MERIDA sigue pisando fuerte en el mercado colombiano y mundial. Presenta modelos 2016 para MTB y ruta. (CATALOGO)
Con la llegada de los dos últimos meses del año, comienzan igualmente la elaboración de los balances de la temporada y las miradas hacia el 2016. En el mercadeo a nivel de las marcas de bicicletas de venta en Colombia, no cabe duda alguna en cuanto a la gran aceptación y buena salud de que goza la marca MERIDA, una del más reciente ingreso en un mercado de gran competitividad.
Con la llegada de los dos últimos meses del año, comienzan igualmente la elaboración de los balances de la temporada y las miradas hacia el 2016. En el mercadeo a nivel de las marcas de bicicletas de venta en Colombia, no cabe duda alguna en cuanto a la gran aceptación y buena salud de que goza la marca MERIDA, una del más reciente ingreso en un mercado de gran competitividad.
El gerente de línea del grupo Tatoo para Colombia, Andrés Felipe Gómez señala al respecto que “MERIDA ha logrado consolidarse en los diversos segmentos del mercado colombiano, gracias a la versatilidad de sus modelos para las diversas disciplinas, unidos a la gran calidad de sus productos y los precios al alcance de todos los bolsillos”.
Agregó que “Es por ello, que ante el éxito obtenido en el año que está terminando, MERIDA está ya anunciando y presentando su modelos MERIDA 2016, entre los cuales sobresalen para el mercado colombiano, además de los ya conocidos, los nuevos BIG.NINE 7.000 y 9.000, así como el BIG.NINE XT para el MTB”.
La Big.Nine XT se ofrece en modelos con un cuadro en carbón, hibrido o aluminio y su geometría se ha optimizado al máximo en relación con su antecesora, lo que la hace aún más confortable, resistente y versátil para las necesidades del rider. Sus componentes en cuanto a frenos y cambios pertenecen a la más alta gama de Shimano y Rock Shock para la suspensión por lo que se puede decir que en su conjunto, ésta bicicleta es una interesante mezcla de geometría, peso y rendimiento.
Los modelos Big.Nine 7000 y 9000 pertenecen a la saga de esta línea y traen como novedad la tecnología Nano Matrix Carbón que permite reforzar con nano partículas la estructura del cuadro, agregando en su interior la limpieza total de “arrugas” que facilitan el desplazamiento de los cables interiores. Además los cuadros de estos modelos facilitan el rápido y eficiente montaje de las ruedas con freno de disco. Igualmente el cuadro viene dotado con un sistema de seguridad montado en el manubrio.
Rock Shock y Shimano son las marcas de los principales componentes de estos modelos MERIDA que ofrecen cada vez mayores niveles de confiabilidad en su manejo, resistencia y respuesta al esfuerzo del ciclista en cada pedalazo sin importar la clase de terreno por donde se transite.
El aluminio sigue vigente
En cuanto a la ruta, MERIDA pone en las vitrinas de sus vendedores en todo el país para el 2016, los modelos 100, 300 y 500 de la exitosa línea SCULTURA ya conocida en el país y en el mundo.
El catálogo de MERIDA con su línea Scultura reserva un interesante espacio para los que siguen siendo románticos y amantes del aluminio y para ello ofrece a sus usuarios una amplia gama de modelos. En Colombia estarán los modelos SCULTURA 100, 300 y 500, que en conjunto ofrecen un cuadro ensamblado en tubería de aluminio (Prolite 6066 )producto de un delicado proceso tecnológico denominado Hidro Forming System ( HFS ).
Este sistema hace muy atractiva la estética del cuadro y actúa favorablemente en la relación peso-resistencia, al igual que el tenedor delantero que es en carbono, lo que ayuda además en la absorción del impacto y representa mucha firmeza en la parte delantera de la bicicleta.
El cuadro de la SCULTURA 100, 300 y 500 permite que el cableado vaya en su interior, lo que no es muy usual en este tipo de bicicleta pero MERIDA se da ese lujo para sus clientes. El manubrio tiene un diseño cónico y en los puntos de soldadura de los tubos es casi imperceptible el trabajo que allí se realiza, lo que hace a la SCULTURA una bicicleta muy agradable a primera vista.
