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Scott Foil. HA trae a Colombia una bicicleta para ganar toda las carreras (VIDEO-FOTOS)

HA Bicicletas trae a Colombia uno de los modelos de ruta mas ganadores de los últimos tiempos, la Scott Foil. Desde su lanzamiento en 2010, la espectacular Scott Foil ha conquistado 15 victorias en etapas de Grandes Vueltas y tres en competiciones clásicas. La Foil ha sido la primera en cruzar la línea de meta en veinte carreras ciclistas de máximo nivel. ¡La nueva Foil está diseñada para ganar todas las carreras! No importa si lo tuyo es la competición, perseguir a un pelotón virtual o retar a tus amigos en un sprint final imaginario, la Foil es la bicicleta definitiva para los que se esfuerzan a fondo por ganar.

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La Scott Foil es una de las bicicletas mas rápidas del mercado

HA Bicicletas trae a Colombia uno de los modelos de ruta mas ganadores de los últimos tiempos, la Scott Foil. Desde su lanzamiento en 2010, la espectacular Scott Foil ha conquistado 15 victorias en etapas de Grandes Vueltas y tres en competiciones clásicas. La Foil ha sido la primera en cruzar la línea de meta en veinte carreras ciclistas de máximo nivel. ¡La nueva Foil está diseñada para ganar todas las carreras! No importa si lo tuyo es la competición, perseguir a un pelotón virtual o retar a tus amigos en un sprint final imaginario, la Foil es la bicicleta definitiva para los que se esfuerzan a fondo por ganar.

Aumento de la Velocidad

La nueva Foil incluye el mismo cuadro ligero que su predecesora. Con un cuadro de 945 g y horquilla de 335g (tamaños mediano, incluidas las piezas pequeñas), la nueva Foil es una de las bicicletas aerodinámicas más ligeras del mercado. Para nuestros corredores del World Tour, cada gramo cuenta. 6,8 kilogramos es el número mágico para ellos y, a pesar de su estructura aerodinámica y rígida, no es un reto real construir la bicicleta entera por debajo de este umbral normativo.

Muy pronto, el primer modelo Foil se forjó la reputación de ser extremadamente rígida y con gran capacidad de respuesta en cuanto a transmisión de potencia y comportamiento. En favor de nuestros corredores profesionales y nuestra base de clientes que prefieren un bicicleta rígida con gran capacidad de respuesta, la nueva Foil presenta mayores valores de rigidez que su predecesora.

Las características aerodinámicas del cuadro de la bicicleta se han rediseñado totalmente: todas las secciones verticales del cuadro se han optimizado individualmente y en conjunto con las demás, la integración de los componentes se ha llevado a un nivel superior y la bicicleta cuenta con un manillar totalmente integrado que consigue ahorrar mucha energía. Además de las mejoras visibles en el diseño aerodinámico y la integración, la comodidad al montar en la nueva Foil también ha aumentado considerablemente. La nueva Foil conserva las características más apreciadas del modelo original, pero además incorpora soluciones nuevas e innovadoras para que en conjunto sea más rápida: ¡un verdadero aumento de la velocidad!

Ciencia Aerodinámica

Las secciones verticales del cuadro de la Foil, que incluyen la horquilla, el tubo de dirección, la vaina superior y la tija del sillín, se han optimizado tanto individualmente como en conjunto con los demás componentes. El análisis de CFD demuestra que, en ángulos verticales bajos, la parte delantera del cuadro es responsable de hasta el 50% de la resistencia total. En consecuencia, el tubo de dirección y la parte delantera de la bicicleta han sido muy importantes en la optimización de la aerodinámica del cuadro.

Vainas superiores y brazos de la horquilla

La nueva Foil cuenta con frenos traseros Shimano de montaje directo bajo la caja de pedalier. La vaina superior más baja y la eliminación del puente del freno de herradura entre las vainas superiores reduce el hueco entre el tubo del asiento y las vainas superiores, lo que evita la retención de aire y, en consecuencia, la resistencia. Además, la fijación de la vaina superior al tubo inferior se ha diseñado  cuidadosamente en cuanto a la aerodinámica con el objetivo de aumentar el flujo de aire alrededor de la zona de la vaina superior.

Las ruedas en movimiento perturban el flujo de aire que choca contra los brazos de la horquilla y la vaina superior y, en el caso de esta última, también lo hace la pierna en movimiento del ciclista. El análisis en profundidad de CFD ha demostrado que en ángulos verticales bajos, el flujo de aire se aparta de los brazos de la horquilla y la vaina superior cuando presentan una orientación ligeramente exterior. Los brazos de la horquilla y la vaina superior de la nueva Foil han sido optimizados a este respecto que ofrece una ventaja a ángulos de entre 3 y 5 grados.

