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“Queremos nuevamente el título de la carrera, tenemos equipo con que lograr el tricampeonato”: Luis A. Cely
El nombre de Luis Alfonso Cely, DT del equipo GW-Shimano, comenzó a aparecer en la lista de entrenadores del ciclismo nacional hace más o menos 3 o 4 años -relativamente poco tiempo-, en base a su edad y experiencia, lo que no le ha impedido convertirse en uno de los más notables de ese grupo de directores gracias a sus condiciones personales y profesionales; y los resultados de su trabajo, hasta el punto de haber conseguido con su equipo las victorias del Cásico RCN 2010 y la Vuelta a Colombia 2011 y 2012, gracias a la formidable actuación de su ex corredor estrella Félix “El Gato” Cárdenas ahora con el Formesán Bogotá Humana-ETB.
El nombre de Luis Alfonso Cely, DT del equipo GW-Shimano, comenzó a aparecer en la lista de entrenadores del ciclismo nacional hace más o menos 3 o 4 años -relativamente poco tiempo-, en base a su edad y experiencia, lo que no le ha impedido convertirse en uno de los más notables de ese grupo de directores gracias a sus condiciones personales y profesionales; y los resultados de su trabajo, hasta el punto de haber conseguido con su equipo las victorias del Cásico RCN 2010 y la Vuelta a Colombia 2011 y 2012, gracias a la formidable actuación de su ex corredor estrella Félix “El Gato” Cárdenas ahora con el Formesán Bogotá Humana-ETB.
Ahora con nuevos nombres, ya ganaron etapa con Oscar Sánchez en Manizales, fueron líderes de la carrera con Juan Sebastián Tamayo y ahora lo son con Jonathan Millán –un joven santandereano de 25 años- de este modo, Cely se presenta a la semana de las definiciones de la ronda nacional que este martes tendrá el cumplimiento de la novena jornada entre Sopó (Cundinamarca)-Santa Rosa de Viterbo (Boyacá) con un recorrido de 172 kilómetros.
Luis A Cely estuvo también respondiendo el cuestionario planteado por www.revistamundociclistico.com a los actores de la Vuelta que van al volante del vehículo acompañante # 1.
Revista Mundo Ciclístico: ¿Cómo le ha parecido la Vuelta a Colombia 2013?
Luis A. Cely: Ha sido una vuelta difícil, con un recorrido demasiado exigente, mucho cambio de clima, muy diferente al del año anterior, creo que todo lo que va corrido de vuelta ha sido de mucho cuidado, una planimetría muy variada pero tenemos el equipo mentalizado para defender ese liderato de vuelta hasta el final en Medellín.
RMC: ¿Qué espera de esta segunda semana de Vuelta?
LAC: Como equipo espero poder defender el liderato de la general, todo el equipo está entregado por Jonathan (Millán), hasta que el aguante, ojalá se nos den las cosas hasta la crono de Medellín y se pueda defender ese día. Ya si por algún motivo no se puede defender el liderato hasta el último día, creo que hemos realizado un gran papel en esta Vuelta a Colombia, Queremos nuevamente el título de la carrera, tenemos equipo con que lograr el tricampeonato.
RMC: Hasta el momento se han mostrado como una de las escuadras más combativas en la Vuelta…
LAC: La verdad estoy muy contento con los muchachos, lo han entregado todo, somos el equipo que más días hemos portado la camiseta de líder y eso nos hace el equipo más fuerte de la carrera, no es fácil defender el liderato, nos han atacado desde todas partes pero hemos podido defender ese primer lugar primero con Juan Sebastián Tamayo y ahora con Jonathan Millán. Lastimosamente no vamos a contar en esta segunda semana con Francisco ‘Paco’ Colorado, cometió un error técnico en carrera y fue expulsado de la competencia, pero creo que con el equipo que tenemos podemos defendernos bien.
RMC: ¿Qué etapas de las que quedan considera claves, importantes para decidir el podio final?
LAC: Prácticamente todas las etapas que faltan son de mucho cuidado, las etapas claves son todas, la llegada a Santa Helena, la CRI final, la etapa de este martes hacia Boyacá, en general todas las etapas van a ir marcando el podio final, voy a estar muy atento a los ataques, muy a la expectativa para defendernos siempre, andando siempre en bloque, ayer llegamos con 5 corredores en una etapa larga de 213 kilómetros, entonces cuento con una gran plantel y ojalá podamos defendernos hasta el final.
RMC: Tienen al líder de la carrera, ¿Pero con que otros corredores va a luchar por el título o el podio final?
LAC: Nosotros tenemos ahí a Diego Quintero, es un corredor que ha venido andando bien, ha demostrado ser de los más fuertes de la carrera, estuvo en el ascenso de La Línea y después hacia Ibagué con los mejores, está a más de 5 minutos de la general, 2 minutos más que Sevilla, Ortega y Cano, y va hacer un corredor que nos va a servir para que esté a rueda de ellos y podamos controlar los ataques que muy seguramente van a llegar de los demás equipos.
RMC: ¿Le gusta el recorrido de la etapa final de la contrarreloj en Medellín?
LAC: La crono ha definido un porcentaje muy mínimo de la vuelta pero va a ser muy positivo para definir al campeón, a mí me gusta más las contrarreloj con terreno plano y un poco de montaña por que regula mucho la fuerza en los corredores ya finalizando la carrera, sabemos que tenemos un gran rival como Sevilla y la contrarreloj le favorece mucho más a el que a cualquier otro corredor de los que están favoritos para disputar la vuelta.
RMC: ¿Que hicieron hoy en su día de descanso?
LAC: Recuperación total, descansar al máximo, dormir mucho, hicimos media hora de simulador y ya estamos concentrados en lo que queda de vuelta.
Noticias
Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad
El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.
En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.
La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.
Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |
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