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El Team Colombia brilló en las Tres Cimas de Lavaredo. Fabio Duarte fue 2º y Darwin Atapuma 9º en un día histórico para el ciclismo colombiano
“Estuvimos muy cerca de hacerle un gran regalo a todos los componentes y el personal del equipo, los patrocinadores y los aficionados de Colombia y de todo el mundo, pero creo que les hemos dado, sin embargo, más de un motivo para sonreír”, – dijo un extenuado Fabio Duarte al término de la etapa número 20 del Giro de Italia que ha dejado el nombre del italiano Vincenzo Nibali (Astana), servido sobre la mesa para coronarse este domingo como nuevo campeón de la Corsa Rosa.
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Hace 13 añosel


“Estuvimos muy cerca de hacerle un gran regalo a todos los componentes y el personal del equipo, los patrocinadores y los aficionados de Colombia y de todo el mundo, pero creo que les hemos dado, sin embargo, más de un motivo para sonreír”, – dijo un extenuado Fabio Duarte al término de la etapa número 20 del Giro de Italia que ha dejado el nombre del italiano Vincenzo Nibali (Astana), servido sobre la mesa para coronarse este domingo como nuevo campeón de la Corsa Rosa.
“El hecho de que esta actuación se haya realizado a la vista del director de Coldeportes, Andrés Botero, la hace aún más importante: siempre deseamos demostrar que este proyecto vale el gran esfuerzo que por él se ha realizado, y esperamos seguir creciendo en los próximos años”, sentenció el cundinamarqués de tan solo 26 años.
El propio Duarte y el nariñense Darwin Atapuma participaron en un test mayúsculo, dando espectáculo y emoción a la carrera y a los millones de personas, colombianos o no, que han tenido la suerte de ser testigos de un día inolvidable para el ciclismo colombiano.
El Campeón del Mundo en Ruta Sub-23 en 2008, fue segundo a 17 segundos de Nibali, después de adelantar en el sprint final a sus compatriotas Rigoberto Urán (Team Sky), que quedó en segundo lugar en la clasificación general, y Carlos Betancur (Ag2r La Mondiale), que ha recuperado el maillot blanco del mejor de los jóvenes, mientras que Atapuma se clasificó noveno, a sólo un minuto de Nibali, después de una prueba que lo vio pasar al ataque en dos ocasiones y aun así ser capaz de mantenerse junto a algunos de los hombres más fuertes de la clasificación del Giro. Este domingo, “El Puma” concluirá su primer Giro de Italia en 18ª posición de la general.
Cuatro hombres han animado la primera parte de la etapa, de 210 kilómetros, entre Silandro y las Tres Cimas de Lavaredo, en la que el verdadero espectáculo comenzó en los dos únicos puertos supervivientes de la ruta original, las subidas al Passo Tre Croci y las Tres Cimas de Lavaredo, en donde los ciclistas se toparon, una vez más, con una tormenta de nieve que marcó la última etapa de montaña de este Giro.
El Team Colombia mostró su total determinación a brillar en esta etapa ya a 40 kilómetros del final, cuando tomó la cabeza del grupo con un extraordinario trabajo de Wilson Marentes y Leonardo Duque. Luego fue Darwin Atapuma quien pasó al ataque cerca de la cumbre del Passo Tre Croci, en un intento de abrir hueco entre él y el pelotón, pero la reacción de Saxo Bank-Tinkoff, muy activo en su intento de aprovechar un problema mecánico de Carlos Betancur, puso fin a su acción.
Sin embargo, en los 7 kilómetros del ascenso final Darwin volvió al ataque para perseguir a los hombres que marchaban en cabeza, acompañado esta vez por Pirazzi (Bardiani) y Kieserlowski (RadioShack). Pero tanto Darwin como los demás corredores que marchaban abriendo carrera cayeron finalmente bajo el empuje del hombre más fuerte de este Giro, Vincenzo Nibali, a quien nadie puedo seguir la rueda.
Bajo la nevada, volando detrás de él, se formó un trío colombiano. Lo formaban Urán, Betancur y Fabio Duarte, quien corrió con gran inteligencia, tratando de no desfondarse y demostrando una vez más su extraordinaria clase, logrando adelantar a Cadel Evans y alcanzar a los sus compatriotas que viajaban por delante. Luego, Duarte se mostró el más rápido en los últimos metros, logrando un resultado hermoso que llenó de orgullo a todos los miembros del Team Colombia.
“Los chicos han volado, literalmente, en el día de hoy -dijo un entusiasmado DT Valerio Tebaldi- teníamos planeado ir al ataque y buscar un buen resultado con todas nuestras fuerzas. Hoy el equipo ha estado fantástico y no podemos pedir más que eso. Los chicos trabajaron muy bien, tanto en la toma de control del grupo como al pie de las subidas, y luego Fabio y Darwin han asumido totalmente la responsabilidad de perseguir un buen resultado. Se sentían muy bien y ha faltado poco para poder llevarnos a casa la etapa más hermosa de este Giro. Creo que hoy en día muchos se han dado cuenta del verdadero valor de este equipo”.
El Director de Coldeportes, Andrés Botero, ha expresado su orgullo por la actuación del equipo en la más espectacular etapa del Giro: “Hemos creído en este proyecto desde el principio, y hemos tenido que superar también mucha oposición, pero el rendimiento y los resultados del Team Colombia en el Giro han demostrado que el valor del ciclismo colombiano se merecía un equipo que le diera la oportunidad de demostrarlo. Ahora queremos que este crecimiento continúe, y esperamos que eso signifique que pronto volveremos a ver al Team Colombia en la salida de una gran carrera por etapas”.
Este, domingo, 26 de mayo es la última etapa de este Giro. Una etapa de 199 kilómetros que llevará a los pedalistas de Riese Pio X a Brescia. Será una jornada propia para los velocistas, y después de pasar su primera gran prueba por etapas con una increíble determinación, Edwin Ávila sin duda alguna jugará sus cartas con Leonardo Duque. La caza de una etapa por parte del Team Colombia aún no ha terminado.

