El piloto catalán de MotoGP, Aleix Spargaró, le “presumió” a través de su cuenta en twitter al campeón del Tour de Francia, Egan Bernal (Team INEOS), del apocalipsis de 300 kilómetros que hizo en bicicleta obteniendo la aprobación del genial corredor colombiano que le respondió: “Que claseeeeee”.
El cruce de mensajes se dio tras las publicaciones colgadas durante las últimas semanas por Bernal en sus diferentes perfiles en redes donde da cuenta de los “apocalípticos” entrenamientos de más de 200 kilómetros que realiza como preparación para defender la camiseta de campeón del Tour de Francia que partirá el 29 de agosto en Niza.
Espargaró, motociclista profesional de la escudería Aprilia, es un entusiasta ciclista llegando incluso a pensar en dejar el mundo de las motos para pasarse al ciclismo profesional a finales de 2018. “Me gusta mucho andar en bicicleta, y soy muy competitivo, he realizado pruebas como la Quebrantahuesos en tiempos realmente buenos, y tengo mucho margen de mejora. Pero las motos quitan mucho tiempo» le indicó entonces el piloto a la publicación española Ciclismo A Fondo.
“Vivo en Andorra, allí tengo la suerte de salir a entrenar con una grupetta de altísimo nivel, muchos compiten en el World Tour, ellos me ven entrenar casi a diario. El verano pasado, en un entrenamiento más caliente que de costumbre, en el que incluso algún compañero estaba preparando el Tour, empecé a dejar a mucho galgo por detrás; es como si en vez de piñones mi bicicleta fuera con marchas (cambios de moto).
Si ese día me pilla en una prueba del Circuito de MotoGP no sé qué hubiese pasado. Días después acudí al Gran Premio de Assen tan obsesionado con la bici que hasta me puse un culote (pantaloneta de ciclista) debajo del traje. La badana se adapta bien a la moto, y me trajo suerte» indicó Spargaró en la misma entrevista con Ciclismo a Fondo donde además apuntó al corredor del Movistar, Carlos Verona, como su “padrino” ciclístico.
Aunque su reconversión al ciclismo profesional en las filas del Movistar no se materializó, Espargaró ha seguido mostrando en sus cuentas de redes sociales su gran afición por el ciclismo de ruta y por el mountainbike, que practica con mucha regularidad llegando a participar en innumerables gran fondos y pruebas de ciclismo aficionado en España.
Sus compatriotas y colegas motociclistas: Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo e incluso el cuatro veces campeón mundial y actual emperador del circuito mundial de MotoGP, Marc Márquez, han mostrado igualmente su gusto por el ciclismo colgando fotos de sus salidas en bicicleta que a su vez son parte de sus acondicionamientos físicos para el reinicio de la competencia el 19 de Julio con el Gran Premio de Jerez, tras la detención de la temporada en el mes de marzo por la pandemia de coronavirus.
La Federación Colombiana de Ciclismo (FCC) reveló el Calendario Nacional 2026, instrumento que orientará la planificación deportiva, administrativa y competitiva del ciclismo colombiano a lo largo del próximo año, integrando eventos nacionales e internacionales en todas las modalidades y categorías del ciclo olímpico y formativo.
El calendario contempla una programación robusta y descentralizada que inicia en enero con el Circuito Ciclístico Nacional Miguel Sanabria en Tuta, Boyacá, y se extiende hasta diciembre, con competencias emblemáticas como la Vuelta a Colombia, la Vuelta a Colombia Femenina, la Vuelta de la Juventud, la Vuelta del Porvenir, el Tour Femenino, el Clásico RCN, y los Campeonatos Nacionales en ruta, pista, BMX Racing, BMX Freestyle, MTB y paracycling, entre otros.
Asimismo, la agenda incorpora la participación del país en citas internacionales de alto nivel, incluyendo campeonatos panamericanos y mundiales, copas del mundo y juegos multideportivos, lo que garantiza un proceso continuo de preparación y proyección para los atletas colombianos en escenarios de máxima exigencia.
