En una jornada dramática por los abandonos de los favoritos, Louis Meintjes salió victorioso en la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco. El sudafricano resultó ser el más fuerte del grupo de cabeza de seis, al que se le permitió competir por la victoria del día.
El pelotón rodó hasta la línea de meta neutralizado, después de que la carrera se viera sacudida por una caída masiva, en la que se vieron involucrados los ‘gallos de la general’. El líder Primoz Roglic, el Remco Evenepoel y el danés Jonas Vingegaard, entre otros, tuvieron que abandonar la carrera. En el incidente los cuatro colombianos salieron ilesos y seguirán en competencia
Debido a que no se tomaron los tiempos, el danés Mattias Skjelmose (Lidl – Trek) se convirtió en el nuevo líder de la general. Al escandinavo lo escoltan el español Juan Ayuso (UAE Team Emirates) y el francés Kévin Vauquelin (Arkéa – B&B Hotels).
La cuarta etapa de la Itzulia transcurrió entre Etxarri Aranatz y Legutio, con un trayecto de 157,5 kilómetros. Los corredores se encontraron con cuatro subidas durante el día, la última de las cuales fue la más difícil. La cima a Leintz-Gatzaga (3,1 km al 8,5%) la frontaron a diez kilómetros de la meta, donde Meintjes marcó la diferencia.
La fuga del día estuvo formada por seis corredores, donde se destacó el Rey de la Montaña, Louis Meintjes (Intermarché-Wanty), quien estuvo acompañado por Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies), Reuben Thompson (Groupama-FDJ), Mikel Retegi (Equipo Kern Pharma), Joseba López (Caja Rural-Seguros RGA) y Karel Vacek (Burgos-BH).
Los seis corredores acumularon una ventaja de más de seis minutos sobre el pelotón. Meintjes, que comenzó la etapa con una diferencia de 2’22» sobre el líder Primoz Roglic en la clasificación general, se convirtió en el líder virtual durante un tiempo. Justo cuando el sudafricano volvía a perder la amarilla, a unos 35 kilómetros de la meta, se produjo una caída masiva en el pelotón con los tres máximos favoritos Remco Evenepoel, Primoz Roglic y Jonas Vingegaard, entre los más damnificados.
Luego del accidente la fase final fue neutralizada por la falta de ambulancias. La carrera se reanudó con los seis corredores que armaron la fuga inicial, en la que Louis Meintjes (Intermarché – Wanty) mostró sus dotes de escalador en el último ascenso para llevarse la victoria, que se empaño por las múltiples caídas.
La Itzulia continuará este viernes con la disputa de la quinta etapa, una jornada montañosa que llevará a los pedalistas de Vitoria-Gasteiz hasta Amorebieta-Etxano, a lo largo de 175,9 kilómetros con cuatro puertos categorizados, tres de ellos en la parte final.
¡VICTORIA DEL SUDAFRICANO!🔥🇿🇦
🚴 Louis Meintjes del Intermarché se llevó la victoria en solitario de la cuarta etapa del #ItzuliaEnDSPORTS.
La Selección Colombia de Ruta consiguió su primera medalla de oro en el Campeonato Panamericano de Ruta Montería 2026 con José Manuel Posada. El antioqueño ganó de forma categórica la contrarreloj individual junior masculina.
El juvenil paisa fue el más rápido en la crono de 22,2 kilómetros disputada este martes en Montería, Córdoba. La medalla de plata quedó en manos del chileno Luciano Carrizo y el podio lo cerró el ecuatoriano Andrés López.
El top 5 lo completaron el chileno Jaime Carreño a 32 segundos de Posada y el colombiano Emanuel Restrepo a un minuto de su compatriota.
Colombia mantuvo la hegemonía en esta prueba al cronómetro en el Panamericano de Ruta, con las victorias de Jerónimo Calderón, Robinson Rincón y Germán y Darío Gómez, quines ganaron en las ultimas cuatro ediciones.