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Colombia participó activamente en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional que se celebró en Montreal
Publicado
Hace 4 semanasel
25 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
Con la presencia del presidente de la Federación Colombiana de Ciclismo, Rubén Darío Galeano, se celebró en Montreal el Congreso de la Unión Ciclista Internacional (UCI) en el marco del Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta 2026. Los delegados de las 206 Federaciones Nacionales miembros de la UCI se reunieron para revisar los principales avances en el ciclismo y votar sobre temas importantes que definirán el futuro de este deporte.
Entre las principales novedades destaca la aprobación de nuevas normas para las barreras situadas en los últimos 200 metros de las carreras. A partir de 2027, las pruebas del UCI WorldTour deberán utilizar estructuras que cumplan los estándares establecidos tras un estudio de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de la Suiza Occidental Valais-Wallis. La UCI también quiere acelerar la implantación de sistemas GPS capaces de localizar en tiempo real a corredores y vehículos durante las carreras profesionales.
La organización también aprobó el calendario de la primera edición de la nueva Copa de Naciones UCI de ruta júnior. La competición contará inicialmente con once pruebas entre febrero y julio, repartidas por Europa, América, Oceanía y África, y tendrá su gran final en la Piccola Tre Valli Varesine, en Italia, del 29 de julio al 1 de agosto.
Más controles y nuevas reglas de seguridad

