En Morgan Hill se gestó hace unos años la idea de construir una bicicleta capaz de complacer tanto a los amantes del Cross County (XC) como del Downhill (DH). Muchos pensaron que era un imposible y que el hibrido no tendría mucho futuro mas allá de la novedad. La respuesta de Specialized: Esperen y vean. La Enduro creó todo un nuevo genero y un nuevo deporte que hoy en día cuenta con circuito mundial propio y miles de entusiastas practicantes alrededor del mundo.
Tras mantener el mito fundacional de la Enduro casi intacto, Specialized reinventa la pionera y para su “presentación en sociedad” convocó a medios de todo el mundo, incluida la Revista Mundo Ciclístico, a Northstar, California. Sus creadores nos pidieron olvidarnos de todo lo que habíamos visto tanto de su factura como de otras casas, pues esta es “radicalmente una nueva máquina”.
“Nuevo chasís, nuevo diseño de suspensión, nueva geometría y más recorrido. Más concretamente esta nueva Enduro es rápida. Descensos más rápidos. Escaladas más rápidas. Es rápida, rápida como … Bueno, ya captan la idea”. Con esta clara apuesta por la VELOCIDAD nos presentaron la nueva Enduro y tras vestirnos con nuestras rodilleras y nuestro casco Ambush nos alistamos para rodar.
Una trepada tendida de unos quince minutos nos dio una idea de lo que podemos esperar en cuanto a su comportamiento en subida y quedamos plenamente satisfechos al ver que el peso trasero se siente muy reducido frente a su antecesora. La Nueva Enduro cuenta con un enorme recorrido de 170 milímetros, delantero y trasero, que se deja pedalear sin mayor gasto. Una de las claves para la competición donde el desgaste entre los segmentos puede resultar clave para los tiempos al final del día.
Pero el objetivo era probar su velocidad y respuesta y los trails californianos estaban ahí para ser los mejores jueces posibles. La disminución del rebote a niveles mínimos era la promesa y la absorción de golpes por parte de la suspensión y no del cuadro ni del rider era lo que deberíamos experimentar. Y si que lo experimentamos con un verdadero misil que no cree en la palabra rockgarden, ni en los bordes, ni en las raíces, con un agarre superior y una impresionante maniobrabilidad.
La construcción de la Enduro se inspiró en la Demo, la reina downhillera de la casa de Morgan Hill, de donde se llevó la idea de trasladar el pivote principal hacia adelantey levantar el centro de la bicicleta lo que minimiza el bloqueo de la rueda trasera al darle a la bicicleta una mayor inclinación hacia atrás. La absorción de la suspensión delantera se mostró excelsa pues en ella queda ahora toda la “responsabilidad” mientras que la trasera mantiene la estabilidad pues ahora soporta más peso del rider.
Suspensión más suave de principio a fin
La suspensión es uno de los puntos mas trabajados en la nueva Enduro y la sentimos en todo su esplendor en los drops. El largo viaje da la oportunidad de corregir errores sobre la marcha gracias a otro préstamo de la Demo, un nuevo diseño en la curva de apalancamiento que aumenta exponencialmente la progresividad. Ese cambio hace además que la Enduro sea más flexible al comienzo otorgando líneas imposibles para otros y que pueden significar valiosos segundos y la diferencia entre la victoria y la derrota.
Que cada pedalazo cuente
La Enduro nos mostró además el especial énfasis en la efectividad del pedaleo, crucial en las secciones donde no vamos con los pies fijos. A la hora de acelerar la respuesta es muy buena pese a que la plataforma tiene casi tanto viaje como una bicicleta de DH. La idea era pisar el acelerador a fondo y ver cuan rápido podía ir una bicicleta con esa suspensión y créanos, puede ir muy rápido.
Velocidad se escribe con 29 pulgadas
La Specialized Enduro fue uno de los modelos que le demostró al mundo que una bicicleta de su constitución de marco, doble suspensión y ruedas de 29 pulgadas podía tener éxito y ser disfrutada por todo tipo de riders. Las ruedas más grandes mantienen el impulso mejor que las ruedas más pequeñas: particularmente sobre terreno técnico. Más impulso, a su vez, es igual a más velocidad. Es por esto que la nueva Enduro rueda exclusivamente en 29 pulgadas y 170 milímetros de recorrido de la suspensión en un paquete con el que literalmente volarás.
