El Trek-Segafredo anunció este jueves el aumento de la base salarial de su equipo femenino para igualar o superar los requisitos salariales mínimos establecidos por la UCI para el World Tour masculino.
Según informaciones registradas por el portal australiano Cyclingnews.com el equipo de base estadounidense no habría querido esperar un mandato de la UCI para incrementar el salario base del Women´s World Tour (World Tour Femenino) y habría igualado de manera unilateral los salarios de sus equipos masculino y femenino en disposiciones que habrían entrado en efecto el 1 de enero del 2021.
Según el sitio web de la UCI, los equipos masculinos del World Tour están obligados a pagar a sus corredores un salario base de 40.045€ euros (empleado) o 65.673€ (autónomo), mientras que el importe base del World Tour femenino se establece en 20.000 € (empleado). o 32.800 € (autónomo) para este año.
«El salario realmente depende del individuo, pero podemos confirmar que todos nuestros ciclistas, independientemente del género, obtienen un salario igual o superior al mínimo establecido por la UCI para el programa masculino» aseguró Eric Bjorling, director de mercadeo de Bicicletas Trek, en el artículo publicado este jueves en Cyclingnews, sin embargo precisó que esta base salarial no aplica para corredores neoprofesionales de ambos géneros. «Como ocurre con todos los ciclistas neo-pro, hay un mínimo ligeramente más bajo, que es el caso de varios ciclistas en nuestros dos equipos”.
“Se ha hablado de que la UCI podría requerir elevar el salario mínimo del World Tour femenino al mismo nivel que el de los hombres y esto es algo que apoyamos firmemente. Dicho esto, no queríamos esperar una obligación, así que tomamos la decisión de hacerlo por nuestra cuenta en el otoño de 2020 con entrada en vigencia el 1 de enero de 2021” confirmó Bjorling.
La UCI introdujo una nueva estructura de equipos de dos categorías (Women’s World Teams y Continental Teams) como parte de las reformas para el World Tour Femenino que entró en vigencia en enero de 2020. El aumento de los requisitos financieros para los equipos de primer nivel incluyó un salario mínimo junto con seguros sociales y beneficios como la licencia de maternidad.
El presidente de la UCI, David Lappartient, afirmó en 2019 que el objetivo del salario mínimo para los World Teams femeninos sería igualar al Continental Profesional masculino para 2023, aunque desde entonces y durante todo el 2020 no se refirió más a la base salarial del circuito profesional femenino.
Esta no es la primera vez que Trek-Segafredo ha ido más allá de los requisitos estándar establecidos por la UCI para el WWT. En septiembre de 2019, el equipo anunció que su ciclista Abi Van Twisk había puesto pausa su carrera profesional mientras se preparaba para recibir a su hijo en febrero del 2020.
La ciclista británica, que estaba en su segundo año de un contrato con el equipo, tomó la licencia de maternidad a partir de febrero del año pasado y recibió el pago completo hasta el final de su contrato en diciembre. La actual cláusula de licencia por maternidad elaborada por la UCI permite a las mujeres tomar una licencia de tres meses y tener derecho al 100 por ciento de su salario, seguidas de cinco meses adicionales al 50 por ciento de su salario.
La ciclista de más alto perfil que detuvo provisionalmente su carrera profesional por maternidad fue la británica Elizabeth Deignan, quien se retiró del pelotón WWT en 2018 para dar a luz a su primer hijo. La corredora inglesa firmó un nuevo contrato con el Trek-Segafredo mientras estaba embarazada y luego regresó al pelotón con el equipo, casi ocho meses después, en la primavera de 2019.
En tan solo su segundo año en el WWT, el equipo femenino del Trek-Segafredo tuvo en 2020 una sensacional temporada ganando los títulos por equipos del UCI World Ranking y el Women’s World Tour, mientras que Elizabeth Deignan y la italiana Elisa Longo Borghini hicieron el 1-2 en el ranking WWT a nivel individual.