El presidente de la UCI, David Lappartient, en el Congreso de la Unión Ciclista Internacional. (Foto © FCC)
La seguridad ocupó buena parte de la reunión celebrada en Montreal. Además de las nuevas exigencias para las barreras, la UCI considera prioritaria la implantación generalizada de sistemas GPS de seguimiento para conocer en tiempo real la posición de los corredores y los vehículos durante las carreras. El sistema ya fue utilizado en los Mundiales de Kigali 2025 y vuelve a emplearse en Montreal.
El Comité también recibió los primeros resultados del estudio sobre accidentes en carretera iniciado en marzo de 2026 en pruebas del WorldTour y Women’s WorldTour. Después de cinco meses de seguimiento, los datos iniciales apuntan a una mayor frecuencia y gravedad de las lesiones entre las corredoras, con un periodo medio de regreso a la competición aproximadamente dos veces superior al de los hombres.
En materia de regulación, la UCI creará un nuevo marco de consulta con fabricantes y expertos independientes para analizar las normas relacionadas con el equipamiento. Se establecerán diferentes comités técnicos dedicados a familias de productos como ropa, protecciones, ruedas, neumáticos, cuadros y sistemas de datos, con una representación equilibrada entre la industria y la propia UCI.
También se iniciará la revisión de la Carta de Lugano, documento adoptado en 1996 que establece principios fundamentales para el ciclismo internacional. Treinta años después de su aprobación, la UCI considera necesario actualizar su contenido para adaptarlo a la evolución tecnológica, social y deportiva.
En cuanto al calendario, se aprobaron los programas internacionales de 2027 de ciclismo de ruta, mountain bike, BMX racing, BMX freestyle, trial, pista, paraciclismo, ciclismo indoor, gravel y Gran Fondo. La UCI anunció que los calendarios completos estarán disponibles el 29 de septiembre.

En Montreal se celebró el 195º Congreso de la UCI. (Foto © UCI Cycling)
También se modificaron las fechas de algunos Campeonatos del Mundo ya adjudicados. Los Mundiales Máster de Mountain Bike de 2027 en Nevados de Chillán se disputarán del 24 al 28 de marzo, mientras que los Mundiales de Mountain Bike de 2030 en Durango pasarán a celebrarse del 28 de agosto al 1 de septiembre.
El Comité aprobó además un nuevo nivel de certificación para directores deportivos. A partir de 2027, quienes trabajen con las selecciones nacionales deberán completar un curso online antes de los Mundiales de Haute-Savoie Mont-Blanc. El requisito se ampliará posteriormente a los directores de los equipos continentales masculinos y femeninos.
La UCI también validó el marco regulatorio para la aplicación de pruebas genéticas en la categoría femenina de determinadas competiciones reconocidas por el Comité Olímpico Internacional, de cara a Los Ángeles 2028. La normativa definitiva será presentada para su aprobación antes de que termine el año y los resultados de las pruebas tendrán carácter confidencial.
El presidente de la UCI, David Lappartient, destacó tras la reunión que las tres jornadas de trabajo habían permitido avanzar en cuestiones relacionadas principalmente con la seguridad, la regulación y el futuro de las diferentes disciplinas. “En materia de seguridad, adoptamos nuevos estándares para las barreras y reafirmamos nuestro compromiso de garantizar el despliegue, lo antes posible, de sistemas GPS de seguimiento de los corredores”, señaló.
La próxima reunión del Comité de Dirección de la UCI tendrá lugar los días 28 y 29 de enero de 2027 en Ostende, Bélgica, en el marco de los Campeonatos del Mundo de ciclocross.
*Con Información de Fedeciclismo
Ruta
Mundial de Ruta 2026: Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en las pruebas al cronómetro
Publicado
Hace 1 mesel
23 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En una demostración absoluta de potencia, Zara Sofía Lamprea firmó la mejor actuación colombiana en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta Montreal 2026 hasta ahora. La nacida en Bogotá hace 17 años detuvo el cronómetro con un tiempo excepcional para consolidarse dentro del top 15 en la exigente prueba de la Contrarreloj Individual (CRI) de la categoría junior femenina.
El circuito urbano trazado por las calles de Montreal, que inició en la avenida du Parc y concluyó en las inmediaciones del icónico parque Jeanne-Mance, planteó un recorrido técnico de 10,7 kilómetros con 91 metros de desnivel acumulado. En este escenario, la vigente campeona de la Vuelta del Futuro estuvo a la altura de las mejores especialistas del planeta, manteniendo un ritmo constante y una aerodinámica impecable en cada curva del trazado canadiense.
El podio de la crono de las juveniles lo adornaron la polaca María Okrucińska, quien ocupó la primera posición acompañada de la belga Yana Decruyenaere 2° y de la británica Aalia Clay 3°. La otra colombiana en competencia, Estefanía Castillo terminó en el puesto 46°.
Con este resultado, Zara Sofía Lamprea revalida su condición como la principal carta de renovación del ciclismo femenino en Colombia. Su presencia en el top 15 mundial ratifica que el proceso deportivo liderado por la Federación Colombiana de Ciclismo marcha por el camino correcto de cara al recambio generacional en la rama femenina.

