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GW Flamma, la bicicleta de los INICIADOS en la ruta
“Los grandes iniciados” es una de las máximas obras de la filosofía que describe como hombres pensadores a través de la historia de la humanidad adquirieron sus conocimientos. Y esta obra cumbre se traslada ahora a la filosofía ciclística con la GW Flamma, la bicicleta que significará el punto de inicio para adherirse para siempre a la religión del ciclismo de ruta.
Las bicicletas de ruta son mucho más que simples máquinas; representan la fusión perfecta entre la ingeniería, el arte y la pasión por el ciclismo. Sus diseños, desarrollados para desafiar las carreteras y acompañar a aquellos ciclistas que buscan velocidad y eficiencia, plasman en cada detalle el avance que ha tenido la tecnología cuando se trata de moverse en dos ruedas. Y es que las bicicletas de ruta ofrecen una forma única de experimentar el asfalto, con la capacidad de adaptarse al manejo de ciclistas principiantes y profesionales.
Ahora bien, cuando un ciclista está empezando a rodar en una bicicleta de ruta, entra en un mundo en el que la precisión, sus marcos ultraligeros y aerodinámicos, sus ruedas de calidad y su geometría orgánica y calculada, le permiten desplazarse con fluidez y mantener el control en cada giro del pedal. Subirse a una bicicleta de ruta es saber que responderá al más mínimo esfuerzo y con gran seguridad al volante.
A medida que han pasado los años, las bicicletas de ruta han ido experimentando una evolución con materiales de alta gama, sistemas de cambios y frenos de disco. Precisamente, GW Bicicletas, marca líder en el mercado del ciclismo colombiano en todas sus modalidades, presenta una nueva joya de ingeniería clásica: la GW Flamma.
“La GW Flamma es una bicicleta en aluminio, insignia y de tradición, por eso decidimos renovarla y presentarla esta vez con un freno de disco. Pasamos de frenos de herradura a frenos de disco para continuar una transición hacia lo moderno. El concepto Flamma se deriva de ‘encender la llama en el ciclismo’, y se refiere a un marco de bicicleta con características excepcionales que permiten al ciclista llegar a donde desee. Sus prestaciones son únicas y cumplen con lo que hace 12 o 13 años era imposible tener en una bicicleta de ruta”, dice Ricardo Vélez, jefe de producto de GW Bicicletas, agregando: “Nuestra nueva bicicleta de ruta Flamma va en línea con los componentes que ofrecen los productores globales del sector y eso nos permite seguir siendo competitivos en el mercado”.
La GW Flamma con marco en aluminio y tenedor en carbono, junto con su geometría escaladora, es un diseño propio de la empresa. Ha sido desarrollada internamente para brindarles a los ciclistas las condiciones óptimas que necesitan al aventurarse en la carretera. “Esta bicicleta fue creada pensando en el fenotipo del colombiano para que todos tengan la oportunidad de adquirirla. Cuenta con condiciones técnicas de gama alta a un mejor precio, que les brindan rendimiento, confort, calidad en la montada y seguridad de frenado”, añade Vélez.
Nuevos retos en carretera
Es ampliamente reconocido que GW Bicicletas siempre ha hecho un esfuerzo constante por ofrecer productos que destaquen en el mundo del ciclismo. En este sentido, la GW Flamma se integra perfectamente con la familia SHIMANO, lo que permite que este producto esté equipado con tiagra de doble plato, junto con diez piñones en la parte trasera, ruedas SHIMANO con ejes pasantes y un ancho de hasta 700 x 28.
«Estamos presentando a nuestros clientes una bicicleta de ruta que incorpora la calidad SHIMANO al 100 por ciento, la cual estará disponible en las tiendas autorizadas de GW Bicicletas en todo el país. Además, ofrecemos una garantía de cinco años para el marco y el tenedor en términos de calidad y excelencia en la construcción, y disponemos de tallas que van desde la XS hasta la XL», explica Vélez.
Por último, el lanzamiento de la nueva GW Flamma de disco y aluminio marca el inicio de un emocionante capítulo en el mundo del ciclismo de ruta, demostrando su potencial y versatilidad contando con que la GW Flamma de frenos de herradura sigue disponible, pero el nuevo modelo 2024 siempre será una opción más versátil e innovadora.
Otros accesorios
Como marca del segmento del ciclismo, GW Bicicletas también ofrece un catálogo con prendas cómodas como jersey de ciclismo con lo último en tecnología, chaquetas para protegerse de climas fríos, pantalonetas con telas suaves y ligeras, guantes para un mayor agarre y cascos para protegerse en caso de una caída, entre otros elementos.
