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Hammer Series: Fernando Gaviria y Carlos Betancur entre las estrellas
Un novedoso y rompedor formato inaugurará este fin de semana en la región neerlandesa de Limburgo las Hammer Series. La competencia se estará disputando entre el 2 y el 4 y contará con la presencia de Fernando Gaviria (Quick-Step) y Carlos Betancur (Movistar) como únicos colombianos.
Un novedoso y rompedor formato inaugurará este fin de semana en la región neerlandesa de Limburgo las Hammer Series. La competencia se estará disputando entre el 2 y el 4 y contará con la presencia de Fernando Gaviria (Quick-Step) y Carlos Betancur (Movistar) como únicos colombianos.
Tres breves etapas componen una carrera cuyo ganador es un equipo, no un corredor, y que se decide mediante una jornada con montaña, la Hammer Climb (viernes 2); un segundo circuito para velocistas, el Hammer Sprint (sábado 3); y una persecución por equipos, a estilo del esquí de fondo, con apariencia de CRE y que cierra la prueba con el nombre de Hammer Chase (domingo 4). Para la carrera se convocan siete corredores, de los cuales cinco, de manera indistinta y sin compromiso, disputan cada etapa.
En la Hammer Climb se dan once vueltas a un circuito de 7 kilómetros en Vaals, en la cima del monte Drielandenpunt, que marca una triple frontera entre Bélgica, Alemania y los Países Bajos. Es precisamente esta ascensión la más dura de las dos que afrontarán los corredores: hay una primera, de 900m al 4,2%, y esta segunda, justo antes de meta, contiene 2 km al 5,2%. En cada paso por la meta se entregan puntos a los 10 primeros corredores en pasar: 10 – 8,1 – 6,6 – 5,3 – 4,3 – 3,5 – 2,8 – 2,3 – 1,9 – 1,5; puntúan doble las vueltas 3, 7 y 11 (meta). No importa quien pase primero en la llegada: los puntos combinados de todos los corredores de todos los equipos deciden qué escuadra gana esa Hammer Climb.
Al día siguiente (Hammer Sprint) se disputa en Sittard un circuito completamente plano de 12,4 kilómetros y ocho giros en total. El esquema de puntuación en cada vuelta es idéntico al del día anterior; aquí la puntuación doble se ofrece en las vueltas 2, 5 y 8 (meta). De nuevo, la suma de todos los puntos de todos los ciclistas decide cuál es el equipo ganador en el Hammer Sprint.
Para terminar, se celebra la Hammer Chase, una persecución por equipos (crono por escuadras con decalaje de tiempos) en un recorrido de 14,9 kilómetros, al que se dan tres vueltas. Para establecer el orden y tiempos de salida de esta Hammer Chase, se marcan dos criterios:
1. La suma de las posiciones en las dos carreras anteriores. El que menos puestos sume entre ambas saldrá el primero. En caso de empate, se resuelve teniendo en cuenta el total de puntos sumados en todos los sprints durante las dos pruebas.
2. Bonificaciones por resultado en cada una de las dos pruebas anteriores. Los diez mejores equipos en cada carrera reciben un bonus de 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 segundos, que se añaden sobre la llamada Tabla Base. El orden de posiciones en el criterio anterior lleva aparejados unos tiempos de salida (ver link), a los que se restan estos tiempos para marcar las diferencias finales.
Con ambos criterios resueltos, la carrera se divide en dos grupos de ocho equipos. Solo el grupo de los ocho mejores equipos puede luchar por ganar la ‘general’, la Hammer Series de Limburgo. Sin embargo, un equipo puede ganar la etapa en concreto, la Hammer Chase, si marca el mejor tiempo sobre el recorrido… que es el mismo funcionamiento de una CRE normal.
Entre las estrellas anunciadas aparecen inscritos Tom Dumoulin (Team Sunweb) campeón del Giro de Italia 2017, Fernando Gaviria (Quick-Step) ganador de cuatro etapas y de la camiseta de los puntos del Giro, André Greipel (Lotto-Soudal), Carlos Betancur (Movistar), Caleb Ewan (Orica-Scott), Philippe Gilbert (Quick-Step), Elia Viviani (Sky) y Giacomo Nizzolo (Trek Segafredo) entre otros.