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Este fin de semana, Boyacá se prepara para recibir uno de los eventos más esperados del calendario ciclista: el Brutal Gravel, una prueba que exige al máximo cuerpo, mente y máquina. Y como ha sido costumbre en las principales competencias del país, SCOTT estará presente con la misma potencia con la que ha pedaleado por todo el territorio nacional.
Su participación en este tipo de eventos no es casualidad. SCOTT no solo vende bicicletas: construye una relación auténtica con los ciclistas colombianos, acompañándolos en cada repecho, en cada fondo, en cada meta.
Más que bicicletas: una marca que vive el ciclismo colombiano
Desde su llegada a Colombia, SCOTT ha logrado consolidarse como una marca cercana, confiable e innovadora, gracias a una estrategia construida sobre tres pilares sólidos:
Tecnología de vanguardia
Respaldo competitivo
Conexión real con el ciclista
“Ofrecemos rendimiento, comodidad y diseños muy atractivos, algo que nuestros clientes valoran muchísimo”, explica Alejandro Peláez Trujillo, Jefe de Trade Producto. “Nuestro portafolio combina ligereza, rigidez y ergonomía avanzada, perfecto para eventos exigentes como los Gran Fondos”.
Del Gran Fondo de Egan al Brutal Gravel: un calendario que no se detiene
Uno de los momentos más destacados del último año fue la participación de SCOTT como bicicleta oficial del Gran Fondo de Egan Bernal en Bogotá. Este hito marcó el inicio de una presencia consolidada en los eventos de fondo más importantes del país. “Ese evento fue una vitrina muy poderosa. Nos permitió conectar con el corazón del ciclismo colombiano”, señala Jorge Villegas, Director de Mercadeo. “Hoy somos la marca que más apoya los Gran Fondos en Colombia, entre las marcas de las gamas media y alta”.
Durante 2025, SCOTT ha mantenido un calendario activo en competencias como:
Gran Fondo Ciudad Musical
Gran Fondo Santa Marta
Mítica Race
Tatacoa Race
Y ahora, tres nuevos desafíos esperan:
Gran Fondo Quindío, donde el paisaje cafetero se mezcla con la exigencia de la altimetría.
Pájara Race, una prueba de alto nivel para ciclistas competitivos y recreativos.
Brutal Gravel, que se correrá este fin de semana, un evento que exige al máximo en terrenos naturales, sueltos y desafiantes.
“No nos enfocamos solo en eventos masivos”, agrega Villegas. “También nos interesa el nicho del gravel, donde SCOTT ha desarrollado productos específicamente para esas rutas más técnicas y aventureras”.
Innovación global, soluciones locales
El éxito de SCOTT en Colombia también se explica por su capacidad de adaptar tecnología global a las necesidades del ciclista nacional. “Conocemos lo que busca el ciclista local”, comenta Peláez. “Por eso ofrecemos tecnología ajustada a nuestra geografía, con una oferta que va desde la gama alta hasta opciones más accesibles, sin sacrificar calidad”.
Entre los modelos más destacados están:
Addict RC
Addict Gravel
Speedster Gravel
Bicicletas que han demostrado su rendimiento en terrenos exigentes, con mejoras constantes en geometría, peso, tracción y amortiguación.
Apoyo real al ciclismo, desde la élite hasta lo recreativo
SCOTT también ha apostado por el desarrollo del ciclismo colombiano en todas sus formas: competitivo, aficionado y recreativo. “Apoyamos a corredores nacionales, tanto hombres como mujeres, en disciplinas como Cross Country, Enduro y Ruta”, cuenta Villegas. “Además, desde el año pasado acompañamos al equipo NU Colombia, una escuadra fuerte y ganadora, que refleja nuestros valores como marca”.
Cercanía real, experiencias auténticas
SCOTT ha logrado construir una comunidad en torno a la bicicleta, no solo desde el producto, sino desde la experiencia.
“Queremos que los ciclistas vivan SCOTT, no solo que la vean en vitrinas”, asegura Villegas. “Estar en ferias, regalar bicicletas en sorteos y compartir con los riders en cada evento, ha generado una conexión real”.