Entre los ejes destacados del Calendario Nacional 2026 se encuentran:
Cobertura integral de modalidades: ruta, pista, BMX Racing, BMX Freestyle, MTB (XCO, XCC, XCR, XCM, DHI) y paracycling.
Enfoque formativo y competitivo: eventos para categorías prejuvenil, juvenil, Sub-23 y élite, en damas y varones.
Articulación territorial: sedes en diversas regiones del país, fortaleciendo el impacto deportivo y social del ciclismo.
La Federación dejó claro que las fechas y sedes podrán estar sujetas a ajustes conforme a lineamientos de la UCI, autoridades locales y condiciones logísticas, los cuales serán comunicados oportunamente por los canales oficiales de la entidad.
La ministra del Deporte, Patricia Duque Cruz, y el alcalde de Mosquera, Nelson Parra, pusieron el primer listón del velódromo de Mosquera como símbolo del avance en la construcción de esta obra estratégica, que será fundamental para que el municipio se consolide como un foco de desarrollo del ciclismo de pista en Colombia.
“Tuve la oportunidad de poner el primer listón de la pista, que tendrá un impacto importante para el país y para el ciclismo colombiano”, resaltó la ministra. “Este proyecto servirá para potenciar una disciplina que tantas glorias y alegrías nos ha brindado a lo largo de la historia; por eso, realizamos un seguimiento minucioso a los compromisos establecidos con la alcaldía, los contratistas y la interventoría. En el mes de enero, se cumplirá una nueva mesa de trabajo”, añadió.
Durante una reunión realizada en el lugar de la obra, se establecieron compromisos para continuar con el seguimiento técnico del proyecto, que cuenta con una inversión del Ministerio del Deporte de 60 mil millones de pesos, con el objetivo de garantizar el cumplimiento del cronograma y asegurar que el velódromo sea entregado en los tiempos previstos, con las condiciones necesarias para su puesta al servicio de la comunidad.
En el escenario, que presenta un avance superior al 76 por ciento, se ha instalado el 70 por ciento de la cubierta, lo que ha permitido avanzar en los trabajos de maderamen. De igual manera, la fachada se encuentra en proceso de instalación, así como el sistema de iluminación interior del escenario, entre otros avances.
Cabe destacar que el maderamen, proveniente de Alberta, Canadá, y procesado en Estados Unidos, ya se encuentra en su totalidad en el país. La instalación de la pista estará a cargo del especialista mexicano Humberto Encinas, quien cuenta con una amplia trayectoria internacional y ha participado en más de 20 proyectos de velódromos, entre ellos los de Cochabamba, en Bolivia, y Aguascalientes, en México, algunos de los más rápidos del mundo.
Este escenario deportivo, el más moderno que se construye en Colombia, contará con las condiciones técnicas necesarias para la formación, preparación y proyección de nuevos talentos, así como para el entrenamiento de atletas de alto rendimiento y la realización de competencias oficiales tanto nacionales como internacionales.
En un final emocionante, Wilson Haro (Giant Toscana Mitsubishi Team) se llevó la victoria en la quinta etapa de la Vuelta a Costa Rica 2025, que se disputó sobre 126,6 kilómetros entre la provincia de San José y el cantón de Pérez Zeledón.
El ecuatoriano superó con lo justo a dos corredores del Colono Bikestation Kölbi: los costarricenses Donovan Ramírez y Alejandro Granados, quienes ocuparon la segunda y tercera posición, respectivamente.
Por su parte, el colombiano Alexander Gil (Canel’s-Java) se reportó en la casilla 14°, mientras que su compatriota, el boyacense Heiner Parra (Canel’s-Java), finalizó en el puesto 36°.
Con relación a la clasificación general, Leandro Varela (7C-Economy Hyundai) perdió el liderato con su compatriota y compañero de equipo Luis Daniel Oses.
La ronda tica continuará este miércoles con la sexta etapa, una jornada ondulada de 198 kilómetros entre Pérez Zeledón y Neily con final en terreno llano.
Vuelta a Costa Rica 2025 Resuñtados Etapa 5 | San José – Pérez Zeledón (126,5 km)
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