El presidente de la Liga de Ciclismo de Boyacá, RafaelAcevedo no ocultó su preocupación por la situación que vive el ciclismo colombiano en la actualidad por cuenta de la pandemia del COVID–19, emergencia sanitaria que obligó a la suspensión del calendario competitivo de nuestro país, inicialmente hasta el próximo 28 de septiembre, cuando en condiciones normales debería iniciarse la Vuelta de la Juventud.
El dirigente boyacense espera que las principales competencias del calendario puedan llevarse a cabo. “Es muy triste para los que nos gusta el ciclismo no poder ver a nuestros pupilos rodando, ni en los entrenamientos ni compitiendo. La Federación está haciendo esfuerzos inmensos con el objeto de que nosotros podamos realizar los principales eventos como; Vuelta a Colombia, Vuelta de la Juventud, Clásico RCN y la Vuelta Femenina. Si logramos hacer estas carreras con los protocolos que diga el gobierno, seguramente se va a seguir fortaleciendo el ciclismo”.
Acevedo
revelo que la Vuelta a Boyacá, corre
el riesgo de no realizarse. “Ya habíamos hecho la gestión con algunos alcaldes, la Vuelta íbamos a terminarla en Tunja, iba
a salir de Sogamoso iba a estar en varios municipios, pero he hablado con los mandatarios y realmente
en esta oportunidad no nos pueden ayudar, porque los recursos se han visto
afectados porque no hay pagos de impuestos por la dificultad económica de todos
los contribuyentes”.
“Vamos a tener problemas en primera
instancia por los protocolos, segundo por los recursos porque nosotros si
bien es cierto tenemos una ordenanza, vamos a tener dificultades porque la
ordenanza este año se va a girar completa por falta de recursos. A nivel departamental se están haciendo
esfuerzos inmensos para el fortalecimiento de la salud, para que no se nos
contaminen nuestros conciudadanos, ósea que prácticamente la plata del ciclismo este año no llegaría”. Añadió ex
ciclista sogamoseño.
El presidente
de la Liga boyacense confirmó la cancelación de otra de las competencias de
gran tradición en el calendario nacional. “En
Boyacá don Serafín Bernal decidió cancelar su carrera (Clásica Club
Deportivo Boyacá) y nosotros como no nos hemos podido reunir, sino hemos
hablado por teléfono con el comité ejecutivo de la Liga, pero si nosotros no podemos garantizar los
recursos de nuestra Vuelta veremos frustrados y no haremos la Vuelta a Boyacá
este año”.
La primera edición del Tour de Francia se remonta 1903, en una carrera organizada por el periódico deportivo francés L’Auto, que contó la participación de 60 ciclistas de los cuales sólo 21 lograron llegar a la meta en París.
El primer ciclista colombiano en participar en la carrera francesa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1975 y la primera incursión de un equipo nacional fue en 1983, cuando el Colombia-Pilas Varta, capitaneado por Alfonso Flórez Ortiz, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda gala son Rigoberto Urán con 10 entre las cuales se destaca su segundo lugar en 2017. Y Nairo Quintana con 9 incursiones donde sobresalen sus dos segundos puestos en 2013 y 2015.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta el top 10 de los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, que este año cumple su edición número 112, y a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capitulo especial, con actuaciones memorables.
La ronda lusa para mujeres ya lo tiene todo preparado para la disputa de su quinta edición, que este 2025 tendrá la participación de 8 colombianas: Gabriela López con el WCC Team, Angie Mariana Londoño y Andrea Alzate con el Eneicat – CM Team y Karol Duarte, María Paula Álzate, Lesly Yulieth Aguirre, Diana Corrales y Lesly Mejía con el Maiatos Women’s Cycling Team.
Asimismo, estarán en competencia otras latinoamericanas: la paraguaya Agua Marina Espínola (Team Farto-Kiroot), la argentina Valentina Tapia (Cantabria Deporte Río Miera); la mexicana Ana María Hernández (AC Alto Minho); la brasileña Samara Rodrigues (Maiatos Women’s Cycling Team), la ecuatoriana Natalie Revelo, y la brasileña Mayra Da Costa Silva, ambas con el equipo Matos Mobility Flexaco IHS.
La Vuelta Femenina a Portugal categoría 2.2 de la UCI por segundo año consecutivo, contará con cinco etapas, y un total de 519,8 kilómetros, con salida en Oporto y llegada en Póvoa de Santa Iria (Vila Franca de Xira).
Las 140 participantes competirán por cuatro maillots: el Amarillo (líder general), el Rojo (puntos), el Maillot Blanco (jóvenes) y el Azul (montaña). El evento también incluye una clasificación por equipos.
El recorrido
1.ª Etapa – 2 de julio Porto (Parque Oriental) – Esposende (104,8 km) | Desnivel acumulado: 1250 m Etapa rodante con llegada plana
2.ª Etapa – 3 de julio Vila Nova de Gaia – Águeda (94,4 km) | Desnivel acumulado: 1200 m Etapa plana con llegada al sprint
3.ª Etapa – 4 de julio Aveiro – Pombal (128,1 km) | Desnivel acumulado: 1920 m Etapa reina, con subida final en los últimos 6 km
4.ª Etapa – 5 de julio Coruche – Loures (103,4 km) | Desnivel acumulado: 1300 m Etapa de media montaña con llegada en ligera subida
5.ª Etapa – 6 de julio Marvila (Lisboa) – Póvoa de Santa Iria (89,1 km) | Desnivel acumulado: 1400 m Etapa final con perfil ondulado y llegada en subida
El equipo español Movistar Team confirmó la nómina con la que afrontará el Giro de Italia Femenino, que se disputará del 6 al 13 de julio con un recorrido de 919,2 kilómetros y ocho etapas. Dentro de las siete elegidas se encuentra la antioqueña Paula Patiño, quien competirá por sexta vez en la ronda italiana.
La escuadra telefónica la liderará la suiza Marlen Reusser tras ganar la Vuelta a Suiza Femenina y los nacionales. Otras de las bazas serán la alemana Liane Lippert, quien sumará su sexta participación en la corsa rosa y la española Sara Martín, que llegará a Bérgamo como flamante campeona de España.
Junto a ellas, sumarán para el ‘siete’ la neerlandesa Mareille Meijering (11º en el Giro 2024), la brasilera Tota Magalhaes (Maglia Azzurra en la etapa 2 del Giro 2024) y la francesa Aude Biannic, con 8 temporadas en el equipo español.
La 36º edición del Giro de Italia Femenino presenta un recorrido apasionante con una contrarreloj desde la primera jornada, un explosivo segundo día con la meta en el alto de Aprica, las etapas de montaña en Valdobbiadene o Monte Nerone. Y el final en el circuito de Imola.
El Giro Rosa para mujeres, que se disputa desde 1988, fue ganado el año pasado por italiana Elisa Longo Borghini, quien rompió la hegemonía de las neerlandesas que llevaban siete coronas consecutivas. La carrera nunca ha tenido corredoras latinoamericanas en el podio final.
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