Cada fondo, cada entrega de kits, cada punto de hidratación, es una oportunidad para que más ciclistas conozcan el poder de la ingeniería suiza puesta al servicio del ciclista colombiano.
SCOTT: presente en cada kilómetro, cada reto, cada ciclista
Con un portafolio de alto rendimiento, una presencia activa en los principales eventos del país y una filosofía basada en la experiencia real, SCOTT reafirma su liderazgo como la marca oficial de los Gran Fondos en Colombia.
Y este fin de semana, en Boyacá, volverá a demostrarlo en el Brutal Gravel, donde el terreno exigente solo es superado por la pasión de quienes se atreven a conquistarlo.
Hay puertos que se suben con las piernas… y otros con el corazón. El Alto de Palmas, en Medellín, es uno de esos lugares sagrados para los ciclistas: por su exigencia, por su historia, por la vista, por la gloria que representa llegar a la cima.
Hoy, esa cima tiene un nuevo símbolo. Un arco de publicidad con el nombre de GW ERCO SHIMANO, el equipo que representa lo mejor del ciclismo colombiano: esfuerzo, disciplina, talento… y mucho orgullo.
Ese arco no es solo una estructura. Es un homenaje a los ciclistas que entrenan con pasión. Es un mensaje de aliento a quienes sueñan con llegar al World Tour.
Es un recordatorio de que detrás de cada pedalazo hay marcas que creen en Colombia, que forman campeones, y que además cuidan el planeta con acciones reales y compromiso sostenible.
¡Haz parte de este momento!
Si estás subiendo a Palmas, detente en la cima, pasa por debajo del arco y tómate una foto. Celebra que haces parte de la comunidad que vibra con el ciclismo, que apoya el talento nacional y que se siente orgullosa de lo que estamos logrando.
Sube tu foto a redes sociales y etiqueta al equipo @GWERCOSHIMANO. Porque cada imagen es un testimonio del amor por el ciclismo y de la fuerza que tenemos cuando pedaleamos juntos.
GW ERCO SHIMANO: más que un equipo, una bandera que ondea en lo más alto del ciclismo colombiano
Gracias a marcas como GW Bicicletas, ERCO, SHIMANO, entre otras, hoy se siguen formando talentos que ya se abren camino en Europa, pero también siguen pedaleando con propósito: con empresas que promueven el deporte limpio, la sostenibilidad y el orgullo por lo nuestro.
Este arco en lo más alto de Palmas es suyo, es nuestro. ¡Tómate la foto, súbela con orgullo y sigamos haciendo historia en cada kilómetro!
La Gobernación del Vaupés y Movistar llevarán a cabo, los próximos 5 y 6 de julio, la segunda edición de la “Ruta del Jaguar”, una iniciativa que busca fortalecer los esfuerzos de prevención del suicidio infantil y juvenil, una problemática que lamentablemente posiciona al departamento como el primero en el país en incidencia. Esta jornada contará con la participación especial del ciclista paralímpico de Movistar Colombia, Juan José Florián, conocido como Mochoman, quien se unirá a las actividades deportivas y ofrecerá charlas motivacionales dirigidas a niños, niñas y jóvenes del territorio.
La “Ruta del Jaguar” Vaupés dará inicio el sábado 5 de julio con una vitrina artesanal como recepción a nuestros invitados con una muestra de la identidad cultural que dará inicio desde las 8:00 a.m. en el Parque general Santander hasta medio día y a las 3:00 p.m., una dialogo abierto con el invitado Juan José Florián acerca del consumo de sustancias psicoactivas y promoción de la vida. Al día siguiente domingo 6 inician las competencias ciclísticas dirigidas a tres categorías, con varios circuitos al interior del casco urbano donde habrá una premiación y a las 3:00 de la tarde, tendremos el recorrido en bicicleta con destino a la maloca más grande de Latinoamérica en la comunidad de Ceima Cachivera, que comprende:
Salida desde el Parque Santander, continuando por la Avenida 15, pasando por los barrios Centro B, la Unión, hasta el barrio San José, virando a mano izquierda por la cabecera Sur del aeropuerto, cruza la Carrera 7 hasta encontrar la Vía que de Mitú conduce a Monfort, frente al batallón No. 30; continuando hasta el cruce de entrada a la comunidad Ceima Cachivera y lugar de destino Maloca Ipanoré.