Tecnología F01

En el proceso de desarrollo de la primera edición del modelo Foil, SCOTT patentó un nuevo diseño de perfil aerodinámico e introdujo la tecnología F01. Un perfil aerodinámico consiste en tres secciones que pueden modificarse en función de las condiciones de flujo de aire. La tecnología F01 define las condiciones de contorno según las cuales se modifica el perfil aerodinámico. En teoría, se puede diseñar un número ilimitado de perfiles aerodinámicos conforme a este concepto. La siguiente sección describe las tres zonas esenciales de un perfil aerodinámico.

Resultados de las pruebas Aerodinámicas

La última prueba en el túnel de viento se llevó a cabo aplicando los protocolos de prueba de la reconocida publicación German TOUR Magazine. Un muñeco con piernas móviles simula las condiciones reales y garantiza una alta reproducibilidad de la prueba. Las medidas se realizaron con un flujo de aire de 45 km/h y velocidad de rueda con barrido completo a ángulos verticales que oscilaban entre los –20° y los +20° mientras el muñeco pedaleaba a 90 rpm. La prueba reveló que la nueva Foil ahorra 6 vatios de media en el espectro vertical de prueba en comparación con su predecesora. Esto equivale a una ventaja de 27 segundos en 40 kilómetros a una velocidad media de 45 km/h.

La Foil y toda la línea SCOTT están disponibles en la red de DISTRIBUIDORES de HA Bicicletas a nivel nacional.

Fotos

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GW bicicletas está lista para vivir la segunda edición del Gran Fondo Santa Marta GW “Del Mar a la Sierra”

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Postal de la primera edición del Gran Fondo Santa Marta GW. (Foto © GW Bicicletas)

Santa Marta segunda ciudad más antigua de América del Sur y la primera de toda Colombia, se prepara este próximo 11 de junio para vivir la segunda edición de la experiencia del Gran Fondo Santa Marta GW, donde se podrá rodar “Del Mar a la Sierra”.

Un evento en el que se disfruta del clima y de los maravillosos paisajes que se encuentran en el camino mientras se pedalea, caminos que se podrán recorrer tanto en la modalidad de ruta como de montaña, que tendrán tres recorridos que son: El Gran Fondo, El Medio Fondo y El Recorrido Mixto MTB.

Sin duda una aventura extraordinaria que los llevará a la Sierra Nevada y donde ascenderán hasta “la capital ecológica de la Sierra”: Minca que está a 600 SNM, permitiendo así el delite de su legado arquitectónico y todos aquellos monumentos que distinguen a la emblemática ciudad de Santa Marta.

Ernesto Durán organizador y creador del evento comenta: “esta idea empezó desde el apoyo de los líderes de grupos locales y esto fue gracias a la buena convocatoria con la que contábamos, de manera que nos decidimos en asumir este reto y hoy vamos para nuestra segunda edición, donde contamos con un aproximado de 1.000 participantes de diferentes partes de Colombia listos para rodar del Mar a la Sierra el próximo 11 de junio”.

GW Bicicletas como gran patrocinador de este gran evento estará rifando entre todos los participantes diferentes productos, entre ellos la espectacular GW “LETRAS” equipada con grupo SHIMANO a manera de homenaje a uno de los eventos de Gran Fondo más grandes y espectaculares del caribe colombiano. Además de esto la marca SHIMANO prestará su servicio técnico para todos los participantes en sus destacados carros azules, desde los cuales auxilian y ayudan con las diferentes fallas mecánicas de las bicicletas.

Ricardo Vélez jefe de marca GW cuenta como la pasión por la bicicleta ha venido creciendo, “en la parte atlántica se ha dado un paso al mejoramiento de la bicicleta y ya se disfruta por deporte y alto rendimiento siendo estas las acciones de este evento que se forma a partir de la pasión por la bici, entrando nosotros a presentar nuestra gama de bicicletas GW a este gran evento donde seremos por segundo año consecutivo protagonistas”.

Un evento que contará también con una feria comercial donde se hará la entrega de kits y donde participan diferentes marcas con todos sus productos y portafolio para los apasionados de las dos ruedas, se llevará a cabo el 10 de junio en el Hotel Irotama presentando stands de marcas como GW, SCOTT, la marca de cascos LAZER caracterizada por su diseño, seguridad y tecnología, SHIMANO, PRO, entre otras muchas marcas que estarán mostrando lo mejor de su portafolio para todos los ciclistas.

GW se encuentra lista para vivir esta gran aventura de la segunda edición del Gran Fondo Santa Marta GW y espera regalar las mejores experiencias a toda la afición del ciclismo.

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La Specialized Allez entra con todo a la ruta

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La nueva Specialized Allez con fabricación de alta gama. (Foto © Specialized)

Los ciclistas nuevos y los fanáticos cuentan con un equipo con la mejor tecnología de carreras de Specialized, en un paquete para todos los presupuestos.

Durante cuatro décadas, la Specialized Allez ha sido una de las bicicletas más comunes para empezar en el ciclismo de ruta. Miles de aficionados en todo el mundo la han usado desde 1981, como el primer escalón para empezar su camino en el mundo del ciclismo. La última actualización de la bicicleta de entrada a la ruta y al alto desempeño mantiene este mismo espíritu de una bici para todos los presupuestos, y con una fabricación de alta gama.