Con Prensa GW Bicicletas
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Shimano revoluciona el MTB con el nuevo grupo XTR M9200 Di2: cambio electrónico inalámbrico, máximo control y durabilidad
El líder mundial en innovación para el ciclismo, Shimano, lanza su más avanzado sistema de transmisión para ciclismo de montaña: el nuevo grupo XTR M9200 Di2. Este grupo completamente inalámbrico redefine la experiencia en el MTB competitivo, ofreciendo cambios de marcha ultrarrápidos y precisos, una construcción robusta y un sistema de frenado con mayor potencia y control.
Un sistema totalmente inalámbrico, ahora para el alto rendimiento en montaña Por primera vez, SHIMANO introduce en MTB su grupo Di2 totalmente inalámbrico, diseñado para entregar un rendimiento de nivel profesional sin compromisos. Cada componente ha sido desarrollado para soportar las condiciones más exigentes, brindando una experiencia de manejo precisa, confiable y personalizable.
“Este lanzamiento representa un salto tecnológico para la marca y para el ciclismo. Ya no hablamos de mejoras incrementales, sino de una nueva categoría de grupo para MTB de alto nivel”, comenta William Acevedo, jefe de Trade Producto SHIMANO en Colombia.
Transmisión robusta y protección inteligente
El nuevo desviador trasero (tensor) XTR M9200 Di2, con la tecnología SHIMANO SHADOW ES, incorpora un diseño de bajo perfil tipo cuña que evita impactos directos con rocas y raíces. En caso de golpes, su innovadora función de recuperación automática devuelve el componente a su posición original, manteniendo el rendimiento en cualquier situación. Además, la estructura interna ha sido reforzada con materiales como carbono y una placa protectora que elevan la durabilidad, mientras que un nuevo sistema estabilizador de cadena con doble resorte mejora la retención y reduce el ruido en terrenos técnicos.
La batería integrada y sellada, alojada dentro del tensor, está protegida frente a impactos y se puede retirar fácilmente para recargar. Versión exclusiva para E-MTB: cambios automáticos y sin pedalear Pensando en la evolución del ciclismo eléctrico, SHIMANO también lanza el XTR M9260 Di2 para E-MTB, que se conecta directamente a la batería de la bicicleta eléctrica. Este modelo incluye las funciones FREE SHIFT (cambia mientras ruedas sin pedalear) y AUTO SHIFT (cambia automáticamente al pedalear), garantizando transiciones suaves, incluso en terrenos impredecibles.
Componentes clave para un desempeño superior
El nuevo juego de bielas Hollowtech II del grupo XTR M9200 Di2 incorpora un eje de 24 mm de diámetro, optimizado para ofrecer una mayor transmisión de potencia con un peso reducido, ideal para el alto rendimiento en montaña. Por su parte, las coronillas cuentan con la tecnología DCE (Dynamic Chain Engagement), que mejora notablemente la retención de la cadena, estas las puedes encontrar en versiones que van desde 28T hasta 38T, adaptándose a diferentes estilos y exigencias del terreno
Ergonomía evolucionada: control natural e intuitivo
En colaboración con atletas y expertos, SHIMANO rediseñó los mandos para ofrecer una experiencia ergonómica superior. Las nuevas levas de freno, con tecnología ERGO FLOW,
cuentan con una curvatura que acompaña el movimiento natural del dedo, mejorando el control en descensos agresivos. Además, se ha integrado una rueda de ajuste de fácil alcance, permitiendo personalizar la posición de la leva sin herramientas.
Por su parte, el nuevo interruptor RAPID ES Di2 permite programar múltiples funciones desde la app E-TUBE, incluyendo modos de cambio personalizados, accesos a ciclocomputadores o ajustes de cambio automático.
Frenado potente y predecible en cualquier condición
Los nuevos frenos XTR M9200 ofrecen una curva de potencia progresiva y constante, incluso en amplios rangos de temperatura, gracias al uso de aceite mineral de baja viscosidad.
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Sube otra vez: Javier Zapata enfrenta los 36 pisos del Coltejer con su bicicleta GW
Javier Zapata, sigue desafiando los límites del cuerpo y la mente con la misma energía con la que empezó su carrera deportiva. Reconocido en cinco ocasiones por sus Guinness World Records, este ícono del deporte extremo colombiano ha hecho historia sobre dos ruedas, convirtiéndose en una leyenda viva del Bike Trial.
Este próximo 3 de mayo, Javier se enfrentará a un nuevo reto: subir 36 pisos del emblemático Edificio Coltejer de Medellín en su inseparable bicicleta GW Vértigo. Más allá de la dificultad física, este ascenso tiene un profundo significado personal y simbólico: Javier nació en 1973, el mismo año en que fue inaugurado este ícono arquitectónico de Medellín.
Es importante mencionar que, en 1999, el deportista desafió por primera vez la altura del edificio Coltejer subiendo los 38 pisos desde el sótano, un hito que “me mostró que podía vivir profesionalmente del Bike Trial,” resaltó Zapata.
26 años después, regresa con la misma determinación y una nueva visión: conquistar cada escalón, uno a uno, con la fuerza de la experiencia y el corazón de un soñador.