El manejo de esta bicicleta se hace en forma segura y precisa gracias a su geometría. Algunos de sus componentes son de la propia fábrica de MERIDA y en cuanto a cambios y frenos viene con el grupo Shimano CS-5800 pero el comparador puede luego escoger los componentes de su preferencia aunque el principal objetivo de estos modelos es hacer posible su adquisición para todos los bolsillos y es una manera de introducir al usuario en el interminable mundo de la bicicleta.
Así las cosas, Andrés Felipe Gómez señala finalmente que “gustosamente ofrecemos estos nuevos modelos al gran público colombiano usuario de la bicicleta en el plan del deporte, salud, recreación o transporte. MERIDA sigue estando presente y pisando fuerte en el mercado nacional y mundial con el objetivo de conquistar cada vez más clientes que exigen calidad y que por ello prefieran nuestra marca y los productos que ofrecemos”
Merida sigue en desarrollo de mercado colombiano y dia a dia aumenta el número de tiendas y distribuiores de la marca. (Si usted está interesado en distribuir MERIDA comuníquese con FELIPE GOMEZ al correo [email protected].
Tras dos años de intensas pruebas, estudios y ajustes meticulosos, la marca GW, en colaboración con el equipo de ciclismo GW Shimano Erco de MTB, presenta con orgullo la versión final de la innovadora bicicleta de doble suspensión: la GW Mamba. Este hito marca el inicio de una nueva era en el ciclismo de montaña, donde la tecnología y el rendimiento se fusionan para ofrecer una experiencia inigualable.
La GW Mamba, fruto de la dedicación y la pasión por el MTB, hará su debut estelar en la primera Copa Mundo de MTB en Araxá, Brasil que se realizará del 4 al 6 de abril. El campeón nacional de MTB, Jhonatan Botero junto con el prometedor Jerónimo Bedoya, serán los encargados de llevar esta máquina al límite, demostrando su potencial en el escenario mundial.
Un desarrollo exigente y detallado
El camino hacia la versión final de la GW Mamba ha sido un proceso riguroso, impulsado por la búsqueda de la perfección. Desde la presentación del prototipo inicial GW ha trabajado incansablemente para refinar cada aspecto, incorporando la valiosa retroalimentación de sus atletas y las últimas innovaciones tecnológicas en el mundo del MTB. «Nos brindaron la oportunidad de dar nuestras opiniones y aportar los cambios necesarios para que la bicicleta fuera completamente competitiva y estuviera al nivel de las otras marcas. Lo conseguimos gracias a un arduo trabajo, y creo que al público le va a gustar mucho esta Mamba.» expresó Jhonatan Botero.
Características que marcan la diferencia
La nueva GW Mamba se distingue por:
Nuevodiseño de la tijera trasera de una sola pieza, eliminando el peso de los rodamientos anteriores y generando una mejor transmisión de potencia sin perder la absorción de impactos en terrenos exigentes, garantizando una conducción suave y controlada en terrenos desafiantes.
Cableado interno de principio a fin en la bicicleta, logrando una mejor estética y funcionalidad.
Geometría Organic Geometry
Material, carbón XCP (extreme carbón performance)
Peso de 2.060 gr
Garantía de 2 años.
Pronto al alcance de los amantes del MTB
Tras su debut en la Copa Mundo de MTB 2025, la GW Mamba estará próximamente disponible para todos los entusiastas del ciclismo que deseen experimentar la emoción y el rendimiento de una bicicleta de Cross Country de clase mundial.
La Sabana de Bogotá fue el escenario del Reto Movistar, el primer gran fondo de ciclismo del año. Este evento, que cumplió su quinta versión, contó con la participación de la corredora profesional Paula Patiño del Movistar Team, quien lideró el pelotón junto al ciclista paralímpico Juan José Florián, conocido como Mochoman.
La carrera ciclística recreativa, que congregó a más de 1.500 amantes del caballito de acero, se llevó a cabo por los alrededores de Sopó, Chocontá y Machetá a lo largo de más de 100 kilómetros.
Los participantes disfrutaron de la geografía cundinamarquesa, en parajes como el Sisga. La competencia se desarrolló en modalidad de ruta, con dos distancias diferentes: medio fondo y gran fondo, en diferentes categorías, por género y edades.
