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Gran Fondo Boyacá Mundial: Gran fiesta ciclística con 900 participantes y futuro asegurado
El domingo anterior a las seis de la mañana todo era una fiesta deportiva gracias al ciclismo, en la ciudad de Duitama conocida como la perla boyacense. Las gigantes y cómodas instalaciones de Postobón (que albergaron el campeonato mundial de ruta hace 21 años) recibieron a los casi mil participantes de la primera edición de la GRAN FONDO BOYACA MUNDIAL que se aprestaban a cubrir la distancia de 145 kilómetros para los participantes de la Gran Fondo mientras que el resto en la Medio Fondo cubrirían 75 kilómetros.
El domingo anterior a las seis de la mañana todo era una fiesta deportiva gracias al ciclismo, en la ciudad de Duitama conocida como la perla boyacense. Las gigantes y cómodas instalaciones de Postobón (que albergaron el campeonato mundial de ruta hace 21 años) recibieron a los casi mil participantes de la primera edición de la GRAN FONDO BOYACA MUNDIAL que se aprestaban a cubrir la distancia de 145 kilómetros para los participantes de la Gran Fondo mientras que el resto en la Medio Fondo cubrirían 75 kilómetros.
Previo a la salida, los organizadores hicieron la presentación de grandes estrellas del ciclismo colombiano que acompañaron el certamen, entre ellos, Oliverio Rincón, Alberto Camargo, Félix Cárdenas, Chepe Gonzáles, Efraín Rico, Víctor Becerra (ganador de la medalla de bronce en el Mundial de ruta aficionado en 1995).
Con toda exactitud a las 7 de la mañana, cerca de 700 practicantes del ciclismo, hombres y mujeres de todas las edades y condiciones socio económicas, se lanzaron tras la aventura y con el objetivo de cumplir el reto de 145 kmts personal, familiar, empresarial, amistoso, por no tratarse de una competencia convencional y solo con dos puertos de montaña cronometrados, lo que implicaba ir hasta la Laguna de Tota subiendo el PM del Crucero, Regresar a Firabitova, subir otro PM de 7 Kmts , bajar al histórico Pantano de Vargas, volver a Duitama y emprender el circuito por donde corrieron los astros del mundo en 1995 con el difícil ascenso a La Tribuna y sus 4 Kmts en autentica pared, como último esfuerzo para los participantes.
Y 45 minutos después, salieron los casi 300 inscritos para el Medio Fondo de 75 kmts, que harían el mismo recorrido excepto la subida al Crucero. Los dos grandes lotes gozaron de un día explendido desde el punto de vista climático, paisajes incomparables e inolvidables , seguridad a toda prueba gracias al acompañamiento de la Policía de carreteras y la gran colaboración de las autoridades de los municipios por donde pasaron los ciclistas. Además, la organización dispuso de motos y vehículos acompañantes para servicio mecánico, 3 ambulancias y tres puntos de hidratación, lo que permitió a los participantes hacer el viaje con todas las seguridades necesarias.
Deporte y paisaje
En el espacio de 7 horas, todos los pedalistas cumplieron sus objetivos y fueron recibidos con la entrega de la medalla conmemorativa de su participación, además de un almuerzo reparador de energías y la fiesta finalizó con la rifa de 3 bicicletas y diversos accesorios, contando con la presencia del infortunado campeón boyacense Mauricio Soler para dar por finalizado un gran certamen ciclístico digno del departamento y de sus organizadores, que de una vez aseguró su futuro de acuerdo a la opinión de cientos de ciclistas que tomaron parte.
La Fundación Museo del ciclismo, representada por Ximena Mejía así como el Café taller La Ciclería con el galeno Freddy Avella y todos los patrocinadores de la Gran Fondo, consiguieron demostrar que si era posible realizar en la cuna de grandes campeones del ciclismo colombiano y mundial, un evento capaz de congregar en torno al ciclismo, un millar de practicantes de este hermoso deporte y al terminar este gran esfuerzo no tuvieron sino motivos de satisfacción por parte de todo el equipo organizativo.
Freddy Avella se mostró “totalmente satisfecho y agradecidos con los participantes, los patrocinadores que lo hicieron posible, las autoridades que nos acompañaron y los operarios que hicieron parte de la organización. Seguramente algunos detalles se nos escaparon pero nos quedó la lección para corregirlos en nuestra próxima edición a la que ya estamos invitado a pedalistas de todo el país y el mundo”.
Hay victorias que se celebran, y hay otras que se parecen a una resurrección. La de Wout van Aert en la París-Roubaixfue exactamente eso: una escena salida de El Renacido, la película de Alejandro González Iñárritu, en la que un trampero y explorador del siglo XIX no sobrevive porque la vida o la suerte le sonrían, sino porque se niega a morir antes de tiempo.
Durante meses, el belga pareció arrastrarse entre la niebla de las caídas, la presión, las dudas y esas derrotas incómodas para un campeón de su talla. Pero este domingo, en el infierno de los adoquines, volvió del frío, del dolor de la maldita caída en La Vuelta 2024 y de sus propios fantasmas para firmar en el añejo velódromo de Roubaix una de las victorias más impresionantes, emotivas y redentoras de su ya brillante carrera.
Fue en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bersée, donde Wout van Aert decidió que ya había esperado suficiente. En uno de esos tramos donde París-Roubaix se vuelve más infernal que ninguna otra carrera en el universo, el belga tomó la iniciativa, endureció la prueba, se sacudió a Pedersen y se llevó al alienígena Tadej Pogacar soldado a su rueda.
El duelo de colosos en el pavé de París-Roubaix (Foto©A.S.O./Billy Ceusters)
Ahí empezó a tomar forma la batalla que todos soñábamos: dos gigantes solos frente al adoquín, midiéndose a golpe de pedales, dos pura sangre cabeza a cabeza, todavía con casi 100 kilómetros y un mar de piedras por delante.
En El Renacido, Hugh Glass es despedazado por un oso, enterrado vivo, lanzado al abismo con su caballo y obligado a atravesar a pie un desierto de hielo y temperaturas bajo cero. Así también Pogacar y Van der Poel parecieron quedar a merced del infierno en plena París-Roubaix.
La soledad de Mathieu van der Poel tras la falla mecánica en el bosque de Arenberg que lo obligó a cerrar un hueco de dos minutos (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
El esloveno vio cómo un pinchazo, cuando aún faltaban cerca de 120 kilómetros, amenazaba con desbaratar su ambición, mientras que el neerlandés, triple campeón defensor, sufrió una avería mecánica en el temible Bosque de Arenberg que lo obligó a perseguir durante buena parte de la jornada. A uno lo golpeó la mala fortuna; al otro, el corazón mismo del adoquín. Y, sin embargo, ambos siguieron avanzando como sobrevive Glass en la novela de Michael Punke: heridos, exhaustos, empujados al límite, pero con el orgullo intacto, ese que le impide a un ciclista de verdad abandonar una carrera.
Como Hugh Glass y John Fitzgerald persiguiéndose a través de la inmensidad salvaje de Wyoming, Montana y Dakota del Norte, también Wout van Aert y Tadej Pogacar se fueron cazando el uno al otro a través del infierno de París-Roubaix: dos gigantes empujados por el orgullo, la obsesión y la necesidad de sobrevivir al día más cruel del ciclismo. Pero en el viejo velódromo de Roubaix, allí donde los héroes dejan de ser hombres comunes para convertirse en leyenda, fue el belga quien logró doblegar a su rival y salir con vida de la batalla.
Y así como Glass terminó inspirando relatos que atravesaron generaciones hasta convertirse en novela y cine, también Van Aert firmó una victoria destinada a perdurar en la memoria del ciclismo, una de esas que se cuentan durante décadas porque no solo coronan a un campeón: también alimentan los mitos.
Tadej Pogacar y su pinchazo que lo obligó a usar la bicicleta neutral. El infierno de París Roubaix en su máximo esplendor (Foto©A.S.O./Pressesports/Etienne Garnier)
Cuando Wout van Aert cruzó la meta en el velódromo de Roubaix, ya no levantó solo los brazos de un campeón que acababa de sobrevivir al infierno. Levantó también el recuerdo de un amigo que nunca salió de allí. Su gesto hacia el cielo tuvo el peso de la memoria y del dolor que permanece: el de Michael Goolaerts, su compañero y amigo que en la París-Roubaix del 2018 y con solo 23 años encontró en estos mismos adoquines su último día. Ocho años después, Van Aert convirtió su victoria en homenaje, y en medio de la gloria le recordó al ciclismo que hay triunfos que no terminan en la línea de meta.
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