Este evento contará con el respaldo de la marca de ropa de ciclismo Bioracer, que se ha sumado a la iniciativa enviando jerseys para niños y niñas como apoyo a su desarrollo deportivo. También participan activamente Movistar, Hotel Carayurú, la Liga de Ciclismo del Vaupés, el Club de Aviadores MTB Mitú, el Club Hotel JM, el Alpha Cycling Team, el Club Ramphastos MTB y numerosos aficionados al ciclismo, quienes se unirán para impulsar este deporte en la región y, al mismo tiempo, compartir un mensaje de unión y transformación social.
El kit para cada participante incluye la inscripción, el jersey general de Bioracer, bidón Movistar, medalla de participación, así como la posibilidad de participar en rifas enviadas por el Gran Fondo Nairo Quintana y recibir regalos de los patrocinadores.
“Creemos firmemente que el deporte es un eje transformador de la sociedad. El año pasado, con la primera Ruta del Jaguar, confirmamos que a través del deporte y la educación los jóvenes encuentran caminos para reconectarse con la vida. Hoy, de la mano de Movistar, continuamos enfrentando una problemática compleja como lo es la prevención del suicidio infantil y juvenil, reafirmando nuestro compromiso de hacer del Vaupés un territorio de paz, tanto física como mental. En esta segunda edición, ampliamos la experiencia incorporando no solo el ciclismo, sino también el running, para que el deporte siga resonando como un eco de esperanza y transformación en nuestro territorio”, afirmó Luis Alfredo Gutiérrez García, gobernador del Vaupés.
“Mi infancia estuvo marcada por momentos muy difíciles, por eso entiendo lo compleja que puede ser la mente de un joven. Hoy, solo quiero seguir aportando desde el deporte y el ejemplo, llevando un mensaje de esperanza a los niños y niñas de la selva colombiana. Que juntos podamos encontrar razones para seguir pedaleándole a la vida, a lo bonito, a lo que sí tenemos. Estoy profundamente agradecido con la Gobernación del Vaupés por la invitación y con Movistar por pensar en quienes más necesitan de nuestro apoyo”, expresó Juan José Florián, Mochoman, ciclista paralímpico de Movistar Colombia.
El recorrido iniciará en el parque central con retorno en la Maloca de la comunidad de Ceima Cachivera, y finalizará en el “Parque Santander” con un recorrido de 24,8 kilómetros en Total en bicicleta y 5 kilómetros corriendo. Las categorías son libres a partir de los 6 años (los menores de edad deben estar acompañados de un adulto responsable).
Invita: Gobernación del Vaupés, Movistar, Satena Apoyan: Ejército Nacional, Policía Nacional, IDDER Vaupés, Biorecer, Gran Fondo Nairo Quintana, Hotel Carayurú, El Espectador, Club de Aviadores MTB Mitú, el Club Hotel JM, el Alpha Cycling Team, el Club Ramphastos MTB.
Capacitación a la población
Gracias al apoyo de Fundación Telefónica Movistar, la Fundación LATIR —organización juvenil que promueve la paz y el desarrollo a través de la educación socioemocional en zonas rurales afectadas por la violencia— participará los días 5 y 6 de julio en la Ruta del Jaguar en Vaupés. En alianza con la Secretaría de Gobierno Departamental, LATIR llevará a cabo talleres y jornadas de sensibilización en instituciones educativas de Mitú, enfocados en el reconocimiento emocional y el fortalecimiento de entornos protectores para niños, niñas, adolescentes, cuidadores y docentes.
Movistar conecta con el deporte y su red móvil
En el marco del evento y con despliegue de la red única, Movistar confirma la mejora de su red 4G en Mitú, donde anteriormente solo una estación prestaba servicio al casco urbano y ahora se han incorporado 14 nuevas estaciones en las localidades como Santa Helena de Tiposo, Comunidad Indígena Yuruparí, Bellavista del Tuy, San Luis del Paca, Puerto Limón, Puerto Colombia y Ozirpa. Asimismo, han desplegado soluciones en los municipios de Papunahua, Taraira, Carurú, Pacoa y Yavarate.
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