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GFNY y Gran Premio New York City: solo cinco días para hacer parte de un evento histórico
El 1 de abril es la fecha marcada en el calendario para el cierre de inscripciones del GFNY, piedra fundacional de los más grandes eventos ciclísticos para aficionados alrededor del mundo y que en 2024 llega de la mano de una innovación que apunta a convertirse en el estándar de los Grandes Fondos a nivel mundial: El Gran Premio New York City.
Desde su inauguración en 2011 el GFNY ha cumplido su promesa de convertir a quien participe en profesional por un día. El evento que se disputa el tercer domingo del mes de mayo en la Gran Manzana es hoy en día la “madre” de una treintena de eventos alrededor del mundo que llevan el sello de la franquicia GFNY en lugares tan disimiles como: Malasia, Francia, Colombia, México, Indonesia, Ecuador, Perú, Brasil, Uruguay y los Estados Unidos.
Para el 19 de mayo del presente año, la organización del GFNY encabezada por Uli y Lidia Fluhme se ha puesto la meta de convertir en realidad el sueño de todo aficionado de no solo sentirse profesional por un día sino de compartir con equipos y ciclistas profesionales un pelotón histórico que emula lo que sucede año a año en las grandes maratones del mundo donde se combinan sin problemas la élite con la categoría aficionada.
Un evento único que en palabras de Uli Fluhme: “Tiene como objetivo revolucionar el ciclismo, donde aficionados y profesionales tradicionalmente compiten en eventos separados. Hacer que los profesionales corran en el mismo recorrido que los aficionados, solo unos minutos antes que ellos, acercará a los fanáticos a sus ídolos y mejorará la experiencia del evento para corredores, espectadores y patrocinadores”. Según el mismo Fluhme el GFNY unido al Gran Premio New York City significan el futuro de un ciclismo profesional cada vez más necesitado de exposición a nivel publicitario y televisivo.
Las escuadras italianas de la categoría ProTeam: VF Group Bardiani-CSF Faizanè y el Corratec-Vini Fantini, que disputó el Tour Colombia, encabezan de momento la nómina de equipos participantes para la 1a edición del Gran Premio New York City. La lista de equipos ya confirmados la completan los equipos de la categoría continental: Trinity Racing (Reino Unido), Project Echelon Racing (USA), Hustle Pro Cycling (Canadá), Skyline – Cadence Pro Cycling (USA), Novo Nordisk Development (USA) y Mito Q – NZ Cycling Project (Nueva Zelanda).
Cinco equipos de la categoría élite componen igualmente la lista de 25 escuadrones que estarán tomando parte en la primera edición del Gran Premio New York City: Cannondale Echelon p/b 4iiii (Canadá), CLN-Wiawis (Suiza), CS Velo Racing (USA), Team California (USA) y el equipo local de Nueva York: Team Jaminson, ultima escuadra anunciada por la organización.
“Tenemos la ventaja de correr en casa y la aprovecharemos al máximo”, dijo el director del Team Jaminson, Ross Baldwin. “Frente a un pelotón de tanto nivel como este, el objetivo es conseguir un top 10 para representar el ciclismo local”.
“Queríamos que una de las Wild Card fuera para un equipo de la ciudad de Nueva York”, apuntó el director ejecutivo del GFNY, Uli Fluhme. “Así que elegimos al Team Jamison porque han estado apoyando al GFNY desde su edición inaugural y siempre han sido un factor determinante en el resultado final”.
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La retirada de forma repentina del británico Simon Yates con apenas 33 años, es solo un ejemplo más de un gran talento que abandona el ciclismo antes de tiempo. El año pasado teníamos un caso similar con el sprinter australiano Caleb Ewan, ganador de cinco etapas en el Giro, que a los 30 años decidió colgar la bicicleta.
Quien no recuerda el caso del neerlandés Tom Dumoulin, otro ejemplo reciente, pero a su nombre se suma una larga lista de ciclistas que colgaron la bicicleta antes de tiempo. Sin ir más lejos, en 2019 lo hizo Marcel Kittel, siendo el mejor velocista, y en 2021 el italiano Fabio Aru, que también dijo que tenía suficiente con 31 años.
Sin duda, las exigencias del ciclismo actual son altísimas, excesivas en determinados casos, es por esto que los pedalistas decidan hacer un alto en el camino y poner punto y final a una ya dura y exigente carrera deportiva antes de tiempo, sino pregúntele a Carlos Betancur y a Didier Merchán.
Recientemente, en el portal Cyclingnews, el ganador del Giro de Italia 2022, Jai Hindley, explicaba como es de difícil que los ciclistas actuales aguanten como en el pasado. “No espero que los chicos de ahora puedan correr o vivir a esta intensidad durante 10 o 15 años como antes”.
En 2025 más de cinco corredores del World Tour menores de 30 dejaron el ciclismo profesional. A raíz de esto, la Revista Mundo Ciclístico, quiso hacer una lista con los ciclistas que se retiraron antes de tiempo.
El australiano Caleb Ewan se retiró a los 30 años
El australiano Caleb Ewan se retiró corriendo para el Ineos Grenadiers. (Foto © Ineos Grenadiers)
El neerlandés Tom Dumoulin se retiró a los 31 años
Tom Dumoulin ganó el Giro de Italia en 2017. (Foto © Giro de Italia)
El italiano Fabio Aru se retiró a los 31 años
Fabio Aru participó del Tour Colombia en 2020. (Photo Dario Belingheri/BettiniPhoto©2020)
El alemán Marcel Kittel se retiró a los 31 años
Marcel Kittel se retiró del ciclismo en 2019 siendo el mejor velocista del mundo. (Foto © RMC)
El británico Simon Yates se retiró a los 33 años
El británico Simon Yates, de gran temporada en 2025. (Foto © Team Visma | Lease a Bike)
El español Óscar Pelegrí se retiro a los 30 años
Óscar Pelegrí decidió retirarse con 30 años a finales de la temporada pasada. (Foto © Burgos BH)
El estadounidense Taylor Phinney se retiró a los 29 años
Taylor Phinney celebra en el podio de Dubái, en su primer triunfo de 2014. (Foto © RMC)
El danés Jonas Gregaard se retiró a los 29 años
El pedalista escandinavo Jonas Gregaard fue profesional entre 2015 y 2025. (Foto © UNO-X)
El colombiano Carlos Betancur se retiró a los 30 años
Carlos Betancur se despidió del ciclismo profesional en el Movistar. (Foto Luis Angel Gomez ©PHOTOGOMEZSPORT2019)
El colombiano Didier Merchán se retiró a los 23 años
Didier Merchán, que se destacó en 2022 con el Drone Hopper – Androni Giocattoli, tuvo una carrera corta en el ciclismo. (Foto © RMC)
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