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Noticias de Ciclismo en Colombia y en el Mundo
Críticos porrazos en pistas europeas en prestigiosas pruebas, más actividad internacional a la vista para los ‘Escarabajos’, un nuevo intento de superar el registro de la hora, Urán se reúne con la prensa, sobreoferta local de pedalistas, posible cambio de equipo, presencia de estrellas en Cali, permiso negado a Lance Armstrong y Fabio Arú quiere mejorar en las pruebas a cronómetro, dan cuenta de la nutrida actividad del pedal.
Graves accidentes en pistas de Europa
Por estos días el ciclismo de Pista en Europa toma gran auge con la celebración de carreras en pistas cubiertas. Los famosos «6 Días» siguen teniendo gran aceptación en el público y en una buena cantidad de cultores de esta clase de pruebas. Sin embargo, los accidentes no han estado esta vez ausentes y fue así como en los 6 días de Ámsterdam mientras se corría la legendaria prueba ‘tras derny’ (ciclista detrás de una bicicleta con motor) se presentó un grave accidente en el que salió mal librado el piloto Cees Stam de un ‘derny’, quien se encuentra en estado crítico.
Bouhanni, fractura de clavícula
Por su parte, el gran sprinter de ruta Nacer Bouhanni, se fracturó la clavícula en el velódromo francés de Grenoble, en «Los 3 Días de Grenoble», prueba de pista en la cual el célebre rutero competía en pareja con Morgan Neinsky. Bouhanni hará parte en la temporada 2015 del equipo Cofidis.
El ciclismo colombiano sigue compitiendo en el exterior: China, Guatemala y Panamá
Mientras un grupo de corredores de nuestro país encabezados por Freddy González y Víctor Niño compite actualmente en China, otro lote de ellos se alista para correr en la Vuelta a Guatemala encabezados por el EPM con Óscar Sevilla, Rafael Infantino, Walter Pedraza y Camilo Castiblanco como sus hombres principales. También se anuncia la presencia en Guatemala, de Alexis Camacho, ‘Paco’ Colorado y Pedro Herrera como refuerzos del equipo mexicano Canel’s Turbo, mientras el Coldeportes Claro alista maletas para competir en la tradicional carrera panameña la Vuelta a Chiriquí.
Otro intento de Récord de la Hora
Después de la marca establecida hace un mes por el alemán Jens Voigt con 51,115 Kmts como récord de la hora, el mundo del ciclismo espera que los peces gordos del cronómetro (Tony Martin, Fabián Cancellara, Bradley Wiggins) se pronuncien al respecto, pero en ausencia de alguna señal, aparece el joven austriaco Matthias Brandle, de 24 años, listo para intentar una nueva marca el próximo 30 de octubre en el Velódromo del centro mundial del ciclismo UCI en Aigle (Suiza), a partir de las siete de la noche. Brandle, quien pertenece al equipo IAM Cycling, es el actual campeón austriaco de la especialidad. El escenario de su intento será la pista de madera de 200 metros, en la sede de la UCI.
El sábado, rueda de prensa con Rigoberto Urán
Una vez llegado al país hace dos días, el subcampeón del Giro de Italia Rigoberto Urán, está convocando a una rueda de prensa el próximo sábado en la capital antioqueña con el fin de intercambiar opiniones sobre su temporada 2014 y echar un vistazo a 2015 con los medios locales y nacionales. Hay expectativa por saber si correrá el Tour de Francia ahora que ya se conoce el recorrido, o si volverá a intentar la victoria final que le ha sido esquiva en la ‘Corsa Rosa’.
Sobre oferta de corredores para el 2015 en Colombia
Por el movimiento del ciclo mercado en el pedalismo netamente local, es de presumir que habrá sobre oferta laboral y no se ve un nuevo equipo a la vista para soportar la oferta laboral. La mayoría de equipos anuncia reducción de su nómina, hay dificultades financieras ante los retrasos en los cumplimientos con plata oficial, y eso conlleva dificultades para el armado y sostenimiento de los equipos, algunos de los cuales han dejado en libertad a sus corredores para buscarse nuevos rumbos.
¿Camilo Gómez vuelve al Coldeportes-Claro?
A propósito de ciclo mercado, existe la posibilidad de que el campeón del Clásico RCN 2013, Camilo Gómez, vuelva al equipo con el cual triunfó en ese año, luego de haber pasado este 2014 por el Formesan-Bogotá Humana-40X40-OSP con el cual ganó la Vuelta a Antioquia y fue quinto del Clásico RCN después de una accidente que le privó de correr la Vuelta a Colombia.
Copa Mundo de Pista en Cali
Apenas comenzado el 2015, estarán los grandes astros de los velódromos del mundo compitiendo en Cali en la tercera de las tres válidas de la Copa Mundo de esta modalidad, antes del Campeonato Mundial que tendrá lugar en Paris. Los mejores exponentes de esta clase de ciclismo estarán en la capital vallecaucana, encabezados por los franceses Françoise Pervis y Gregory Bauge, además de toda una constelación de estrellas que ya estuvo allí en el Mundial de este año, ahora enrutándose hacia los Juegos Olímpicos Río 2016.