En esta oportunidad el avance más importante está en los frenos: tiene un sistema más estable y confiable en todo tipo de climas; las dos versiones de la bicicleta incorporan frenos de disco con doble pistón en ambas ruedas, desarrollados con base en las plataformas de frenado de las bicicletas de competición. La tecnología que ha hecho a Peter Sagan, Julian Alaphilippe y Remco Evenepoel campeones del mundo de ruta, llega a las bicicletas de entrada para que tengas la mayor seguridad en tus rodadas.

Así mismo, la experiencia en diseño para hacer que las Tarmac y Shiv ganen en las clásicas y las pruebas del World Tour, se traslada a la Allez. Esta bicicleta cuenta con un marco en aleación de aluminio E5 extremadamente ligero con 1375 gramos de peso. Este cuenta con doble conificado que mejora la penetración al viento, además de un tenedor en carbono que permite rebajar el peso al frente de la bicicleta y absorbe mejor las irregularidades en la carretera. Todo esto permite no solo que la Allez sea la más ligera de la gama, sino que sea más suave al rodar, al no tener un tubo de dirección oculto.

Specialized también se ha encargado de hacer de la Allez una bici muy versátil, que puede subir los altos más intensos con la misma capacidad para permitirte mover en las ciclorrutas. Para esto, cuenta de antemano con hasta 35 milímetros de espacio entre neumáticos, y puntos de montaje para incorporar guardabarros y canasta portapaquetes. Así, la bicicleta que entre semana te sirve para ir a la oficina se puede convertir en tu equipo para entrenar, incluso en terrenos destapados suaves.

Todo esto permite a los ciclistas y aficionados conquistar rutas emocionantes y desafiantes, con un presupuesto que se ajusta a todos. La mejor Allez de la historia llega a las tiendas Specialized a nivel nacional y el e-commerce www.specialized.com en dos versiones: Allez Disc, con grupo trasero de 8 velocidades, por $5.390.000; y la Allez Disc Sport, con grupo Shimano de 10 velocidades por $6.990.000.

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Ciclistas recorrieron el oriente antioqueño a beneficio de la Fundación Esteban Chaves

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La primera rodada por el oriente antioqueño del Movich Cycling. (Foto © Tres Tercios)

El pasado sábado 13 de mayo se llevó a cabo en Rionegro, Antioquia, la primera rodada local de Movich Cycling, un programa creado por la cadena 100% colombiana Movich Hotels, que brinda una experiencia adicional al turista desde el ciclismo como deporte que genera pasión en el país.

En esta oportunidad, la pedalada se realizó a beneficio de la Fundación Esteban Chaves, en la que participaron un total de 27 ciclistas entre aficionados, deportistas y miembros de la fundación, con el acompañamiento técnico y logístico de la marca.

En la jornada, se logró recaudar importantes recursos para la organización, los cuales serán destinados a niñas y niños beneficiados con los programas que ejecuta la fundación para la construcción del futuro del ciclismo en Colombia.

El evento recorrió las localidades antioqueñas de Llanogrande, Don Diego, Tequendamita, La ceja, Rionegro y finalizó en el Hotel Movich Las Lomas, donde el anfitrión ideal hizo alarde del sabor local con las mejores recetas de la gastronomía colombiana, en un desayuno buffet como recompensa para todos los participantes, quienes destacaron que el recorrido, acompañamiento y rutas estuvieron completamente pensadas para el disfrute de todo tipo de públicos.


Rodada organizada por Movich Cycling a beneficio de la Fundación Esteban Chaves. (Foto © Tres Tercios)

En la actividad estuvo presente Jairo Chaves, presidente de la institución y Brayan Chaves hermano de Esteban Chaves y Co-fundador, así como parte del equipo de la fundación, resaltando que el objetivo de estas alianzas es generar espacios que fomenten el deporte y contribuyan a la formación de la generación de relevo en el ciclismo colombiano.

Por su parte, Jaime Ángel, director de Explore & Travel, empresa que opera el programa de Movich Cycling, indicó que luego de los resultados obtenidos de la actividad, se prevé organizar una nueva rodada entre los meses de julio y agosto, pero en esta oportunidad en Bogotá, teniendo en cuenta que es la ciudad sede de la fundación. El objetivo es que los corredores locales puedan apoyar esta importante causa, al tiempo de recrearse, entrenarse y disfrutar de los paisajes colombianos.

Esta es la primera actividad que realiza Movich Cycling para público local, sin embargo, Ángel aseguró que tienen planeado continuar con estos eventos de forma mensual, teniendo como punto de salida las instalaciones del Hotel Movich Las Lomas, todo esto para dar reconocimiento al oriente antioqueño y brindar a todos los participantes una experiencia completa y adaptada a las necesidades de cada ciclista sin importar el nivel de experticia.

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