El campeón mundial de ruta 1995 Abraham Olano estuvo de visita en Duitama, el escenario donde obtuvo su título un domingo 8 de octubre, al término de una de las citas orbitales más difíciles de los últimos tiempos por la dureza de su trazado.
El gran campeón español, que también fue medalla de plata cuatro días antes en la prueba CRI detrás de su compatriota Miguel Induráin, concedió la siguiente entrevista a nuestro portal, comenzando por saludar a “Un país y una afición que nos recibió con enorme entusiasmo hace 30 años y que hoy encuentro nuevamente ahora cambiada con el paso del tiempo y congestionada como pasa en todo el mundo”.
¿Con qué impresión llegó a Duitama hace 30 años incluido el tema de la altura?
Venía de hacer una buena Vuelta a España y me sentía bien preparado para afrontar la CRI con opción a medallas, pero la prueba en línea me generaba alguna preocupación sabiendo que la altura se siente más después de varios días de estar en ella pues comienzas a notar fatiga y la falta de recuperación.
¿Qué opinión tenía del ciclismo colombiano de la época?
Pues era una ciclismo ya conocido y fuerte que venía progresando en Europa y en relación con el mundial sabíamos que ellos estarían en su terreno, habituados a vivir y a competir en altura. Aunque hicimos algunas concentraciones en altura no habíamos corrido en ella y por lo tanto llegamos con alguna incertidumbre sobre la manera como íbamos a reaccionar.
Hablando del día de su consagración ¿Qué sabía el recorrido?
En realidad, lo conocimos más en la medida en que fueron pasando los kilómetros y las 15 vueltas. Este tipo de carreras se gana en cada uno de los kilómetros proyectados, incluidas las escapadas, la planificación propia y la observación de los planes rivales. Fue un inicio de carrera lluvioso y comencé a sentir los efectos de la altura. El circuito no me favorecía mucho pues la subida al Cogollo se me hacía más difícil en cada vuelta.
¿Ese mundial en Colombia hoy puede juzgarse como uno de los más difíciles de la historia?
No hay duda, junto al de Sallanches 81 en Francia que ganó Hinault y el que acaba de hacerse en Ruanda pasan a la historia del ciclismo como los más difíciles.
Aparte de la victoria ¿Qué más lo impresionó y quedó en su memoria?
Lo primero, la manera como se volcó el público y la ciudad en función del mundial. Me impresionó la cultura ciclística y el conocimiento que la gente tenía de nosotros identificándonos y llamándonos por nuestros nombres lo que es muy satisfactorio para cualquier ciclista.
Quiere relatarnos lo sucedido en la última vuelta del circuito antes de llegar a meta como triunfador
Hablemos antes de la penúltima pues en ella ya con la carrera muy seleccionada pincha Miguel y yo tengo que decidir entre esperarlo o mirar si algunos del grupo definitivo intentarían forzar para impedir que Indurain volviera al lote. Eso no sucedió y una vez llega Miguel y pasamos para la última vuelta, decido atacar para obligar a Marco Pantani y a Mauro Gianetti a perseguir y llevar a Miguel a rueda, pero en la subida al Cogollo no me alcanzan, tomo el descenso a bloque pues no era cojo para arriesgar y enfrento la recta final en solitario, pero siento que la rueda trasera se desinfla. No puedo mirar hacia atrás y calcular si tengo tiempo de cambiar rueda o bicicleta por lo que decido encomendarme al mecánico y rogar para que el tubular estuviese bien pegado al aro y no se fuera a salir, pongo la mayor parte del peso corporal hacia adelante y decido seguir así hasta llegar con brazo en alto y celebrar la victoria final, con Miguel en el podio como segundo y Pantani tercero.
¿Había soñado con ser campeón mundial de ruta?
No. Tal vez llegué a pensarlo, pero en pruebas como ésta muchas veces puedes estar muy bien, pero las circunstancias no se dan para logarlo. Lo mejor es esperar y luego de conseguido, celebrarlo.
¿Cómo le pareció la actuación de la Selección colombiana en ese mundial?
Creo que lo hizo muy bien. Hasta las dos últimas vueltas varios de ellos estaban con nosotros en el grupo de punta. Se había creado una expectativa natural no solo en torno a los ciclistas colombianos sino en el duelo Indurain-Pantani y creo que el mundial respondió a esas expectativas.
¿Se imaginó en su época que el ciclismo colombiano después llegaría a ganar todo lo que ha ganado en estos últimos 30 años?
Sí, desde le época de Lucho y Parra ya era posible pensar en esa posibilidad que se hizo realidad, gracias a la gran promoción que dejó el mundial y las demás carreras que se han hecho en Colombia. Organizar el Mundial significó para Colombia generar una avalancha de practicantes de donde han venido saliendo, generación tras generación los resultados que hoy ostenta el ciclismo colombiano.
Cuando regrese a España después de esta visita en la que estuvo acompañado de su esposa Karmele, el orgulloso campeón mundial de ruta 1995 le contará a sus tres hijos que aún millares de gentes recuerdan su extraordinaria hazaña en Colombia. Olano seguirá viviendo en la tranquilidad de su hogar, atento al deporte que le dio todo lo que es y lo que tiene. Seguramente pensará, parodiando la frase de un viejo tango según la cual “20 años no es nada”. En el caso de Abraham son 30.
La Federación Colombiana de Ciclismo presenta el listado provisional de corredoras inscritas para disputar la undécima edición de la Vuelta a Colombia Femenina Sistecrédito 2026, carrera que se celebrará del 2 al 7 de junio y que volverá a reunir a varias de las principales figuras del ciclismo femenino nacional e internacional.