Niegan permiso a Armstrong para estar en la Gran Fondo Hincapié
A pesar de tratarse de un evento no competitivo, el connotado ciclista colombo-norteamericano George Hincapié no podrá contar este fin de semana con la presencia de su gran amigo Lance Armstrong, en el evento organizado por él y que lleva el nombre de Gran Fondo Hincapié, que tendrá lugar en Greenville. Hincapié inicialmente había obtenido el permiso para que Armstrong pudiese participar por parte de un «Cuerpo gobernante adecuado», pero finalmente la Federación de su país no avaló esa participación.
Arú en el túnel del viento
El formidable ciclista italiano Fabio Arú, del equipo Astana, quien se perfila como uno de los grandes campeones del inmediato futuro en el ciclismo mundial , se encuentra en Estados Unidos, más exactamente en las instalaciones de la fábrica de bicicletas SPECIALIZED en Morgan Hill (California). El «tiburón» se encuentra sometido a intensas sesiones de experimentación y medición que le permitan mejorar su eficiencia en los tramos a cronometro, tal como sucedió el año pasado con el colombiano Rigoberto Urán. Acompañado de todo un ejército de ingenieros y aparatos de medición, Arú recorrió 150 kms en el primer día de ensayos en el famoso túnel de viento, donde son observadas y corregidas posición, medidas, aerodinamismo, cadencia, geometría, resistencia, etc, que luego se verán reflejados en el rendimiento del destacado ciclista cuando deba enfrentar el reloj.
Aquella fue una calurosa tarde de agosto de 1971. Se corrió en Mendrisio, Suiza, el Campeonato Mundial de Ruta Profesional que fue ganado por Eddy Merckx venciendo a su máximo rival, el italiano Felice Gimondi y al francés Cyrille Guimard. Para entonces, el astro francés contaba 26 años (17 DE JUNIO 1945) y 6 como ciclista profesional desde 1965 exhibiendo ya una fabulosa hoja de vida que lo convertiría en un auténtico extraterrestre del ciclismo mundial.
MERCKX Y YO
Eddy Merckx con Héctor Urrego Caballero, en las instalaciones de la Revista Mundo Ciclístico. (Foto © RMC)
Y…es ahí cuando nace, por cosas del destino, “Mi historia con Merckx”, a raíz de ese Campeonato Mundial de Pista, torneos que marcarían mi vida personal y profesional pues yo aparecí en ese campeonato de manera “accidental”, de paso para Roma con el fin de iniciar un curso como entrenador en la Scuola Centrale dello Sport auspiciado por el Mindeporte de la época (Coldeportes) y el IDRD para el cual ya trabajaba.
Aunque ya había escrito en El Tiempo sobre los Juegos Panamericanos de Cali 71 y de radio no era sino un fiel oyente, por cosas del del destino resulté “cubriendo” tanto para El Tiempo como para Caracol el torneo de pista donde Cochise Rodríguez resultó Campeón mundial de los 4000 metros, triunfo que conmocionó a nuestro país y significó mi entrada al fabuloso mundo de la radio.
El estar allí me dio la increíble oportunidad de ver corriendo a Merckx y al llegar triunfante me causó tal impresión que aún hoy recuerdo hasta el más pequeño de los detalles como la ausencia de Guimard en el podio final de la premiación de ese mundial.
Y…cómo no recordar también la salida del Giro de Lombardía en Milano a mediados de octubre de ese mismo año: Claudio Costa, entrenador de Cochise Rodríguez y residente en Roma me invita a ver la carrera para estrenar un carro que acaba de comprar, invitación a la que asisto como un aficionado más. En la salida, me acerco tímidamente al “monstruo” vestido ya con su camiseta arco iris que identifica al campeón mundial y le solicito un autógrafo que gentilmente estampa en mi libreta de estudiante y de aficionado.
Eddy Merckx le firma un autógrafo a Héctor Urrego en la salida Giro de Lombardía 1971. (Foto © RMC)
Siete horas después, Claudio y yo lo vimos cruzar la meta como vencedor por primera vez de la famosa clásica (Monumento) que el colombiano Esteban Chaves ganaría también 45 años después (2016). Y desde ese día hasta hoy, la vida, la salud, el deporte y el trabajo me permitirían seguir su fabulosa carrera deportiva, en vivo y en directo, algunas veces vinculado con Colombia y su ciclismo, unas cuantas “face to face”, otras a la distancia, en una serie de episodios que son motivo de orgullo personal y profesional y guardo como uno de mis más preciados tesoros.
Por alguna razón, que aún hoy no logro explicar, mi vida periodística tendría como destino encontrar al mejor ciclista de todos los tiempos con cierta frecuencia como algunos de mis colegas en otros deportes habrían querido en esa época compartir con Pelé o Maradona en el futbol, Michael Schumacher en el automovilismo, Cassius Clay (Muhammad Ali) en boxeo, y Roger Federer en el tenis, entre otros.
