La octava y última etapa del Tour de Turquía se detuvo antes de tiempo, tras 25 kilómetros de recorrido. El trayecto en Estambul fue cancelado debido a las carreteras mojadas y peligrosas, informó la organización. De esta forma, Patrick Bevin, el pedalista neozelandés del Israel-Premier Tech, se adjudicó el título general de la ronda otomana.
La fracción estaba pactada sobre 137,8 kilómetros con inicio y final en Estambul, en gran parte plana, pero con cuatro ascensos de 800 metros con una pendiente promedio del 7,4 por ciento. Las fuertes lluvias al comienzo de la carrera provocaron varios accidentes, en combinación con los vientos fuertes.
Bevin tomó el liderazgo de la carrera después de ganar la séptima etapa y selló la victoria de manera extraña cuando la última fracción fue interrumpida. “La octava etapa ha sido cancelada debido a las condiciones climáticas. Empezó a llover después de la salida y se presentaron varios accidentes. Pasado el kilómetro 25, los corredores pidieron neutralizar la carrera. Conducirán a un ritmo pausado hasta la plaza Taksim en Estambul. Hoy no habrá resultados”, informó la organización en las redes sociales.
Era probable que el corredor de Oceanía de 31 años retuviera el maillot de líder después de su brillante victoria en la penúltimo parcial, pero admitió los nervios antes del último día, después de haber perdido una oportunidad similar de victoria en la última jornada del Tour Down Under en 2019.
“Todo el mundo está un poco decepcionado por la cancelación de la etapa. Hubiera sido genial correr en una ciudad tan hermosa, pero fue una decisión importante para la seguridad de los ciclistas. Estoy orgulloso de ser el ganador de este año del Tour de Turquía”, dijo Bevin en declaraciones recogidas por la organización.
En consecuencia, Patrick Bevin (Israel-Premier Tech) se llevó el título general. El neozelandés subió a lo más alto del podio, acompañado del australiano Jay Vine (Alpecin Fenix), quien fue 2° y del argentino Eduardo Sepúlveda (Drone Hopper – Androni Giocattoli), 3°. El mejor colombiano fue Dayer Quintana (Team Arkéa Samsic) en la casilla 35°.
En un final vertiginoso, Luke Lamperti (EF Education – EasyPost) ganó la primera etapa de la París-Niza 2026 tras ser el más rápido al sprint. El joven velocista estadounidense pasó primero la meta, luego de recorrer 170,9 kilómetros en el centro-norte de Francia.
El pedalista norteamericano superó holgadamente al belga Vito Braet (Lotto Intermarché) y al venezolano Orluis Aular (Movistar Team), para convertirse en el primer líder en la carrera World Tour.
En cuanto a los colombianos, Harold Tejada (XDS Astana Team) finalizó 41°, Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) 64° y Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL) 123°, los dos primeros en el grupo de favoritos.
La ‘carrera del sol’ continuará este lunes con la segunda etapa entre Épône y Montargis, una jornada llana de 187 kilómetros, que incluye tres pasos montañosos de tercera categoría.
🇺🇸 Luke Lamperti remporte la première étape de #ParisNice ! 🏆
La pedalista australiana Mackenzie Coupland (Liv AlUla Jayco) se consagró campeona de la cuarta edición de la Vuelta a Extremadura Femenina tras conseguir la victoria en la tercera y última etapa, con un recorrido de 139,4 kilómetros, entre Jerte y Jaraíz de la Vera.
Con un tiempo de 3 horas, 36 minutos y 42 segundos, Coupland se impuso por delante de la británica Lauren Dickson (FDJ United – SUEZ) y de su compatriota y compañera de equipo Talia Appleton (Liv AlUla Jayco). La colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi) terminó en el puesto 26° a más 8 minutos de la ganadora, mientras que Nicoll García (Cantabria Rio Miera) no concluyó la prueba.
La etapa reina de la ronda extremeña, exigió a las pedalistas con dos puertos de primera categoría y un repecho final, que permitió conocer a la ciclista más fuerte de la competencia y que al final terminó decidiendo a la portadora del maillot amarillo.
La clasificación general concluyó con la corredora oceánica Mackenzie Coupland (Liv AlUla Jayco) en la primera posición. El podio lo completaron la inglesa Lauren Dickson (FDJ United – SUEZ) y la australiana Talia Appleton (Liv AlUla Jayco), mientras que Paula Patiño(Laboral Kutxa – Fundación Euskadi) finalizó en la casilla 26°.
La emoción del ciclismo profesional vuelve a Rionegro con la edición 21° de la Clásica de Ciclismo Ciudad Santiago de Arma, una competencia que se disputará del 12 al 14 de marzo y que hoy se consolida como una de las competencias más tradicionales del calendario ciclístico nacional.
El IMER Rionegro reveló que, durante tres días Rionegro será escenario de una competencia que no se parece a ninguna otra en el país. A diferencia de las tradicionales carreras de largos ascensos o extensas rutas abiertas, esta clásica se desarrolla en circuitos urbanos altamente técnicos, donde cada curva, cada aceleración y cada metro recorrido obligan a los ciclistas a mantener máxima concentración, explosividad y una impecable ubicación en el pelotón.
La competencia se ha convertido en un verdadero laboratorio de habilidades para los talentos del ciclismo y los corredores en formación, quienes deben “leer” la carrera segundo a segundo y tomar decisiones en fracciones de tiempo. Aquí no gana solo el más fuerte: triunfa el más estratégico.
La programación iniciará el jueves 12 de marzo con una contrarreloj por equipos de 11,3 kilómetros, partiendo desde el Parque Recreativo Comfama Rionegro, en la que únicamente se permitirá material convencional. El viernes 13 de marzo se disputará el Critérium Transversales, sobre un circuito urbano de 1,6 kilómetros que completará un total de 11,3 kilómetros. Finalmente, el sábado 14 de marzo se correrá el tradicional Circuito del Tanque, con recorridos de 56 kilómetros para damas, 70 kilómetros para juveniles y 105 kilómetros para la categoría élite.
La prueba reunirá a ciclistas de las categorías Élite (incluye Sub-23), Juveniles (17–18 años) y Damas únicas (17 años en adelante), con participación exclusiva por equipos, sin inscripciones individuales. Todos los corredores deberán contar con licencia nacional vigente. Además, la organización ha dispuesto una bolsa de premiación de 20 millones de pesos, lo que refuerza la relevancia de esta clásica dentro del calendario competitivo.
Más que una carrera, la XXI Clásica Ciclística Ciudad Santiago de Arma es una escuela de ciclismo urbano, un escenario donde se forjan corredores completos, capaces de combinar fuerza, técnica y estrategia en espacios reducidos y de alta exigencia.
Con este evento, Rionegro vuelve a demostrar que es territorio de ciclismo, abriendo sus calles para recibir a los mejores talentos del país en una prueba que se ha ganado un lugar propio por su formato, su dificultad y el espectáculo que ofrece a propios y visitantes.
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