas.
Colombia con Gaviria y Betancur, Ecuador con Carapaz y Caicedo
El ciclismo colombiano estará esta vez representado por una de sus máximas figuras, el formidable velocista antioqueño, Fernando Gaviria, integrando el equipo UAE, iniciando de esta manera su temporada europea y siguiendo su preparación hacia los grandes objetivos a la vista como la famosa clásica Milano-San Remo y seguramente París-Roubaix, mientras llega el momento de competir en el Tour de Francia.
Al lado de Gaviria, con los colores colombianos en el corazón, está inscrito igualmente Carlos Betancur en el equipo Movistar, buscando su mejor condición a fin de afrontar sus máximos compromisos en las carreras por etapas, al servicio de sus jefes de filas.
Por su parte, el pedalismo ecuatoriano está igualmente en la lista de participantes con Richard Carapaz, una de las grandes revelaciones del ciclismo mundial con el uniforme de Movistar y Jonathan Caicedo, surgido en las filas de los equipos colombianos Bicicletas Strongman-Coldeportes y Team Medellín, además de actual campeón de la Vuelta a Colombia en su inicio de calendario europeo en las filas del EF Educatiom First.
Se mueve el ciclomercado para las formaciones colombianas con el Team Sistecrédito, el Orgullo Paisa y el Team Medellín-EPM como protagonistas.
Las tres escuadras ya empezaron a anunciar los nuevos refuerzos que veremos andando por las carreteras del país el próximo año.
A continuación, les presentamos las altasde los conjuntos nacionales confirmadas oficialmente. Así se mueve el mercado de fichajes en los equipos de Colombia para la temporada 2026.
El risaraldense Kevin Castillo – 24 años llega al Orgullo Paisa
A menos de un mes para el inicio de la Vuelta al Táchira 2026, se comienzan a conocer los equipos extranjeros que correrán en la tradicional competencia venezolana, que iniciará en San Cristóbal el 9 de enero del próximo año.
La organización anunció oficialmente la participación del equipo continental boliviano Pío Rico Cycling Team, que contará con dos colombianos entre sus elegidos: Juan Esteban Guerrero y Jorge Castiblanco, además del conjunto mexicano Arenas Tlax-Mex, que incluye en su sexteto a los boyacenses Miguel Flórez y Diego Soracá.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta las nóminas de los equipos que aparecen preinscritas oficialmente para la edición 61 de la ‘Grande de América’.
Pío Rico Cycling Team 🇧🇴 🚴♂️
Jorge Castiblanco 🇨🇴 Juan Esteban Guerrero 🇨🇴 Eduardo Moyata 🇧🇴 José Aramayo 🇧🇴 Ángel Hoyos 🇧🇴 Kenny Ferrufino 🇧🇴
La formación continental Pío Rico Cycling Team confirmó dos fichajes colombianos para la temporada 2026. Se trata de Juan Esteban Guerrero, un sprinter bastante explosivo y Julián Alarcón, un eximio escalador que la pasada temporada finalizó en el top 10 de la Vuelta a Colombia.
Este equipo, que cuenta con licencia boliviana, esta formado por ciclistas locales en su mayoría donde se destacan Eduardo Moyata, campeón boliviano de ruta, y José Aramayo, además del experimentado corredor zipaquireño Jorge Camilo Castiblanco.
La escuadra boliviana, fiel participante de la Vuelta a Colombia en los últimos años, tiene a Fredy Herrera como director del equipo, mientras que Marco Antonio Torrico es el mánager general.
Otra de las novedades del equipo será el cambio de uniforme donde sobresalen el amarillo y el azul, dejando atrás el tradicional color rojo que los distinguió en las últimas temporadas.
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