La próxima cita del ciclismo aficionado organizada por Movistar será en Cartagena, así lo hizo saber el CEO de Telefónica, Fabián Hernández.
La Sabana de Bogotá será el escenario del «Reto Movistar Sabana», el primer gran fondo de ciclismo del año. Este evento, dirigido a ciclistas aficionados, contará con la participación de la destacada ciclista profesional Paula Patiño del Movistar Team, quien liderará el pelotón junto a Juan José Florián, conocido como «Mochoman».
Además, de la competencia deportiva, el evento incluirá un reto digital social. A través de la colaboración con la Fundación Telefónica Movistar, el objetivo es sumar un total de 52.000 kilómetros recorridos por los participantes, con el fin de fortalecer la estrategia de Programación y Robótica inclusiva del Programa de discapacidad Centro de Atención para Discapacidad de Mosquera, Cundinamarca. Con esta iniciativa, se busca no solo promover el deporte, sino también generar un impacto positivo en la comunidad, contribuyendo con la inclusión digital y STEM a través del adecuado uso de la tecnología para personas con discapacidad.
El sábado 22 de marzo, se llevará a cabo la entrega de kits para los participantes del «Reto Movistar Sabana» en las instalaciones principales de Movistar Colombia, ubicadas en la Avenida Suba 114 a 55, sede Morato, de 11:00 a.m. a 6:00 p.m.
En el evento estará presente la ciclista del World Tour, Paula Patiño, quien recientemente ocupó la posición 15 en la Vuelta a Extremadura. La talentosa colombiana regresa al país para continuar su preparación rumbo a la Vuelta a España. Al respecto, Patiño expresó: «estoy muy contenta de rodar en la Sabana de Bogotá, rodeada de tantas personas que siempre me apoyan en las carreras. Además, esta vez pedaleamos con un propósito: brindar a los niños con discapacidad un espacio diferente para aprender y crecer, en colaboración con Ruta Colombia, Movistar y la Fundación Telefónica Movistar. Espero que sea una jornada llena de alegría, como siempre lo es el deporte, y que esta experiencia inspire a todos a pedalear con propósito.»
Juan José Florián, conocido como «Mochoman», quien es un referente de superación personal, compartió sus sensaciones por su participación en el «Reto Movistar Sabana», el primer gran fondo de ciclismo del año en Colombia: «Como persona con discapacidad, pedaleo por la vida. Soy un ejemplo para aquellos que solo se quejan. Esta es mi segunda participación en este evento tan importante, que abre la temporada de grandes encuentros deportivos. Pero lo que realmente me motiva es saber que este evento tiene una causa social muy significativa.»
La carrera ciclística se llevará a cabo el domingo 23 de marzo, y cerrará la autopista norte desde las 5:30 a.m. hasta el mediodía los participantes tendrán salida en el Centro Comercial Arauco en Sopó y recorrerán los municipios de Sopó, Machetá, Gachancipá y Briceño, en un recorrido desafiante y lleno de belleza natural. El evento contará con dos categorías principales: masculina y femenina, y los segmentos por edad serán: 18 a 39 años, 40 a 50 años y 50 años en adelante. Además, habrá una categoría Punto a Punto para Open Femenino y Open Masculino.
La premiación del evento incluye un total superior a 10,0000 millones de pesos, sumados a diversos elementos deportivos, tales como cascos, marcos de bicicletas, etc. Más allá de los premios materiales, los participantes experimentarán la satisfacción de contribuir a una noble causa: ayudar a niños y jóvenes con discapacidad a lograr la dotación de un aula de robótica.
Cierres de vías para el domingo 23 de marzo
• Briceño (Sopó) – El Sisga (Chocontá – intersección a Machetá: Desde las 5:30 a.m. hasta las 7:30 a.m. • El Sisga -Chocontá – intersección a Machetá: Desde las 7:30 a.m. hasta 10:00 a.m. • Machetá- El Sisga – Chocontá – intersección a Machetá: Desde las 9:00 a.m. hasta 11:00 a.m. • El Sisga – Chocontá – Intersección Machetá – Briceño (Sopó): Desde las 10: a.m. hasta las 12:00 medio día.
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