Recorrido
2/6 Etapa 1: Vaals – Vaals (77k)
3/6 Etapa 2: Sittard-Geleen – Sittard-Geleen (99.2k)
4/6 Etapa 3: Sittard-Geleen -Sittard-Geleen (44.7k)
Inscritos
Team Sunweb
.. DUMOULIN Tom
.. KÄMNA Lennard
.. TIMMER Albert
.. WAEYTENS Zico
.. WALSCHEID Max
Bahrain Merida Pro Cycling Team
.. BONIFAZIO Niccolo
.. GARCIA CORTINA Ivan
.. BOARO Manuele
.. PER David
.. INSAUSTI Jon Ander
BMC Racing Team
.. BOHLI Tom
.. KÜNG Stefan
.. OSS Daniel
.. QUINZIATO Manuel
.. SÁNCHEZ Samuel
.. SCOTSON Miles
.. TEUNS Dylan
Cannondale-Drapac Pro Cycling Team
.. BEVIN Patrick
.. CLARKE William
.. CRADDOCK Lawson
.. SCULLY Thomas
.. SLAGTER Tom-Jelte
.. VANMARCKE Sep
.. WIPPERT Wouter
Team LottoNL-Jumbo
.. GROENEWEGEN Dylan
.. BOOM Lars
.. LOBATO Juan José
.. LEEZER Tom
.. WAGNER Robert
.. CAMPENAERTS Victor
.. VAN EMDEN Jos
Lotto Soudal
.. DEBUSSCHERE Jens
.. GREIPEL André
.. HOFLAND Moreno
.. SIEBERG Marcel
.. VERVAEKE Louis
.. WALLAYS Jelle
.. WELLENS Tim
Movistar Team
.. SOLER Marc
.. DOWSETT Alex
.. BARBERO Carlos
.. OLIVEIRA Nelson
.. BETANCUR Carlos
.. BICO Nuno
.. CARRETERO Héctor
Nippo – Vini Fantini
.. CUNEGO Damiano
.. CANOLA Marco
.. FILOSI Iuri
.. KOBAYASHI Marino
.. MARINI Nicolas
.. UCHIMA Kohei
ORICA-Scott
.. HEPBURN Michael
.. DOCKER Mitchell
.. DURBRIDGE Luke
.. EDMONDSON Alexander
.. EWAN Caleb
.. HAYMAN Mathew
.. KLUGE Roger
Quick-Step Floors
.. GAVIRIA Fernando
.. GILBERT Philippe
.. BAUER Jack
.. CAVAGNA Rémi
.. DECLERCQ Tim
.. SCHACHMANN Maximilian
.. STYBAR Zdenek
Team Sky
.. BOSWELL Ian
.. DIBBEN Jonathan
.. DOULL Owain
.. GEOGHEGAN HART Tao
.. VAN POPPEL Danny
.. VIVIANI Elia
Trek – Segafredo
.. NIZZOLO Giacomo
.. STUYVEN Jasper
.. GUERREIRO Ruben
.. BRÄNDLE Matthias
.. VAN POPPEL Boy
.. PEDERSEN Mads
.. DANIEL Gregory
UAE Team Emirates
.. GANNA Filippo
.. GUARDINI Andrea
.. KUMP Marko
.. MIRZA Yousef Mohamed
.. TROIA Oliviero
Roompot – Nederlandse Loterij
.. ASSELMAN Jesper
.. LOOIJ Andre
.. MEIJERS Jeroen
.. REINDERS Elmar
.. VAN DER LIJKE Nick
.. VAN GOETHEM Brian
.. VERMELTFOORT Coen
Caja Rural – Seguros RGA
.. BENITO Miguel Ángel
.. ZABALA Josu
.. SCHULTZ Nick
.. LASTRA Jonathan
.. ARANBURU Alex
.. IRISARRI Jon
Israel Cycling Academy
.. DEMPSTER Zakkari
.. PERRY Ben
.. RAIM Mihkel
.. SAGIV Guy
.. VAN WINDEN Dennis
.. SCHREURS Hamish
.. WILLIAMS Tyler
Con información Movistar Team
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
Cristian Rico sigue vestido de amarillo en la Vuelta a Guatemala 2026; Sergio Arias gana la séptima etapa
Cala Bocchino se quedó con el prólogo de la Vuelta al Uruguay Femenina 2026
Daniela Gaviria, segunda del ranking mundial UCI Junior de MTB tras una temporada histórica
Isaac del Toro, entre los nominados al Velo d’Or, el premio más prestigioso del mundo del ciclismo
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