El respaldo clave de GW Bicicletas
GW ha desempeñado un papel fundamental en la trayectoria de numerosos deportistas colombianos, y Javier Zapata no es la excepción. Él atribuye a la marca un impacto decisivo en el desarrollo de su carrera deportiva, destacando que gracias a esta alianza se logró diseñar una bicicleta especializada para Bike Trial, con una inmejorable relación costo – beneficio, una de las características distintivas de GW.
Zapata destaca: “El respaldo de la marca ha significado mucho para mí en los retos más importantes, porque va más allá del apoyo económico. Es como pertenecer a una gran familia”.
Además, GW fue un aliado clave para alcanzar su quinto Récord Guinness, un desafío que tuvo lugar en el edificio Jin Mao, en Shanghái, China. Por ello, Javier resalta que su vínculo con la marca ha sido determinante para mejorar su rendimiento deportivo, gracias a la calidad y variedad de productos que ofrece GW para el ciclismo.
Para Javier, la edad no ha sido un límite, sino una motivación. Con este evento, busca sembrar en las nuevas generaciones el poder del ejemplo, demostrando que la constancia y la disciplina pueden abrir cualquier camino. Quiere dejar un legado que grite con fuerza que los años no definen nuestros límites, sino nuestra determinación. Porque nunca es tarde para soñar, para crecer, y para alcanzar nuevas cimas.
“La constancia y la disciplina vencen al talento. De nada te sirve ser talentoso si no eres constante” cuenta Javier en conversación sobre lo más importante para lograr sus reconocimientos.
¿Cómo se toman decisiones en las alturas?
En cada desafío que ha enfrentado, el deportista Javier Zapata se ha visto cara a cara con situaciones extremas. Las alturas, que son su escenario natural, también le han presentado momentos de inseguridad. Sin embargo, lejos de retroceder, ha aprendido a transformar el miedo en motor.
“La clave es no dejarse vencer por el miedo. Al contrario, hay que hacer que ese miedo o frustración juegue a favor de uno y te impulse a dar el 110% de tus capacidades”, asegura Zapata, convencido de que la verdadera fuerza nace precisamente en los momentos más difíciles.
Este deportista no solo sube edificios; también eleva el espíritu de quienes creen que los sueños tienen fecha de caducidad. Su historia demuestra que la pasión, la disciplina y la perseverancia pueden llevarte tan alto como estés dispuesto a pedalear.
» El cielo es el límite » Javier Zapata, deportista de Bike Trial.
Tras dos años de intensas pruebas, estudios y ajustes meticulosos, la marca GW, en colaboración con el equipo de ciclismo GW Shimano Erco de MTB, presenta con orgullo la versión final de la innovadora bicicleta de doble suspensión: la GW Mamba. Este hito marca el inicio de una nueva era en el ciclismo de montaña, donde la tecnología y el rendimiento se fusionan para ofrecer una experiencia inigualable.
La GW Mamba, fruto de la dedicación y la pasión por el MTB, hará su debut estelar en la primera Copa Mundo de MTB en Araxá, Brasil que se realizará del 4 al 6 de abril. El campeón nacional de MTB, Jhonatan Botero junto con el prometedor Jerónimo Bedoya, serán los encargados de llevar esta máquina al límite, demostrando su potencial en el escenario mundial.
Un desarrollo exigente y detallado
El camino hacia la versión final de la GW Mamba ha sido un proceso riguroso, impulsado por la búsqueda de la perfección. Desde la presentación del prototipo inicial GW ha trabajado incansablemente para refinar cada aspecto, incorporando la valiosa retroalimentación de sus atletas y las últimas innovaciones tecnológicas en el mundo del MTB. «Nos brindaron la oportunidad de dar nuestras opiniones y aportar los cambios necesarios para que la bicicleta fuera completamente competitiva y estuviera al nivel de las otras marcas. Lo conseguimos gracias a un arduo trabajo, y creo que al público le va a gustar mucho esta Mamba.» expresó Jhonatan Botero.
Características que marcan la diferencia
La nueva GW Mamba se distingue por:
- Nuevo diseño de la tijera trasera de una sola pieza, eliminando el peso de los rodamientos anteriores y generando una mejor transmisión de potencia sin perder la absorción de impactos en terrenos exigentes, garantizando una conducción suave y controlada en terrenos desafiantes.
- Cableado interno de principio a fin en la bicicleta, logrando una mejor estética y funcionalidad.
- Geometría Organic Geometry
- Material, carbón XCP (extreme carbón performance)
- Peso de 2.060 gr
- Garantía de 2 años.
Pronto al alcance de los amantes del MTB
Tras su debut en la Copa Mundo de MTB 2025, la GW Mamba estará próximamente disponible para todos los entusiastas del ciclismo que deseen experimentar la emoción y el rendimiento de una bicicleta de Cross Country de clase mundial.
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