En la antesala de la Milán-Sanremo, cuatro pedalistas colombianos tomarán la partida este miércoles 17 de marzo en la edición 2026 de la Milano-Torino, competencia de categoría (1.Pro) en la que se darán cita una importante cantidad de escaladores, que en esta oportunidad volverán a entrar en la disputa por el título.
Entre los ‘escarabajos’ que estarán la clásica italiana que tendrá un recorrido de 174 kilómetros, aparecen inscritos Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali), Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) , además de Einer Rubio y Diego Pescador con el Movistar Team.
El suizo Jan Christen (UAE Team Emirates – XRG), el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe), el ecuatoriano Jefferson Cepeda (EF Education – EasyPost), y los británicos Tao Geoghegan Hart (Lidl – Trek) y Thomas Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) son algunas de las figuras que aparecen inscritas para buscar el nuevo trono.
La histórica carrera mantiene intacta su esencia, que este año cumple su edición 106 y repetirá el formato utilizado el pasado año presentando un doble ascenso a la Basílica de Superga como punto clave de un recorrido destinado de este modo a escaladores puros, ya que la subida cuenta con un desnivel medio superior al 9% en sus 4 kilómetros.
La Milano-Torino, la prueba más antigua del calendario europeo, con su primera edición en 1876 ha sido ganada por dos colombianos: Miguel Ángel López en 2016 y Rigoberto Urán en 2017. El último ganador es el mexicano Isaac del Toro, quien no defenderá el título obtenido el año pasado.
El equipo Ineos Grenadiers, donde militan los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera, estaría muy cerca de abrir una nueva etapa en su historia con la llegada de un nuevo patrocinador principal. Según reportes de la prensa internacional, la escuadra británica habría acordado un vínculo de cinco años con la firma danesa Netcompany, en una operación valorada en 20 millones de euros por temporada.
De confirmarse el acuerdo, la estructura dejaría de competir bajo el nombre de Ineos Grenadiers, aunque seguiría bajo la propiedad de Sir Jim Ratcliffe y la dirección de Dave Brailsford. La información publicada señala además que el anuncio oficial podría producirse antes del Tour de Francia 2026, lo que abriría la puerta a una nueva identidad visual y comercial para uno de los equipos más importantes del WorldTour.
La noticia tiene un significado especial para el ciclismo colombiano, pues se trata de la formación en la que compiten Egan Bernal, campeón del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, y Brandon Rivera, uno de los hombres de confianza del zipaquireño dentro de la escuadra. Para ambos corredores, un respaldo económico de este calibre podría representar mayor fortaleza deportiva en un momento en el que el equipo busca regresar al primer plano frente a potencias como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike y Red Bull-Bora-Hansgrohe.
No es un dato menor. De acuerdo con el reporte, Brailsford considera que el equipo necesita un presupuesto cercano a los 50 millones de euros para competir en igualdad de condiciones con las estructuras más poderosas del pelotón internacional. En ese contexto, la entrada de un patrocinador tecnológico de gran tamaño refuerza la ambición de una escuadra que ya comenzó la temporada 2026 con siete victorias conseguidas por seis corredores diferentes.
Ineos llegó al ciclismo de máxima categoría en 2019, cuando tomó el relevo de Team Sky, una estructura que nació en 2010 y que acumula siete títulos del Tour de Francia, aunque no gana la ronda francesa desde 2019. Ahora, con Bernal y Rivera como representación colombiana dentro del proyecto, el posible desembarco de Netcompany aparece como una movida estratégica para impulsar la renovación deportiva y económica de la escuadra británica.
En medio de esa expectativa, también empezó a sonar un componente de alto voltaje en el mercado de fichajes. Algunas versiones apuntan a que esta nueva inversión danesa podría abrir la puerta para que Ineos vuelva a lanzarse por grandes figuras del pelotón, y en ese escenario ha aparecido el nombre del doble campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard. Por ahora no pasa de ser un rumor sin confirmación oficial, pero sí refleja la dimensión de la ambición con la que el equipo de Egan Bernal y Brandon Rivera querría reposicionarse en la élite mundial.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo