Por esas cosas del calendario, el 24 de enero de 2022 no era martes como este 2023, sino un lunes, el día indicado para iniciar semana por parte del equipo de ciclismo Ineos Grenadiers que se hallaba concentrado en la sabana cundinamarquesa (Tocancipá), alojado en un moderno hotel escogido para preparar el comienzo de una temporada que se auguraba ya “normal” después de 2 años dramáticos sufridos por la humanidad a causa de la maldita pandemia. Ese terrible e inolvidable día se presentó con la típica mañana sabanera, fría, con un poco de viento y algo de sol. El equipo liderado por Egan Bernaltenía como objetivo entrenar la prueba CRI, para lo que el zipaquireño tripulaba la bicicleta hecha para la especialidad.
Siguiendo el método indicado por sus entrenadores, el campeón del Tour de Francia y del Giro de Italia se concentra -delante de sus compañeros -en un trayecto especial de la carretera entre Tocancipá y Gachancipá, incrementando la velocidad en su máquina y alcanza los 60 kilómetros por hora, cuando imprevistamente y sin haberse percatado por un segundo, choca por detrás de un bus intermunicipal que se había detenido a la orilla de la vía por donde viaja también el formidable campeón colombiano.
A partir de ese momento, todo fue drama, confusión y dolor, pero hoy un año después, debemos aceptar que a pesar del terrible impacto, las estrellas se alinearon para que Egan Bernal pudiese seguir vivo, caminando y volviendo a la bicicleta gracias a que fue atendido rápida y convenientemente, trasladado de urgencia a una clínica muy bien dotada y cercana, la Clínica de la Sabana.
Allí, en 24 horas se procedió por parte de calificados cirujanos, ortopedistas, neurocirujanos y un solicito cuerpo de auxiliares a la tarea de “reconstrucción” en el esqueleto y órganos de un hombre que se fracturó las vértebras cervicales, rotula y fémur de pierna derecha, perforación de pulmón. En síntesis, un inventario pavoroso con diagnóstico reservado del cual podría salir gracias a la ciencia, tecnología, sabiduría y seguramente ayuda celestial.
Lo único cierto es que 14 días después del accidente, Egan fue dado de alta y regresó a una casa rentada y habilitada especialmente cerca del famoso Centro de Rehabilitación MET (Medical Excercise Training) a cargo de los doctores Gustavo Castro y Carlos Entrena, para iniciar el difícil y no menos doloroso proceso de rehabilitación que fue dando sus frutos de manera rápida y sorprendente hasta encontrarse un día con que Egan volvía a pedalear en un simulador y poco después pudo salir en su bicicleta, acompañado del círculo familiar mas íntimo, para volver a sentir el aire en su rostro y el suave murmullo de las bicicletas cuando ruedan.
Dos meses después viajó a Francia por indicación de su equipo, no sin antes enterarse de la afección de salud en su señora madre por fortuna hoy también recuperada, para concluir con el proceso de rehabilitación física en otro centro especializado e iniciar el proceso de readaptación a los entrenamientos debidamente programados y dirigidos, hasta que llegó el momento en el que pudo – contra todos los pronósticos -, volver a ponerse un número en al espalda, el casco protector, las gafas y alinearse para la salida de una carrera en Dinamarca y luego otra en Alemania, regresando posteriormente a Bogotá para someterse al retiro de elementos que quedaron en su rodilla en el momento de la operación y que ya no son necesarios ante un total restablecimiento.
Parte de noviembre y diciembre del año anterior estuvieron marcados para Bernal por un pequeño periodo vacacional en Perú, el regreso a la preparación física y a los ya famosos entrenamientos “apocalípticos” ( 6-7- horas ) ,propios del gran campeón y del ciclismo, pensando en la temporada 2023 hasta llegar a lo que va de enero, encontrándose hoy para alegría y satisfacción de todo el movimiento ciclístico nacional y mundial,compitiendo en la Vuelta a San Juan junto al grupo de los grandes campeones al que ha pertenecido desde hace escasos 5 años.
La pregunta del millón y la respuesta de la paciencia
A partir de esta competencia en Argentina, Egan Bernal comienza a despejar la gran incógnita en torno a su recuperación física y mental y el regreso del ciclista de alta competencia, conociendo de antemano la recuperación del ser humano. Tendremos que ser muy pacientes, serenos y prudentes en el juzgamiento de su evolución y resultados , como sucedió con quien hoy pedalea junto a él en San Juan (Remco Evenepoel), ambos regresando y renaciendo del dolor, la angustia y la incertidumbre generada por tremendos accidentes en diversas circunstancias.
Habrá que ser consecuente con el tiempo que necesite para verlo en la disputa de los grandes objetivos que se proponga. Juventud, vitalidad y determinación son sus mejores herramientas para superar el escollo que el destino atravesó en su camino. De antemano hay que alejase de la presión indebida, la critica exacerbada, exitista y oportunista si los resultados no se dieran tan pronto como él y todos queremos.
Lo que todos deseamos, obviamente es encontrar el ciclista campeón y con enorme futuro que se accidentó gravemente hace un año. Hoy celebramos en alborozo el verlo pletórico en su mundo donde la exigencia, la fatiga y la soledad muchas veces son compañeras permanentes. Verlo nuevamente en lote mundial del ciclismo es motivo de alegría y optimismo frente a su futuro inmediato, a mediano y largo plazo.
Hoy, un año después de este terrible episodio deportivo, quiero recordar la frase de un galeno vinculado al deporte y expresada el año anterior cuando Egan volvió a competir: En el momento de su accidente, Egan tenia tres posibilidades: Morir, quedar parapléjico o volver a la normalidad personal y deportiva Por fortuna para todos, se cumplió con la tercera de esas posibilidades. Y ojalá que esa misma fortuna lo siga acompañando en su maravillosa existencia personal y deportiva. Así sea.
La Selección Colombia de Ruta consiguió su primera medalla de oro en el Campeonato Panamericano de Ruta Montería 2026 con José Manuel Posada. El antioqueño ganó de forma categórica la contrarreloj individual junior masculina.
El juvenil paisa fue el más rápido en la crono de 22,2 kilómetros disputada este martes en Montería, Córdoba. La medalla de plata quedó en manos del chileno Luciano Carrizo y el podio lo cerró el ecuatoriano Andrés López.
El top 5 lo completaron el chileno Jaime Carreño a 32 segundos de Posada y el colombiano Emanuel Restrepo a un minuto de su compatriota.
Colombia mantuvo la hegemonía en esta prueba al cronómetro en el Panamericano de Ruta, con las victorias de Jerónimo Calderón, Robinson Rincón y Germán y Darío Gómez, quines ganaron en las ultimas cuatro ediciones.
En la antesala de la Milán-Sanremo, cuatro pedalistas colombianos tomarán la partida este miércoles 17 de marzo en la edición 2026 de la Milano-Torino, competencia de categoría (1.Pro) en la que se darán cita una importante cantidad de escaladores, que en esta oportunidad volverán a entrar en la disputa por el título.
Entre los ‘escarabajos’ que estarán la clásica italiana que tendrá un recorrido de 174 kilómetros, aparecen inscritos Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali), Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) , además de Einer Rubio y Diego Pescador con el Movistar Team.
El suizo Jan Christen (UAE Team Emirates – XRG), el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe), el ecuatoriano Jefferson Cepeda (EF Education – EasyPost), y los británicos Tao Geoghegan Hart (Lidl – Trek) y Thomas Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team) son algunas de las figuras que aparecen inscritas para buscar el nuevo trono.
La histórica carrera mantiene intacta su esencia, que este año cumple su edición 106 y repetirá el formato utilizado el pasado año presentando un doble ascenso a la Basílica de Superga como punto clave de un recorrido destinado de este modo a escaladores puros, ya que la subida cuenta con un desnivel medio superior al 9% en sus 4 kilómetros.
La Milano-Torino, la prueba más antigua del calendario europeo, con su primera edición en 1876 ha sido ganada por dos colombianos: Miguel Ángel López en 2016 y Rigoberto Urán en 2017. El último ganador es el mexicano Isaac del Toro, quien no defenderá el título obtenido el año pasado.
El equipo Ineos Grenadiers, donde militan los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera, estaría muy cerca de abrir una nueva etapa en su historia con la llegada de un nuevo patrocinador principal. Según reportes de la prensa internacional, la escuadra británica habría acordado un vínculo de cinco años con la firma danesa Netcompany, en una operación valorada en 20 millones de euros por temporada.
De confirmarse el acuerdo, la estructura dejaría de competir bajo el nombre de Ineos Grenadiers, aunque seguiría bajo la propiedad de Sir Jim Ratcliffe y la dirección de Dave Brailsford. La información publicada señala además que el anuncio oficial podría producirse antes del Tour de Francia 2026, lo que abriría la puerta a una nueva identidad visual y comercial para uno de los equipos más importantes del WorldTour.
La noticia tiene un significado especial para el ciclismo colombiano, pues se trata de la formación en la que compiten Egan Bernal, campeón del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, y Brandon Rivera, uno de los hombres de confianza del zipaquireño dentro de la escuadra. Para ambos corredores, un respaldo económico de este calibre podría representar mayor fortaleza deportiva en un momento en el que el equipo busca regresar al primer plano frente a potencias como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike y Red Bull-Bora-Hansgrohe.
No es un dato menor. De acuerdo con el reporte, Brailsford considera que el equipo necesita un presupuesto cercano a los 50 millones de euros para competir en igualdad de condiciones con las estructuras más poderosas del pelotón internacional. En ese contexto, la entrada de un patrocinador tecnológico de gran tamaño refuerza la ambición de una escuadra que ya comenzó la temporada 2026 con siete victorias conseguidas por seis corredores diferentes.
Ineos llegó al ciclismo de máxima categoría en 2019, cuando tomó el relevo de Team Sky, una estructura que nació en 2010 y que acumula siete títulos del Tour de Francia, aunque no gana la ronda francesa desde 2019. Ahora, con Bernal y Rivera como representación colombiana dentro del proyecto, el posible desembarco de Netcompany aparece como una movida estratégica para impulsar la renovación deportiva y económica de la escuadra británica.
En medio de esa expectativa, también empezó a sonar un componente de alto voltaje en el mercado de fichajes. Algunas versiones apuntan a que esta nueva inversión danesa podría abrir la puerta para que Ineos vuelva a lanzarse por grandes figuras del pelotón, y en ese escenario ha aparecido el nombre del doble campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard. Por ahora no pasa de ser un rumor sin confirmación oficial, pero sí refleja la dimensión de la ambición con la que el equipo de Egan Bernal y Brandon Rivera querría reposicionarse en la élite mundial.
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