El legendario Eddy Merckx, ganador de los cinco monumentos del ciclismo. (Foto © RMC)
Pues bien, mi segundo “encuentro” con Merckx tuvo lugar en julio de 1972 en París (Parque de Vincennes) cuando ganó su cuarto Tour de Francia en línea con victoria en 6 etapas. Yo estuve allí -como cualquier aficionado-, de paso para los Juegos Olímpicos de Múnich y posteriormente en octubre viajo a México para cubrir en Caracol las últimas etapas de la Vuelta a México que ganaría por segunda vez Álvaro Pachón.
Pero la misión también incluyó la transmisión de récord de la hora, que intentaría el “caníbal” en el Velódromo Olímpico de la capital azteca. Talvez no había muchas razones para cubrir ese evento y lo cierto es que dos días antes aparecí en el Velódromo que conocía muy bien pues allí competí en la Olimpiada de 1968 y me encontré en uno de los camerinos a Ernesto Colnago (mi amigo personal desde entonces hasta hoy), el ya famoso fabricante de bicicletas y mecánico personal de Merckx, preparando la bicicleta con la que Eddy se proponía conseguir y que logró el 25 de octubre de 1972 una marca histórica que iba a perdurar por espacio de 12 años: 49 km 431 metros.
Para Los años siguientes 1973-74-75-76 Nada cambió en el panorama ciclístico mundial y el ahora “Caníbal” siguió devorándolo todo: Giro, Vuelta a Suiza, Tour de Francia con 8 etapas ganadas, y allí volví a estar, con la presencia de un equipo colombiano en la prueba amateur, ganando su tercer campeonato mundial de ruta en Montreal (donde también estuve cubriendo para EL TIEMPO con un equipo colombiano amateur) redondeando el año con 38 victorias, manteniéndose en 1975 y 1976 en la primera línea de las clásicas, pero cediendo terreno en las grandes vueltas lo que no le impidió sumar 38 triunfos en el 75 y rebajar notoriamente la cifra a 15 en el 76 sintiendo el paso de 10 años esplendorosos y la llegada de una generación de relevo.
TESTIGO DEL FINAL
Héctor Urrego entrevista al belga Eddy Merckx en el Tour de Francia de 1977. (Foto © RMC)
De la misma manera como la vida y el trabajo me permitieron verlo, conocerlo y seguir sus años más esplendorosos entre 1971 y 1976, igualmente tuve la oportunidad de ser testigo de su declive y el final previsto por él mismo, de su inolvidable e incomparable hoja de vida, encontrándolo y entrevistándolo en su último Tour de Francia en 1977 derrotado por Bernard Thévenet y también en la vecina San Cristóbal corriendo el que fue también su último campeonato mundial de ruta, en el que curiosamente, ocuparía el último puesto entre los 33 que terminaron la prueba ganada por el italiano Francesco Moser.
¡No se pierdan el capítulo final de esta historia mañana!
Ruta
Giro Next Gen 2025: las posiciones de los siete jóvenes escarabajos en la general transcurridas dos etapas
La edición del Giro Next Gen 2025, que cuenta con la participación de 7 colombianos, vivió su segunda etapa, la primera etapa en línea de 146 kilómetros, que se llevó a cabo entre las localidades italianas de Rho Fiera Milano y Cantù.
Transcurridas dos fracciones de la ronda italiana para corredores sub-23, Miguel Ángel Marín (EF Education-Aevolo) se mantuvo como el mejor colombiano, en el puesto 63° a 1:08 del nuevo líder, Jonathan Vervenne del equipo de desarrollo del Soudal Quick-Step.
En cuanto a los escarabajos del GW Erco Shimano, el más destacado es Juan Diego Quintero en la casilla 66 a 1:09 del corredor belga del Soudal Quick-Step.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta la clasificación general y las posiciones de todos los pedalistas nacionales en la Mini Corsa Rosa, tras las dos primeras jornadas.
El antioqueño Miguel Ángel Marín fue el mejor colombiano en la crono inaugural del Giro Next Gen 2025. (Foto EF Education-Aevolo © Gabrielle Pilote)
Clasificación General Individual
| 63 | Miguel Ángel Marín | EF Education – Aevolo | 1:08 | ||||
| 66 | Juan Diego Quintero | GW Erco Shimano | 1:09 | ||||
| 90 | Mauricio Zapata | GW Erco Shimano | 1:26 | ||||
| 95 | William Colorado | GW Erco Shimano | 1:30 | ||||
| 97 | Óscar Santiago Garzón | GW Erco Shimano | 1:36 | ||||
| 99 | Camilo Andrés Gómez | GW Erco Shimano | 1:38 | ||||
| 120 | Edwin Fabián Rubio | Aran Cucine Vejus | 2:33 |
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