La polaca María Okrucińska, ganadora de la contrarreloj júnior del Mundial de ciclismo. (Foto UCI Cycling © SWpix)
Resultados Mundial de Ruta 2026 – CRI Junior Femenina
*Contrarreloj | Montreal – Montreal (10,7 km)
| 1 | María Okrucińska | Polonia | 15:17 | |||
| 2 | Yana Decruyenaere | Bélgica | 0:12 | |||
| 3 | Aalia Clay | Gran Bretaña | 0:24 | |||
| 4 | Anja Grossmann | Suiza | 0:24 | |||
| 5 | Laura Fivé | Bélgica | 0:35 | |||
| 6 | Klara Dworatzek | Alemania | 0:39 | |||
| 7 | Liliana Edwards | Estados Unidos | 0:41 | |||
| 8 | Alejandra Neira | Italia | 0:41 | |||
| 9 | Matilde Rossignoli | España | 0:45 | |||
| 10 | Gabby McHugh | Gran Bretaña | 0:48 | |||
| 11 | Augustė Mikutytė | Lituania | 0:50 | |||
| 12 | Edda Bieberle | Alemania | 1:00 | |||
| 13 | Valentina García | México | 1:00 | |||
| 14 | Zara Sofía Lamprea | Colombia | 1:00 | |||
| 46 | Estefanía Castillo | Colombia | 2:21 |
Resultados
Karlijn Swinkels recupera el trono del Grand Prix de Valonia; Paula Patiño la suramericana más destacada
Publicado
Hace 1 mesel
16 septiembre, 2026Por
Redacción RMC
En un final a pura velocidad, Karlijn Swinkels (UAE Team L’imad) fue la más rápida en el desenlace y se quedó con la victoria en la quinta edición del Grand Prix de Valonia femenino, que se disputó entre las ciudades de Seraing y Namur, con un recorrido de 127,4 kilómetros.
Los puestos de honor de la clásica belga para mujeres lo completaron la italiana Elisa Balsamo (Lidl – Trek) y la francesa Célia Gery (FDJ United – SUEZ), quienes se subieron al 2° y 3° cajón del podio, respectivamente.

Elisa Balsamo, Karlijn Swinkels y Célia Gery, en el podio del GP de Valonia Femenino 2026. (Foto UAE Team L’imad © Getty Sport)
La prueba del calendario europeo femenino tuvo en competencia a dos suramericanas: la colombiana Paula Patiño (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi), quien se clasificó el puesto 36° a 53 segundos de la ganadora y la brasilera Ana Vitoria Magalhães (Movistar Team), que finalizó la casilla 45°.
Swinkels, la pedalista neerlandesa de 27 años, que sucedió en el palmarés de la novel carrera europea a la belga Shari Bossuyt, recuperó la corona de esta clásica que ya había conquistado en 2024.
Resultados Lotto Grand Prix de Wallonie Dames (1.1)
Seraing – Namur (127,4 km)
| 1 | Karlijn Swinkels | UAE Team L’imad | 3:26:51 | ||
| 2 | Elisa Balsamo | Lidl – Trek | m.t. | ||
| 3 | Célia Gery | FDJ United – SUEZ | m.t. | ||
| 4 | Liane Lippert | Movistar Team | m.t. | ||
| 5 | Usoa Ostolaza | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | m.t. | ||
| 6 | Victoire Berteau | Cofidis Women Team | m.t. | ||
| 7 | Millie Couzens | Fenix-Premier Tech | 0:05 | ||
| 8 | Letizia Borghesi | AG Insurance Soudal Devo Team | 0:05 | ||
| 9 | Eleonora Gasparrini | UAE Team L’IMAD | 0:05 | ||
| 10 | Lauren Dickson | FDJ United – SUEZ | 0:05 | ||
| 36 | Paula Patiño | Laboral Kutxa – Fundación Euskadi | 0:53 |

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