«Cualquiera que haya visto el ciclismo femenino sabe lo increíble que es este deporte. Estamos orgullosos de tener la oportunidad de participar y apoyar a estas grandes deportistas» concluyó Bjorling.
La ciclista colombiana Juliana Londoño ganó este sábado la prueba de ruta femenina de fondo en el Campeonato Panamericano de Ruta, que se disputa en Punta del Este, Uruguay, luego de recorrer 104,8 kilómetros en territorio charrúa.
Colombia regresa al podio élite de la ruta femenina, tras 11 años. La última medalla se logró en 2014, con Laura Lozano que fue bronce. Londoño fue subcampeona panamericana en la categoría junior en Panamá, en 2023.
La campeona colombiana, de tan solo 20 años, fue la más rápida al sprint. Los puestos de honor los completaron la estadounidense Skylar Schneider, que se quedó con la medalla de plata y el bronce fue para la trinitense Teniel Campbell.
Tercer triunfo para Colombia en la historia de los Panamericanos de Ruta Élite
#PanamericanoRuta2025 🇺🇾 | 🚨ATENCIÓN🚨📺 VICTORIA COLOMBIANA con Juliana Londoño en la Élite Femenina del Campeonato Panamericano de Punta del Este, Uruguay 🚴🏻♀️🥇🇨🇴🏆
Coronando otra gran actuación del UAE, Alessandro Covi salió victorioso en la tercera etapa de la Vuelta a Asturias 2025 con final en Vegadeo. El corredor italiano fue el más rápido en el final y superó a todos sus rivales en los últimos metros.
El corredor europeo, de 26 años, se llevó el triunfo, tras recorrer 165,5 kilómetros entre Castropol y Vegadeo. El segundo en arribar a la meta fue Jordi López (Euskaltel – Euskadi) y tercero pasó la línea de sentencia Iván García Cortina (Movistar Team), el ganador del día anterior.
Con relación a los dos colombianos en competencia, el quindiano Diego Pescador (Movistar Team) se reportó en el puesto 25° con el mismo tiempo del ganador, mientras que el sprinter antioqueño Fernando Gaviria (Movistar Team) ocupó la casilla 63° a más de 14 minutos de Covi.
En cuanto a la clasificación general individual, Marc Soler (UAE Team Emirates – XRG) mantuvo del liderato. Su compatriota Hugo de la Calle (Burgos Burpellet BH) lo escolta, mientras que el escarabajo Diego Pescador (Movistar Team) conservó su 7° puesto.
La ronda asturiana que cuenta con la participación de dos colombianos finalizará este domingo con la disputa de la cuarta y última etapa con salida en Navia y final en Oviedo, donde conoceremos al sucesor del mexicano Isaac del Toro, campeón del año pasado.
La Federación Colombiana de Ciclismo reveló que el sprinter soachuno Luis Carlos Chía no tomará parte en la prueba de ruta élite del Campeonato Panamericano Punta del Este 2025, que se disputará este domingo 26 de abril.
El corredor colombiano no recibió autorización por la Copaci para inscribirse como reemplazo de Rodrigo Contreras, quien solo fue prestado por su equipo para la prueba contrarreloj, por compromisos deportivos en la Vuelta a Bantrab de Guatemala.
Por esta situación, la delegación nacional competirá en la prueba élite con cinco corredores:
La prueba se correrá sobre 209,6 kilómetros (16 vueltas al circuito de 13.1 km), con inicio a las 8:00 a.m. (hora local, 6:00 a.m. hora de Colombia).
A pesar de esta baja, el equipo colombiano llega con ambiciones de podio, respaldado por la experiencia de sus líderes y el buen momento de forma mostrado en competencias recientes.
Cabe recordar que, Wilmar Paredes viene de ser bronce en el Panamericano de 2024, realizado en Brasil. El último triunfo de Colombia en la prueba fue en 2021, con Nelson Soto en el evento celebrado en República Dominicana.
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