El evento contará con la participación de 143 corredoras pertenecientes a 23 equipos, entre ellas 75 ciclistas de la categoría élite y 68 sub-23. Además, la prueba tendrá representación internacional de equipos de siete países y un total de 37 corredoras extranjeras.
Colombia encabezará el grupo de naciones participantes, acompañada por delegaciones y corredoras de México, Ecuador, Bolivia, Costa Rica, Venezuela, Guatemala, Panamá, Chile, España y Estados Unidos, reflejando el crecimiento internacional que ha alcanzado la ronda femenina colombiana.
Entre las escuadras más fuertes aparece el Team Sistecrédito, campeón por equipos en 2025 y referente del ciclismo nacional, que estará liderado por Diana Carolina Peñuela, actual bicampeona de la carrera (2022-2025) y una de las corredoras más experimentadas del pelotón colombiano, quien estará en competencia junto a Erika Botero, Laura Daniela Rojas y Stefanía Sánchez.
La nómina internacional tendrá figuras destacadas como la venezolana Lilibeth Chacón, tres veces campeona de la Vuelta (2021, 2023 y 2024) y referente del ciclismo suramericano, quien encabezará al equipo español Eneicat-Becall junto a la chilena Aranza Villalón (campeona en 2019) y la española Tamara Eijas.
Otra de las estructuras de gran nivel será el Patobike BMC, equipo que llega con un sólido bloque mexicano conformado por Andrea Fregoso, Yareli Acevedo y Jacqueline Tamez, además de la guatemalteca Jasmín Soto y la colombiana Milena Salcedo.
La presencia norteamericana también tendrá protagonismo con el Project Chaos Cycling, escuadra estadounidense integrada por Hayley Wickstrom, Stefanie Young, Olivia Bealtie, Cheyenne Noble y Megan Brinkmeyer.
Ecuador llegará con varias cartas importantes distribuidas en diferentes equipos. El conjunto Best PC tendrá como referentes a Michela Molina, Marcela Peñafiel y Ana María Torres, mientras que Team Toscara Orasi contará con Camila Salgado, Alison Fuertes y Samantha Simbaña. Cabe destacar que, Myriam Núñez, campeona en 2020, hará parte del Avinal Carmen de Viboral.
El lote nacional también contará con estructuras tradicionales y de gran protagonismo como Orgullo Paisa-Indeportes Antioquia, encabezado por corredoras como Jessenia Meneses, Estefanía Herrera, Andrea Alzate y Lina Marcela Hernández; así como del antes mencionado Avinal, con Elvia Cárdenas y Carolina Vargas como principales figuras.
Asimismo, equipos como Bogotá-IDRD-Licibog, Boyacá Es Para Vivirla, Team Bacx, San Mateo Pro Cycling, Team Polibikes Risaralda y Ciclismo Capital-Fun Gero aportarán talento joven y corredoras sub-23 que buscarán destacarse en la principal carrera por etapas del calendario femenino nacional y una de las carreras femeninas más importantes del calendario americano.
La edición 2026 de la Vuelta a Colombia Femenina Sistecrédito recorrerá carreteras de Cundinamarca, Tolima, Quindío y Risaralda, con un trazado exigente que incluirá jornadas de media montaña, etapas para velocistas y una contrarreloj individual decisiva en el cierre de la competencia.
Con un pelotón de alto nivel y una amplia representación internacional, la undécima edición de la carrera ratifica el crecimiento deportivo y organizativo del ciclismo femenino colombiano, consolidándose como uno de los eventos más importantes del calendario continental.
La edición 109 del Giro de Italia empezará a vivir este martes su desenlace, con la alta montaña como gran protagonista. Restan tres etapas montañosas con final en alto, que suman casi 50.000 metros de desnivel, reservados para una semana decisiva.
Aunque la carrera cuenta ya con un claro líder, el danés Jonas Vingegaard, lo que resta saber es si podrá igualar los seis triunfos de etapa que logró el esloveno Tadej Pogacar en su debut en 2024, además de las otras dos plazas del podio.
La última semana arranca con una etapa corta, pero explosivade 113 kilómetros, lo más duro para el final, con rampas de hasta el 13 por ciento. El viernes llega la etapa 19, la catalogada reina y al día siguiente la penúltima jornada, con 200 kilómetros. La dureza estará concentrada en el doble ascenso a Piancavallo, una subida de 14,5 km al 7,8% de pendiente media, con rampas máximas del 14%.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta los perfiles de las tres etapas decisivas que definirán la ronda italiana, la primera grande de la temporada.
En un final a pura velocidad, Per Strand Hagenes (Team Visma | Lease a Bike) se alzó con el triunfo en la Antwerp Port Epic 2026, que no contó con participación colombiana. El noruego salió victorioso en un trayecto de 192,4 kilómetros por la ciudad portuaria que le pone nombre a la carrera belga y sucedió en el palmarés a su compañero Timo Kielich, ganador del año pasado.
El pedalista escandinavo de 22 años atacó a sus ocho compañeros de fuga a 300 metros de la meta y aguantó el sprint final de sus perseguidores para alcanzar su primera victoria de la temporada y su segundo podio del año tras el conseguido en la E3 Saxo Classic.
Los puestos de honor de la novena edición de la prueba belga 1.1 UCI los completaron el español Pau Miquel (Bahrain Victorious) y el belga Dries De Bondt (Team Jayco-AlUla), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio.
Después de nueve ediciones de la carrera belga, los vikingos sumaron su segunda victoria tras la conseguida por Alexander Kristoff en 2024, mientras que los belgas dominan el palmarés con seis triunfos, el último el de Timo Kielich en la temporada pasada.
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